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問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-27.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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問界M5
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-27.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控和油門剎車設(shè)計(jì)都對我的胃口。全自動泊車很強(qiáng),多數(shù)場景都很不錯(cuò)。☆ 自動泊車入位:全自動泊車感覺很實(shí)用,特別是車位很窄的時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這臺車的全鋁合金底盤,就像小伙子身上的肌肉,緊致又有彈性。據(jù)說相當(dāng)于百萬級豪車的底盤。可惜我坐過最豪的車只有寶馬五系,對比起來感覺兩者之間沒有明顯差距。☆ 自動泊車入位:自動泊車入位可以說有驚喜,不管是倒車入庫還是側(cè)方停車都沒有問題。就是車會原地打方向,讓我這個(gè)老司機(jī)有點(diǎn)心疼。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在這臺車上叫車道巡航輔助,我試了,還可以,沒有出現(xiàn)以前有人所說的跑偏、畫龍的問題。出現(xiàn)偏離也可以自動糾正。但是注意是巡航輔助,不要自動駕駛,不要指望車能自動過路口、自動超車等等。當(dāng)然它就是能做到,我也不敢把這些活交給它干。剎車表現(xiàn):剎車非常靈,紅色的剎車卡鉗絕對不虛標(biāo)。急剎車,也不會出現(xiàn)明顯的車身低頭情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: “指哪打哪”應(yīng)該是形容問界M5操控感最準(zhǔn)確的詞匯,整車操作的使用感很難說是運(yùn)動還是舒適,因?yàn)槌嚒⑦^彎、定速巡航時(shí)表現(xiàn)出來的素質(zhì)和車內(nèi)的平穩(wěn)舒適感達(dá)成了一個(gè)很微妙的平衡,當(dāng)所有的系統(tǒng)整合統(tǒng)一的在行駛過程中表現(xiàn)出來時(shí),可能就是余大嘴所說的百萬豪車的體驗(yàn)了吧。☆ 自動泊車入位:本人駕齡10年,算是一個(gè)老司機(jī)了,以前覺得自動泊車入位就是一個(gè)“食之無味、棄之可惜”的新奇小功能,但是體驗(yàn)過問界M5之后,我的想法是“大人,時(shí)代變了”,每天停車最快樂的時(shí)光就是坐在車?yán)锇察o的看著它自己停進(jìn)去,速度、精確度堪稱完美。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):第一次出發(fā)車道保持輔助系統(tǒng)是未打燈變道,抬頭顯中車道線變紅,然后駕駛輔助敏捷的將我拽回原車道,平穩(wěn)、準(zhǔn)確。后來開始有意識的是用acc自適應(yīng)巡航,絕對是堵車通勤路上的最大福音,有一點(diǎn)小小的建議,如果跟車自動剎車時(shí)能夠再溫柔一點(diǎn)就是完美表現(xiàn)了。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)與油門一樣,響應(yīng)迅速。各位看看B站上那些問界M5被追尾的視頻,2.3噸的車說停就停,100kmh,30米左右的剎車距離,真香。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 整個(gè)車的操控性真不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小,開的快了緊急變道也沒事,方向挺靈敏的,駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)☆ 自動泊車入位:自動泊車這個(gè)還是當(dāng)時(shí)去看車銷售演示的時(shí)候拍的,車子自己停的,停好了,專門又來了一遍特地拍的,當(dāng)時(shí)媳婦沒能一塊過去剎車表現(xiàn):剎車效果真的太好的,哪怕是有水的路面,那天差點(diǎn)被追尾,前面的車急剎車了,跟著就急剎車了,車子直接站住了,地面有水,我看后面有個(gè)車剎車剎不住了,我打個(gè)方向走了,不然差點(diǎn)就被追尾了
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤表現(xiàn)正常,沒有不好用,沒有很重,也沒有很輕。車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都沒有那種被甩起來的感覺很輕。☆ 自動泊車入位:全自動泊車,基本上可以停任何車位,即使位置比較小或者周邊道路有點(diǎn)不平都可以。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3076公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 最快可以75公里的麋鹿測試成績,☆ 自動泊車入位:APA全場景自動泊車,支持100多種停車位,女朋友再也不擔(dān)心去商場不會倒車入庫了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 去試駕就知道,很好開,底盤很整,過坑洼路面慮震處理很好,很有韌性。好開。動力跟隨非常及時(shí)。最重要的剎車距離非常優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 底盤就感覺非常的扎實(shí),轉(zhuǎn)向支撐感覺不錯(cuò)。四驅(qū)穩(wěn)定性:過彎轉(zhuǎn)向,感覺車身支撐力非常好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這款車前面用的是雙叉臂,后多連桿懸掛,車速快的情況下過彎也很穩(wěn)。而且我專門試了下剎車,36米的一個(gè)制動距離,在同級別SUV中很是優(yōu)秀了,專門問了下銷售,用的是博世剎車系統(tǒng),這個(gè)車不僅跑得快,而且剎得住。開起來的感覺就是很輕松,很舒適,長時(shí)間開一點(diǎn)都不累,可能這就是好車的價(jià)值所在。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控很舒服,在高速上開了輔助駕駛的話真的很安全很好用,基本上開著不費(fèi)力。不累。也強(qiáng)烈建議那些還沒買車的不看評價(jià),對試駕一下,這車我就是因?yàn)樵囻{買的。
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