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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒的說,算是我開過最快的車了,4秒級的零百提速,大街上隨便崩其他車,四驅的模式,上坡也有力。跑高速會費電一些,不過新能源車都是一樣的。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,在純電的模式下有電車的推背感,燃油的模式下有渦輪增壓內燃機的咆哮,雙能源作用下,可以跑出性能車的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相當可以,4.8秒的百公里不是蓋的,尤其是綠燈起步,只想舍得踩,時速很快拉到60多了。就試過幾次彈射模式,加速太殘暴了,平時我都是切換到個性化選擇舒適模式。上坡動力:大連市內遇到坡道的地方也挺多的,就算虧電情況下,自動模式,動力感覺和滿電沒啥區(qū)別,還是隨叫隨到的。跑高速:還沒有上過高速,等后期體驗后來補充吧。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力隨叫隨到,車隨意動,只要不心痛能耗,爽到飛起。上坡動力:端午節(jié)假期進山,動力充沛,上坡轉彎給人信心
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:就是純電的加速線性感,起步叫一個一騎絕塵。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力特別足,在安全駕駛的情況,總想跟tsl試一試。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格29.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力就不談了,性能版百公里4.8s。試駕的時候體驗了一下彈射模式,推背感十足。變綠燈的時候電門輕輕一踩,車就跑了出去,加速很平滑。并線超車的時候也不會感覺到遲鈍和吃力。剛開始開的時候一直用的經濟模式,第一天開的人頭暈,后來慢慢習慣就好了,經濟模式下動能回收效果很猛,剎車就很少用到了,除非在完全剎停的情況下要手動剎車,不然可以一直當單踏板模式使用,百公里電耗能到17-18.目前還沒有試過親自試過彈射模式,準備半夜找個車少的街道試試
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子開了一個多月,感覺動力還是非常不錯的,雙電機驅動還是挺猛的,特別喜歡彈射模式,一腳電門,寶馬、奧迪都直接甩開好幾百米,而且高速超車也非常輕松,推背感也非常持久。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程522公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的是好的沒話說,我本身自己旋轉了20寸的大輪轂這個駕駛的快感真的是牛,動力儲備十分夠用。畢竟是365KW的最大功率擺在腳下,深踩油門加速感很強,百公里加速4.8秒真的快,在受限制的條件下,他的動力也是沒有明顯的疲軟之感,多種的駕駛式可選,實現(xiàn)不同模式下不同的動力輸出比例,總體來說是和純電動汽車一樣的輸出品質,但又沒有續(xù)航焦慮
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:作為一輛雙電機驅動的電驅車,問界M5有4秒多破百的暴躁動力,720牛米的扭力在彈射模式下感覺能把意識甩在后面。只要不是開慣了超跑地板油的人,應該都會認同這動力絕對夠了。平時高速超個車都是輕輕松松,輕描淡寫,毫不費力。
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