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奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1418）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2016款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)明顯，但加快車(chē)速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車(chē)速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車(chē)輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車(chē)是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車(chē)駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車(chē)造車(chē)人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般般，主要是座椅設(shè)計(jì)非常不適合人體工程。電子設(shè)備一般有的都有了，就是座椅設(shè)計(jì)太糟糕，短時(shí)間乘坐都不會(huì)有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，就覺(jué)得腰椎受不了。很很容易增加疲憊感。本來(lái)幾百公里長(zhǎng)途不是很難得事情，開(kāi)別的車(chē)沒(méi)啥事，就是自己的車(chē)難受，中途下車(chē)休息累得不行。別的座位舒不舒服倒不知道，沒(méi)坐過(guò)自己的車(chē)，都是坐司機(jī)位，命苦哇……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2016款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2016款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2012款 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震調(diào)校稍顯偏硬的感覺(jué)，過(guò)坑包時(shí)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)明顯，但加快車(chē)速時(shí)明顯改善，經(jīng)驗(yàn)告訴我小坑包車(chē)速不要太慢，大坑包則要繞著走。前座包裹感不明顯（可能是我太瘦的原因），期待改進(jìn)，好在本人養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶的習(xí)慣，有了安全帶束縛感覺(jué)安全多了，最近沒(méi)事就泡論壇，學(xué)到很多東西，以前養(yǎng)成單手握方向盤(pán)的習(xí)慣，看來(lái)壇友的帖子后已經(jīng)逐漸改正為雙手緊握方向盤(pán)（左手9點(diǎn)位，右手3點(diǎn)位），感覺(jué)駕駛車(chē)輛更加舒適，更加感覺(jué)到70的超控優(yōu)越性。車(chē)是死的可駕駛者是活的，只有不斷提升自身駕駛技能，才能更大地發(fā)揮70的駕控優(yōu)越性！可惜！長(zhǎng)春目前的路況較差，市區(qū)內(nèi)手排車(chē)駕駛比較累，不過(guò)，等兩縱三橫高架路貫通后一定能夠發(fā)揮70的優(yōu)越性能的！最近論壇上聽(tīng)說(shuō)新款70的座椅設(shè)計(jì)已經(jīng)有所提升，很是期待！最起碼這是一汽轎車(chē)造車(chē)人觀念的改變：聽(tīng)進(jìn)去批評(píng)建議并且努力改正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般般，主要是座椅設(shè)計(jì)非常不適合人體工程。電子設(shè)備一般有的都有了，就是座椅設(shè)計(jì)太糟糕，短時(shí)間乘坐都不會(huì)有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，就覺(jué)得腰椎受不了。很很容易增加疲憊感。本來(lái)幾百公里長(zhǎng)途不是很難得事情，開(kāi)別的車(chē)沒(méi)啥事，就是自己的車(chē)難受，中途下車(chē)休息累得不行。別的座位舒不舒服倒不知道，沒(méi)坐過(guò)自己的車(chē)，都是坐司機(jī)位，命苦哇……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般。懸架支撐良好走在顛簸路段沒(méi)那么難受。但B70的座椅就太極品了，尤其是正副駕駛座椅。就拿主駕駛座椅來(lái)說(shuō)吧毫無(wú)包裹性可言，座椅也偏硬。最奇葩的就是他的頭枕，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候頭是碰不到頭枕的，如果累了想讓頭找個(gè)地方靠一靠的話你必須把頭仰起來(lái)，把頭仰起來(lái)的結(jié)果就是你的視線會(huì)偏離路面變成抬頭看天，這是要找死的節(jié)奏啊。而且肩部也并不會(huì)緊實(shí)的靠在座椅上，這樣的話開(kāi)車(chē)就會(huì)很累尤其是長(zhǎng)途，絕對(duì)是煎熬，腰酸背疼是免不了了。再說(shuō)說(shuō)腰部支撐，這也是一個(gè)坑死人的配置可有可無(wú)，真不知道B70的腰部支撐是什么做的硬的就像一塊石頭，頂?shù)难忌郏�不如沒(méi)有呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2011款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)不是很好，坐著不是很舒服，不夠軟，包裹性也不是很好，坐久了前排腰會(huì)很累，后排靠背稍微有點(diǎn)陡，時(shí)間長(zhǎng)了也是會(huì)讓人不舒服。整車(chē)隔音效果還算過(guò)的去，如果要求不高的話，唯一噪音比較大的就是胎噪，這個(gè)所有車(chē)都有，發(fā)動(dòng)機(jī)是很安靜的，噪音控制的很好，怠速的時(shí)候坐車(chē)?yán)飵缀醵悸?tīng)不到。跑起來(lái)很穩(wěn)，讓車(chē)?yán)锶烁械胶芊判模?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就差了點(diǎn)兒，可能和我的車(chē)配置低有關(guān)系，我們單位也有個(gè)B70，是頂配的帶電動(dòng)座椅，就比我的手動(dòng)座椅舒服的多。先不說(shuō)是不是真皮座椅，就座椅角度來(lái)說(shuō)差別就很大。手動(dòng)座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個(gè)是最要命的，很多車(chē)友都說(shuō)手動(dòng)座椅累腰，就是這個(gè)角度問(wèn)題。只能在腰部加個(gè)坐墊來(lái)緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實(shí)沒(méi)地方放，這個(gè)應(yīng)該和日本車(chē)學(xué)學(xué)。
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