暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(400)+1 相對(duì)比較省油(367)+1 外觀大氣(290)+1 底盤扎實(shí)(225)+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)(216)+1 同級(jí)最強(qiáng)性能(197)+1 駕駛樂趣足(193)+1 硬派(187)+1 霸氣(51)+1缺點(diǎn):
偶爾有小毛病(769)+1 竟無倒車?yán)走_(dá)(538)+1 空間太。263)+1 身杠色不一樣(204)+1 油箱小(144)+1 耗油大(83)+1 油耗高(54)+1 動(dòng)力一般(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就本人而言,2.0的動(dòng)力在市區(qū)足夠,加速比較平順,沒有頓挫感,目前2060公里,基本1700-2000轉(zhuǎn)起步,沒有太肉的感覺,加速也比較好,超車時(shí)提前轉(zhuǎn)速到2500,很快,因?yàn)榭紤]了節(jié)油性能,所以指南者的動(dòng)力及加速都沒有問題,在同級(jí)別的車中可圈可點(diǎn),本人偶爾會(huì)外出旅游,基本就是小坡小坎兒和平緩的山路,2.0的動(dòng)力搭載4個(gè)人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū),因人而異,本人基本全市區(qū)用車,所以就沒考慮過,還能省下好些錢,油耗也相應(yīng)降低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4的動(dòng)力嚴(yán)格來說夠用了,中段加速很棒,起步不算太好也許是CVT的緣故吧,舍得踩油門動(dòng)力我自認(rèn)動(dòng)力還是很棒的,當(dāng)然要玩什么及限是不夠的,我爬過一個(gè)打石場(chǎng)的坡應(yīng)該有40度左右路面很爛長度一百米左右,感覺到不是很吃力就過了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:單位老師傅有試駕過,并沒有傳說中那么肉,只要肯給油門,提速還是相當(dāng) 可以的,而且本人性格也屬于比較保險(xiǎn)的,不會(huì)跟別人競(jìng)速,畢竟不是賽車 手,開在馬路上,安全還是第一位,寧慢五分鐘,不搶一秒鐘。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適,不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”!叭狻钡暮芷巾槪耆珱]有頓挫感。高速上速度提起來后,加速性還是蠻不錯(cuò)的,新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過,以后跟進(jìn)添加。順便一提,因?yàn)闆]有坡道剎車輔助,在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的,最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前跑了4000公里左右,提速較慢,但總體感覺較好,只是有時(shí)候在稍陡的路段感覺沒有什么力,不知是不是由于還在跑磨合期的原因,首保之后或許會(huì)好些。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L的動(dòng)力對(duì)于指南者的自重來說應(yīng)該正好合適,不過在買車前開慣手動(dòng)擋世嘉和試駕過帶T的福特翼虎后再來感受指南者就真的只能用“肉”來形容了。不過開了1個(gè)月來慢慢也習(xí)慣了它的“肉”!叭狻钡暮芷巾槪耆珱]有頓挫感。高速上速度提起來后,加速性還是蠻不錯(cuò)的,新交規(guī)加上還是磨合期也不敢太快。越野時(shí)的動(dòng)力輸出還沒體驗(yàn)過,以后跟進(jìn)添加。順便一提,因?yàn)闆]有坡道剎車輔助,在陡坡掛“D“不配合好油門還是很容易溜車的,最好用虛擬手動(dòng)1檔起步要好的多。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就本人而言,2.0的動(dòng)力在市區(qū)足夠,加速比較平順,沒有頓挫感,目前2060公里,基本1700-2000轉(zhuǎn)起步,沒有太肉的感覺,加速也比較好,超車時(shí)提前轉(zhuǎn)速到2500,很快,因?yàn)榭紤]了節(jié)油性能,所以指南者的動(dòng)力及加速都沒有問題,在同級(jí)別的車中可圈可點(diǎn),本人偶爾會(huì)外出旅游,基本就是小坡小坎兒和平緩的山路,2.0的動(dòng)力搭載4個(gè)人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū),因人而異,本人基本全市區(qū)用車,所以就沒考慮過,還能省下好些錢,油耗也相應(yīng)降低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,不敢說有多強(qiáng)勁,但絕大多數(shù)情況下,足夠用了。我生活的地方,平均海拔在2000-3000米左右,超過3000米的海拔,動(dòng)力會(huì)有損失,但不會(huì)有爬不動(dòng)的感覺。CVT變速箱提速比14款A(yù)T的確實(shí)差一些,但起步如果舍得給油,0-100km的時(shí)間不會(huì)超過15秒。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就本人而言,2.0的動(dòng)力在市區(qū)足夠,加速比較平順,沒有頓挫感,目前2060公里,基本1700-2000轉(zhuǎn)起步,沒有太肉的感覺,加速也比較好,超車時(shí)提前轉(zhuǎn)速到2500,很快,因?yàn)榭紤]了節(jié)油性能,所以指南者的動(dòng)力及加速都沒有問題,在同級(jí)別的車中可圈可點(diǎn),本人偶爾會(huì)外出旅游,基本就是小坡小坎兒和平緩的山路,2.0的動(dòng)力搭載4個(gè)人完全可以滿足。關(guān)于4驅(qū),因人而異,本人基本全市區(qū)用車,所以就沒考慮過,還能省下好些錢,油耗也相應(yīng)降低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.36萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:爬坡的時(shí)候、越野的時(shí)候、我比較滿意,但是多數(shù)時(shí)候是在公路上開啊,對(duì)于提速、高速我就不太滿意,經(jīng)常開朋友的328、邁騰,那簡(jiǎn)直想把我這個(gè)換了,所以只有安慰自己慢慢開,不心急。
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