斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2010款 2.5XT 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，雖然總體的體積較一般越野車要小，但是真的很漂亮，流線也很完美，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào)，張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾：唯一遺憾的是后排沒(méi)有安裝空調(diào)，強(qiáng)烈要求更新，森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子，那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的大家閨秀，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，不過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤(pán)，三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧，沒(méi)有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì)，但是握感和縫線的做工都很棒，有點(diǎn)返璞歸真的感覺(jué)~。功能按鍵看似繁雜，布局卻很合理，按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化，上手起來(lái)無(wú)任何難度。
空間：還不錯(cuò)~正常身材還是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空間擁擠的現(xiàn)象~！
配置：同等價(jià)位的進(jìn)口車，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車完全勝任~！特別是強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的制動(dòng)，完全可以勝任任何路況。
動(dòng)力：動(dòng)力充足加速表現(xiàn)：超車有信心，隨心所欲，為所欲為，隨叫隨到，干凈利索，由于帶T可以說(shuō)提速推背，可以任意體驗(yàn)，這可能是斯巴魯?shù)木杷诎�，這個(gè)車的賣(mài)點(diǎn)就是動(dòng)力啊操控，加上全時(shí)四驅(qū)，雨天，雪天，都能輕松應(yīng)對(duì)，進(jìn)口車的品質(zhì)還是不錯(cuò)，沒(méi)有毛病，感覺(jué)還是挺皮實(shí)，唯一不足就是配件有點(diǎn)貴，其他還是很滿意
越野：
操控性能也沒(méi)話說(shuō)~！
油耗：油耗平均百公里9.6還可以接受，主要還是看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣，曾經(jīng)試驗(yàn)過(guò)，500公里路程，不超過(guò)120邁的話油耗在8.5左右~！
舒適：電動(dòng)座椅，座椅加熱，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2018款 2.5i 尊貴導(dǎo)航版EyeSight
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤(pán)高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題，后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒(méi)什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置，一分錢(qián)一分貨嘛，能開(kāi)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門(mén)過(guò)彎是沒(méi)有什么問(wèn)題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤(pán)也是很扎實(shí)的。
油耗：我感覺(jué)油耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時(shí)候經(jīng)常堵，才8升油
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺(jué)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2018款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，空間寬大，操控靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)豪華，做工細(xì)膩，實(shí)在是沒(méi)有什么可以挑剔的
外觀：外觀十分的帥氣，看起來(lái)十分精致，典雅高貴大氣也不失運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，中控面板的質(zhì)感也很好。
空間：身高186，體重175，坐進(jìn)去一點(diǎn)不拘束，這空間是很好的
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控相對(duì)比較精準(zhǔn)，各種操作的效果都挺好的，可以說(shuō)是車隨心動(dòng)
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性很好，座椅的支撐性和包裹性都很好，隔音特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2010款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：輪胎居然是16的，輪胎數(shù)據(jù)相當(dāng)屌絲，轉(zhuǎn)向側(cè)傾一般，電子助力路感一般
外觀：外觀非常經(jīng)典
內(nèi)飾：無(wú)所作出回答，個(gè)人感覺(jué)還可以。
空間：同級(jí)別里邊不是最優(yōu)秀的。
配置：整體還是給滿分，品牌認(rèn)知度低點(diǎn)，不會(huì)話又說(shuō)回來(lái)，滿大街撞臉倒不是很舒服。還有就是維修費(fèi)高點(diǎn)，但是一般不會(huì)壞！
動(dòng)力：又不是飆車黨，不太追求 ，不過(guò)小森的動(dòng)力足夠用，起步反應(yīng)很快。
越野：
操控可以，泥地還是來(lái)回?cái)[，不過(guò)能出來(lái)
油耗：9-10個(gè)油吧 還算可以！
舒適：相當(dāng)舒適，尤其是可調(diào)后排靠背角度。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性好，全時(shí)四驅(qū)，2.5動(dòng)力也很充沛。目前城市使用，爬坡上坎兒涉水，還沒(méi)有過(guò)不去的坎兒。
缺點(diǎn)：后備箱尾燈縫隙大的可以塞進(jìn)去一根手指；全車隔音很差；車漆太薄。
空間：空間對(duì)于大部分人夠用。我身高183CM，自己開(kāi)或者坐副駕駛空間還不錯(cuò)；我這樣的身材，三個(gè)人坐后座，簡(jiǎn)直就是受罪，車寬欠佳。不過(guò)大家不要緊張，我家里就只有我一個(gè)這樣的身材，其余的都不是很壯，身高都在160-172之間，所以他們?nèi)齻�(gè)人坐后座都說(shuō)后排空間大。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，前后座都能滿足常用的儲(chǔ)物放手 機(jī)，放水瓶等。
動(dòng)力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計(jì)有關(guān)，加長(zhǎng)活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時(shí)的性能。
越野：
方向比電子的偏重一點(diǎn)，但是指向非常精準(zhǔn)，特別享受過(guò)彎時(shí)一只手搓盤(pán)的感覺(jué)，過(guò)彎側(cè)傾比10款的要好很多，運(yùn)動(dòng)模式目前沒(méi)有用過(guò)，定速巡航在很好用，按鍵布局非常合理，XMODE在鋪裝路面下陡坡時(shí)很好用，但是在爛路急下坡時(shí)會(huì)有打齒的聲音，出現(xiàn)了兩次，有點(diǎn)嚇人，不敢用了。
舒適：加速換擋感覺(jué)不出頓挫感，車內(nèi)隔音效果100KM以下比較好，120以后風(fēng)躁比較大。原廠的蛤蟆胎胎躁真心大，換了馬牌的UHP后好多了。車內(nèi)有異響，其實(shí)這級(jí)別的SUV大多都有，我自己是可以接受的，只是有時(shí)會(huì)心煩。座椅包裹性還可以，支撐足夠，設(shè)計(jì)合理，軟硬適中。總體來(lái)說(shuō)舒適性是很好的，追求更高的車友可以做下底盤(pán)裝甲和四門(mén)隔音吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高端大氣上檔次，磨合期油耗11.4個(gè)，在北方的冬天，對(duì)于2.5排量的越野車感到驚喜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工尚可，設(shè)計(jì)落伍，過(guò)于單調(diào)。
外觀：老實(shí)說(shuō)第一眼看森林人的時(shí)候，真的是沒(méi)什么亮點(diǎn)，我選擇的是2.5自動(dòng)精英，沒(méi)有獠牙的外觀不過(guò)低調(diào)真的低調(diào)，屬于扔進(jìn)人群找不到的那種，不過(guò)斯巴魯主打的就是操控性能，外觀吧就蘿卜白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受 2.5的這個(gè)蓋中蓋款改裝空間很大 中控彩屏 倒車影像等等 后排地板有突起 但空間還算寬敞 足夠用
空間：這個(gè)可以有，雖然不能像某些神車后排蹺二郎腿，但跟X1、X3、Q5、翼虎等眾多級(jí)別，一點(diǎn)不差。后排坐三成人不成問(wèn)題。
配置：性價(jià)比 如果便宜操控 四驅(qū)這車不錯(cuò)，如果偏向面子 內(nèi)飾 就不要選了
動(dòng)力：跑過(guò)幾次長(zhǎng)途 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力 2.5的動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到,100以上深踩油門(mén)還有很強(qiáng)的推背感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就直線上去了,最高的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6000轉(zhuǎn)就不敢再踩了,個(gè)人認(rèn)為不管干什么動(dòng)力都?jí)蛄?也有可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力更足的車的原因
越野：
斯巴魯獨(dú)有的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，操控非常好，不是一般轎車能比。指向精準(zhǔn)，在濕滑路面駕駛信心十足。220MM的離地間隙保證了較好的通過(guò)性，應(yīng)對(duì)一般爛路和上馬路牙子不在話下。
油耗：油耗目前是在9.8 應(yīng)該是和論壇上的朋友差不多 不高也不低 可以接受
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，車座椅的包裹性一般，但真皮座椅的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 經(jīng)典 2.5XS 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口，全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市農(nóng)村道路，偶爾還能撒撒歡你還奢求什么。
缺點(diǎn)：漆面太薄
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢(shì)。。。。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國(guó)民意識(shí)的車子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說(shuō)13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買(mǎi)的人還是會(huì)買(mǎi)。
空間：空間同級(jí)別中算是中規(guī)中矩，談不上大，個(gè)人身高182cm，座椅調(diào)到最高位置，頭頂還有富余不錯(cuò)哦，后排稍微有點(diǎn)緊湊，天窗夠大雖不是全景天窗，但是開(kāi)窗面積比一般的天窗大不少。
動(dòng)力：時(shí)常上下于落差600-700米的山嶺之間，上坡超車非常給力，平地更不用說(shuō)。
越野：
指向很精準(zhǔn)，指哪到哪，感覺(jué)良好；因發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置重心較低，過(guò)彎側(cè)傾比其它SUV好很多；液壓助力的方向盤(pán)路感很好，非常清晰。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒(méi)有再超過(guò)9.6升百公里。整體里程2萬(wàn)6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國(guó)道，由于福建國(guó)道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門(mén)上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：森林人是一款運(yùn)動(dòng)性的SUV，要想有同等價(jià)格的轎車的舒適性好是不肯能的，不過(guò)在又有超控性又有通過(guò)性的SUV里，森林人的舒適性還是滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)森林人當(dāng)然就是沖著它的性能去的，所以說(shuō)最滿意的肯定是他強(qiáng)大的性能及越野能力，220MM的離地間隙跟水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的
缺點(diǎn)：朂不滿意進(jìn)口車后備廂的縫隙太大了。不是折疊鑰匙，沒(méi)有倒車影像，燈光不是氙氣的，亮度不夠。
外觀：外觀比較中庸，造型不突出也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，屬于簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔風(fēng)格，塑料感略強(qiáng)，感覺(jué)跟這個(gè)價(jià)位不相符，但這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格我個(gè)人還是能接受的，當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽(tīng)說(shuō)2016年新款在這方面有較大的提升。
空間：空間是絕對(duì)比XV高上幾個(gè)層次，后備箱也要大上2圈，后排中間不算特別凸起，完全可以接受的。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來(lái)說(shuō)，此車毫無(wú)性價(jià)比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來(lái)說(shuō)，此車似乎又成了最佳選擇。
動(dòng)力：城市里完全沒(méi)問(wèn)題，郊游的輕度越野也是可以勝任
越野：
斯巴魯?shù)姆较虮P(pán)都是采用MOMO的，三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)手感很好，前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合后雙叉橫臂式帶自調(diào)平功能的懸架，2640mm的軸距轉(zhuǎn)彎半徑5.3M,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳啊，難怪911都選用這個(gè)技術(shù)，車子左右重量配比很均衡啊，真的像朋友說(shuō)的，平民的保時(shí)捷啊。很容易上手。
油耗：油耗現(xiàn)在行車電腦顯示8個(gè)油。但是肯定不準(zhǔn)確，因?yàn)檫@段時(shí)間高速跑的多 再一個(gè)新車還沒(méi)過(guò)磨合期
舒適：隔音一般，如果能再好點(diǎn)就更好了，后排乘坐的舒適性一般，不知道其它SUV是不是這樣，沒(méi)坐過(guò)，但是我專門(mén)在后面坐過(guò)幾次感覺(jué)跟轎車比真的差距明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2012款 經(jīng)典 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小，2點(diǎn)5的就好了，試駕的時(shí)候是2點(diǎn)5排量的，動(dòng)力十足呀，不過(guò)作為家庭用車，2點(diǎn)0的也非常滴夠用，我們購(gòu)車也不是用來(lái)去颮車的。
外觀：外觀比較中庸，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開(kāi)的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)。儀表盤(pán)顯示行車電腦信息較少。
空間：空間的實(shí)用性上，包括儲(chǔ)物空間和乘坐空間，而森林人在這方面表現(xiàn)還是非常突出的。車門(mén)上寬敞的儲(chǔ)物盒可以裝下很多物品和礦泉水，內(nèi)部還設(shè)計(jì)了格擋來(lái)穩(wěn)定飲料瓶，而車門(mén)扶手上的空間可以存放手機(jī)和票據(jù)這個(gè)是最實(shí)用滴。寬大平整的行李箱又是一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，如果覺(jué)得還不夠用，那就將第二排座椅放倒吧，1592L的容積裝下的食物和野炊工具，足夠外出郊游需要。非常贊�。�！
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買(mǎi)13款森林人，但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高，無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的夠用，加速超車無(wú)壓力，進(jìn)藏夠嗆。
越野：
真的很棒，高速過(guò)彎很穩(wěn)，油門(mén)輕，有點(diǎn)躥，適應(yīng)適應(yīng)就好了。
油耗：對(duì)自己駕駛技術(shù)不太滿意，純市區(qū)11.4個(gè)油。理想應(yīng)該在10以內(nèi)。在高速上，100km時(shí)速最省油，大概在6.6-6.8，120km時(shí)速大概在8-9之間。
舒適：曾經(jīng)駕駛過(guò)天籟，感覺(jué)沒(méi)有天籟的座椅舒服，但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但透氣性不是太好。座椅可以打80分
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購(gòu)買(mǎi)車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，真的很大，比道奇酷威后排好很多，比翼虎更不用說(shuō)了
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)重，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了手累。
外觀：比起上代車型圓潤(rùn)了不少，感覺(jué)大了許多，總體上對(duì)外觀很喜歡，只是縫隙比之前的大，平時(shí)打個(gè)蠟一不小心就進(jìn)縫里面了，要花不少功夫才能清理出來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真談不上高檔，塑料感還是很強(qiáng)，不知道是不是海南天氣潮濕的原因，頂棚出現(xiàn)了很多黃斑，右后座椅旁邊的塑料板也開(kāi)裂了，在網(wǎng)上看了一下，很多車主都出現(xiàn)了這個(gè)情況。
空間：家用，坐5人也不擁擠，同價(jià)位緊湊級(jí)SUV里很寬敞的了。
配置：是一款不錯(cuò)的車，物有所值，主要還是適合自己吧。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一項(xiàng)，雖然不帶渦輪，但是推背的感覺(jué)還是可以有。高速上S模式，地板油與大眾邁騰2.0T，還是可以跑一段距離，當(dāng)然結(jié)果是落敗，輸?shù)貌粦K。但卻無(wú)比心疼。。。提醒各位珍惜生命、珍惜愛(ài)車。
越野：
差不多也算是指那打那的那一種了，就是方向重了一點(diǎn)；強(qiáng)大的四驅(qū)+2..5的自吸+扎實(shí)的底盤(pán)，底盤(pán)過(guò)爛路時(shí)有種很Q彈的感覺(jué)。
油耗：磨合期 1000KM了現(xiàn)在 10.4 不高不低 希望過(guò)了磨合在9上下 就好
舒適：這是日系車的長(zhǎng)處了，不管座位的舒適性，還是各功能鍵的操作，都考慮得很好。走了兩次長(zhǎng)途，都是兩三百公里以上的，座位的感覺(jué)還算不錯(cuò)，沒(méi)有任何不適。方向盤(pán)上的各控制鍵操作也很清晰明確，設(shè)計(jì)很用心，每個(gè)鍵的手感各不同，不用看也不易搞錯(cuò)。空調(diào)控制和天窗控制都很順手，基本上身體不需為此作專門(mén)移動(dòng)，只伸手就行。
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