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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力25自吸的話只能說夠用,油門靈敏,前段較快,i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意,80-120KM比較乏力(當(dāng)然也不是不好,只是相對渦輪增壓車來說),120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話,轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn),和i模式的區(qū)別還是有,區(qū)別有多大不敢說,還是能帶來一些駕駛激情,就是油耗會比較高,今年8月到云南,高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過,都贏了(S模式)?偨Y(jié)一句話,動力夠用,真要飚車,請上SE或者XT。那真不是一個量級的。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這點(diǎn)是最爽的,輕踩油門動力一下就來了。陡坡超車簡直不在話下,動力源源不斷。完全沒有無力的感覺,不愧是森林人。起步的時候還不能猛踩,不然車一下就飚出去了。一個不小注意,車速就上去了。在城里面一不小心就上60了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0自然吸氣的動力夠用, 平時使用沒有感覺不夠用的時候.
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:依賴于斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng),動力較其他自然吸氣2.0排量車輛來說要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車毫無壓力,2.0非常適合城市用車,超車給油后指哪打哪,開起來很輕快,沒試過2.0XT,那個太狂暴,2.0自然吸氣對于上下班偶爾自駕游的人來說最合適不過了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式的差別自我感覺上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門40個油就下去了。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:選擇2.0自吸,一個是因?yàn)轭A(yù)算問題,一個就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速沒問題,如果大家都在加速,想超車會信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動力儲備這事,
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:大部分時間在市區(qū),2.0對我來說已經(jīng)足夠,起步油門很敏感,初次開這款車要適應(yīng)下,不過開久了油門輕腿腳輕松一些。加速超車有感覺,動力足夠,四輪驅(qū)動也使得力量更足,路上行駛帶來不少自信心。也試駕過2.5,那是相當(dāng)強(qiáng)勁啊,不過銀子多了不少?傊2.0市區(qū)為主已經(jīng)完全足夠。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速蠻靈敏的,很流暢,不過我的車在上40碼時有頓挫感,不是說好了無極變速嗎,不知道其他車主怎么樣
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格23.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要給油動力十足。說肉的人怕是不咋給油吧;當(dāng)然了要和2.0T的比肯定是不行,動力主要還是看個人需求吧。如果整天在市區(qū)3.0T的百萬的車也和5萬的車跑的差不多快加速表現(xiàn):一般能接受。超車只要敢大腳給油沒有任何問題動力平順性:加速平順,不知不覺上60了,稍不留神還會超速
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:看車時銷售就在邊上鼓動我,你上去試試,上去試試,這車提速很快的(我當(dāng)時想你再快也比不上2T的小帕吧)。其實(shí)我認(rèn)為森林人的長處根本就不在加速。提車后剛開的那段時間我最大的感覺就是油門很輕,輕點(diǎn)就竄,只有等車怠速動起來后慢慢踩才好,這點(diǎn)和勝達(dá),標(biāo)致的308到是挺像,和德系簡直是兩碼事。2.5i的提速還不錯,基本上市區(qū)市超車無壓力。高速上地板油時,感覺到發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音較大,提速還行,夠用。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格25.38萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺動力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時沒有動力很強(qiáng)勁的感覺,可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒過磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動機(jī)也很安靜。
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