斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速對于其他品牌同等級(jí)的車，這款2.5的絕對處于優(yōu)越行列！跑個(gè)小點(diǎn)的沙漠跑起來更有樂趣，動(dòng)力充沛，不會(huì)覺得吃力！但如果想快速加速，狠踩油門踏板，會(huì)略微覺得有些有力使不出來的感覺，但日常用，還是沒問題的！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子油門非常靈敏，剛開始很不適應(yīng)，提速非�？�，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺從0-100都是非�？斓模⑶叶疾皇窃谖疑畈扔烷T情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰，他經(jīng)常開我的車，他也說我的車動(dòng)力完全沒問題，特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來，叔叔對森更是贊不絕口，他的朋友說森好開，開著很爽，一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開的2.0T邁騰，剛提車的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩，開了后對森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然，對于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己，客觀的說我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開車還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開熟了小森后，無論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長途加高速，說實(shí)話，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開的，他當(dāng)說就說了一句：“你這車買對了！！”
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8835公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子油門非常靈敏，剛開始很不適應(yīng)，提速非�？欤貏e是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰，他經(jīng)常開我的車，他也說我的車動(dòng)力完全沒問題，特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來，叔叔對森更是贊不絕口，他的朋友說森好開，開著很爽，一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開的2.0T邁騰，剛提車的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩，開了后對森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然，對于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己，客觀的說我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開車還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開熟了小森后，無論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)�？床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長途加高速，說實(shí)話，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開的，他當(dāng)說就說了一句：“你這車買對了��！”
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子油門非常靈敏，剛開始很不適應(yīng)，提速非常快，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰，他經(jīng)常開我的車，他也說我的車動(dòng)力完全沒問題，特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來，叔叔對森更是贊不絕口，他的朋友說森好開，開著很爽，一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開的2.0T邁騰，剛提車的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩，開了后對森的動(dòng)力也是非�？隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然，對于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己，客觀的說我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開車還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開熟了小森后，無論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長途加高速，說實(shí)話，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開的，他當(dāng)說就說了一句：“你這車買對了�。 �
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子油門非常靈敏，剛開始很不適應(yīng)，提速非�？�，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰，他經(jīng)常開我的車，他也說我的車動(dòng)力完全沒問題，特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來，叔叔對森更是贊不絕口，他的朋友說森好開，開著很爽，一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開的2.0T邁騰，剛提車的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩，開了后對森的動(dòng)力也是非�？隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然，對于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己，客觀的說我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開車還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開熟了小森后，無論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長途加高速，說實(shí)話，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開的，他當(dāng)說就說了一句：“你這車買對了��！”
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子油門非常靈敏，剛開始很不適應(yīng)，提速非�？欤貏e是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺從0-100都是非常快的，并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰，他經(jīng)常開我的車，他也說我的車動(dòng)力完全沒問題，特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來，叔叔對森更是贊不絕口，他的朋友說森好開，開著很爽，一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開的2.0T邁騰，剛提車的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩，開了后對森的動(dòng)力也是非常肯定，他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然，對于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己，客觀的說我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開車還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開熟了小森后，無論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)�？床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長途加高速，說實(shí)話，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開的，他當(dāng)說就說了一句：“你這車買對了！！”
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