一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行，我每天上班下班來(lái)回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下，這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣，I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的，只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10491公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子油門(mén)非常靈敏，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，提速非�？�，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺(jué)從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰，他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)，他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái)，叔叔對(duì)森更是贊不絕口，他的朋友說(shuō)森好開(kāi)，開(kāi)著很爽，一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開(kāi)的2.0T邁騰，剛提車(chē)的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩，開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己，客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后，無(wú)論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開(kāi)著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)�？床粦T前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國(guó)道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿(mǎn)載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來(lái)后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速，說(shuō)實(shí)話(huà)，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē)，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的，他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句：“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了��！”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子油門(mén)非常靈敏，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，提速非�？欤貏e是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺(jué)從0-100都是非常快的，并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰，他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)，他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái)，叔叔對(duì)森更是贊不絕口，他的朋友說(shuō)森好開(kāi)，開(kāi)著很爽，一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開(kāi)的2.0T邁騰，剛提車(chē)的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩，開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己，客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后，無(wú)論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開(kāi)著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國(guó)道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿(mǎn)載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來(lái)后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速，說(shuō)實(shí)話(huà)，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē)，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的，他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句：“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了！！”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子油門(mén)非常靈敏，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，提速非�？�，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺(jué)從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰，他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)，他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái)，叔叔對(duì)森更是贊不絕口，他的朋友說(shuō)森好開(kāi)，開(kāi)著很爽，一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開(kāi)的2.0T邁騰，剛提車(chē)的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩，開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己，客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后，無(wú)論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開(kāi)著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)�？床粦T前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國(guó)道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿(mǎn)載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來(lái)后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速，說(shuō)實(shí)話(huà)，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē)，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的，他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句：“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了�。 �
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行，我每天上班下班來(lái)回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下，這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣，I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的，只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子油門(mén)非常靈敏，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，提速非�？欤貏e是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺(jué)從0-100都是非�？斓�，并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰，他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)，他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái)，叔叔對(duì)森更是贊不絕口，他的朋友說(shuō)森好開(kāi)，開(kāi)著很爽，一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開(kāi)的2.0T邁騰，剛提車(chē)的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩，開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非�？隙�，他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己，客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后，無(wú)論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開(kāi)著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國(guó)道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿(mǎn)載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來(lái)后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速，說(shuō)實(shí)話(huà)，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē)，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的，他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句：“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了�。 �
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6656公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠使用了，從參數(shù)看2.0和2.5的動(dòng)力其實(shí)相差不大，只是達(dá)到最大功率的轉(zhuǎn)速有高低，但是我們開(kāi)車(chē)有幾次會(huì)用到最大功率。紅綠燈口啟動(dòng)一般都不敢踩油門(mén)，因?yàn)榧铀俦容^快所以得悠著點(diǎn)，我朋友也來(lái)試駕了下我的車(chē)，他說(shuō)有種要沖出去的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行，我每天上班下班來(lái)回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下，這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣，I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的，只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子油門(mén)非常靈敏，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，提速非常快，特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面，我是感覺(jué)從0-100都是非常快的，并且都不是在我深踩油門(mén)情況下速度就上去了，速度上到100之后，再往上加速就要稍微慢一些了，但是只要舍得給油，或者換S模式，還是不會(huì)讓你失望的，畢竟高速限速120，安全第一，我最高只試著上到140就馬上下來(lái)了。我叔叔開(kāi)的1.8T邁騰，他經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)，他也說(shuō)我的車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，特別是跟他幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)去重慶一趟回來(lái)，叔叔對(duì)森更是贊不絕口，他的朋友說(shuō)森好開(kāi)，開(kāi)著很爽，一路我叔叔就沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)。我一個(gè)的同學(xué)，他自己開(kāi)的2.0T邁騰，剛提車(chē)的第二天，我還不敢上高速，我這個(gè)同學(xué)開(kāi)我的車(chē)一起去找同學(xué)玩，開(kāi)了后對(duì)森的動(dòng)力也是非常肯定，他說(shuō)比他在單位常開(kāi)的2.4的CRV感覺(jué)還要猛一些。當(dāng)然，對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來(lái)自于我自己，客觀的說(shuō)我不是一個(gè)急性子，再加上又是個(gè)新手，所以我開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是當(dāng)開(kāi)熟了小森后，無(wú)論是在市區(qū)，還是快速路，或者是高速，一路上基本上都是我在超別人，至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的，不知道為什么，開(kāi)著小森，忍不住就想加速往前沖，我也居然經(jīng)常看不慣前面車(chē)太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來(lái)源于今年8月回老家一趟500多公里，2/3的調(diào)整，其余1/3主要是國(guó)道，再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路，車(chē)上4個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕松勝任，回家油耗6.8，返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西，這應(yīng)該算滿(mǎn)載了吧，當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)子沉了不少，提速要慢一些，但是速度上來(lái)后依然游刃有余，特別是整個(gè)回程全程暴雨，老天似乎是想用這種方式來(lái)考驗(yàn)一下小森和我，這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速，說(shuō)實(shí)話(huà)，心里還是有些緊張的，但是小森穩(wěn)定的車(chē)身給了我極大的信心，這種情況下我居然也在高速上一路超車(chē)，全速前進(jìn)，全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡，路又窄，離家時(shí)又下著雨，當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩，再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去，抱著試一下心態(tài)，居然非常輕松的爬了上去，當(dāng)時(shí)是我叔叔開(kāi)的，他當(dāng)說(shuō)就說(shuō)了一句：“你這車(chē)買(mǎi)對(duì)了��！”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10326公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行，我每天上班下班來(lái)回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下，這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣，I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的，只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
