斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞，本人身高179，體重200斤，前排無壓力，同時后排也無壓力
缺點：大燈無透鏡，配置相對同級別較低，原裝進口價格較高，維修費用相對較高，鑰匙過于簡陋，相對上一代，2.5少了雙排，視覺上不是很拉風。
外觀：駕乘空間我是很滿意。后排坐三人不擁擠，腿也不會彎得難受。在后排安裝有一個兒童安全座椅的情況下坐兩個大人也不會擁擠。頭部空間對我家里人足夠。后備箱夠用，平常出游放一部折疊童車和行李綽綽有余。后排座椅放倒，可以裝下正常尺寸的嬰兒床。
內(nèi)飾：2.5的動力日常駕駛足夠了，加速有力，提速很快，CVT的反應也很迅速，平穩(wěn)。沒有頓挫感。
空間：方向指那兒打那兒，巴適
配置：2.5排量車，目前綜合油耗還是比較驚喜的，省油=省錢=環(huán)保！
動力：一般吧 比轎車舒適性差一點 但是視野絕對良好 看的很遠 很清楚
越野：
比較中庸
油耗：樸素耐看型的
舒適：我認為斯巴魯?shù)能囆詢r比不高，或者很低，而國人買東西喜歡看性價比，優(yōu)惠越大越好，同價位功能越多越好，所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會依然忠實這個品牌，因為注定是車子的某一個品質(zhì)吸引了車主。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月的時間了，當初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛SUV）和各家4S店實地考察，每天打開電腦第一件事就是上論壇，關注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍森，小森還是名符其實的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機，加上原裝進口！小森的核心技術還是很給力的！
缺點：車皮薄，音響一般，出口到中國和美國的據(jù)說配置有差別
外觀：空間很好，我認為足夠了，后面坐三個人還是可以的。儲物空間也還可以，前門的儲物空間如果在大一些就更好了。
內(nèi)飾：2.5排量，起步的時候基本上一點就躥。中后段的動力目前還沒有感覺差
空間：準確
配置：cvt雖然慢半拍，可帶來的油耗優(yōu)勢確實很大。最低國道開到5.6，還能要求什么嗎？
動力：不錯，駕乘都感覺挺舒服的
越野：
個人感覺小森的外觀談不上那種一見鐘情！但是屬于那種經(jīng)久耐看的！棱角又不失圓滑！張揚又不失穩(wěn)重！
油耗：用料基本滿意，就是方向盤皮有點被我磨掉了 郁悶 莫非我手太粗了
舒適：由于是進口車，關稅，增值稅等原因，加之經(jīng)銷商壟斷經(jīng)營，故性價比一般。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：能使勁操，空間大，拉點貨方便，，，
缺點：內(nèi)飾做工。30萬的車，做工真的不敢恭維。特別是操作臺和A、B柱包裹的朔料件。用手一碰就來回的幌。感覺很不結實。
外觀：空間很滿意，前排富余，后排非常富余，后排還帶3段調(diào)節(jié)的，身邊小胖少，所以這個空間很滿意，后備箱中規(guī)中矩，屬于這個級別正常水平，不過備胎上面和下面都還有儲物槽，可以放很多諸如扳手、電瓶線之類的小工具，非常實用。
內(nèi)飾：動力很充沛，超車很輕松！可能是以前是小排量車吧，感覺2.5森的動力可以說是澎湃！
空間：操控感覺接近轎車，過彎側(cè)傾小，方向盤精準。操控像轎車也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面：小雪或下雨或泥濘路面毫無壓力，大雪天氣還沒試過。山路：高海拔地區(qū)爬山動力有些不夠，其他地方很輕松。
配置：還可以的，11-13個市區(qū)，堵車，會達到18個左右
動力：后排會暈車，隔音一般，內(nèi)飾比較粗糙。
越野：
蘿卜青菜各有所愛 符合我的審美觀 很MAN的一款車
油耗：內(nèi)飾一般，尤其做工，不過比上一代強了好多，這個價位中游偏下水準吧。
舒適：2.5的性價比還是比較高的，多出的東西很實用
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，動力充沛，轉(zhuǎn)向精準！車內(nèi)裝飾用料很好，還有個大天窗
缺點：隔音較差，尾門關閉費勁
外觀：大
內(nèi)飾：起步很竄，不過目前已經(jīng)習慣了，市區(qū)開開動力絕對夠了
空間：我不專業(yè)，駕駛起還是很順暢。120公里時速內(nèi)方向比較穩(wěn)，140公里時速后方向比較活，不好掌握，我感覺2.5的液壓助力，沒有2.0的電子助力好用。電子助力的速度越快方向越重，越穩(wěn)。
配置：市區(qū)短途上下班11個多，城市快速路可以到7個多，高速還沒試。綜合油耗應該也是11左右了，這么大的車，2.5的排量，確實沒有跑得快又省錢的好事存在，好在只要93的油，市區(qū)油耗會比德系直噴渦輪發(fā)動機省點，高速就難說了，德系直噴渦輪發(fā)動機，優(yōu)勢就在高速，可省油了。
動力：比我以前雨燕強，哈哈。同級別還算不錯。
越野：
外觀大氣，時尚，選擇的珍珠白看起來很洋氣，但是有臟就很明顯要勤快洗車
油耗：內(nèi)飾是小森美中不足的地方，實在是太苦逼了！怎么說也是快30W的車，這內(nèi)飾跟幾W塊的轎車差不多，車內(nèi)用了好多塑料，幸好座椅是真皮的，要是亞麻的就太寒酸了。。。。無語中
舒適：個人覺得比較高,比合資那些加價神車高的多.
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：冬天大雪紛飛的時候上路，心里踏實，尤其是換上雪地胎
缺點：這車的變速器挺好的，發(fā)動機低扭矩很強，感覺動力不錯，但cvt畢竟是cvt，不喜歡的怎么都不喜歡，40速的時候發(fā)動機會刻意升到2000轉(zhuǎn)一下，過了就好了，而且這時候加速很沒力氣，非常詭異。最最難受的是cvt的低溫保護，冬天開個4、5公里都不敢開熱風，否則變速器跟抽風一樣干轉(zhuǎn)不提速，下臺車不考慮cvt。
外觀：空間比之前的老款提升比較大，沒想到能有大空間的驚喜。拿車后外出自駕長途，來回3600+KM，3大人，1小孩，滿載后備箱行李，非常實用的空間。
內(nèi)飾：2.5將就，2.0帶T才爽
空間：2.5是油壓助力，重，但是路感反饋更豐富，更細膩。純爺們必須油壓。
配置：磨合期不穩(wěn)定，不同路況6-10之間，比較滿意
動力：座椅的包裹性還是不錯，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
越野：
夠大氣，個人覺的比合資的那些神車好看。就是前后蓋的接縫有點大,神車好像也不小.
油耗：14款的還過得去，用料比較厚道
舒適：性價比就車的性能來說絕對值得了，但是小眾車型，回頭2手車時候要有心理準備
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點：剎車軟行駛噪音大，高速上了100以后，噪音就很明顯了，感覺應該主要是胎噪比較大
外觀：車一直一個人，基本不坐人。但我也去后面體驗了一下，還好，當然不能跟那些加長的轎車比。
內(nèi)飾：就2.5排量來說初段提速很猛，在城市里超個車，等紅燈變綠之后享受一把獨領風騷的氣勢還是錯錯有余的，但是后勁一般，畢竟這是個SUV。
空間：很棒，方向盤手感、轉(zhuǎn)向精準度比原來的某德系A0級小車還好些，關掉VDC（esp）后操控激烈駕駛更靈敏，高速過彎很平穩(wěn)，操控很像轎車，跟普通的suv不一樣。
配置：油耗與車速、路況、載重關系很大，上次從西安去漢中去時走低速，回來走高速，一路翻山越嶺，打表顯示平均油耗百公里6.8升。時速120公里耗油7.5左右。網(wǎng)上查看工信部提供的數(shù)據(jù)森林人suv里最省油的車型了，百公里綜合油耗8.0，比一些轎車都省油。
動力：犧牲了舒適性，感覺懸掛偏硬！
越野：
外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒有加裝尾翼，覺得裝了反而更丑
油耗：車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適：性價比高意味著不是最滿意的，最滿意的沒有性價比！
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前擋玻璃很大，相對于同級車正前方的視野寬闊一點，盲區(qū)要少一點。也許是因為水平對置發(fā)動機及全時四驅(qū)，車在高速行駛時感覺車身很穩(wěn)定，偶爾壓個水坑什么的不是很怕打滑，同樣的輪胎抓地更牢。相對于很多同級車，車內(nèi)空間更大一點，可以舒服的容納下五個人在車內(nèi)。
缺點：USB在扶手里，很不方便。
外觀：完敗以前的科魯茲，后排滿足日常使用，后備箱空間也在同級別中；
內(nèi)飾：感覺比rav4和crv ，奇駿 好，2.5排量中途提速棒
空間：2.5車型方向比較重，正好我不喜歡開輕盤子的車，基本也是指哪打哪，還算比較滿意把！特別是下雨天全時四驅(qū)十分給力，抓地效果好
配置：油耗很不錯，8.6升
動力：不錯，SUV肯定比不了小轎車。高速風噪有點過大，但隔音比預計中的要好一些。做工完全對不起進口日本車的身份。音響效果很差，完全讓人接受不了。自己換了喇叭，原車喇叭那做工用料真是慘不忍睹啊，小日本也有山寨貨
越野：
外觀我給4星。覺得13款的前臉沒有12款好看啊，不過看到內(nèi)飾、空間、節(jié)油性的提升，還是選了13款。現(xiàn)在看多了覺得13也不錯，哈哈。
油耗：嘿嘿 ！拿不出手哦！
舒適：進口品質(zhì)來說還可以
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：返修率低、全時四驅(qū)、水平對置、大天窗
缺點：老款沒有胎壓監(jiān)測，保養(yǎng)間隙只有5000公里。
外觀：很大，后面可以翹起二郎腿
內(nèi)飾：2.5動力市內(nèi)開絕對夠用，上高速公路油門響應也很快，，就是不知道為什么怠速總有不規(guī)則抖動，4兒子說水平對置是正�，F(xiàn)象
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準；全時四驅(qū)的作用，駕駛時非常平穩(wěn)，急速轉(zhuǎn)向也不會大幅傾側(cè)，盡顯四驅(qū)性能。
配置：森林人為整車原裝進口，日系車良好的燃油經(jīng)濟性得到了很好的體現(xiàn)，2.5的排量，在北京這樣一個中國的“首堵”，現(xiàn)在17000公里，百公里平均油耗為10.0，高速4人定速120邁百公里油耗為8.8個，定速80，百公里油耗6.0左右，總的來說表現(xiàn)非常滿意，看到國外的測評，森林人的油耗在幾款主流城市SUV里也是表現(xiàn)非常靠前的。
動力：這是我的第一輛車，提車那個月也是剛剛拿到駕照。所以對于我來說，沒有任何參考，覺得乘坐舒適性還好吧，也可能是我開車時比較緊張。除了剛提車時右腿會覺得酸麻，現(xiàn)在都還好。
越野：
外觀也沒問題，白色的比較大氣，當然藍色的也不錯，比12款的后面部分看起來要大氣很多
油耗：簡潔明朗
舒適：進口車就不談性價比了吧
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞，本人身高179，體重200斤，前排無壓力，同時后排也無壓力
缺點：簡配的單出排氣
外觀：滿意
內(nèi)飾：不習慣激烈駕駛，不過路上的正常超車，感覺動力足夠，沒有問題.
空間：全時四驅(qū)的，絕對好
配置：森林人也標榜它的油耗，經(jīng)過我不到一萬公里的親身體會，終于明白了，呵呵，這樣說吧：不愧是日系車，抓住了國人的省省省的心理，省的讓人極其滿意了，或許跟人差不多吧，他的出身就決定了他的性格。
動力：懸掛調(diào)校的還是有點硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒法比，要更好，車型就太大，不一定好開，都得權衡
越野：
白色的顯大，耐臟，漂亮。年過30聽LD的選了白色，呵呵
油耗：內(nèi)飾堪稱簡陋 不過性價比高的車總得有點取舍內(nèi)飾配置就是森林人舍的部分 除了座椅是真皮的 其他材質(zhì)一般 塑料內(nèi)飾居多 2.5豪華型居然都沒有導航 除了主駕駛窗戶是全自動 其他玻璃窗不是全自動的 后排沒有通風口 后備箱門需要手動打開等
舒適：個人覺得性價比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了，有點高，如果能控制在29萬左右，性價比就出來了。畢竟小眾品牌。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級車視野最佳 包括駕駛員視野和乘客視野 前者--左右后視鏡巨大無比，前檔A柱設計合理，視線遮擋控制很好，很讓人放心的感覺；后者--巨大的全開天窗，讓乘坐者毫無壓抑感，整個空間透亮寬敞，特別是沿用傳統(tǒng)的天窗遮陽板，在有需要的時候徹底隔絕陽光，保證車內(nèi)的涼爽舒適，不像某些車型的網(wǎng)布天窗遮陽簾，直接可看到太陽，在南方夏天正午左右不管空調(diào)開多大，炙烤感都很強烈，光輻射嚴重影響乘坐者的舒適度。
缺點：高速車燥，拖拉機一樣，
外觀：空間足夠大，乘用區(qū)和貨物區(qū)都足夠大
內(nèi)飾：動力偏弱，2.5發(fā)動機不怎么給力
空間：十分完美
配置：平時開車也不經(jīng)濟，經(jīng)常大腳剎車和踩油門，11個油，情理之中。
動力：談不上什么舒適性 座椅比較短 包不住屁股 所以感覺一般般 另外在高速上開的時候 遇到大風容易飄 這點讓人很沒有安全感
越野：
各花入各眼，我非常喜歡
油耗：中控除了多功能信息顯示器頂是硬塑料，其余部位采用軟性材質(zhì)，比較厚道。門把手側(cè)都是真皮包裹，很上檔次。但是車內(nèi)前檔與中控的結合處縫隙較大，曾經(jīng)趕蒼蠅時吹了一口氣居然把蒼蠅吹到里面去了
舒適：全車進口，30萬這個價格性價比還是很高的。
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