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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力充沛(837)+1 安全性好(558)+1 內(nèi)飾很精致(365)+1 空間不錯(cuò)(325)+1 操控很好(273)+1 通過(guò)性好(262)+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀(241)+1 緩震好(234)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(3056)+1 保養(yǎng)比較貴(2120)+1 舒適性差(408)+1 車(chē)身異響(378)+1 好車(chē)維修貴(219)+1 電子設(shè)備一般(125)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)時(shí)即遵循適用自己即好車(chē)的想法:20-30萬(wàn),不要太大,這樣市區(qū)好開(kāi);平常坐三人,要不擠;感于國(guó)內(nèi)道路,坑坑洼洼太多,離地間隙要高;最好四驅(qū),要有一定的脫困性;比較省油,馬力要足夠;必須要原裝進(jìn)口,最好是日本車(chē);從ct200h、nx...最后選擇森林人,目前感覺(jué)森林人已完全滿足了我的想法。
缺點(diǎn):進(jìn)口車(chē)太貴,4S好小氣,送的東西好少。車(chē)子屏幕太小,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和自適應(yīng)巡航,主動(dòng)安全系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)被閹割。等車(chē)都等了好久才提到。
外觀:空間好。后排空間夠用,后備箱也夠大。前排視野開(kāi)闊。坐姿高。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力基本滿足市區(qū)道路,變速箱平順,但無(wú)激情。
空間:第一臺(tái)車(chē),不懂操控
配置:用的97#汽油,基本市區(qū)里9-10L/100KM,高速6-8L/100KM,最低可以開(kāi)到5個(gè)多,現(xiàn)在綜合油耗8個(gè)多。市區(qū)高速各半的樣子;
動(dòng)力:滿意,車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
越野:
可以接受
油耗:也一般
舒適:性價(jià)比的話怎么說(shuō)呢,如果你在乎很多舒適配置那它的性價(jià)比可能不算高,畢竟那么高的價(jià)格。如果你看 重硬件配置和綜合表現(xiàn)還有安全性的話,那性價(jià)比是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能沒(méi)的說(shuō)很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向不飄,水平對(duì)置很穩(wěn)重心低,越野同級(jí)別很不錯(cuò),但發(fā)揮性不大,沒(méi)多少地方來(lái)發(fā)揮越野性能。城市開(kāi)的話,不跑爛路有點(diǎn)多余。視野真心好,很棒!2.5動(dòng)力也真心很棒!提速快,不肉。
缺點(diǎn):各種異響,很多功能沒(méi)有,如自動(dòng)鎖車(chē)升窗之類的。保養(yǎng)貴,每次最少5百。備件更貴,都需要進(jìn)口。
外觀:空間很好,同級(jí)別大
內(nèi)飾:2.5排量,在初始階段輕踩油門(mén)汽車(chē)有些竄,響應(yīng)很快,動(dòng)力足夠。
空間:操控沒(méi)的說(shuō),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑也小,調(diào)頭輕松
配置:市內(nèi)11左右,高速8.5左右,應(yīng)該可以接受。
動(dòng)力:很好!可能也是我個(gè)人要求不高吧!視野很開(kāi)闊、噪音很小、整車(chē)很渾實(shí)!
越野:
最喜歡的就是這個(gè)~硬朗外觀。
油耗:尚可。不過(guò)我本人真的不太在意這些,車(chē)不是用來(lái)住的,是用來(lái)開(kāi)的,有人會(huì)說(shuō)A柱或者ABC柱之間的面板安裝不牢,拜托,看看里面是什么東西,是氣囊氣簾,不多說(shuō)了。
舒適:對(duì)于男人來(lái)說(shuō)擁有一臺(tái)SUV是每個(gè)男人的夢(mèng)想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛(ài)SUV卻又資金短缺的男人們。對(duì)于一臺(tái)30萬(wàn)左右的SUV來(lái)說(shuō)。不管操控,舒適度,越野能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他同價(jià)比車(chē)型,總體來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是無(wú)可非議的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):冰雪道路穩(wěn)定性好,通過(guò)性很強(qiáng),視野很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):無(wú)級(jí)變速,起步稍有延遲
外觀:空間還是同級(jí)別SUV里面比較大的,后排坐3個(gè)人都不擁擠。本人身高176,座椅調(diào)最高視線良好也不壓抑,老婆坐副駕長(zhǎng)期翹腿子。
內(nèi)飾:受變速箱制約,提速溫吞
空間:很精準(zhǔn)。買(mǎi)車(chē)前,一直擔(dān)心液壓助力沒(méi)有電子助力輕巧,實(shí)際使用過(guò)程中才發(fā)現(xiàn),兩者之間并沒(méi)有什么差別。這么大的車(chē),像開(kāi)玩具車(chē)一樣,完全沒(méi)壓力。
配置:油耗可接受,市區(qū)11.2,高速5.5,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)!
動(dòng)力:很好座椅包裹很好,皮質(zhì)手感很好,新車(chē)提回來(lái)家沒(méi)感覺(jué)有刺激性異味。2.5森林人辦完手續(xù)30萬(wàn)的車(chē)中控臺(tái)與前檔玻璃那位置比較松,用手壓活動(dòng)位置比較大,用手拍打那位置有雜音,沒(méi)得大眾10來(lái)萬(wàn)的車(chē)安裝的緊密。
越野:
仁者見(jiàn)仁,我身邊的人大約7成覺(jué)得贊。另外總有一兩成人覺(jué)得不對(duì)口味。
油耗:豐田入股后,相比較前幾年而言有很大提高,中控臺(tái)用料很足(雖然設(shè)計(jì)一般般),但是,車(chē)內(nèi)門(mén)把手用料一般,有國(guó)產(chǎn)車(chē)的視覺(jué)效果,座椅雖然很寬大可是包裹性很差,一馬平川的,舒適度一般,最讓我揪心的是沒(méi)有腰部支撐,跑長(zhǎng)途要是沒(méi)帶個(gè)腰靠真是比一夜七次郎還累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。主要是上下班開(kāi)。家里在三林,公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點(diǎn)出門(mén),下午4點(diǎn)半就下班,路況還行,偶爾堵車(chē),加上浦星公路每?jī)蓚(gè)路口直接都很長(zhǎng),所以基本啟停較少,F(xiàn)在基本可以保持油耗不超過(guò)8。周末去雙方父母家蹭飯,途經(jīng)市區(qū),基本油耗在10左右。
缺點(diǎn):1、沒(méi)有應(yīng)急三腳架,這點(diǎn)兒有些不厚道,你說(shuō)你不配滅火器就算了,三腳架那是基本啊。
外觀:多數(shù)時(shí)候是一人,足夠大,,,
內(nèi)飾:提速快,說(shuō)走就走,超車(chē)很有信心,給點(diǎn)油就向前沖,毫不拖泥帶水,那叫一個(gè)字爽,比2.4的雅閣還爽。就是路堵時(shí)要小心別親人家PP。
空間:懸掛支撐性挺好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。指向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中,女孩兒開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。
配置:非常低,2.5排量的,高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持1800轉(zhuǎn),油耗7.5L,你說(shuō)低不低。
動(dòng)力:我比較適應(yīng)啦,不過(guò)減震很硬,不再是轎車(chē)的那種柔軟了,路感反饋直接。
越野:
個(gè)人感覺(jué)還OK,可能看慣了,新款還是很好看的,雖然較為中庸,但是比較喜歡這種低調(diào)和中庸吧。
油耗:還行,價(jià)格擺在那里
舒適:完美,作為一款30W的SUV,我真找不到比它全面比它強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):冰雪道路穩(wěn)定性好,通過(guò)性很強(qiáng),視野很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):座椅腰部支撐不好,還不如207的好。
外觀:小森的空間在同級(jí)別車(chē)中算得上是優(yōu)秀的了!無(wú)論是駕駛員還是乘客都有較舒服地空間,不會(huì)顯得擁擠,前排座椅基本上可以放平,后排空間腿部有較寬松的乘坐環(huán)境。后備箱空間足夠滿足需求,我放了兩個(gè)儲(chǔ)物箱仍然可以留存較大的空間。高度也較為合適,對(duì)于178的我還是留有充足空間的。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力在初段與2.0相差不大,中后期有源源不絕的動(dòng)力,沒(méi)有渦輪車(chē)的那種突兀感,很平順,CVT變速箱根本不像CVT,有勁的很,沒(méi)買(mǎi)車(chē)前我也不信,試過(guò)才知道。
空間:懸掛支撐性挺好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。指向精準(zhǔn),方向盤(pán)回饋力度適中,女孩兒開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。
配置:2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī),油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油;旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
動(dòng)力:一般
越野:
大氣,六星很個(gè)性
油耗:這個(gè)不說(shuō)了,不用比奔馳的,跟家里新君越一比,我哭會(huì)去,買(mǎi)不起更貴的,但話說(shuō)車(chē)展上差點(diǎn)就買(mǎi)奔馳c200L了,那內(nèi)飾,真讓人拔不動(dòng)腿啊
舒適:作為進(jìn)口車(chē),性價(jià)比還不錯(cuò),比什么JEEP和合資的途觀、RAV4要高;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):座椅舒適度還行,就是速度在120km后噪音變大
外觀:舉個(gè)列子把,我朋友有一土罐,土罐的后排空間大家應(yīng)該都清楚吧,因?yàn)楹髠湎湫×,后排空間是很不錯(cuò)的,反正我覺(jué)得坐著小森跟它的后排空間也差不到哪里去,還是可以的。
內(nèi)飾:初段的設(shè)置太敏感了,不線性,稍微一踩油門(mén)就往前串,是不是人說(shuō)的推背感,反正我是喜歡循循加速的感覺(jué),油門(mén)控制得稍微再適應(yīng)一段時(shí)間,中后段加速非常好,老實(shí)說(shuō),在市區(qū)開(kāi),2.0的都完全夠用了
空間:操控性能比較出色,有車(chē)隨心動(dòng)的感覺(jué);不過(guò)當(dāng)然由于本人開(kāi)車(chē)水平一般,可能沒(méi)有高人感覺(jué)得清楚
配置:新手開(kāi)車(chē)油耗還在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力:在市區(qū)里隔音效果還是不錯(cuò)的,但是車(chē)速一過(guò)120噪音就很明顯了(途觀在130左右的噪音),不過(guò)在接受范圍之內(nèi),換下輪胎,再做做車(chē)身隔音效果應(yīng)該不錯(cuò)。
越野:
2.5豪華版本沒(méi)有尾翼感覺(jué)后面圓滾滾不好看,在4S里加了個(gè)覺(jué)得好看多了但風(fēng)噪增加了;后窗有隱私玻璃,建議貼膜貼淺色的就好,我的尾窗貼了深色膜,光線較暗時(shí)后面基本看不到,就加裝了雷達(dá)和原車(chē)的倒車(chē)影像配合;
油耗:鄙視!隱忍!無(wú)奈!
舒適:與合資車(chē)比不算高,但好在整車(chē)進(jìn)口,車(chē)內(nèi)異味較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤(pán)最小離地間隙高,離去角和接近角都比較大,有很好的通過(guò)能力。視野開(kāi)闊,長(zhǎng)途駕駛不累,近兩年來(lái),跑過(guò)多次長(zhǎng)途。
缺點(diǎn):外表太秀氣了,車(chē)皮太薄
外觀:符合我的審美觀點(diǎn),側(cè)面最美,尾部差強(qiáng)人意
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單
空間:非常不錯(cuò)?磾(shù)據(jù)并不比其他的SUV大,但是空間利用確實(shí)很好。
配置:在同級(jí)車(chē)中一般,同合資車(chē)相比價(jià)格沒(méi)什么太大的優(yōu)勢(shì)?紤]到是原裝進(jìn)口車(chē),而且優(yōu)惠力度較大,價(jià)格還可以接受。
動(dòng)力:我2.5排量,時(shí)速120公里以前還可以,試過(guò)幾次。在高速路上速度從0-120時(shí)速提速比較快,120-140有點(diǎn)吃力,噪音也很大。都是從車(chē)底傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的。
越野:
操控很好,指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑比較小,轉(zhuǎn)彎很方便。
油耗:很低
舒適:真皮座椅還是很好的,后排還能調(diào)節(jié),挺好!在低速的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是比較安靜的。但是在高速上了120以后車(chē)?yán)锞拖鄬?duì)不那么安靜了,說(shuō)話也得稍微大點(diǎn)聲啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)開(kāi)著比較安心
缺點(diǎn):車(chē)皮薄,有異響、后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀:大氣
內(nèi)飾:比較一般,沒(méi)有精致感,但是有了操控這都不是事兒
空間:空間這里要大贊一下,由于單位有輛2010款的森林人,自己也試駕過(guò),覺(jué)得后排空間有些小,座椅中間放水杯的地方有凸起,而且很硬,坐久了不舒服。新森的軸距加長(zhǎng),使得后排空間非常寬敞,絕對(duì)秒殺翼虎科雷傲指南者等一些SUV,坐長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)很累,超大全景天窗更加分(家里L(fēng)D大愛(ài)),總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
配置:還可以吧,稍微有點(diǎn)低
動(dòng)力:一開(kāi)始考慮的2.0,主要是上下班市內(nèi)跑的多省油經(jīng)濟(jì),剛好一個(gè)朋友以前買(mǎi)的是2.0的,強(qiáng)烈推薦2.5的,于是就買(mǎi)了2.5豪華版的,使用中還是真心滿意的,市內(nèi)和高速動(dòng)力都很好。
越野:
操控好
油耗:新手開(kāi)車(chē)油耗還在接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適不錯(cuò),就是老款前排座椅向后放倒可以跟后排可以平鋪成一張床,新款不行了,很遺憾!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 提速比較快 CVT變速箱真的很省油
缺點(diǎn):內(nèi)部不豪華門(mén)邊硬塑料較多,手感不好,車(chē)胎聲音較大,剎車(chē)軟點(diǎn),行程有點(diǎn)長(zhǎng),需要提前做動(dòng)作
外觀:個(gè)人感覺(jué)外觀大氣,陽(yáng)剛。
內(nèi)飾:2.5豪華科技感強(qiáng)彩色顯示屏很高檔,座椅寬大軟和不過(guò)包裹性差了點(diǎn)。
空間:我1.78米前排調(diào)到最佳位置時(shí),后排還會(huì)2拳頭空余,后排很比較寬敞。后備箱也大可以放平,外出要是找不到旅館還是可以將就睡一晚哦。
動(dòng)力:充沛
越野:
視野非常開(kāi)闊,方向指哪打哪,瞬間提速也不錯(cuò),就是剎車(chē)給人信心不足,不夠粘,緊急剎車(chē)明明能剎住,卻非得嚇你一身冷汗之后才停在那里,夠調(diào)皮。
油耗:2.5的排量,油耗不高,大部分走的都是城市道路,幾百米一個(gè)紅綠燈的,難得開(kāi)開(kāi)短途的高速,平均油耗9.8左右。
舒適:新款森林人的座椅非常厚實(shí),尤其是后排,整個(gè)座有30多厘米厚,懸掛還是偏硬,顛簸路段很明顯,但是后排要感覺(jué)輕一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車(chē)主相似的選車(chē)經(jīng)歷,各種車(chē)型(本人偏愛(ài)SUV)和各家4S店實(shí)地考察,每天打開(kāi)電腦第一件事就是上論壇,關(guān)注了解各種信息,最終還是選擇了心儀的藍(lán)森,小森還是名符其實(shí)的!從眾多車(chē)型中脫穎而出,最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),加上原裝進(jìn)口!小森的核心技術(shù)還是很給力的!
缺點(diǎn):車(chē)鑰匙遙控不好用,隔音效果一般。
外觀:外觀上還可以吧,不難看。
內(nèi)飾:塑料感很重,但是裝配不錯(cuò),值得說(shuō)的是中控臺(tái)軟性塑料太容易留下劃痕了。
空間:很好。
配置:一般,,,
動(dòng)力:森林人的起步相當(dāng)?shù)暮,有點(diǎn)“串”,比某些賣(mài)參數(shù)的車(chē)要好得多。
越野:
偏歐美系的風(fēng)格,60km/h過(guò)彎可控感很好,過(guò)減速車(chē)沒(méi)有散的感覺(jué),整體性不錯(cuò)
油耗:油耗市區(qū)稍高,高速還不錯(cuò),可以跑到7以下。
舒適:空調(diào)真心的不錯(cuò),制冷快,效果好,無(wú)懼車(chē)外35度之高溫,車(chē)內(nèi)依然清諒暢快。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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