斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流 通過性強。
缺點：拋開民族情感，就車論車來說，配件以及后期保養(yǎng)問題確實是它的硬傷，這應(yīng)該讓很多對森林人有購買意向的朋友望而卻步，除非，每個消費者對車都多少有點“性能控”，呵呵，那斯巴魯?shù)匿N量會更牛X的。
外觀：見仁見智風(fēng)阻系數(shù)不錯。
內(nèi)飾：一般
空間：同級最大
配置：對于男人來說擁有一臺SUV是每個男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對于一臺30萬左右的SUV來說。不管操控，舒適度，越野能力都遠遠超過了其他同價比車型，總體來說它的性價比還是無可非議的。
動力：2.5的H4發(fā)動機+CVT的組合，本來以為加速會比較肉，買車前試駕的時候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當時車上還2個大胖子。
越野：
操控一流。
油耗：電腦顯示10.2升/百公里，個人較滿意
舒適：座椅的包裹性還是不錯，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及舒適性
缺點：隔音方面還是希望可以改進，是不是因為胎壓要調(diào)整，還是橫濱胎噪音大？
外觀：我的是藍色的，我很喜歡這個藍色，比起馬自達的那種藍色更好看。森林人外觀我覺得很漂亮，不裝踏板，看起來很MAN的感覺。
空間：空間大氣，做起來很寬敞，后排坐三個人毫無壓力
配置：在進口車里面比較，性價比很高，和國產(chǎn)車比性價比一般；
動力：2.5L 170馬力感覺很夠用了，和新的CVT變速箱匹配度也很高，加速很線性，高速上很輕松就上120了，新車沒敢再踩，但是腳下依然有綿綿不斷的動力可供挖掘，起步十分凌厲，動力一踩就有，油門響應(yīng)十分積極，不愧是全時四驅(qū)；個人推薦2.5L，2.0L日常使用應(yīng)該沒問題，但如果不差錢的話盡量選擇2.5L的吧，雖然只高了20馬力但是可以讓你在高速超車的時候更得心應(yīng)手一些。
越野：
感覺還好，沒有那么神但是也不差。比奇駿要強很多。
油耗：作為一輛SUV目前9.2的平均油耗很滿意了，比一般的SUV省油；
舒適：較好
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)開著比較安心
缺點：進口車，保養(yǎng)麻煩，附件的4S店少
外觀：大氣、精致、白色很漂亮的。
內(nèi)飾：很一般，不喜歡頂棚的那個殼子還有主駕駛下面往里的位置都沒有包好看著太低檔了
空間：空間總體還不錯，就是后車門上下車有點不方便，我覺得斯巴魯在這一方面需要改進一下
配置：斯巴魯森林人其實是把最為精華的部分用到了大家都看不到的地方，隱形的配置很高，比如發(fā)動機，變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)等等，所以我認為性價比很高如果不是后期維護和配件價格的問題我感覺給五星也是可以的。
動力：我感覺2.5是夠了，甚至家用的2.0也是足夠的。因為之前的車是2.0NA，所以這次買車選擇了2.5NA。CVT變速箱也很舒服，提速完全OK。我不是很喜歡那種頓挫的偽推背感，何況在7AT8AT大行其道的今天，CVT在平順上不是做得更好么？
越野：
水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)系統(tǒng)
油耗：目前9.8，但還在下降。
舒適：座椅腰部支撐欠缺 全包的皮座椅整體上不錯！隔音需要進一步完善 胎噪風(fēng)噪略大
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購買時間2013年12月
購買地點河南 周口
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯品牌文化，全時四驅(qū)制造歷史，水平對置發(fā)動機，省油，不俗氣。
缺點：內(nèi)飾簡單
外觀：外觀臃腫，鍍鉻較多，28萬居然沒有尾翼，丑死了，自己配的
內(nèi)飾：感覺不錯就是中控稍微簡單了點
空間：空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對于一個180公分身高的人根本沒有任何問題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊。
配置：進口車，一般般，而且買的早沒優(yōu)惠
動力：2.5動力不錯，超車啥的都是游刃有余，當然具體后面100以上怎么樣我暫時還不曉得呢，因為新車不想開到那么高，以后等磨合期過了就曉得了，我覺得應(yīng)該還是不錯的。
越野：
和我前一輛車還有開過的車比較，操控很滿意；
油耗：很低本人4200公里的G318國道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車，平均油耗7.65L，不服不行。
舒適：懸掛調(diào)校的還是有點硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒法比，要更好，車型就太大，不一定好開，都得權(quán)衡
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全有保證、質(zhì)量可靠、底盤也高、跟著硬派越野車進過沙地、雪地、草原，沒落隊，沒丟人，靠得��！
缺點：售后服務(wù)爛得一塌糊涂。
外觀：絕對高大上啊，真心喜歡2013款的森林人，比舊款大氣多了
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就有一些遺憾了，總的說內(nèi)飾滿意感到是一個中高端車的內(nèi)飾。
空間：空間很好，同級別大
配置：較高了，趕上有優(yōu)惠可以考慮啦。
動力：2.5市區(qū)動力足夠，高速也夠用，但超過80提速明顯慢了。跑高速：高速時超過100km╱h，超車時轉(zhuǎn)速就會要高很多才會感受到動力，不過說實話超過100碼在提速感覺速度提升就有些肉了（2.5）。
越野：
2.5是液壓助力，對于女生稍微吃點力，但是指向準確精準
油耗：每天跑一半多高速，目前8個油，而且還沒做首保哦，說起來同事都不信，因為我是公司開車最肉的司機，能節(jié)約就節(jié)約了，呵呵
舒適：座椅偏軟，做起來還是比較舒適的。但是由于沒有腰部支撐，駕駛時間長了以后對腰部來說是個不小的挑戰(zhàn)，還好經(jīng)常鍛煉腰背肌不然男人腰不好就麻煩了！呵呵
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀來講，低調(diào)大氣、不張揚。內(nèi)飾材質(zhì)還可以，儀表臺簡單不花哨一目了然，用著方便。油耗低 在市區(qū)及環(huán)線平均8-9.2左右，在高速跑最好一次5.7百公里。在我這半年多用下來，還沒有什么大的不滿意的地方。四驅(qū)性能非常滿意，南方凝凍天氣比較多看中的就是它的四驅(qū)。
缺點：車鑰匙遙控不好用，隔音效果一般。
外觀：中庸，想拉風(fēng)還是別選森林人
內(nèi)飾：做工 相當好 裝配工藝也算上乘 用料不怎么樣 對于這個價格來說
空間：空間真的很大，我14年駕齡了A1A2D，大眾一點的車基本都開過，這車可以說是同級別里空間數(shù)一數(shù)二的！
配置：性能不錯 ，價錢也不錯哦！
動力：不是特別追求動力強勁，但是2.5＋cvt的組合的確不慢，加速很線性，超出預(yù)計不少。比起步?jīng)]什么意思，主要中途加速超車很輕松，配合操控，簡直是行云流水，非常愜意。
越野：
方向偏沉，四驅(qū)性能優(yōu)越，感覺和以前開的德系車差不多
油耗：目前1000km，都是市區(qū)比較堵，平均11還好
舒適：還可以，座椅可以再軟些
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：純進口車品質(zhì)值得信賴，就像人的品質(zhì)一樣，小毛病少，全時四驅(qū)安全踏實
缺點：整體靜音效果不太好
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：用料很一般，比標桿大眾車差，裝配工藝不錯，車內(nèi)顏色搭配個人喜歡。
空間：儲物空間很富裕，乘坐空間也很寬裕，除了體重超標太多的，應(yīng)該沒有人會覺得他空間不夠吧。
配置：還是不錯，同價位里面能滿足各個需求的，算是個中好手了！
動力：提速快，說走就走，超車很有信心,給點油就向前沖,毫不拖泥帶水,那叫一個字爽,比2.4的雅閣還爽。就是路堵時要小心別親人家PP。
越野：
雖然還沒出磨合但按耐不住心里癢，跑過一段非鋪裝的爛路（左邊一個大坑右邊一個大坑的那種），懸掛給人信心很足，加著油嗷嗷過。平時市區(qū)駕駛也不錯，比CRV強多了
油耗：駕車習(xí)慣比較溫柔，所以平均油耗控制在9.8左右。這已經(jīng)是很出色的表現(xiàn)了。
舒適：舒適性一般，前排駕駛員坐久了腰部要是能有個支撐就好了；后排中間地板上有凸起，雖然比12款低，但總還是感覺不舒服，坐中間的人沒合適舒服地方放腳
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程33278公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高，全進口，無異味
缺點：無倒車雷達，要后續(xù)安裝。
外觀：因人而已 ，我很喜歡它的外觀，正面有沖擊感，側(cè)面看起有力量感，后面一般。
內(nèi)飾：感覺不錯就是中控稍微簡單了點
空間：森林人的內(nèi)部空間真比想像中的要大，這也是購此車很重要的一個原因。小森駕駛員視野非常開闊，本人身高184，調(diào)整好駕駛坐姿頭部還有四指的空間；后排有近兩拳的空間，后備箱非常平整，日常用完全足夠，比上一代空間真是大了不少，跟同級別的城市SUV比較，空間真是數(shù)一數(shù)二，日系車的實用性在小森這里得到的充分的體現(xiàn)，就像我們經(jīng)常說的一句話一樣：看著顯瘦，脫衣有肉。
配置：如果想追求點越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性價比很好的選擇。
動力：2.5自然吸氣發(fā)動機極其平順，起步不需要深踩油門，就會往前串，通常用到0-80公里加速，感覺轉(zhuǎn)速很少上2500轉(zhuǎn)，噪音小，基本上是胎噪和風(fēng)燥。
越野：
不錯，甚至感覺比我的另一部A0德系車感覺操控更好！
油耗：綜合油耗9.2，出乎意料
舒適：尚可
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個月的時間了，當初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛SUV）和各家4S店實地考察，每天打開電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍森，小森還是名符其實的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機，加上原裝進口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點：內(nèi)飾比較簡陋普通，如果能再改進的話就滿意了。
外觀：運動感十足，棱角分明有肌肉感，還是比較大氣，原裝不帶尾翼，自己加了一個
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，一般般水平
空間：不錯，坐五個人都很舒服。
動力：沒什么驚喜，也沒什么失望，2.5也就這樣了
越野：
這個有口皆碑了我就不說了。
油耗：高速6個，市區(qū)就沒什么參考價值了遇見過25個，也見過開空調(diào)市區(qū)9個不到的，不過CVT變速箱確實為節(jié)油貢獻了很大的作用，當然，這個CVT沒那么肉，試駕一下就知道了
舒適：小森的舒適性在同級別SUV車型中應(yīng)該是比較出色。懸掛較軟，過坑洼道路感覺較為舒適。
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：30萬左右買到進口品質(zhì)SUV。它的全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機是我買它的最主要的原因，后排空間也適合全家出游！
缺點：暫無
外觀：空間沒得說，呵呵，同價位比較，森林人出色的后排空間，地板隆起不大，座椅軟硬適中，長度合適，加之碩大的全景天窗，179的我坐進去，體感相當舒適。
內(nèi)飾：因為車身自重原因動力肯定不要說，想要推背感隨時都可以。
空間：方向盤略有點沉，指向很精準
配置：百公里耗油10左右，如果不是市區(qū)可以降到8左右，較為滿意。
動力：這車偏運動一些，懸掛過濾不多，路感強，前排比后排強，后排顛。
越野：
外觀低調(diào)，線條流暢，有肌肉，很男人， 《家用汽車》雜志100期發(fā)布儀式暨“2013中國年度家用汽車頒獎典禮”在北京舉行。斯巴魯新一代Forester森林人憑借硬朗外觀設(shè)計和超強車輛性能等優(yōu)勢在眾多品牌車型中脫穎而出獲評“2013中國年度家用汽車——男人車”獎。。
油耗：不是很豪華，不是很有科技感，但也對得起這個價位的車了！
舒適：性價比比較高 在預(yù)算三十萬的進口車里 也就只有森林人的性價比比較靠譜了 當然每個人的側(cè)重點不同 作為男人 側(cè)重點當然是動力性能和越野能力 其他都不那么重要了
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