斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，自駕游性價(jià)比高，坐人和行李都很好，舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是他的內(nèi)飾咯，太素了，塑料感很強(qiáng)烈。不過畢竟不是高大上的車，也沒那么高的要求。至少做工用料都可以！
外觀：大氣，六星很個(gè)性
內(nèi)飾：不同于其它日系車的眼花繚亂，小森的內(nèi)飾樸實(shí)、低調(diào)、和實(shí)用，材質(zhì)不錯(cuò)，做工還是對(duì)得起進(jìn)口車這個(gè)身份的，而且還有個(gè)人十分喜愛的酷酷的黑內(nèi)飾，相對(duì)國產(chǎn)合資車來說還是比較環(huán)保的，新車味道也不大，天窗很大很爽。做工和材質(zhì)方面比起老森有了長足的進(jìn)步。
空間：完敗以前的科魯茲，后排滿足日常使用，后備箱空間也在同級(jí)別中；
配置：在同類型SUV車?yán)�，性價(jià)比很高，整車進(jìn)口，全時(shí)四驅(qū)，質(zhì)量可靠。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還不錯(cuò)，肯踩就有，不能算竄，但是比較有力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛不錯(cuò)，過彎穩(wěn)定，加裝平衡桿后，更能發(fā)揮出最大的穩(wěn)定性！
油耗：新手開車油耗還在接受范圍內(nèi)。
舒適：還可以，座椅可以再軟些
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小森的多功能用途設(shè)計(jì)比較到位，很符合自己的日常用車需求，質(zhì)量穩(wěn)定，安全性比較好。
缺點(diǎn)：疝氣燈沒有透鏡，只有駕駛室一鍵升降。
外觀：個(gè)人感覺小森的外觀談不上那種一見鐘情！但是屬于那種經(jīng)久耐看的！棱角又不失圓滑！張揚(yáng)又不失穩(wěn)重！
內(nèi)飾：滿意 中控是軟塑料加硬塑料 比原來的polo要看著高檔多了
空間：很好，夠用，美中不足后備箱有點(diǎn)高了，后排儲(chǔ)物空間幾乎為零。
配置：30萬價(jià)格的車，目前是我所見到的性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：在駕駛過的2.5排量車型中動(dòng)力算上乘，這跟水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有直接關(guān)系，動(dòng)力輸出損耗較小，配上斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)提速較快，爬坡和越野確實(shí)讓人眼前一亮，比較刺激。
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，絕對(duì)爽，上次馬路上躲電瓶車來了一次麋鹿測試 超穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才五六百公里，沒過磨合。市區(qū)多紅綠燈路況大約10.2個(gè)油
舒適：舒適性一般，懸掛有點(diǎn)硬，路面反饋清晰，過濾不夠。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，四驅(qū)過彎很有信心
缺點(diǎn)：還沒到首保，中控臺(tái)開始“嗒嗒“的響，還找不到原因，類似塑料卡子和塑料板因顛簸后碰撞的響聲。
外觀：外觀樸實(shí)低調(diào)，對(duì)于90后的我開著有點(diǎn)顯老~但是我喜歡他豐滿的大屁股~還有吐槽的地方就是除了尊貴版的和2.0T版本的有獠牙保險(xiǎn)杠和18寸的樹叉輪轂外，其它車型都沒有裝配，資金有限沒能擁有那酷酷的個(gè)性外表有點(diǎn)失望，沒了獠牙感覺顯得更樸實(shí)厚重了，，，輪轂....唉~有錢了還是打算換個(gè)18的~~
內(nèi)飾：偏硬，硬質(zhì)塑料較多
空間：很大，比途觀大很多
配置：高
動(dòng)力：2.5的排量足夠靈活操控
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重，對(duì)于姑娘還是電子助力比較好。
油耗：滿意，出乎意料，百公里8.3，有時(shí)候單次不心急能跑到4.5左右
舒適：在城里用是不錯(cuò)的，天窗大，視野好，駕乘感覺都很棒。跑長途時(shí)，還是有點(diǎn)累的，連續(xù)駕駛兩小時(shí)左右，就pp生疼，沒腰部支撐的感覺也不是太好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，那是相當(dāng)?shù)慕o力，自己單獨(dú)用了小本子記錄的，確實(shí)��！
缺點(diǎn)：由于外出垂釣，路況較差，車身兩側(cè)的車漆太薄，被一枝黃花給強(qiáng)奸了；
外觀：滿意 尤其是白色的 珍珠白 洗完車以后很閃 亮瞎了我的狗眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾打5星。打孔真皮座椅，金屬拉絲面板，軟材質(zhì)的中控臺(tái)，門把手邊上的儲(chǔ)物格都有真皮包著，全景天窗。本人并不是很喜歡中控太多電子設(shè)備按鈕，也不用，因此森林人略顯簡單的中控正合我意。
空間：很滿意，很大了，13款的空間應(yīng)該在該級(jí)別算上等水準(zhǔn)了
配置：沒法評(píng)價(jià)，進(jìn)口車?yán)镆菜闶菍?shí)惠的了。
動(dòng)力：2.5市內(nèi)用足夠了，提速超車很爽
越野：
60公里過彎信心十足，80公里不敢嘗試，在4S店試駕的時(shí)候，試車員開過，感覺很好。就是下來后頭暈，太猛烈了。
油耗：跑了4000km最近天熱開空調(diào)就會(huì)高點(diǎn)10－11，不開空調(diào)9左右。上海市區(qū)開開
舒適：舒適性還可以，就是駕駛座椅沒有腰部支撐，這點(diǎn)希望以后有所改善
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，10天市區(qū)、郊區(qū)、省道平均油耗8.2，瞬時(shí)最低達(dá)到4.8
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐。還需要額外買個(gè)腰靠。
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：樸素耐看型的
空間：空間很大
配置：性價(jià)比感覺較低，跟同級(jí)別的車型相比配置缺乏亮點(diǎn)，但也夠用，該有的配置他都有，太多了感覺反而太花哨了，有幾實(shí)用的配置就好，價(jià)格也稍稍有點(diǎn)貴，畢竟小森進(jìn)口的，那么遠(yuǎn)來，貴那是沒話說~~我想現(xiàn)在政策好了，稅收降下來了價(jià)格也應(yīng)降下來了吧。。但是小森的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是同級(jí)別車型里沒有的....
動(dòng)力：2.5絕對(duì)的動(dòng)力強(qiáng)勁，CVT平順到極致。缺少推背感，但是不經(jīng)意間已上100邁。.
越野：
給力，還是給力，過彎與以前的前驅(qū)車完全不同的感受。
油耗：目前1000公里顯示7.2/百公里，和我自己記的差不多，和我的1.4polo差不多
舒適：座椅的真皮坐上去還是很舒服，但座椅包裹一般，沒有腰部支撐是一大遺憾，長途高速還是需要一個(gè)腰靠
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，全時(shí)四驅(qū)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，前5公分基本沒有，不是一帶剎車立馬就有的那種感覺，緊急情況可能會(huì)站不住。
外觀：外觀屬于比較耐看，尤其是經(jīng)典的藍(lán)色
內(nèi)飾：用料很一般，比標(biāo)桿大眾車差，裝配工藝不錯(cuò)，車內(nèi)顏色搭配個(gè)人喜歡。
空間：非常好 非常大
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了，有點(diǎn)高，如果能控制在29萬左右，性價(jià)比就出來了。畢竟小眾品牌。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠了。上牌的時(shí)候遇到其他買森林人的人，是2.0的，說在市區(qū)看看覺得夠用了。所以2.5的就不用說了。起步后加速很快，根本不需要地板油，也能把后車甩開一段距離。有個(gè)開騏達(dá)的女同事，和我路線差不多，車技很好，開的很快很猛。有次跟在我后面，一會(huì)兒發(fā)來短消息說，2.5的果然不一樣。。。
越野：
指向性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑也滿意
油耗：那是相當(dāng)喜人，呵呵！
舒適：喇叭是渣渣，隔音是渣渣，座椅是渣渣，，，
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)無新車的異味，駕駛感非常好，比我還有一輛奧迪開得還要舒服。
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，棱角分明有肌肉感，還是比較大氣，原裝不帶尾翼，自己加了一個(gè)
內(nèi)飾：比起其他日系車那精致的內(nèi)飾略糙點(diǎn)，總體能接受。
空間：空間夠大夠?qū)?后排也寬敞 腿部空間很好
配置：我認(rèn)為斯巴魯?shù)能囆詢r(jià)比不高，或者很低，而國人買東西喜歡看性價(jià)比，優(yōu)惠越大越好，同價(jià)位功能越多越好，所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會(huì)依然忠實(shí)這個(gè)品牌，因?yàn)樽⒍ㄊ擒囎拥哪骋粋�(gè)品質(zhì)吸引了車主。
動(dòng)力：2.5還好
越野：
水平對(duì)置 全時(shí)四驅(qū)這些都奠定了更好的操控性，當(dāng)然2.5和2.0不同的助力系統(tǒng)還是在手感上有很大的區(qū)別的，這點(diǎn)見仁見智了，就我來說更喜歡2.5助力的手感~ 有了他，你每個(gè)周末總是閑不住
油耗：2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過5.9。目前平均油耗在10個(gè)油�；旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 全時(shí)四驅(qū) 下雨、下雪天不怕了
缺點(diǎn)：經(jīng)常有異響。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，滿意
內(nèi)飾：軟包不錯(cuò)
空間：空間是我和老婆比較在意的，因?yàn)楸救松砀?90，老婆身高174.開轎車真心太壓抑，我們買車前也試駕了不少轎車，就算是中級(jí)車，我坐前排調(diào)好座椅，也坐不直，憋屈的要命。我坐前排，后排根本做不了成人。森林人的空間就算在同級(jí)SUV車型中也屬一屬二的。我有很充裕的空間。非常滿意。而且后備箱蠻大的，我和老婆經(jīng)常大采購，放一大堆東西，毫無壓力��！
配置：這車到現(xiàn)在都沒有太大的優(yōu)惠，比起某神車沒加價(jià)還算厚道
動(dòng)力：起步時(shí)輕踩油門有點(diǎn)竄，其他動(dòng)力夠用
越野：
很舒服在平路上開到60嗎都很舒服感覺像開飛機(jī)一樣太平穩(wěn)了缺點(diǎn)就是容易打盹
油耗：在魔都每天80KM上下班，2/3的高架，1/3的地面，目前綜合油耗8.2L/公里
舒適：駕駛位可以電動(dòng)十向調(diào)節(jié)，雖然沒有腰部支撐，但是從目前開長途開看，暫時(shí)并不覺得腰累。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，坐姿高，視野好動(dòng)力不錯(cuò)，隨叫隨到，加速線性
缺點(diǎn)：頭燈沒透鏡，30萬的車，沒透鏡實(shí)在說不過去，有點(diǎn)有眼無珠的感覺，不過看習(xí)慣了也還好。
外觀：外觀臃腫，鍍鉻較多，28萬居然沒有尾翼，丑死了，自己配的
內(nèi)飾：第一次開車，也沒有看過其他；和同事的大眾比起來，差距就出來了
空間：同級(jí)最大
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了，有點(diǎn)高，如果能控制在29萬左右，性價(jià)比就出來了。畢竟小眾品牌。
動(dòng)力：很好2.5的夠用的急加速時(shí)我感覺推背感可以
越野：
方向準(zhǔn)確,路感清晰.底盤扎實(shí),車身硬朗.超車并道,輕松簡單.全時(shí)四驅(qū),輕盈靈動(dòng). 感覺和原來的307比,過彎穩(wěn)健,靈活.特別是雨天路滑時(shí),抓地力很好,沒有惻滑甩尾的 感覺.
油耗：2.5的油耗不算很低。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過要吐槽下沒有腰托，這個(gè)時(shí)間長了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感，路感真實(shí)而且能感覺到底盤很整，開起來很有高級(jí)車的感覺。
缺點(diǎn)：日系車
外觀：中規(guī)中矩，輪胎的尺寸偏小！
內(nèi)飾：簡潔明朗
空間：在試駕過的同級(jí)別SUV中空間確實(shí)比較大，車頂高，視野好，前排駕駛起來不壓抑；后排空間不緊湊，膝蓋離前排座椅的距離均在兩拳左右，全家每個(gè)人乘坐后都覺得非常寬敞。后排座椅按比例放倒之后可以裝蠻多東西，因此對(duì)空間相當(dāng)滿意。
配置：全時(shí)四驅(qū)，全進(jìn)口。只是價(jià)格有點(diǎn)小貴，要性價(jià)比的話還是別選這車了
動(dòng)力：起步調(diào)教的不太好，很沖很不舒適，但提速其實(shí)并不快，60-100感覺是最澎湃的區(qū)間，再往上就有些吃力的感覺。
越野：
方向盤稍重，除此以外還是很給力的，路感反饋很清晰，轉(zhuǎn)向到位
油耗：省油，CVT變速箱的功勞
舒適：座椅很寬大，很舒服，座椅前后上下調(diào)節(jié)都很方便，唯一不足的是沒有腰部支撐。后排座椅靠背可以向后傾斜調(diào)整。很實(shí)用也讓坐姿感到很舒服。尤其是配了全景天窗，那感覺就是一個(gè)字“爽”
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