斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對OK，水平對置發(fā)動機(jī)不是吹出來的
缺點(diǎn)：接近30W的車用的還是鹵素?zé)�，有點(diǎn)說不過去，高速風(fēng)噪有點(diǎn)大，內(nèi)飾比較粗糙
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：空間很大(應(yīng)該同級最大)，座椅也較舒服
動力：平時(shí)市區(qū)開開體會不出來動力好壞；高速上超車倒是從沒感覺吃力過，從沒踩到“地板油”，超車稍微踩點(diǎn)油門就OK。
越野：
操控不錯(cuò)，但方向盤略重，一分價(jià)錢一分貨，和奔馳有差距
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油，不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油，這可是全時(shí)四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個(gè)左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：舒適性尚可，比同門大哥傲虎稍微差點(diǎn)，畢竟是主打越野性能的車，不過也可以接受。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小，天窗大。氣味不大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的實(shí)在是太一般了，經(jīng)常聽說二三十萬的車，十萬的車的內(nèi)飾！材質(zhì)用的我很遺憾我不是很喜歡！用料實(shí)在是不咋滴！
空間：相當(dāng)?shù)臐M意，生活足夠
越野：
操控非常好，對于我這個(gè)剛拿駕照的新手來說，4米多長的車無論是拐彎還是停車，都幫助我很快適應(yīng)。國慶節(jié)去附近的森林公園，車多人多彎道多，森林人優(yōu)異的操控幫助我順利進(jìn)出。
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油，不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油，這可是全時(shí)四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個(gè)左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：舒適性在SUV里還算中規(guī)中矩，比起轎車還是有不少差距。自駕，跑長途還是不錯(cuò)的。家人都感覺很不錯(cuò)，很滿意！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程48500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前段動力比較迅速，城市駕駛感很不錯(cuò)，天窗大愛，后排空間大。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是內(nèi)飾吧！座椅跑長途不太舒服。
外觀：外觀方面不算特別亮眼，但是比較耐看。記得某網(wǎng)站評選同級別的SUV外觀，森林人排在前三，我也認(rèn)為是前三的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是硬傷，畢竟在國外只是個(gè)工具車，到了國內(nèi)在價(jià)格上比鄰豪華品牌，但是內(nèi)飾比不了
空間：空間非常大，尤其是尾箱，可以放兩套漁具，釣魚好車
配置：性價(jià)比一般，進(jìn)口車?yán)锟赡苓�算可以的吧！
動力：2.5的車，5大人一小孩，后備廂滿時(shí)，沒任何動力不足問題！選2.5開車很輕快、很舒服
越野：
就是一個(gè)字，很牛！很給力
油耗：剛提車的時(shí)候綜合油耗顯示37···嚇了一跳！現(xiàn)在開了1300多公里了，綜合油耗掉到了11+。
舒適：隔音一般，舒適談不上吧？
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的通過性，強(qiáng)大的動力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，根本不像三十幾萬的車。剎車軟，換了STI的四活塞剎車，效果好多了。
外觀：外觀沒的說，個(gè)人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：用料除了座椅，其他都是塑料，塑料感很強(qiáng)，不像30多萬的車。
空間：夠用，本身就是緊湊級別。
配置：對于內(nèi)飾來說，性價(jià)比非常差，對于發(fā)動機(jī)，性價(jià)比很高，對于總體，性價(jià)比就算介于高跟低之間吧
動力：在當(dāng)時(shí)百萬級別內(nèi)的SUV當(dāng)中，提速算很快的了。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，因加裝了全車加強(qiáng)件，車身變得更加硬，提高了過彎性，路感更是直接反饋。
油耗：很滿意了，2.5T高功率版，平均油耗一直在10.8百公里。
舒適：一般，買這個(gè)車不是看著舒適性來的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的通過性，強(qiáng)大的動力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，跟車價(jià)一點(diǎn)都不符合，十分簡陋，十分山寨
外觀：外觀沒的說，個(gè)人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：一個(gè)字差，兩個(gè)字簡陋，三個(gè)字沒法說，四個(gè)字十分山寨
空間：空間還可以，也不算大，只能算剛好
配置：對于內(nèi)飾來說，性價(jià)比非常差，對于發(fā)動機(jī)，性價(jià)比很高，對于總體，性價(jià)比就算介于高跟低之間吧
動力：動力方面就真的很滿意，這個(gè)級別的suv百公里加速有6.1秒的成績真的很少見
越野：
操控沒的說，除了原廠避震彈簧偏軟，阻尼偏硬外，其他都很滿意
油耗：現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間，對于2.5T跟2噸的車重來說，這個(gè)油耗還算合理吧
舒適：舒適倒是挺舒適的，座椅很舒服
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，提速快，操控很好，指向清晰
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：外觀沒的說，個(gè)人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：一個(gè)字差，兩個(gè)字簡陋，三個(gè)字沒法說，四個(gè)字十分山寨
空間：空間還可以，也不算大，只能算剛好
配置：對于內(nèi)飾來說，性價(jià)比非常差，對于發(fā)動機(jī)，性價(jià)比很高，對于總體，性價(jià)比就算介于高跟低之間吧
動力：在當(dāng)時(shí)百萬級別內(nèi)的SUV當(dāng)中，提速算很快的了。
越野：
操控沒的說，除了原廠避震彈簧偏軟，阻尼偏硬外，其他都很滿意
油耗：現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間，對于2.5T跟2噸的車重來說，這個(gè)油耗還算合理吧
舒適：舒適倒是挺舒適的，座椅很舒服
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46392公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車可是水平對置發(fā)動機(jī)，十足的動力，相當(dāng)?shù)氖∮?/span>
缺點(diǎn)：噪音實(shí)在是有些大。發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)躁、路躁，全方位的很大。冬天早上啟車后熱車動靜像拖拉機(jī)，不知道的以為我車壞了呢。。
外觀：越野的風(fēng)格做的淋漓盡致，前唇上翹，通過性不錯(cuò)，動感的前頭加上車身的線條，視覺沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機(jī) 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車進(jìn)口很耐用，水平對置發(fā)動機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性很好�！�
空間：我很胖，一米八，二百三十多斤，當(dāng)時(shí)看了很多20萬級別的suv，在駕駛座位上都會覺得局促。只有森林人，一上車就覺得，就他了，尤其頭部空間很足夠。后排空間的話，家里還有一輛福特探險(xiǎn)者，對比起來森林人是不輸?shù)摹：髠湎湟脖韧瑑r(jià)位絕大多數(shù)suv都寬敞。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級別車型整車進(jìn)口的不多，而且還是全時(shí)四驅(qū)。個(gè)人覺得從外觀，內(nèi)飾，動力，操控，空間，懸掛都不比同級別車型差，甚至有些配置還要比他們略高，仁者見仁，智者見智。作為森林人的車主，我不后悔。
動力：非常充沛，太滿意了，紅燈起步基本就沒輸過。0-60尤其犀利，60往上就有點(diǎn)疲軟了。本人開車非常暴力，本市路況也非常不錯(cuò)，在路上時(shí)不時(shí)受愛“飆“的朋友挑逗互相追逐一會兒，只要不是碰到3.5以上排量的選手，基本不會丟面子，呵呵。想知道極速的朋友，我最高開到過表顯190冒頭，再高怎么踩油門也上不去了。
越野：
開了這車才算是初步體會到什么叫方向盤指哪打哪，變線的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開起來特別有信心。油門非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車軟，好處是剎車時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級一下比較好。車子整體開著感覺很是輕巧靈活，完全不像是在開SUV。
油耗：改加95號油后市區(qū)內(nèi)百公里15個(gè)左右，當(dāng)然，本人開車非常暴力。。。但是個(gè)人認(rèn)為多花點(diǎn)錢獲得更多的駕駛快感也是值得的，車就是大玩具嘛！油門大點(diǎn)不積炭～
舒適：真皮方向盤握感舒適，真皮座椅包裹性很好，減震過濾一般，SUV的減震都偏硬，還能接受。懸掛支撐不錯(cuò)。噪音處理的不到位，跑起來風(fēng)噪大。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 空間
缺點(diǎn)：高速時(shí) 油耗太大 胎噪大
外觀：越野的風(fēng)格做的淋漓盡致，前唇上翹，通過性不錯(cuò)，動感的前頭加上車身的線條，視覺沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機(jī) 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車進(jìn)口很耐用，水平對置發(fā)動機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性很好。》
空間：我很胖，一米八，二百三十多斤，當(dāng)時(shí)看了很多20萬級別的suv，在駕駛座位上都會覺得局促。只有森林人，一上車就覺得，就他了，尤其頭部空間很足夠。后排空間的話，家里還有一輛福特探險(xiǎn)者，對比起來森林人是不輸?shù)�。后備箱也比同價(jià)位絕大多數(shù)suv都寬敞。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級別車型整車進(jìn)口的不多，而且還是全時(shí)四驅(qū)。個(gè)人覺得從外觀，內(nèi)飾，動力，操控，空間，懸掛都不比同級別車型差，甚至有些配置還要比他們略高，仁者見仁，智者見智。作為森林人的車主，我不后悔。
動力：非常充沛，太滿意了，紅燈起步基本就沒輸過。0-60尤其犀利，60往上就有點(diǎn)疲軟了。本人開車非常暴力，本市路況也非常不錯(cuò)，在路上時(shí)不時(shí)受愛“飆“的朋友挑逗互相追逐一會兒，只要不是碰到3.5以上排量的選手，基本不會丟面子，呵呵。想知道極速的朋友，我最高開到過表顯190冒頭，再高怎么踩油門也上不去了。
越野：
開了這車才算是初步體會到什么叫方向盤指哪打哪，變線的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開起來特別有信心。油門非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車軟，好處是剎車時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級一下比較好。車子整體開著感覺很是輕巧靈活，完全不像是在開SUV。
油耗：森林人為2.5L全時(shí)四驅(qū)，綜合油耗在11左右，市區(qū)在13個(gè)左右，高速在8.5個(gè)左右，這樣的油耗還是比較省的。雖說是全時(shí)四驅(qū)，跑高速時(shí)前后輪的動力分配為70:30，而且還帶CEO節(jié)油模式，所以才省油。
舒適：只能說非常一般，原廠懸掛有點(diǎn)該軟不軟，該硬不硬。隔音尤其差，跑到120以上說話都得用喊了～后排的空調(diào)出風(fēng)口位于前排座椅下方，直接吹著后排乘客的腳，這一點(diǎn)不太好。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對置+全時(shí)四驅(qū)+越野地盤 操控好 越野強(qiáng)
缺點(diǎn)：噪音實(shí)在是有些大。發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)躁、路躁，全方位的很大。冬天早上啟車后熱車動靜像拖拉機(jī)，不知道的以為我車壞了呢。。
外觀：越野的風(fēng)格做的淋漓盡致，前唇上翹，通過性不錯(cuò)，動感的前頭加上車身的線條，視覺沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機(jī) 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車進(jìn)口很耐用，水平對置發(fā)動機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性很好。》
空間：我很胖，一米八，二百三十多斤，當(dāng)時(shí)看了很多20萬級別的suv，在駕駛座位上都會覺得局促。只有森林人，一上車就覺得，就他了，尤其頭部空間很足夠。后排空間的話，家里還有一輛福特探險(xiǎn)者，對比起來森林人是不輸?shù)�。后備箱也比同價(jià)位絕大多數(shù)suv都寬敞。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級別車型整車進(jìn)口的不多，而且還是全時(shí)四驅(qū)。個(gè)人覺得從外觀，內(nèi)飾，動力，操控，空間，懸掛都不比同級別車型差，甚至有些配置還要比他們略高，仁者見仁，智者見智。作為森林人的車主，我不后悔。
動力：水平對置發(fā)動機(jī)配合4AT變速箱我想應(yīng)該堪稱完美組合。動力強(qiáng)勁，爆發(fā)力強(qiáng)，后續(xù)力量充沛。每次起步都第一個(gè)串出去，油門響應(yīng)快，跑高速不知不覺就上120邁。
越野：
開了這車才算是初步體會到什么叫方向盤指哪打哪，變線的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開起來特別有信心。油門非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車軟，好處是剎車時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級一下比較好。車子整體開著感覺很是輕巧靈活，完全不像是在開SUV。
油耗：森林人為2.5L全時(shí)四驅(qū)，綜合油耗在11左右，市區(qū)在13個(gè)左右，高速在8.5個(gè)左右，這樣的油耗還是比較省的。雖說是全時(shí)四驅(qū)，跑高速時(shí)前后輪的動力分配為70:30，而且還帶CEO節(jié)油模式，所以才省油。
舒適：只能說非常一般，原廠懸掛有點(diǎn)該軟不軟，該硬不硬。隔音尤其差，跑到120以上說話都得用喊了～后排的空調(diào)出風(fēng)口位于前排座椅下方，直接吹著后排乘客的腳，這一點(diǎn)不太好。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控，冰雪路面上開著特別有信心。再就是視野，是我開過的車?yán)镆曇白詈玫�，視野好�?dāng)然也提高了安全性。
缺點(diǎn)：噪音實(shí)在是有些大。發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)躁、路躁，全方位的很大。冬天早上啟車后熱車動靜像拖拉機(jī)，不知道的以為我車壞了呢。。
外觀：越野的風(fēng)格做的淋漓盡致，前唇上翹，通過性不錯(cuò)，動感的前頭加上車身的線條，視覺沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機(jī) 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車進(jìn)口很耐用，水平對置發(fā)動機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性很好�！�
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排和后排的頭部空間不會讓你的頭頂?shù)脚镯敚{駛位和副駕駛空間很舒適，后排做三個(gè)成年人不會感到局促，腿部空間很好，后備箱裝載能力強(qiáng)，把后排座椅放倒還會裝很多東西，甚至在里面睡覺都可以的哦。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同級別車型整車進(jìn)口的不多，而且還是全時(shí)四驅(qū)。個(gè)人覺得從外觀，內(nèi)飾，動力，操控，空間，懸掛都不比同級別車型差，甚至有些配置還要比他們略高，仁者見仁，智者見智。作為森林人的車主，我不后悔。
動力：非常充沛，太滿意了，紅燈起步基本就沒輸過。0-60尤其犀利，60往上就有點(diǎn)疲軟了。本人開車非常暴力，本市路況也非常不錯(cuò)，在路上時(shí)不時(shí)受愛“飆“的朋友挑逗互相追逐一會兒，只要不是碰到3.5以上排量的選手，基本不會丟面子，呵呵。想知道極速的朋友，我最高開到過表顯190冒頭，再高怎么踩油門也上不去了。
越野：
方向盤握感舒適，指向精準(zhǔn)，機(jī)械助力的方向盤操控很有感覺。懸掛偏硬，但過濾的還算不錯(cuò)。底盤支撐到位，80邁過彎無壓力，不會有嚴(yán)重的側(cè)傾。
油耗：改加95號油后市區(qū)內(nèi)百公里15個(gè)左右，當(dāng)然，本人開車非常暴力。。。但是個(gè)人認(rèn)為多花點(diǎn)錢獲得更多的駕駛快感也是值得的，車就是大玩具嘛！油門大點(diǎn)不積炭～
舒適：真皮方向盤握感舒適，真皮座椅包裹性很好，減震過濾一般，SUV的減震都偏硬，還能接受。懸掛支撐不錯(cuò)。噪音處理的不到位，跑起來風(fēng)噪大。
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