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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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舒適:全車真皮座椅,打孔,透氣,包裹性好,側(cè)傾時(shí)能攏住人的重心,坐墊還是比較軟的,挺舒服。避震調(diào)教偏硬,但是過小坎基本沒什么感覺,濾過性還是挺好的。不像土罐一樣顛的要死。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬,過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長了會疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動相對厲害一點(diǎn),后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個(gè)月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因?yàn)槲液苌僭谲嚿下犚魳罚赃感覺不太出來。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適:減震有點(diǎn)硬的,過減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺很明顯的顛簸,座椅包裹性還可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音較大,時(shí)速120以上基本聽不清廣播,風(fēng)噪路噪明顯,不過低速行駛(2000轉(zhuǎn)以下)時(shí)基本聽不到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:懸掛初段比較松散,后段比較有韌性,但是就是沒有德系車的厚重感,減震器在高頻振動時(shí)的過濾還是比較好的,高速通過非鋪裝路面時(shí)的顛簸不大,韌性十足,這一點(diǎn)比較喜歡。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬,過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長了會疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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舒適:小森的舒適性相當(dāng)好,駕駛座很容易就能調(diào)出來比較舒服的位置,方向盤握感很強(qiáng),如果皮再軟一些的話,握感就更棒了。后排有靠背調(diào)節(jié),長途旅行還是比較實(shí)用的。懸掛調(diào)節(jié)比較有韌性,不是很硬的那種,開起來路感不錯(cuò),也沒犧牲舒適性。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:10分滿分的話可以打9.5吧,座椅非常舒服,怎么坐都爽,不過可能是我身材的原因,頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺,準(zhǔn)備淘個(gè)頸枕去。還有兩點(diǎn),一是油門踏板那個(gè)地方會和腳有點(diǎn)干涉,踩油門的時(shí)候老是會碰到邊上,可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大,前排還好,沒什么感覺,但是后排感覺非常明顯,老爹說發(fā)動機(jī)的聲音比途觀的要小,就是高速風(fēng)噪沒途觀控制的好。
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