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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控應該說是森林人的亮點,水平對置發(fā)動機帶來了低重心,以及全時四驅帶來了安全性,再加上斯巴魯森林人的地盤調教,在高速過彎時可以說是信心滿滿,方向精準有指哪兒打哪兒的感覺,因此森林人在同級別的SUV當中操控最好的。
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控感覺非常好,就像前面說的,就是好開。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向精準。油門太靈敏一開始會不太習慣,一下就竄出去了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 特別棒!這一點其實前面已經說了,操控助力精準,車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點就在車的操控上了,高速轉彎、緊急變道輕松自然,一點都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。
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購買時間2013年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控應該說是森林人的亮點,水平對置發(fā)動機帶來了低重心,以及全時四驅帶來了安全性,再加上斯巴魯森林人的地盤調教,在高速過彎時可以說是信心滿滿,方向精準有指哪兒打哪兒的感覺,因此森林人在同級別的SUV當中操控最好的。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控感覺還行,比我的伊蘭特好很多,呵呵,60的車速上立交橋匝道感覺很穩(wěn),冬季下雪后在一條無車的大馬路上試了試蛇形行駛,車頂上的雪嘩嘩的掉,車輛還是比較穩(wěn),沒有發(fā)現(xiàn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作。
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 新森林人的轉向比較輕,因此定位沒有那么精準,不過容易掌控。新提車還沒有體驗過高速,試駕時60邁原地畫圈,方向有明顯回彈。后排側傾感大,但四輪絕對沒有離地及側滑現(xiàn)象,這也是四驅和水平對置的優(yōu)勢所在。100邁急剎車,剎車距離約30米,方向盤無抖動,ABS啟動下整車沒有明顯回彈現(xiàn)象,車身抖動不明顯,也不會再路面上蹦。通過性很好,顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對她來說無壓力。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 通化
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 全時四驅+水平對稱發(fā)動機沒話說,急轉彎無壓力,只有自己開了才知道。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控。 都說斯巴魯?shù)牟倏夭诲e,這款森林人使我有了真實的感受。其實有助操控的無非是,方向,動力,懸掛,車輛整體的結構等等的優(yōu)良與否,對此我表示認同與肯定。 方向。大家都知道,森林人2,5車型的方向是液壓助力,與2,0和2,0T的電子助力不同。當初我無限糾結在這兩種不同的助力形式上,生怕液壓助力的方向會偏硬,原來我的擔心是多余的,森2,5的液壓助力真心的好,方向不但指向精準,而且有種緊奏感,沒有虛的感覺,轉動方向力度適中,不重,其回饋和阻尼相當?shù)牟诲e,還很順滑。我想,要有好的操控與這方向一定有關。 懸掛。 2,5森林人的懸掛是重新調教的,感覺還可以,要是有xT那種多了支撐的懸掛就更好,或這就是一分錢一分貨。(森林人帶T與不帶的其懸掛是有所不同的)我更喜歡2,0T的那種懸掛。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格30.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控和同級別車比很好了,方向盤很輕,轉向精準。平時開完全不成問題。
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