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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格77.20萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2126公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很多朋友會說寶馬何來舒適性，那還是老思想，舒適性來說畢竟不是寶馬的強項，和奔馳比差太遠，但術業(yè)有專攻，寶馬不會犧牲掉操控去做舒適，大家可以看出7系賣不過S級，但C級賣不過3系，當老板的都會配司機，小年輕喜歡自己開。寶馬的舒適性從幾個方面來講，首選車子的隔音效果不錯，關上車門按下喇叭覺得很輕，新車氣味很小，最多太陽曬皮革的氣味，底盤的調效也已不再是福特那種生硬感，而是變的更有韌性，比老款有不少進步，座椅包裹一般性，前排帶腰部支撐。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格79.80萬元
平均油耗26.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：很不錯了，比上一代的x6強很多，僅次于家里的q7一點點，可能也跟領先的19寸輪轂有關系，也許換成21的輪轂后會差一些。
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格104.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛偏硬！后排座椅難受！前排空間對我來說多太多了！我身高1.65！帶女兒去神農架都是把后排放平讓女兒在后面躺著！畢竟得10個小時！那時候高速還沒全通！走國道要翻兩座大山！那山路恐怖的！不過風景真的是絕美！空調：空調效果非常好！但是在使用4年后冷風沒了！換了個水伐才好！
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購買時間2016年10月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音效果很棒，關上車窗就是一個人的天下，一點也不是吹。再就是座椅坐起來很舒適，包括對腰部的支撐。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格78.20萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：本身這車的舒適性總感覺不是來自一方面，首先是座椅的厚度坐著正好，并且腰部支撐功能的配合就更完美了，再就是方向盤的握感真心不錯，只要是握著就不想松手的感覺，其次是整體質感和布局的搭配，一進去就感到整潔大氣，而且很上檔次，還是比較不錯的。對于側向支撐，還有待進一步加強。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格78.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：都還好，就是過坑不是很舒服，么有軟硬調節(jié)的關系吧
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購買時間2015年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3166公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：一般
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格92.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：我對舒適性的要求并不是太高，我覺得X6的舒適性還算不錯，乘坐起來不會讓我腰酸背痛，也不會覺得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯的了，不傀是德國工藝，另外X6的恒溫空調也很棒，吹出來的風很舒服，冷熱都能劃分得很細微，不像一些車子的空調系統(tǒng)，風只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設定，不過最可惜的就是我上面所說的，后排的頭部空間太壓迫，對身高高的人來說不舒服。
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格106.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我對舒適性的要求并不是太高，我覺得X6的舒適性還算不錯，乘坐起來不會讓我腰酸背痛，也不會覺得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯的了，不傀是德國工藝，另外X6的恒溫空調也很棒，吹出來的風很舒服，冷熱都能劃分得很細微，不像一些車子的空調系統(tǒng)，風只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設定，不過最可惜的就是我上面所說的，后排的頭部空間太壓迫，對身高高的人來說不舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格78.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：很多朋友會說寶馬何來舒適性，那還是老思想，舒適性來說畢竟不是寶馬的強項，和奔馳比差太遠，但術業(yè)有專攻，寶馬不會犧牲掉操控去做舒適，大家可以看出7系賣不過S級，但C級賣不過3系，當老板的都會配司機，小年輕喜歡自己開。寶馬的舒適性從幾個方面來講，首選車子的隔音效果不錯，關上車門按下喇叭覺得很輕，新車氣味很小，最多太陽曬皮革的氣味，底盤的調效也已不再是福特那種生硬感，而是變的更有韌性，比老款有不少進步，座椅包裹一般性，前排帶腰部支撐。
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