寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點青海 玉樹
裸車價格78.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾帶氛圍燈。行駛舒適，除非暴力駕駛，懸架確實不樂觀。外觀拉轟，動力強勁，推背感強，超車無壓力。
缺點：檔位下面兩邊凸起來的竟然是塑料材質(zhì)，無法理解百萬級車子用塑料。
外觀：外觀絕對拉風霸氣，特別是前臉。很多人說屁股改的不好看了，仁者見仁智者見智羅，不好看我也不會買，對吧。我的是寶石青黑，油漆珠光的效果在陽光下特別明顯，很好看，也很耐看！
內(nèi)飾：用料還算可以，做工比較精細
空間：空間不行
配置：咋說呢，聽說米國只要出我的“半袋米”就能拿上，嗨！不說啦，說多都是淚呀！
動力：前期油耗太高暫時沒有暴力駕駛。
越野：
開的種類比較少、沒什么直觀感受、還算可以
油耗：高速12，市區(qū)上下班16，堵車嚴重油耗還是比較高的，不過也不差那點錢，現(xiàn)在油價也便宜。
舒適：買這車就沒考慮舒適性
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格78.20萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：飽受爭議的屁股。
缺點：無鑰匙進入么有，感覺有點跟不上高大上。
外觀：比上一代協(xié)調(diào)很多，但還是會準備改m套件，領先的外觀缺少些霸氣。尤其是后胎不夠寬，屁股的厚重感就差了些許。
內(nèi)飾：各種按鍵很實用，夜晚效果不錯
空間：我185，前排沒有任何問題，后排也還不錯，但不算寬綽
配置：自己喜歡，性價比就不在乎了。
動力：加速只能說夠用了路上百分之90的車都可以超掉高速120以后還有推背感
越野：
廢話少說，同“最滿意的一點”。
油耗：正常范圍內(nèi)
舒適：本身這車的舒適性總感覺不是來自一方面，首先是座椅的厚度坐著正好，并且腰部支撐功能的配合就更完美了，再就是方向盤的握感真心不錯，只要是握著就不想松手的感覺，其次是整體質(zhì)感和布局的搭配，一進去就感到整潔大氣，而且很上檔次，還是比較不錯的。對于側向支撐，還有待進一步加強。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格78.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，特別是前臉，一副兇悍的表情配上兩個燈眉，超贊，忍不住就想多看兩眼。
缺點：領先的配置太低了，沒有360度環(huán)影，沒有抬頭顯示，沒有可變轉向比，沒有哈曼卡頓音響�，F(xiàn)有的儀表盤上也沒有數(shù)字化顯示的實時車速。
外觀：從上一代就挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對不繁瑣，每個鍵每個區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對這個車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問題，后排也還不錯，但不算寬綽
配置：還行吧、買車其實性價比沒那么重要的、重要是自己喜歡
動力：市區(qū)絕對夠用，偶爾高速跑一下也是OK的。
越野：
操控一流，非常不錯。
油耗：17.8算不算高
舒適：都還好，就是過坑不是很舒服，么有軟硬調(diào)節(jié)的關系吧
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購買時間2015年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3166公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾帶氛圍燈。行駛舒適，除非暴力駕駛，懸架確實不樂觀。外觀拉轟，動力強勁，推背感強，超車無壓力。
缺點：輪胎太小
外觀：前臉開了眼角，顯得兇悍不少。側面線條動感，一看就有駕駛激情。車尾圓潤飽滿，略微上翹。外觀絕對是大多數(shù)車主選擇x6的重要原因。
內(nèi)飾：用料還算可以，做工比較精細
空間：夠用
配置：很不錯了，辦完八十多，其他車型還真沒有這樣的價位和車型了。
動力：動力沒話說、相當猛
越野：
寶馬的操控其實已經(jīng)是名聲在外了，所以才會有開寶馬坐奔馳的說法。指向性的精準度怎么形容呢，方向盤間隙小，跟著思想轉向。操控的精髓不只是方向盤，還在于底盤及驅動力，韌性十足的底盤加上后驅或四驅的效果，在操控面上的體驗可以說更勝于同級別車型。
油耗：么想過油耗低，因為我朋友cc3.0的，百公里也要12升，而且才1.7噸多
舒適：一般
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格81.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外觀我覺得還可以
缺點：原車音響（不能叫音響、應該是喇叭）只能說稀爛、跟貨車沒區(qū)別、還有就是視線、有點差
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：比上一代棒太多了！��！
空間：不給力，前兩天三個手下坐后排為了各自的“領地”，差點“世界大站”，我這個老板頗失顏面。
配置：性價比要看如何選擇參照物，最好的方式是與同級別的GLE，新Q7，X5，發(fā)現(xiàn)4，途銳等來比較，而日系美系為另一種風格。我感覺性價比較低的原因是空間利用少，而X6內(nèi)部配置比較來看，領先、豪華、尊享中性價比最高的要選豪華版。
動力：還不錯，沒有3.0T轎車推背感明顯，高速跑起來非常穩(wěn)，200碼往上都沒什么感覺。
越野：
廢話少說，同“最滿意的一點”。
油耗：比預想要高、17個油、不解釋
舒適：很不錯了，比上一代的x6強很多，僅次于家里的q7一點點，可能也跟領先的19寸輪轂有關系，也許換成21的輪轂后會差一些。
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購買時間2015年11月
購買地點海南 東方
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格91.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、空間、動力方面的表現(xiàn)還是可以贊一個的。
缺點：需要自己掏錢的配置有點多。
外觀：造型美觀，符合年輕人審美，尤其是流線型的設計風格，也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，材質(zhì)方面相當?shù)暮谩?/span>
空間：我們家4個人，這空間還是很足的，完全沒有壓力可言。
配置：隨車攜帶的配置很豐富，不過自己另外掏錢買的也多。
動力：動力隨叫隨到，畢竟是SUV，百公里不到8秒的加速成績還是很滿意的。
越野：
對于老司機來說，操控當然不是問題，開得溜溜的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)感覺還可以，目前油耗是11.8升，對于新車來說，還是很不錯的成績。
舒適：行駛中感覺舒適性很好，自己配的腰部支撐也很給力。
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購買時間2017年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格91.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差
缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是幾萬塊的車，但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾：我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：空間還不錯啊，五口之家用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力：動力雖然不是很強勁，但開起來還是蠻輕快的，跑起來也不會拖泥帶水
越野：
操控還行，方向盤手感還不錯，也不會很重，檔位也比較清晰
油耗：油耗真心油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關可以
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬
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購買時間2017年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格91.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設計。
缺點：目前還沒有什么問題的，等以后有問題了再來補充吧。
外觀：車的前頭的設置，我個人覺得挺好看的。外觀整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像飛機艙設計那樣還不錯，運動感也體現(xiàn)了 儀表中控：儀表也好看，有時表設計，高檔車才有的
空間：別的不說就這個空間，對于我們家來說是非常充足的。
配置：發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙，倒車視頻影像，后雷達等等。
動力：剛起步真的很肉很一般，行駛中提速很不錯。
越野：
轉向精準。經(jīng)過一段不是很好的路，底盤的反饋很清晰，這點還是非常滿意的。
油耗：油耗算很低，我加95的，第一箱油300塊走4公里
舒適：座椅整體的包裹性很強，很厚實。在靜音方面，廠家真是下了點功夫的。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格83.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車造型蠻好，內(nèi)飾也可以，動力家用足夠。
缺點：目前還沒有什么缺點。
外觀：顏值那是相當不錯，愛不釋眼，希望在外面看的時間多點，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，每個細節(jié)都做得很好。
空間：這車一般坐4人，座椅還是很舒服的，后排沒有突起的地方.
配置：日常用到的配置都有，還配備了疲勞駕駛提示。
動力：變速箱非常平順，平順的，讓人察覺不出換擋。渦輪介入十分溫柔，有一種自然吸氣的假象。
越野：
真皮多功能方向盤的握感很不錯，指向清晰明了。
油耗：油耗12.1，還可以的啦，不算高也不算低。
舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。
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