寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間�。�122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性價(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X6 2018款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格83.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng)，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點(diǎn)：配置少了點(diǎn)，想要的配置很多都沒有，主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨(dú)特，層次分明，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一般，但沒什么異味，總的來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。
空間：無(wú)論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，后備箱空間有點(diǎn)偏小。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步慢了點(diǎn)，習(xí)慣了也是挺好開的。
越野：
轉(zhuǎn)向非常到位，減震有些硬，但是不影響使用，操控性能很棒
油耗：表現(xiàn)令人滿意，目前磨合期綜合在百公里11
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時(shí)有些大，減震稍硬，但都不是大問(wèn)題
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購(gòu)買車型寶馬X6 2018款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格83.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，配置高，也很時(shí)尚，老牌企業(yè)，值得信賴。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點(diǎn)，有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買進(jìn)這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：與同一價(jià)位的其他車相比，這車的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動(dòng)力剛剛好。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過(guò)彎的時(shí)候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過(guò)磨合期，現(xiàn)在10個(gè)油到11個(gè)油之間。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格91.70萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀爆棚，雙腎的前臉搭配前蓋的隆起線條顯得車頭更大了，再就是側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)一直延伸到后尾，跟大燈連接，整體的肌肉感很強(qiáng)烈，是我喜歡的硬漢感覺。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，跨界車?yán)�，寶馬這車做的絕對(duì)是設(shè)計(jì)上的巔峰，整體的設(shè)計(jì)或者搭配都讓我感到顏值爆表，并且給我的感覺就是小鋼炮，坐在里面很安全，后備箱的電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)也使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然，清新，布局也是很規(guī)矩，但是絕對(duì)不繁瑣，每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直給，這是寶馬元素的亮點(diǎn)，顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問(wèn)題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。
配置：這款寶馬的配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力：如果不在乎油耗，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+的模式隨你玩，寶馬的同排量動(dòng)力參數(shù)不算強(qiáng)，最強(qiáng)的地方在于調(diào)效，發(fā)動(dòng)機(jī)的感應(yīng)速度以及離合的配合，隨叫隨到的感覺完全跟得上大腦的想法。
越野：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪，這應(yīng)該是寶馬的優(yōu)勢(shì)了。
油耗：剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多，個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得15了，當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：比奔馳硬點(diǎn)。。。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控，白色外觀很大氣，配20寸輪轂回頭率很高，真皮舒服，電吸門方便。
缺點(diǎn)：基本沒有很滿意
外觀：外觀，就不用說(shuō)了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計(jì)，這完美的造型，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，加速很快，只要渦輪一介入，整個(gè)車就沸騰了，速度到了70，油門到底的話還是會(huì)有加速的感覺，跑起來(lái)完全不會(huì)覺得這一是一輛大SUV，很靈活
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：作為具有SUV的底盤高度的X6，城鄉(xiāng)油耗在16—17左右，高速11個(gè)左右，平時(shí)控制在12—13，所有油耗還是可以接受的，當(dāng)然不能跟轎車比！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程103840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是是動(dòng)力和操控了，雖然車很重，但是開起來(lái)的感覺真的很輕快
缺點(diǎn)：舒適度實(shí)在是太差了，后座不適合坐人，因?yàn)楹笈蓬^部空間太小，其次還有最最主要的原因，X6最大的弊病“顛”。顛到什么程度呢，具本人多次實(shí)踐60—70碼過(guò)隔離帶的話都能讓你有騰空的感覺，長(zhǎng)時(shí)間坐后排就怕會(huì)有五臟俱損的毛病了，一段時(shí)間過(guò)后會(huì)害怕輪轂、輪胎受點(diǎn)傷害。
外觀：外觀，就不用說(shuō)了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計(jì)，這完美的造型，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：寶馬一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)約實(shí)用，好上手。不像保時(shí)捷太奢華，需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程才能熟練運(yùn)用。
空間：我180的個(gè)子，前排空間是沒問(wèn)題，但后排就擠了點(diǎn)，還好一般來(lái)說(shuō)我都是司機(jī)，后排空間留給小孩也夠用。不過(guò)這也是為它的造型作出犧牲，誰(shuí)讓我愛上它轎跑的外觀，能理解！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：X6在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶亲羁斓牧�，再加�?0i的調(diào)校，多了16馬力，提速杠杠滴！
越野：
不錯(cuò)的，靈活，比起奧迪那種特別輕來(lái)說(shuō)力度剛剛合適，不算重，很穩(wěn)。方向盤真皮包裹的手感也是很棒
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系！
舒適：駕駛員開著很舒服，前座坐的也還行，后座不容樂觀
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格120.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買X6的就是奔著它外觀和寶馬的操控性
缺點(diǎn)：油耗稍微高了，跑高速還可以
外觀：外觀，就不用說(shuō)了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計(jì)，這完美的造型，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，加速很快，只要渦輪一介入，整個(gè)車就沸騰了，速度到了70，油門到底的話還是會(huì)有加速的感覺，跑起來(lái)完全不會(huì)覺得這一是一輛大SUV，很靈活
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格120.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買X6的就是奔著它外觀和寶馬的操控性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)陋
外觀：外觀，就不用說(shuō)了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計(jì)，這完美的造型，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，加速很快，只要渦輪一介入，整個(gè)車就沸騰了，速度到了70，油門到底的話還是會(huì)有加速的感覺，跑起來(lái)完全不會(huì)覺得這一是一輛大SUV，很靈活
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格102.68萬(wàn)元
平均油耗24.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，動(dòng)力充沛，操作性好
缺點(diǎn)：儀表盤簡(jiǎn)單，內(nèi)飾中控太BMW，避震很硬，后座惡夢(mèng)啊~！
外觀：外觀，就不用說(shuō)了，X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念，大膽突破，大膽設(shè)計(jì)，這完美的造型，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者，就算有，也是模仿！外觀我給100分！太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：X6在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶亲羁斓牧�，再加�?0i的調(diào)校，多了16馬力，提速杠杠滴！
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：油耗我比較理想，擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意，可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格100.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是是動(dòng)力和操控了，雖然車很重，但是開起來(lái)的感覺真的很輕快
缺點(diǎn)：儀表盤簡(jiǎn)單，內(nèi)飾中控太BMW，避震很硬，后座惡夢(mèng)啊~！
外觀：最大的優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：買這車的朋友都是比較有品位的，眼光獨(dú)特，夸張而不失大氣，買的就是高調(diào)，玩的就是霸氣！
動(dòng)力：D檔起步提速一般，中段提速相當(dāng)給力，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這2.3噸的大家伙來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是不錯(cuò)的。
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：作為具有SUV的底盤高度的X6，城鄉(xiāng)油耗在16—17左右，高速11個(gè)左右，平時(shí)控制在12—13，所有油耗還是可以接受的，當(dāng)然不能跟轎車比！
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格106.88萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程41447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是是動(dòng)力和操控了，雖然車很重，但是開起來(lái)的感覺真的很輕快
缺點(diǎn)：儀表盤簡(jiǎn)單，內(nèi)飾中控太BMW，避震很硬，后座惡夢(mèng)啊~！
外觀：拉風(fēng)，很年輕，20寸315大腳回頭率相當(dāng)不錯(cuò)，白色看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格，承續(xù)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了，總之很到位！強(qiáng)大的行車電腦，任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面，然后行車無(wú)憂！
空間：空間夠了 平常就是2個(gè)人座，坐滿很少，我車只能座四個(gè)人，這也可以彰顯尊貴專屬！
配置：總得來(lái)說(shuō)還是滿意的，畢竟喜歡它就要接受它的優(yōu)點(diǎn)和包容它所有的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，源源不斷，有勁。
越野：
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的！操控沒得說(shuō)，加上寶馬最早的臺(tái)顯 ，駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息，寶馬完全為駕駛員傾情打造的！
油耗：目前挺高，一直是在市區(qū)里跑，當(dāng)時(shí)24.8L/KM,國(guó)慶跑了高速后，現(xiàn)在1300公里，蹤合16L/KM。應(yīng)該再可以 低一點(diǎn)。
舒適：寶馬是依操控為主，舒適不是他的主打，但是寶馬也不可能放棄舒適，在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想，當(dāng)然和豪華轎車比不了，但是不像想像種的那么差！
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蘭德酷路澤
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