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寶馬1系(進口)
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.93萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個真的好，只要不下賽道 這個操控對于我這屌絲來說真的夠了。偶爾真的還可以玩下漂移！
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比一般的家用車好，比改裝車差。sport模式下方向盤指向性很好，但是感覺不夠重，還是比較輕。急速變線側(cè)傾較大，回拉時速度不夠快，車會晃，后期會上防傾桿。剎車雖然前4后2，但輕點虛偽很多，不夠有信心。重踩效果很好。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無疑，方向指向性的優(yōu)越是同級別中最優(yōu)秀的。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控同樣也是買點之一 寶馬一貫的作風(fēng) 精準(zhǔn)的操控 1系運動版的可變轉(zhuǎn)向比 讓高速時的方向更加精準(zhǔn)
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個是亮點，這車其他也沒啥，就是好開，方向指向很準(zhǔn)，4種模式，運動模式打開后，方向變重，指向更準(zhǔn)，地盤就像一個沒有連接處的鐵板，整體感一流，再加上車子小，變線絲毫沒有拖泥帶水，后驅(qū)給人的感覺不是拉著走而是推著走，和前驅(qū)完全兩種感覺，舒服
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購買時間2012年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23150公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 很不錯，指向精準(zhǔn)，操控靈活，底盤很扎實很緊湊，人車溝通很好。不過原廠車極限不是很高。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后驅(qū)+8速雞腿配合得很完美，方向指向只能用非常精準(zhǔn)來形容，在城市里穿梭簡直是搓搓有余了，不過主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好，安全第一嘛。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車小，靈活，城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應(yīng)手，懸掛稍軟（對比E90 3系）。118領(lǐng)先感覺方向盤十分不給力，羨慕運動上的粗壯小直徑方向盤，因為當(dāng)時沒有運動只能提領(lǐng)先了，大家如果可以還是要買運動。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一流沒得說，寶馬是我開過車里方向最準(zhǔn)確的，指哪打哪。高速時候車身特別穩(wěn)，140左右一點也不漂，高了沒開過沒發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車那個叫靈啊。我開車更自信了哈哈。不愧是運動著稱的寶馬！
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17085公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為寶馬家族中的一員，緊湊型120i的操控性一流，方向盤厚重，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，給人以信心。
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