暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很。236)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控,小弟沒(méi)開(kāi)過(guò)多么好的車(chē),目前小馬是最好的了,舒適模式下只要舍得踩油動(dòng)力已經(jīng)很刁啦,在城里邊的路況踩不過(guò)2分之1的油門(mén)已經(jīng)風(fēng)馳電掣啦,由于還是新車(chē),運(yùn)動(dòng)模式只小試了一下,一腳油下去差點(diǎn)把方向盤(pán)扔了,呵呵。操控的話,感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的,方向盤(pán)比較重,指向性很精準(zhǔn),懸掛偏硬但是不顛,吸收路面的震動(dòng)很干脆利落。
缺點(diǎn):冷車(chē)發(fā)動(dòng)聲響有點(diǎn)嚇人,好在20秒后能恢復(fù)其好聽(tīng)的聲線。
外觀:個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車(chē)
內(nèi)飾:20W的車(chē),再怎么中控臺(tái)也用皮包裹啊,硬塑料好掉檔次
空間:小兩口子或者一個(gè)人開(kāi)比較合適。后排據(jù)說(shuō)可以坐三個(gè)人,但是實(shí)際上后排中間由于一大塊高出的,第三個(gè)人根本沒(méi)地方擱腳。不過(guò)后排偶爾坐兩個(gè)人也不會(huì)太壓抑。指望這車(chē)能自駕一下的可以免了,在后排坐一兩小時(shí)就會(huì)覺(jué)得累。后備箱的尺寸還是可以的,放個(gè)嬰兒推車(chē)應(yīng)該不是大問(wèn)題。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)豪華品牌還是后驅(qū)車(chē)!相當(dāng)值
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快
操控:
操控二字包含很多東西 方向盤(pán)指向準(zhǔn) 前后50比50配重 后驅(qū) 170匹的動(dòng)力 各種駕駛模式 限滑長(zhǎng)按可完全關(guān)掉 8AT變速箱 等等 這些都加起來(lái) 才是操控好
油耗:在我能接受的范圍之內(nèi),還沒(méi)出磨合期,而且我踩的也比較猛
舒適:感覺(jué)駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的,座椅不大,但開(kāi)車(chē)時(shí)坐著還是比較舒服,讓人駕駛欲很強(qiáng);但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng),每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車(chē)處,次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間,尤其是后座比較狹窄,而且后座的中間位置比兩邊的座位硬,下面鼓包也很高,坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小,后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間,這也比較影響乘客便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是品牌啦!BMW藍(lán)天白云,無(wú)需多言!動(dòng)力強(qiáng)勁,170馬力,緊湊車(chē)身,在馬路上基本可以秒殺一切!
缺點(diǎn):不滿意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧,因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì),糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了,這價(jià)位能買(mǎi)到好多內(nèi)飾比它好的,當(dāng)我坐進(jìn)M4,看見(jiàn)M4的中控跟小1也沒(méi)差多少的時(shí)候,一切都是浮云了,車(chē)無(wú)完車(chē)。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀:側(cè)面絕美,正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情,反正我是越看越喜歡了。
內(nèi)飾:比較中庸,不顯得豪華也不顯得廉價(jià),材料沒(méi)有神車(chē)軟,但是做工還算優(yōu)良。儀表盤(pán)感覺(jué)挺簡(jiǎn)陋的,水溫表這些都沒(méi)有。
空間:空間就不說(shuō)了,坐4個(gè)人就差不多了,不過(guò)3口之家的話是足夠滴!目前我這就2個(gè)人,我和媳婦,明年開(kāi)始造人了,嘿嘿!。!
配置:個(gè)人感覺(jué)一般吧,這價(jià)位能買(mǎi)不少B級(jí)車(chē)了
動(dòng)力:1.6T帶這么個(gè)小車(chē),雖然說(shuō)不上是大馬拉小車(chē),但也絕對(duì)夠用,不管在什么速度什么檔位,只要你給油,小1就會(huì)讓你知道它的潛力還不止這些,日常生活來(lái)講,8AT換擋平順幾乎沒(méi)有感覺(jué),1.6T的動(dòng)力讓你想快就快想慢就慢,我們還奢求什么?
操控:
說(shuō)到這個(gè)嘛,自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),后驅(qū)車(chē)的操控也感受不出多少,也許這就是屌絲的節(jié)奏吧。但是過(guò)彎并線還是非常完美的。
油耗:咱都是學(xué)過(guò)物理的,知道能量守恒的道理,省油的要點(diǎn)只在于精確控制的噴油嘴,對(duì)于排量大小,沒(méi)啥影響,有了渦輪,單位時(shí)間內(nèi)燒的汽油也多了,耗油量還是得看馬力和扭矩。
舒適:一般吧,沒(méi)感覺(jué)到有多舒服,也沒(méi)感覺(jué)到有多不舒服,咱也沒(méi)做過(guò)什么好車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),有推背感
缺點(diǎn):要說(shuō)一系最不滿意的地方可能也就是后排空間了。如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后排,身材又略顯彪悍的肯定不會(huì)很舒服?赡苁俏腋鐐兇蠖鄶(shù)都是這一類(lèi)型的,所以總是聽(tīng)到這樣的抱怨。
外觀:我個(gè)人喜歡,特別是天使眼,和側(cè)面的線條,還有掀背車(chē)的大屁股。
內(nèi)飾:比國(guó)產(chǎn)X1的做工好。中控臺(tái)按鍵阻尼適中,織物座椅雖然沒(méi)有皮座椅豪華,但是至少夏天沒(méi)那么燙冬天沒(méi)那么冷。
空間:幾乎每個(gè)人都吐槽1系的后排,其實(shí)我覺(jué)得還夠。有天親戚來(lái),車(chē)上裝了帶我一共四個(gè)大人,三個(gè)小孩,也許是我們身材都不是那種魁梧彪悍型吧,完全塞得進(jìn)來(lái)。尾箱也夠我放一些雜七雜八的東西。
配置:目前寶馬優(yōu)惠力度比較大,總體感覺(jué)還算厚道
動(dòng)力:快遞費(fèi)擴(kuò)散到進(jìn)口房間爽快的房?jī)r(jià)快速減肥快速減肥可節(jié)省
操控:
操控對(duì)于我這個(gè)實(shí)際駕齡不長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)實(shí)在沒(méi)什么發(fā)言權(quán),唯一感覺(jué)到的就是剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候總愛(ài)跑偏,可能是左右手力度不一樣,一個(gè)手開(kāi)就不會(huì)偏,也許這就是傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)吧。地板油的油門(mén)踏板,踩著也非常舒服。
油耗:油耗是比較滿意的,純城里開(kāi),平均時(shí)速22左右,油耗8.5左右,純高速4.6-5.5不等,高速非常省,綜合的話一般就7.9左右!同級(jí)別里面這車(chē)油耗絕對(duì)算低的。!
舒適:坐奔馳開(kāi)寶馬,開(kāi)的人舒服,坐的人就不考慮了,不過(guò)以緊湊型車(chē)配備了后排出風(fēng)口,舒適性還是有點(diǎn)保障的,前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子,天窗的開(kāi)啟方式也比原來(lái)的大眾車(chē)舒服很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后驅(qū) 動(dòng)力和操控非常好
缺點(diǎn):不滿意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧,因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì),糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了,這價(jià)位能買(mǎi)到好多內(nèi)飾比它好的,當(dāng)我坐進(jìn)M4,看見(jiàn)M4的中控跟小1也沒(méi)差多少的時(shí)候,一切都是浮云了,車(chē)無(wú)完車(chē)。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀:寶馬的外觀,這個(gè)車(chē)白色顯得車(chē)頭很大,如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的,屁股是POLO的?我覺(jué)得這個(gè)屁股很精致,特別是哪個(gè)尾燈亮起來(lái)相當(dāng)漂亮的說(shuō),整車(chē)外觀的鈑金很好,接縫十分整齊,漆面我是礦石白,很亮,厚度也可以,倒車(chē)不小心擦到了一點(diǎn),用柏油清洗劑就搞掂了。
內(nèi)飾:寶馬就那樣 ,都差不多。沒(méi)有新鮮感。
空間:說(shuō)實(shí)在的空間真的不是我care的重點(diǎn)。因?yàn)橐谒俣群筒倏仂`活上加把勁兒,你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話,我只想說(shuō)who care?
配置:降價(jià)打折后性價(jià)比較高,這個(gè)級(jí)別唯一的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車(chē)
動(dòng)力:官方7秒2的加速,我覺(jué)得主要體現(xiàn)在中段加速,渦輪車(chē)市區(qū)堵車(chē)跟車(chē)還是有點(diǎn)蛋疼的,油門(mén)得很小心的控制,超過(guò)20碼以后油門(mén)非常線性,轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺(jué)動(dòng)力十分夠用,平時(shí)基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速,市區(qū)開(kāi)到80也是瞬間的事情,已經(jīng)足夠了,運(yùn)動(dòng)模式很猛,基本上沒(méi)用,試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式下丟到油門(mén)頓挫比較強(qiáng)烈,慎用。
操控:
后驅(qū)車(chē)的代表作
油耗:現(xiàn)在磨合期油耗較高,但是開(kāi)高速就超級(jí)省油了。
舒適:如果不長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):分分鐘可以漂起來(lái)
缺點(diǎn):空間略微還是有一些小。但已經(jīng)足夠我使用。個(gè)人身高170多點(diǎn),所以坐姿調(diào)試舒服后,后面坐個(gè)身高和我差不多的人,腿部空間還能有一拳。但如果180的人的話,坐后面腿部空間就很小了。
外觀:只可近看 不可遠(yuǎn)觀。走進(jìn)一看覺(jué)得很兇悍很有型,但走遠(yuǎn)了看似乎就少了那么點(diǎn)兇樣,有點(diǎn)呆板的感覺(jué)。屁股是全車(chē)最不好看的地方。側(cè)面不看車(chē)尾 那是相當(dāng)好看。
內(nèi)飾:還行,寶馬的一貫品質(zhì)
空間:一般,但買(mǎi)這個(gè)車(chē)就不是奔者他的空間去的。
配置:降價(jià)打折后性價(jià)比較高,這個(gè)級(jí)別唯一的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車(chē)
動(dòng)力:平常開(kāi)開(kāi)超車(chē)什么的完全夠用,但真要激烈駕駛1.6T還是少了點(diǎn)什么,不過(guò)這個(gè)排量在同級(jí)別可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)的
操控:
我覺(jué)得一般,沒(méi)有那么厲害,我覺(jué)得懸掛太軟了。不硬朗,還是享舒適妥協(xié)了啊。
油耗:這個(gè)還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,城里同樣的路況,本人能把118百公里油耗能開(kāi)到百公里15個(gè)油及以上,也能開(kāi)到百公里7.5個(gè)油以下。
舒適:減震十分舒服,有些人覺(jué)得硬,但是我覺(jué)得這是運(yùn)動(dòng)車(chē),想軟不去買(mǎi)軒逸?關(guān)鍵是彈性很好,過(guò)減速帶砰砰兩聲很舒服,真的不算硬。這車(chē)坐姿較低,開(kāi)起來(lái)舒服,有跑車(chē)的感覺(jué),車(chē)頭十分長(zhǎng)(對(duì)于4米3的車(chē)來(lái)說(shuō)),開(kāi)這個(gè)車(chē)需要比較好的位置感,寬度很窄,在狹窄地區(qū)會(huì)車(chē)很容易,后視鏡盲區(qū)稍微有點(diǎn)大,不建議一次性并兩個(gè)車(chē)道,除非你反頭看過(guò),中間后視鏡看后面的視角也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,換擋平順。
缺點(diǎn):論壇上許多車(chē)友都說(shuō)此車(chē)小毛病很多,不像德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
外觀:車(chē)頭長(zhǎng),比較霸氣,日間行車(chē)燈也比較騷包,感覺(jué)比3系還要囂張了點(diǎn),難怪有童鞋看不慣,車(chē)尾收了點(diǎn),但是不至于和polo相提并論,畢竟尾燈LED的質(zhì)感還是蠻強(qiáng)的。
內(nèi)飾:寶馬是注重操控性的,內(nèi)飾所以也更偏向操控,談不上舒適。
空間:很多人一直詬病1系的空間,我個(gè)人是不認(rèn)同的,1系的市場(chǎng)定位就是主運(yùn)動(dòng)的小鋼炮,同時(shí)兼顧一部分實(shí)用性,在這點(diǎn)上1系做的很好,買(mǎi)它的人,誰(shuí)會(huì)去在意空間呢?
配置:整車(chē)進(jìn)口,優(yōu)惠不錯(cuò)。性價(jià)比凸顯,當(dāng)然前提不能那一輛性能純進(jìn)口小車(chē)的價(jià)格去比國(guó)產(chǎn)合資B級(jí)車(chē)的空間比較
動(dòng)力:動(dòng)力?談動(dòng)力~嘿嘿~市區(qū)無(wú)敵~
操控:
寶馬主打的就是這個(gè),指向很精準(zhǔn)
油耗:目前跑了9000多公里,5000多是高速。平均油耗基本7個(gè)出頭。純市區(qū)不跑快速路10個(gè)左右,快速路是5-6個(gè)。高速基本就是6-7個(gè)。
舒適:還算比較舒適,避震還可以,輪胎比較硬,所以胎噪不算小。德系車(chē)公認(rèn)方向盤(pán)重,開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)兒累。座椅雖然沒(méi)有腰部支撐,但是座椅包裹性比較好,座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還有記憶功能,適合兩個(gè)人倒著開(kāi)?棽甲慰雌饋(lái)檔次不如皮的,但是冬暖夏涼,通風(fēng)透氣,坐著很舒服。作為家里第二臺(tái)車(chē),上路飆飆速度也可以,女性買(mǎi)菜接孩子還可以,小車(chē)的優(yōu)勢(shì)盡顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.61萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控,方向給多少來(lái)多少還有就是停車(chē)還算可以比較好找車(chē)位,高速車(chē)子穩(wěn)定性比較好,本人個(gè)子不高,又對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘,造型很呆萌,最關(guān)鍵的就是第一次感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開(kāi)優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。剎車(chē)也很靈敏,
缺點(diǎn):不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)。。∶看温(tīng)歌都要刻CD,十分麻煩!
外觀:喜歡,比較滿意
內(nèi)飾:夠用了
空間:空間真心不大,但是這個(gè)是縱向的比較,和B級(jí)車(chē)或者A級(jí)的3箱車(chē)比,空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車(chē)?yán)锩嫠算是比較優(yōu)秀的,雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車(chē),車(chē)頭長(zhǎng)影響點(diǎn),但是整體空間還是真不錯(cuò),后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以,主要是車(chē)主自身身高不高,哈哈。要是一米八九的身高,就別參考這個(gè)了?臻g自然也包含儲(chǔ)物空間,這個(gè)還是不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)很合理,提供了很多儲(chǔ)物格,如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種,正常是夠用的。
配置:由于折扣大,所以性價(jià)比很高
動(dòng)力:太給力了。。。也許沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故,動(dòng)力源源不斷,油門(mén)永遠(yuǎn)不敢踩到底。。
操控:
寶馬的操控不用說(shuō),對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞,轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比,剎車(chē)也很到位
油耗:油耗比我預(yù)計(jì)中要高點(diǎn),網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上,開(kāi)到現(xiàn)在我基本都走的省道,所以現(xiàn)在綜合油耗7.3,還算可以
舒適:主要是拿來(lái)開(kāi)的,舒適度是短板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小巧的車(chē)身,靈巧的操控。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格太小
外觀:再早一代的1系我想說(shuō)我打死也不會(huì)承認(rèn)它的顏值,但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動(dòng)的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌,但是我就是愛(ài)他的人魚(yú)線。就是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,比起同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是差了一些
空間:空間就不說(shuō)了,坐4個(gè)人就差不多了,不過(guò)3口之家的話是足夠滴!目前我這就2個(gè)人,我和媳婦,明年開(kāi)始造人了,嘿嘿。。。
配置:前置后驅(qū)兩廂小鋼炮,應(yīng)該是唯一選擇
動(dòng)力::寶馬一系像我這款118i的動(dòng)力已調(diào)校到170馬力了,所以說(shuō)動(dòng)力方面完全足夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向確實(shí)很舒服,緊急避讓也很有信心 開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,之前開(kāi)過(guò)朗逸 途觀 逍客 通俗點(diǎn)講 過(guò)彎的時(shí)候1系方向盤(pán)要比這些車(chē)少打很多。
油耗:目前3800公里,平均油耗9.3,小熊油耗計(jì)算出來(lái)的,作為1.6t的渦輪增壓,相對(duì)滿意,而且油耗還有下降的趨勢(shì),期待更多的驚喜。
舒適:感覺(jué)駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的,座椅不大,但開(kāi)車(chē)時(shí)坐著還是比較舒服,讓人駕駛欲很強(qiáng);但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng),每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車(chē)處,次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間,尤其是后座比較狹窄,而且后座的中間位置比兩邊的座位硬,下面鼓包也很高,坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小,后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間,這也比較影響乘客便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控很給力,推背感很強(qiáng)烈,大踏板油門(mén)踩著舒服,底盤(pán)扎實(shí),剎車(chē)性能非常優(yōu)秀,高速有很強(qiáng)的自信,非常穩(wěn)。
缺點(diǎn):空間。不過(guò)作為一款A(yù)級(jí)小車(chē),對(duì)于空間也不能要求太多了。
外觀:外觀時(shí)尚,寶馬元素一個(gè)不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車(chē),變能感受到他的魅力和線條所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料幾乎為塑料,3M都粘不住啊,頭疼。座椅織物,花了點(diǎn)錢(qián)包了個(gè)環(huán)保皮,粉色的。黑色內(nèi)飾看起來(lái)還是東感十足,很兇
空間:空間真心不大,但是這個(gè)是縱向的比較,和B級(jí)車(chē)或者A級(jí)的3箱車(chē)比,空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車(chē)?yán)锩嫠算是比較優(yōu)秀的,雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車(chē),車(chē)頭長(zhǎng)影響點(diǎn),但是整體空間還是真不錯(cuò),后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以,主要是車(chē)主自身身高不高,哈哈。要是一米八九的身高,就別參考這個(gè)了。空間自然也包含儲(chǔ)物空間,這個(gè)還是不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)很合理,提供了很多儲(chǔ)物格,如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種,正常是夠用的。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠很大,性價(jià)比還算不錯(cuò),品牌在這吶
動(dòng)力:隨給隨到
操控:
寶馬的操控不用說(shuō),對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞,轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比,剎車(chē)也很到位
油耗:平時(shí)如果安安靜靜的開(kāi)就是在9左右,但是我稍微一暴躁點(diǎn)就到11了。哈哈哈
舒適:舒適性一般般,和許多B級(jí)車(chē)沒(méi)法比,但是要的就是操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該說(shuō)有好幾點(diǎn):一、動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到;二、高速穩(wěn)定,內(nèi)心踏實(shí);三、品牌出眾,面子十足。
缺點(diǎn):其實(shí)也不算多大的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)少的可憐,杯架前面那個(gè)小蓋板下真心小啊,車(chē)鑰匙都完全放不進(jìn)去,后門(mén)直接沒(méi)有放東西的地方,前排座椅背后也沒(méi)有放東西的地方,總之坐后排直接連飲料都要拿手拿啦,至于大家都說(shuō)音響不好,我覺(jué)得用AUX確實(shí)差勁,但是放CD碟片的話還是可以的。
外觀:認(rèn)為這車(chē)難看的站大多數(shù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,各方面做工都不錯(cuò),其實(shí)個(gè)人覺(jué)得能做成升降屏?xí)粫?huì)更好一點(diǎn),現(xiàn)在的屏幕有點(diǎn)突兀啊。座椅是布的,舒適性不錯(cuò),就是不耐臟。
空間:鋼炮,空間自然不用說(shuō)。跟我之前的速騰比,頭部空間小一些,后座腿部空間差不多。兩廂車(chē)后備箱沒(méi)有可比性了。
配置:20多萬(wàn),原裝進(jìn)口,7.2秒加速,后驅(qū)。還有什么說(shuō)的?
動(dòng)力:非常好的動(dòng)力,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式提速就更爽了,提速特別快。
操控:
操控也很滿意,由于車(chē)身小,在高速上并道很輕快,在轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身側(cè)傾也不明顯,個(gè)人感覺(jué)優(yōu)于老款的凱美瑞,但跟試駕的320LI比較似乎有點(diǎn)差距。
油耗:油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩
舒適:舒適性就談不上了,原廠懸掛的調(diào)教就是偏運(yùn)動(dòng)。
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