暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，小弟沒(méi)開(kāi)過(guò)多么好的車(chē)，目前小馬是最好的了，舒適模式下只要舍得踩油動(dòng)力已經(jīng)很刁啦，在城里邊的路況踩不過(guò)2分之1的油門(mén)已經(jīng)風(fēng)馳電掣啦，由于還是新車(chē)，運(yùn)動(dòng)模式只小試了一下，一腳油下去差點(diǎn)把方向盤(pán)扔了，呵呵。操控的話，感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，方向盤(pán)比較重，指向性很精準(zhǔn)，懸掛偏硬但是不顛，吸收路面的震動(dòng)很干脆利落。
缺點(diǎn)：冷車(chē)發(fā)動(dòng)聲響有點(diǎn)嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽(tīng)的聲線。
外觀：個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車(chē)
內(nèi)飾：20W的車(chē)，再怎么中控臺(tái)也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
空間：小兩口子或者一個(gè)人開(kāi)比較合適。后排據(jù)說(shuō)可以坐三個(gè)人，但是實(shí)際上后排中間由于一大塊高出的，第三個(gè)人根本沒(méi)地方擱腳。不過(guò)后排偶爾坐兩個(gè)人也不會(huì)太壓抑。指望這車(chē)能自駕一下的可以免了，在后排坐一兩小時(shí)就會(huì)覺(jué)得累。后備箱的尺寸還是可以的，放個(gè)嬰兒推車(chē)應(yīng)該不是大問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)豪華品牌還是后驅(qū)車(chē)！相當(dāng)值
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快
操控：
操控二字包含很多東西 方向盤(pán)指向準(zhǔn) 前后50比50配重 后驅(qū) 170匹的動(dòng)力 各種駕駛模式 限滑長(zhǎng)按可完全關(guān)掉 8AT變速箱 等等 這些都加起來(lái) 才是操控好
油耗：在我能接受的范圍之內(nèi)，還沒(méi)出磨合期，而且我踩的也比較猛
舒適：感覺(jué)駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的，座椅不大，但開(kāi)車(chē)時(shí)坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強(qiáng)；但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車(chē)處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間，這也比較影響乘客便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是品牌啦！BMW藍(lán)天白云，無(wú)需多言！動(dòng)力強(qiáng)勁，170馬力，緊湊車(chē)身，在馬路上基本可以秒殺一切！
缺點(diǎn)：不滿意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧，因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì)，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價(jià)位能買(mǎi)到好多內(nèi)飾比它好的，當(dāng)我坐進(jìn)M4，看見(jiàn)M4的中控跟小1也沒(méi)差多少的時(shí)候，一切都是浮云了，車(chē)無(wú)完車(chē)。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀：側(cè)面絕美，正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情，反正我是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：比較中庸，不顯得豪華也不顯得廉價(jià)，材料沒(méi)有神車(chē)軟，但是做工還算優(yōu)良。儀表盤(pán)感覺(jué)挺簡(jiǎn)陋的，水溫表這些都沒(méi)有。
空間：空間就不說(shuō)了，坐4個(gè)人就差不多了，不過(guò)3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個(gè)人，我和媳婦，明年開(kāi)始造人了，嘿嘿！�。�！
配置：個(gè)人感覺(jué)一般吧，這價(jià)位能買(mǎi)不少B級(jí)車(chē)了
動(dòng)力：1.6T帶這么個(gè)小車(chē)，雖然說(shuō)不上是大馬拉小車(chē)，但也絕對(duì)夠用，不管在什么速度什么檔位，只要你給油，小1就會(huì)讓你知道它的潛力還不止這些，日常生活來(lái)講，8AT換擋平順幾乎沒(méi)有感覺(jué)，1.6T的動(dòng)力讓你想快就快想慢就慢，我們還奢求什么？
操控：
說(shuō)到這個(gè)嘛，自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，后驅(qū)車(chē)的操控也感受不出多少，也許這就是屌絲的節(jié)奏吧。但是過(guò)彎并線還是非常完美的。
油耗：咱都是學(xué)過(guò)物理的，知道能量守恒的道理，省油的要點(diǎn)只在于精確控制的噴油嘴，對(duì)于排量大小，沒(méi)啥影響，有了渦輪，單位時(shí)間內(nèi)燒的汽油也多了，耗油量還是得看馬力和扭矩。
舒適：一般吧，沒(méi)感覺(jué)到有多舒服，也沒(méi)感覺(jué)到有多不舒服，咱也沒(méi)做過(guò)什么好車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，有推背感
缺點(diǎn)：要說(shuō)一系最不滿意的地方可能也就是后排空間了。如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后排，身材又略顯彪悍的肯定不會(huì)很舒服�？赡苁俏腋鐐兇蠖鄶�(shù)都是這一類(lèi)型的，所以總是聽(tīng)到這樣的抱怨。
外觀：我個(gè)人喜歡，特別是天使眼，和側(cè)面的線條，還有掀背車(chē)的大屁股。
內(nèi)飾：比國(guó)產(chǎn)X1的做工好。中控臺(tái)按鍵阻尼適中，織物座椅雖然沒(méi)有皮座椅豪華，但是至少夏天沒(méi)那么燙冬天沒(méi)那么冷。
空間：幾乎每個(gè)人都吐槽1系的后排，其實(shí)我覺(jué)得還夠。有天親戚來(lái)，車(chē)上裝了帶我一共四個(gè)大人，三個(gè)小孩，也許是我們身材都不是那種魁梧彪悍型吧，完全塞得進(jìn)來(lái)。尾箱也夠我放一些雜七雜八的東西。
配置：目前寶馬優(yōu)惠力度比較大，總體感覺(jué)還算厚道
動(dòng)力：快遞費(fèi)擴(kuò)散到進(jìn)口房間爽快的房?jī)r(jià)快速減肥快速減肥可節(jié)省
操控：
操控對(duì)于我這個(gè)實(shí)際駕齡不長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)實(shí)在沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，唯一感覺(jué)到的就是剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候總愛(ài)跑偏，可能是左右手力度不一樣，一個(gè)手開(kāi)就不會(huì)偏，也許這就是傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)吧。地板油的油門(mén)踏板，踩著也非常舒服。
油耗：油耗是比較滿意的，純城里開(kāi)，平均時(shí)速22左右，油耗8.5左右，純高速4.6-5.5不等，高速非常省，綜合的話一般就7.9左右��！同級(jí)別里面這車(chē)油耗絕對(duì)算低的�。�！
舒適：坐奔馳開(kāi)寶馬，開(kāi)的人舒服，坐的人就不考慮了，不過(guò)以緊湊型車(chē)配備了后排出風(fēng)口，舒適性還是有點(diǎn)保障的，前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子，天窗的開(kāi)啟方式也比原來(lái)的大眾車(chē)舒服很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū) 動(dòng)力和操控非常好
缺點(diǎn)：不滿意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧，因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì)，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價(jià)位能買(mǎi)到好多內(nèi)飾比它好的，當(dāng)我坐進(jìn)M4，看見(jiàn)M4的中控跟小1也沒(méi)差多少的時(shí)候，一切都是浮云了，車(chē)無(wú)完車(chē)。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀：寶馬的外觀，這個(gè)車(chē)白色顯得車(chē)頭很大，如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的，屁股是POLO的？我覺(jué)得這個(gè)屁股很精致，特別是哪個(gè)尾燈亮起來(lái)相當(dāng)漂亮的說(shuō)，整車(chē)外觀的鈑金很好，接縫十分整齊，漆面我是礦石白，很亮，厚度也可以，倒車(chē)不小心擦到了一點(diǎn)，用柏油清洗劑就搞掂了。
內(nèi)飾：寶馬就那樣 ，都差不多。沒(méi)有新鮮感。
空間：說(shuō)實(shí)在的空間真的不是我care的重點(diǎn)。因?yàn)橐谒俣群筒倏仂`活上加把勁兒，你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話，我只想說(shuō)who care?
配置：降價(jià)打折后性價(jià)比較高，這個(gè)級(jí)別唯一的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車(chē)
動(dòng)力：官方7秒2的加速，我覺(jué)得主要體現(xiàn)在中段加速，渦輪車(chē)市區(qū)堵車(chē)跟車(chē)還是有點(diǎn)蛋疼的，油門(mén)得很小心的控制，超過(guò)20碼以后油門(mén)非常線性，轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺(jué)動(dòng)力十分夠用，平時(shí)基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速，市區(qū)開(kāi)到80也是瞬間的事情，已經(jīng)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式很猛，基本上沒(méi)用，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式下丟到油門(mén)頓挫比較強(qiáng)烈，慎用。
操控：
后驅(qū)車(chē)的代表作
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗較高，但是開(kāi)高速就超級(jí)省油了。
舒適：如果不長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：分分鐘可以漂起來(lái)
缺點(diǎn)：空間略微還是有一些小。但已經(jīng)足夠我使用。個(gè)人身高170多點(diǎn)，所以坐姿調(diào)試舒服后，后面坐個(gè)身高和我差不多的人，腿部空間還能有一拳。但如果180的人的話，坐后面腿部空間就很小了。
外觀：只可近看 不可遠(yuǎn)觀。走進(jìn)一看覺(jué)得很兇悍很有型，但走遠(yuǎn)了看似乎就少了那么點(diǎn)兇樣，有點(diǎn)呆板的感覺(jué)。屁股是全車(chē)最不好看的地方。側(cè)面不看車(chē)尾 那是相當(dāng)好看。
內(nèi)飾：還行，寶馬的一貫品質(zhì)
空間：一般，但買(mǎi)這個(gè)車(chē)就不是奔者他的空間去的。
配置：降價(jià)打折后性價(jià)比較高，這個(gè)級(jí)別唯一的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車(chē)
動(dòng)力：平常開(kāi)開(kāi)超車(chē)什么的完全夠用，但真要激烈駕駛1.6T還是少了點(diǎn)什么，不過(guò)這個(gè)排量在同級(jí)別可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)的
操控：
我覺(jué)得一般，沒(méi)有那么厲害，我覺(jué)得懸掛太軟了。不硬朗，還是享舒適妥協(xié)了啊。
油耗：這個(gè)還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，城里同樣的路況，本人能把118百公里油耗能開(kāi)到百公里15個(gè)油及以上，也能開(kāi)到百公里7.5個(gè)油以下。
舒適：減震十分舒服，有些人覺(jué)得硬，但是我覺(jué)得這是運(yùn)動(dòng)車(chē)，想軟不去買(mǎi)軒逸？關(guān)鍵是彈性很好，過(guò)減速帶砰砰兩聲很舒服，真的不算硬。這車(chē)坐姿較低，開(kāi)起來(lái)舒服，有跑車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭十分長(zhǎng)（對(duì)于4米3的車(chē)來(lái)說(shuō)），開(kāi)這個(gè)車(chē)需要比較好的位置感，寬度很窄，在狹窄地區(qū)會(huì)車(chē)很容易，后視鏡盲區(qū)稍微有點(diǎn)大，不建議一次性并兩個(gè)車(chē)道，除非你反頭看過(guò)，中間后視鏡看后面的視角也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，換擋平順。
缺點(diǎn)：論壇上許多車(chē)友都說(shuō)此車(chē)小毛病很多，不像德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
外觀：車(chē)頭長(zhǎng)，比較霸氣，日間行車(chē)燈也比較騷包，感覺(jué)比3系還要囂張了點(diǎn)，難怪有童鞋看不慣，車(chē)尾收了點(diǎn)，但是不至于和polo相提并論，畢竟尾燈LED的質(zhì)感還是蠻強(qiáng)的。
內(nèi)飾：寶馬是注重操控性的，內(nèi)飾所以也更偏向操控，談不上舒適。
空間：很多人一直詬病1系的空間，我個(gè)人是不認(rèn)同的，1系的市場(chǎng)定位就是主運(yùn)動(dòng)的小鋼炮，同時(shí)兼顧一部分實(shí)用性，在這點(diǎn)上1系做的很好，買(mǎi)它的人，誰(shuí)會(huì)去在意空間呢？
配置：整車(chē)進(jìn)口，優(yōu)惠不錯(cuò)。性價(jià)比凸顯，當(dāng)然前提不能那一輛性能純進(jìn)口小車(chē)的價(jià)格去比國(guó)產(chǎn)合資B級(jí)車(chē)的空間比較
動(dòng)力：動(dòng)力？談動(dòng)力~嘿嘿~市區(qū)無(wú)敵~
操控：
寶馬主打的就是這個(gè)，指向很精準(zhǔn)
油耗：目前跑了9000多公里，5000多是高速。平均油耗基本7個(gè)出頭。純市區(qū)不跑快速路10個(gè)左右，快速路是5-6個(gè)。高速基本就是6－7個(gè)。
舒適：還算比較舒適，避震還可以，輪胎比較硬，所以胎噪不算小。德系車(chē)公認(rèn)方向盤(pán)重，開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)兒累。座椅雖然沒(méi)有腰部支撐，但是座椅包裹性比較好，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有記憶功能，適合兩個(gè)人倒著開(kāi)�？棽甲慰雌饋�(lái)檔次不如皮的，但是冬暖夏涼，通風(fēng)透氣，坐著很舒服。作為家里第二臺(tái)車(chē)，上路飆飆速度也可以，女性買(mǎi)菜接孩子還可以，小車(chē)的優(yōu)勢(shì)盡顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.61萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，方向給多少來(lái)多少還有就是停車(chē)還算可以比較好找車(chē)位，高速車(chē)子穩(wěn)定性比較好，本人個(gè)子不高，又對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開(kāi)優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。剎車(chē)也很靈敏，
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)�。。∶看温�(tīng)歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：喜歡，比較滿意
內(nèi)飾：夠用了
空間：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級(jí)車(chē)或者A級(jí)的3箱車(chē)比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車(chē)?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車(chē)，車(chē)頭長(zhǎng)影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以，主要是車(chē)主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了�？臻g自然也包含儲(chǔ)物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲(chǔ)物格，如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種，正常是夠用的。
配置：由于折扣大，所以性價(jià)比很高
動(dòng)力：太給力了。。。也許沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故，動(dòng)力源源不斷，油門(mén)永遠(yuǎn)不敢踩到底。。
操控：
寶馬的操控不用說(shuō)，對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比，剎車(chē)也很到位
油耗：油耗比我預(yù)計(jì)中要高點(diǎn)，網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上，開(kāi)到現(xiàn)在我基本都走的省道，所以現(xiàn)在綜合油耗7.3，還算可以
舒適：主要是拿來(lái)開(kāi)的，舒適度是短板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧的車(chē)身，靈巧的操控。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格太小
外觀：再早一代的1系我想說(shuō)我打死也不會(huì)承認(rèn)它的顏值，但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動(dòng)的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌，但是我就是愛(ài)他的人魚(yú)線。就是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比起同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是差了一些
空間：空間就不說(shuō)了，坐4個(gè)人就差不多了，不過(guò)3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個(gè)人，我和媳婦，明年開(kāi)始造人了，嘿嘿�。。。�
配置：前置后驅(qū)兩廂小鋼炮，應(yīng)該是唯一選擇
動(dòng)力：：寶馬一系像我這款118i的動(dòng)力已調(diào)校到170馬力了，所以說(shuō)動(dòng)力方面完全足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向確實(shí)很舒服，緊急避讓也很有信心 開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，之前開(kāi)過(guò)朗逸 途觀 逍客 通俗點(diǎn)講 過(guò)彎的時(shí)候1系方向盤(pán)要比這些車(chē)少打很多。
油耗：目前3800公里，平均油耗9.3，小熊油耗計(jì)算出來(lái)的，作為1.6t的渦輪增壓，相對(duì)滿意，而且油耗還有下降的趨勢(shì)，期待更多的驚喜。
舒適：感覺(jué)駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的，座椅不大，但開(kāi)車(chē)時(shí)坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強(qiáng)；但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車(chē)處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間，這也比較影響乘客便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控很給力，推背感很強(qiáng)烈，大踏板油門(mén)踩著舒服，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)性能非常優(yōu)秀，高速有很強(qiáng)的自信，非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：空間。不過(guò)作為一款A(yù)級(jí)小車(chē)，對(duì)于空間也不能要求太多了。
外觀：外觀時(shí)尚，寶馬元素一個(gè)不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車(chē)，變能感受到他的魅力和線條所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料幾乎為塑料，3M都粘不住啊，頭疼。座椅織物，花了點(diǎn)錢(qián)包了個(gè)環(huán)保皮，粉色的。黑色內(nèi)飾看起來(lái)還是東感十足，很兇
空間：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級(jí)車(chē)或者A級(jí)的3箱車(chē)比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車(chē)?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車(chē)，車(chē)頭長(zhǎng)影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以，主要是車(chē)主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了。空間自然也包含儲(chǔ)物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲(chǔ)物格，如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種，正常是夠用的。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠很大，性價(jià)比還算不錯(cuò)，品牌在這吶
動(dòng)力：隨給隨到
操控：
寶馬的操控不用說(shuō)，對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比，剎車(chē)也很到位
油耗：平時(shí)如果安安靜靜的開(kāi)就是在9左右，但是我稍微一暴躁點(diǎn)就到11了。哈哈哈
舒適：舒適性一般般，和許多B級(jí)車(chē)沒(méi)法比，但是要的就是操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說(shuō)有好幾點(diǎn)：一、動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到；二、高速穩(wěn)定，內(nèi)心踏實(shí)；三、品牌出眾，面子十足。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算多大的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)少的可憐，杯架前面那個(gè)小蓋板下真心小啊，車(chē)鑰匙都完全放不進(jìn)去，后門(mén)直接沒(méi)有放東西的地方，前排座椅背后也沒(méi)有放東西的地方，總之坐后排直接連飲料都要拿手拿啦，至于大家都說(shuō)音響不好，我覺(jué)得用AUX確實(shí)差勁，但是放CD碟片的話還是可以的。
外觀：認(rèn)為這車(chē)難看的站大多數(shù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，各方面做工都不錯(cuò)，其實(shí)個(gè)人覺(jué)得能做成升降屏?xí)粫?huì)更好一點(diǎn)，現(xiàn)在的屏幕有點(diǎn)突兀啊。座椅是布的，舒適性不錯(cuò)，就是不耐臟。
空間：鋼炮，空間自然不用說(shuō)。跟我之前的速騰比，頭部空間小一些，后座腿部空間差不多。兩廂車(chē)后備箱沒(méi)有可比性了。
配置：20多萬(wàn)，原裝進(jìn)口，7.2秒加速，后驅(qū)。還有什么說(shuō)的？
動(dòng)力：非常好的動(dòng)力，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式提速就更爽了，提速特別快。
操控：
操控也很滿意，由于車(chē)身小，在高速上并道很輕快，在轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身側(cè)傾也不明顯，個(gè)人感覺(jué)優(yōu)于老款的凱美瑞，但跟試駕的320LI比較似乎有點(diǎn)差距。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩
舒適：舒適性就談不上了，原廠懸掛的調(diào)教就是偏運(yùn)動(dòng)。
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