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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控同樣也是買點之一 寶馬一貫的作風 精準的操控 1系運動版的可變轉(zhuǎn)向比 讓高速時的方向更加精準
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個是亮點，這車其他也沒啥，就是好開，方向指向很準，4種模式，運動模式打開后，方向變重，指向更準，地盤就像一個沒有連接處的鐵板，整體感一流，再加上車子小，變線絲毫沒有拖泥帶水，后驅(qū)給人的感覺不是拉著走而是推著走，和前驅(qū)完全兩種感覺，舒服
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購買時間2012年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23150公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 很不錯，指向精準，操控靈活，底盤很扎實很緊湊，人車溝通很好。不過原廠車極限不是很高。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一流沒得說，寶馬是我開過車里方向最準確的，指哪打哪。高速時候車身特別穩(wěn)，140左右一點也不漂，高了沒開過沒發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車那個叫靈啊。我開車更自信了哈哈。不愧是運動著稱的寶馬！
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車小，靈活，城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應(yīng)手，懸掛稍軟（對比E90 3系）。118領(lǐng)先感覺方向盤十分不給力，羨慕運動上的粗壯小直徑方向盤，因為當時沒有運動只能提領(lǐng)先了，大家如果可以還是要買運動。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 非常好，自己試驗60KM/H以下任何彎都可以過，直接打死都行。曾經(jīng)100km/h過100°彎沒問題。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款8AT的齒輪比配合1.6T的發(fā)動機感覺很奇怪，要到1800-2100的時候換擋，瞬時油耗都是十幾，在堵車的時候沒有日系省油，人家1200轉(zhuǎn)就換擋了。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯，用運動模式點哪到哪，整個操控性能設(shè)計不錯，對的起這個牌子。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 舉個例子吧，有次在高速上，120碼，當時下暴雨，開著開著，突然方向盤晃動，尾部搖擺不定，可以感覺到車尾左右搖擺，當時嚇了一跳，但是仍然能掌握車。新1系過彎給人很強的信心，由于沒有屁股，過彎感覺很利落，我試駕新3系加長版的時候，真心覺得加長后那種過彎，屁股是個累贅了！
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一流沒得說，寶馬是我開過車里方向最準確的，指哪打哪。高速時候車身特別穩(wěn)，140左右一點也不漂，高了沒開過沒發(fā)言權(quán)。寶馬的剎車那個叫靈啊。我開車更自信了哈哈。不愧是運動著稱的寶馬！
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