暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是品牌啦！BMW藍(lán)天白云，無(wú)需多言！動(dòng)力強(qiáng)勁，170馬力，緊湊車身，在馬路上基本可以秒殺一切！
缺點(diǎn)：不滿意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧，因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì)，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價(jià)位能買到好多內(nèi)飾比它好的，當(dāng)我坐進(jìn)M4，看見M4的中控跟小1也沒差多少的時(shí)候，一切都是浮云了，車無(wú)完車。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀：空間就不說(shuō)了，坐4個(gè)人就差不多了，不過(guò)3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個(gè)人，我和媳婦，明年開始造人了，嘿嘿�。。。�
內(nèi)飾：1.6T帶這么個(gè)小車，雖然說(shuō)不上是大馬拉小車，但也絕對(duì)夠用，不管在什么速度什么檔位，只要你給油，小1就會(huì)讓你知道它的潛力還不止這些，日常生活來(lái)講，8AT換擋平順幾乎沒有感覺，1.6T的動(dòng)力讓你想快就快想慢就慢，我們還奢求什么？
空間：說(shuō)到這個(gè)嘛，自己也沒開過(guò)什么好車，后驅(qū)車的操控也感受不出多少，也許這就是屌絲的節(jié)奏吧。但是過(guò)彎并線還是非常完美的。
配置：咱都是學(xué)過(guò)物理的，知道能量守恒的道理，省油的要點(diǎn)只在于精確控制的噴油嘴，對(duì)于排量大小，沒啥影響，有了渦輪，單位時(shí)間內(nèi)燒的汽油也多了，耗油量還是得看馬力和扭矩。
動(dòng)力：一般吧，沒感覺到有多舒服，也沒感覺到有多不舒服，咱也沒做過(guò)什么好車
操控：
側(cè)面絕美，正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情，反正我是越看越喜歡了。
油耗：比較中庸，不顯得豪華也不顯得廉價(jià)，材料沒有神車軟，但是做工還算優(yōu)良。儀表盤感覺挺簡(jiǎn)陋的，水溫表這些都沒有。
舒適：個(gè)人感覺一般吧，這價(jià)位能買不少B級(jí)車了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，小弟沒開過(guò)多么好的車，目前小馬是最好的了，舒適模式下只要舍得踩油動(dòng)力已經(jīng)很刁啦，在城里邊的路況踩不過(guò)2分之1的油門已經(jīng)風(fēng)馳電掣啦，由于還是新車，運(yùn)動(dòng)模式只小試了一下，一腳油下去差點(diǎn)把方向盤扔了，呵呵。操控的話，感覺車開起來(lái)挺穩(wěn)的，方向盤比較重，指向性很精準(zhǔn)，懸掛偏硬但是不顛，吸收路面的震動(dòng)很干脆利落。
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)聲響有點(diǎn)嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：小兩口子或者一個(gè)人開比較合適。后排據(jù)說(shuō)可以坐三個(gè)人，但是實(shí)際上后排中間由于一大塊高出的，第三個(gè)人根本沒地方擱腳。不過(guò)后排偶爾坐兩個(gè)人也不會(huì)太壓抑。指望這車能自駕一下的可以免了，在后排坐一兩小時(shí)就會(huì)覺得累。后備箱的尺寸還是可以的，放個(gè)嬰兒推車應(yīng)該不是大問(wèn)題。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快
空間：操控二字包含很多東西 方向盤指向準(zhǔn) 前后50比50配重 后驅(qū) 170匹的動(dòng)力 各種駕駛模式 限滑長(zhǎng)按可完全關(guān)掉 8AT變速箱 等等 這些都加起來(lái) 才是操控好
配置：在我能接受的范圍之內(nèi)，還沒出磨合期，而且我踩的也比較猛
動(dòng)力：感覺駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的，座椅不大，但開車時(shí)坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強(qiáng)；但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門沒有儲(chǔ)物空間，這也比較影響乘客便利。
操控：
個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車
油耗：20W的車，再怎么中控臺(tái)也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
舒適：這個(gè)價(jià)位買個(gè)豪華品牌還是后驅(qū)車！相當(dāng)值
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，油耗滿意，品牌出眾。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間，既然是1系，也不能要求太高，但是空間比同級(jí)車確實(shí)小了不少，也許是后驅(qū)布局的原因吧！
外觀：空間應(yīng)該是對(duì)這車最不滿意的地方了，買車前當(dāng)然不是沖著空間去的，考慮到媳婦的駕駛水平和帝都的擁堵程度，只想買個(gè)好點(diǎn)的小車，但來(lái)回兩次老家（單程約120公里）后，老婆大人發(fā)話了，這車不如家里的凱美瑞坐著舒服，坐前面很容易碰到膝蓋，坐到后面時(shí)間長(zhǎng)了更是難受。今天拉著岳父出門，小一的空間更是被他貶的一文不值，說(shuō)前面又窄又短，后面他都坐不進(jìn)去（我猜他是坐慣了自己那輛船一樣的銳界）。雖然車都是自己的好，聽他們的評(píng)價(jià)我很不爽，但小一的乘坐空間確實(shí)是個(gè)大問(wèn)題。如果買車準(zhǔn)備家用還是多考慮一下。
內(nèi)飾：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出那么大的動(dòng)力真是不錯(cuò)，而且在駕駛時(shí)百公里7秒的也沒得說(shuō)，動(dòng)力隨時(shí)到！完美的動(dòng)力加上采埃孚的8速變速箱完美搭配！非常滿意
空間：這個(gè)價(jià)位，操控100分，前提是非新手駕車…………
配置：油耗尚可，市區(qū)基本10個(gè)，國(guó)道基本5.5個(gè)，高速120基本6.5
動(dòng)力：如果不長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話能接受
操控：
這是個(gè)具有爭(zhēng)議性的問(wèn)題，仁者見仁，智者見智吧，反正我喜歡呆萌的感覺
油耗：寶馬風(fēng)格，質(zhì)感不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比超級(jí)高的好不好，20多萬(wàn)，純進(jìn)口，動(dòng)力，操控性極佳，個(gè)人感覺是在這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車首選。當(dāng)然這個(gè)東西也是看個(gè)人要求來(lái)的，如果你不要求操控不要求動(dòng)力，可以選擇的還有很多，這個(gè)尺寸的車，畢竟對(duì)于一些家庭來(lái)說(shuō)不是很實(shí)用，特別是有小孩的，但是對(duì)于單身或者2個(gè)人或者家里面有大車的，準(zhǔn)備入手市區(qū)代（20萬(wàn)左右）步車的，是非常好的選擇，當(dāng)然對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)有人愿意選燈廠出的車，或者奔馳的A,但是畢竟奔馳的車修起來(lái)太貴，估計(jì)你把車拆散來(lái)賣，都可以買E了
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間大贊，動(dòng)力充沛非常棒的車。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不是很好，懸架比較硬減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點(diǎn)亮后識(shí)別度很高，腰線內(nèi)收，整個(gè)車身看起來(lái)很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，中控大屏很上檔次細(xì)節(jié)處理不是太好，總的來(lái)說(shuō)還行
空間：空間夠大，坐進(jìn)去沒有一絲壓抑感，整個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很豐富，很人性化還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置：配置可以啦！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步，雖然不是太快但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
開著很滿意，全系轉(zhuǎn)彎還是，打方向都毫不費(fèi)力，很準(zhǔn)很凌厲！在路上開著的時(shí)候很有信心。
油耗：開的時(shí)間太短，不好說(shuō)，還沒有太準(zhǔn)確的油耗，等出了磨合期再說(shuō)吧。
舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比 較硬，減震不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實(shí)用性強(qiáng)，各方面配置挺全的，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀一見鐘情，之前有個(gè)朋友有個(gè)這樣的車子，我就想買這種.
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色比較單一，做工用料還可以，簡(jiǎn)單大氣。
空間：空間很寬敞，一看就是我喜歡的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置無(wú)槽點(diǎn)，非常滿意。
動(dòng)力：排量不是很大，動(dòng)力卻是超乎想象的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，方向也很輕�？油萋范巫哌^(guò)十多公里，總體還是不錯(cuò)的，舒適度還是挺好的！
油耗：油耗目前還是有些偏高，總體還不太穩(wěn)定，希望過(guò)了磨合期應(yīng)該能降下來(lái)一些。
舒適：個(gè)人覺得舒適感不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，有時(shí)候開車久了，腰也不會(huì)很酸麻。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有個(gè)性看著就覺得不錯(cuò)。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外 觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，使 整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的 真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問(wèn)題， 后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。
配置：配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤 其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力：1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速 度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
操控：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了， 在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪
油耗：剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高 點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)不到，個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，這是我最為看重的地方，這輛車自己也挺喜歡的
缺點(diǎn)：暫時(shí)都很滿意
外觀：喜歡外形，外觀肯定是好看的啦，各方面都很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)也還是比較常見的寶馬風(fēng)格，不過(guò)用料就廉價(jià)了點(diǎn)，能省就省的
空間：乘坐空間舒適，但多少也有些擁擠，比如人多的時(shí)候
配置：配置方面選配比較多，整體來(lái)說(shuō)原裝配置不多
動(dòng)力：加油反應(yīng)靈敏，車比較輕
操控：
操控性能也可以，變速箱很靈敏，方向盤還有檔位以及底盤程度都好
油耗：我感覺在市區(qū)內(nèi)跑了幾天，自己算了一下，8.3升/百公里
舒適：座椅不錯(cuò)，包裹性還行，軟硬適中
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是電子檔，用著很舒服
缺點(diǎn)：空間太局促了，后排做人長(zhǎng)途太累，后備箱也放不了什么東西，一般我都是當(dāng)兩門車開的。
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn)，自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：內(nèi)飾我加裝了紅色真皮座椅，大家說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不敢恭維，我覺得還好吧。用料的確很一般，但是做工很不錯(cuò)，也許車就20多萬(wàn)的關(guān)系，符合我的心理預(yù)期，3系車主花了30幾萬(wàn)的就不爽了。我認(rèn)為運(yùn)動(dòng)型小車的內(nèi)飾做成還算挺好的吧。
空間：說(shuō)實(shí)話真心小，橫向和豎直空間還可以，縱向空間是真的小，不是一般小，前排調(diào)整的稍微舒服一點(diǎn)后排就沒地方放腳了。后備箱也小，以前速騰皇冠能放4-5個(gè)大箱子，小一放兩個(gè)大箱子還不一定能平放，好在用空間的時(shí)候不多，妥協(xié)一下。
配置：將真的，這車性價(jià)比真的一般，或者就是不高，咱中國(guó)人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購(gòu)車心理活動(dòng)路線圖：我是個(gè)性情中人，當(dāng)初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動(dòng)力方面覺得都還不錯(cuò)，家人就說(shuō)我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來(lái)了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時(shí)我媽就說(shuō)這車造型來(lái)說(shuō)更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺(tái)，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實(shí)），這時(shí)銷售就說(shuō)這車是同級(jí)別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當(dāng)時(shí)想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強(qiáng)？這銷售就說(shuō)，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來(lái)看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題，這絕對(duì)是真實(shí)感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷！我當(dāng)時(shí)都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很肉，這個(gè)車完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)人們所說(shuō)的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速，我才從意識(shí)過(guò)來(lái)已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習(xí)慣了，這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn)，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候，銷售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置，“運(yùn)動(dòng)模式”，他只說(shuō)了一句“來(lái)，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會(huì)有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當(dāng)時(shí)車頭輕輕上揚(yáng)，隨后而來(lái)的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來(lái)體驗(yàn)到什么是駕駛樂(lè)趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說(shuō)什么。回到店里我就把車定下來(lái)了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來(lái)之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂(lè)趣的一輛車。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配LED大燈！只有倒車?yán)走_(dá)，沒有車頭雷達(dá)，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標(biāo)配定速巡航………
動(dòng)力：加速滿分！動(dòng)力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
開起來(lái)覺得很好上手，印象更加好了。所謂精準(zhǔn)，就是很好上手，想讓它干嘛它就干嘛吧（速度、方向等）。覺得路感很清晰是真的，壓過(guò)什么都知道。車子1.4噸，卻覺得有股力量始終把它壓在地上，也就是很穩(wěn)很實(shí)。每天必走的一個(gè)匝道內(nèi)，以前60過(guò)就覺得很恐怖（速騰），要失控了，所以一般這里無(wú)法超車，現(xiàn)在一系雖說(shuō)還是205的輪胎，但是得益于底盤和轉(zhuǎn)向的調(diào)教，到80才有這樣的感覺，這個(gè)匝道可以無(wú)壓力超車，極限和人車溝通比一般車肯定要好。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個(gè)油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：底盤方面如各車友所說(shuō)，已經(jīng)向舒適妥協(xié)，相比別的車肯定硬一些，卻不難受，工程師在運(yùn)動(dòng)和舒適之間的衡量我挺滿意。噪音方面，胎噪真的是大，原因也不完全在輪胎，德國(guó)車本來(lái)就不擅長(zhǎng)控制噪音，隔音也是一方面，為什么這么說(shuō)，因?yàn)橐郧伴_的皇冠用的和它一模一樣型號(hào)的固特異防爆胎，就是沒這么響。不過(guò)最近慢慢習(xí)慣了。但是話說(shuō)回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音我覺得還算不錯(cuò)，很輕談不上，但不惱人且清晰，急加速也沒有聲嘶力竭，這點(diǎn)挺滿意。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.02萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，必須是操控．寶馬以操控見長(zhǎng)，而短小精干的１系就是寶馬中的操控王．購(gòu)車前試了１系和３系加長(zhǎng)，那操控和靈活性簡(jiǎn)直不在一個(gè)級(jí)別，３系加長(zhǎng)主打后排舒適性，那叫一個(gè)寬敞，但我覺得那是拿來(lái)坐的車，不是自己開的車．
缺點(diǎn)：空間太局促了，后排做人長(zhǎng)途太累，后備箱也放不了什么東西，一般我都是當(dāng)兩門車開的。
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn)，自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：沒有內(nèi)飾可言……不好就是不好………有點(diǎn)太不像話了………1系全系車基本沒有真皮座椅的全是織布，這是多么恐怖的事情，這可是寶馬啊………雖然我偏向機(jī)械儀表盤，但是太小，顯示的信息有限……
空間：說(shuō)實(shí)話真心小，橫向和豎直空間還可以，縱向空間是真的小，不是一般小，前排調(diào)整的稍微舒服一點(diǎn)后排就沒地方放腳了。后備箱也小，以前速騰皇冠能放4-5個(gè)大箱子，小一放兩個(gè)大箱子還不一定能平放，好在用空間的時(shí)候不多，妥協(xié)一下。
配置：將真的，這車性價(jià)比真的一般，或者就是不高，咱中國(guó)人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購(gòu)車心理活動(dòng)路線圖：我是個(gè)性情中人，當(dāng)初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動(dòng)力方面覺得都還不錯(cuò)，家人就說(shuō)我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來(lái)了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時(shí)我媽就說(shuō)這車造型來(lái)說(shuō)更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺(tái)，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實(shí)），這時(shí)銷售就說(shuō)這車是同級(jí)別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當(dāng)時(shí)想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強(qiáng)？這銷售就說(shuō)，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來(lái)看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題，這絕對(duì)是真實(shí)感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷！我當(dāng)時(shí)都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很肉，這個(gè)車完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)人們所說(shuō)的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速，我才從意識(shí)過(guò)來(lái)已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習(xí)慣了，這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn)，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候，銷售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置，“運(yùn)動(dòng)模式”，他只說(shuō)了一句“來(lái)，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會(huì)有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當(dāng)時(shí)車頭輕輕上揚(yáng)，隨后而來(lái)的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來(lái)體驗(yàn)到什么是駕駛樂(lè)趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說(shuō)什么。回到店里我就把車定下來(lái)了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來(lái)之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂(lè)趣的一輛車。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配LED大燈！只有倒車?yán)走_(dá)，沒有車頭雷達(dá)，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標(biāo)配定速巡航………
動(dòng)力：加速滿分！動(dòng)力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
寶馬一貫的做派，我覺得越是這種小車，越能體現(xiàn)一個(gè)品牌的主打風(fēng)格。1系的操控比同級(jí)別其他品牌的車好，不吹不黑。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個(gè)油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：這個(gè)車啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調(diào)什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒有中央扶手�？傆X得少點(diǎn)什么。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它可以安靜如兔，也可以像脫韁之馬。
缺點(diǎn)：座椅�。�！座椅面料�。。�！后排沒有中央扶手啊！自動(dòng)大燈的近光燈感覺就照在了眼皮子底下，在光線不好的路段時(shí)，真的要逼著你成為被罵的遠(yuǎn)光狗，由于近光燈范圍太近，對(duì)面來(lái)了車你也不敢換近光………
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn)，自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：沒有內(nèi)飾可言……不好就是不好………有點(diǎn)太不像話了………1系全系車基本沒有真皮座椅的全是織布，這是多么恐怖的事情，這可是寶馬啊………雖然我偏向機(jī)械儀表盤，但是太小，顯示的信息有限……
空間：車子很小，空間已經(jīng)算很大的了。后排坐人不擠。
配置：將真的，這車性價(jià)比真的一般，或者就是不高，咱中國(guó)人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購(gòu)車心理活動(dòng)路線圖：我是個(gè)性情中人，當(dāng)初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動(dòng)力方面覺得都還不錯(cuò)，家人就說(shuō)我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來(lái)了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時(shí)我媽就說(shuō)這車造型來(lái)說(shuō)更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺(tái)，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實(shí)），這時(shí)銷售就說(shuō)這車是同級(jí)別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當(dāng)時(shí)想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強(qiáng)？這銷售就說(shuō)，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來(lái)看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題，這絕對(duì)是真實(shí)感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷！我當(dāng)時(shí)都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很肉，這個(gè)車完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，原來(lái)人們所說(shuō)的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速，我才從意識(shí)過(guò)來(lái)已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習(xí)慣了，這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn)，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候，銷售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置，“運(yùn)動(dòng)模式”，他只說(shuō)了一句“來(lái)，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會(huì)有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當(dāng)時(shí)車頭輕輕上揚(yáng)，隨后而來(lái)的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限，那是我第一次自學(xué)車以來(lái)體驗(yàn)到什么是駕駛樂(lè)趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說(shuō)什么�；氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛�(lái)了…………我想告訴你的是，這是一款你開起來(lái)之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂(lè)趣的一輛車。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配LED大燈！只有倒車?yán)走_(dá)，沒有車頭雷達(dá)，也沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標(biāo)配定速巡航………
動(dòng)力：加速滿分！動(dòng)力非常平順，高速上坐滿人的情況下也自信超車。
操控：
寶馬一貫的做派，我覺得越是這種小車，越能體現(xiàn)一個(gè)品牌的主打風(fēng)格。1系的操控比同級(jí)別其他品牌的車好，不吹不黑。
油耗：1.6T城市油耗8.8，偶爾還開空調(diào)。我日常用車很愛惜，油門剎車都很輕。這個(gè)油耗我覺得算優(yōu)秀。
舒適：這個(gè)車啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調(diào)什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒有中央扶手�？傆X得少點(diǎn)什么。
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