寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說買這車的人大多是沖著這1.6T的動力和先進的ZF8AT的自動波箱而去的，我想，車友不會反駁我這一觀點。確實，在運動模式下，動力隨叫隨到，想伴而來的，是不小的油耗。車身不長也不大，換來的是靈活的操控，變線不用顧慮太多。市內，停車很方便，不像大車，倒車要多打幾次方向盤。這車我一般開上下班，路途不算擁堵，用的是舒適模式，油耗在10升以下，有時低速的時候，波箱換檔有些頓挫，影響了舒適性。有一次，我在等綠燈的第一排，開了運動模式小跑了一下，動力比舒適模式強勁多了。 1系由于要保持50：50的前后重量比，發(fā)動機部置在前軸之后，雖然軸距在同級車中算很長，但發(fā)動機侵占了太多空間，后座椅的空間很小，椅背較直，不適合長途乘坐，要想舒服，2至3人乘坐好一些。前座椅很貼身，太胖的車友就不適合了。要說比較坑爹的就是雖然選裝了高保真音響，也就比不裝之前多了個功率放大器，一個中置音箱，連個高音頭都沒有，音質沒改善多少，還不如自己在外頭找人改裝。我聽了這音響，實在受不了，前幾天，去了個改裝店，強忍心痛，拆了前門門板，拿出中音喇叭一看，上面只打了個BMW的標志，產地是比利時，磁體很小，要樣子沒樣子，要音質沒音質，坑爹啊。建設車友要選就選ALPINE的系統(tǒng)。寶馬1系的中音單體不大，要想改得好不容易，找適合原車位的選擇不多，無奈之下，用了勁浪，加了高音，音質有了點小改善。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說買這車的人大多是沖著這1.6T的動力和先進的ZF8AT的自動波箱而去的，我想，車友不會反駁我這一觀點。確實，在運動模式下，動力隨叫隨到，想伴而來的，是不小的油耗。車身不長也不大，換來的是靈活的操控，變線不用顧慮太多。市內，停車很方便，不像大車，倒車要多打幾次方向盤。這車我一般開上下班，路途不算擁堵，用的是舒適模式，油耗在10升以下，有時低速的時候，波箱換檔有些頓挫，影響了舒適性。有一次，我在等綠燈的第一排，開了運動模式小跑了一下，動力比舒適模式強勁多了。 1系由于要保持50：50的前后重量比，發(fā)動機部置在前軸之后，雖然軸距在同級車中算很長，但發(fā)動機侵占了太多空間，后座椅的空間很小，椅背較直，不適合長途乘坐，要想舒服，2至3人乘坐好一些。前座椅很貼身，太胖的車友就不適合了。要說比較坑爹的就是雖然選裝了高保真音響，也就比不裝之前多了個功率放大器，一個中置音箱，連個高音頭都沒有，音質沒改善多少，還不如自己在外頭找人改裝。我聽了這音響，實在受不了，前幾天，去了個改裝店，強忍心痛，拆了前門門板，拿出中音喇叭一看，上面只打了個BMW的標志，產地是比利時，磁體很小，要樣子沒樣子，要音質沒音質，坑爹啊。建設車友要選就選ALPINE的系統(tǒng)。寶馬1系的中音單體不大，要想改得好不容易，找適合原車位的選擇不多，無奈之下，用了勁浪，加了高音，音質有了點小改善。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
蘇州寶華汽車銷售服務有限公司
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市廣德寶汽車銷售服務有限公司
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到。多種駕駛模式安排合理，各有千秋。ECO經濟模式讓我在市內行駛時，面對上班早晚高峰不再心疼油耗、COMFORT舒適模式節(jié)油兼?zhèn)鋭恿�、SPORT運動模式真是讓人愛不釋手，雖然我是個女生，但是讓以前從不關注動力的我，也開始心癢癢的總想去超前面的車，而且心里真的有底氣；多提一個的是，我們116讓我老公重新刷的發(fā)動機參數(shù)，出現(xiàn)SPORT + 模式，這個平時我從來不用的，不過真的是牛的一塌糊涂。。。 那叫“抬腳沒”。
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