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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:主要自己開,絕對夠用,對空間有要求的,建議不要買寶馬,直接上七座,寬松的五座解決不了你的家庭用車問題。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負擔,不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨特性。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負擔,不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典。空氣套件采取m-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨特性。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負擔,不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨特性。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:這可能是最可惜的,1系是現(xiàn)在bmw車型中和x1保持著傳統(tǒng)天使眼風格的車型,雖然能夠后期更換2系動感的大燈前臉,但是由于每次回4s都會自動編程,改裝反而成為了負擔,不過在駕駛之后逐漸的愛上了這個眼睛——畢竟代表了傳統(tǒng),也是最后一代的經(jīng)典?諝馓准扇-tech,雖然3系的m-tech外觀相同,但是也代表了獨特性。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:白色很低調(diào),我喜歡藍色,買車的時候沒找到藍色的,現(xiàn)在去噴漆要2.8萬,太貴了,不舍得了,白色太普通,不起眼了。
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