寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格23.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力：動力很不錯，后驅(qū)車提速快，推背感強(qiáng)烈，和2.0T的GTI比提速能贏。百公里加速7.1s非常好，基本不是40萬以內(nèi)的車都能彪過。100km/h以上提速也很快。有個小缺點(diǎn)是怠速時發(fā)動機(jī)有個像農(nóng)用車的聲音，塔。塔。塔。塔。的聲音。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：和國內(nèi)在售的M135i搭載的是同一款發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)也是一致。320匹的馬力和450牛米的扭矩，我想這動力對于包括我在內(nèi)的大部分車主都算是足夠了。如果僅僅實在城區(qū)上下班代步，甚至可以說是過剩。車子的一大亮點(diǎn)就是搭載了7速DCT變速箱，拋開實際性能不說，至少說出來就要比8AT提氣，從頭到尾的捋一遍寶馬所有車型，搭載此箱子的車一共也就那么幾個：M3、M5、M6、335i、Z4-35i，再來就是135i了。當(dāng)然M款車子的DCT在換檔邏輯方面要更為先進(jìn)和復(fù)雜。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力：和國內(nèi)在售的M135i搭載的是同一款發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)也是一致。320匹的馬力和450牛米的扭矩，我想這動力對于包括我在內(nèi)的大部分車主都算是足夠了。如果僅僅實在城區(qū)上下班代步，甚至可以說是過剩。車子的一大亮點(diǎn)就是搭載了7速DCT變速箱，拋開實際性能不說，至少說出來就要比8AT提氣，從頭到尾的捋一遍寶馬所有車型，搭載此箱子的車一共也就那么幾個：M3、M5、M6、335i、Z4-35i，再來就是135i了。當(dāng)然M款車子的DCT在換檔邏輯方面要更為先進(jìn)和復(fù)雜。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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動力：這個還是比較滿意的，自身排量較大，所以低扭很足，渦輪介入很自然一點(diǎn)不突兀，市區(qū)開很舒服，基本不用S模式超車都跟玩似的，用了S模式在市區(qū)開車子會有點(diǎn)分裂，那基本是很滿足的。當(dāng)然這是小屌絲的感受，跟GTR差距還是很大的。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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