寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：新1新3的都比老款舒服的多，但駕駛感也沒上代過癮。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng)，特別是兩邊腰靠可以調(diào)節(jié)，激烈駕駛下很穩(wěn)，人不回到處晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：新1新3的都比老款舒服的多，但駕駛感也沒上代過癮。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng)，特別是兩邊腰靠可以調(diào)節(jié)，激烈駕駛下很穩(wěn)，人不回到處晃動(dòng)。后排由于空間小，我坐在后排不舒服。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，畢竟主打運(yùn)動(dòng)，我還選配了379的輪轂，17寸的，相對(duì)其他車要硬不少，不適合長(zhǎng)途駕駛，但是一般來說，不論過彎，還是加速，我的車給了我不少的信心！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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舒適：買這個(gè)車肯定不是沖著舒適性來的，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，兩邊有可充氣腰托。但是身材較胖的人會(huì)感到很壓抑......量產(chǎn)車沒有后腰托，所以駕駛久了腰會(huì)酸.....
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37777公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于我是運(yùn)動(dòng)版，座椅是運(yùn)動(dòng)版的座椅。包裹性很好！只是長(zhǎng)途開車的話，長(zhǎng)時(shí)間坐著還是會(huì)有點(diǎn)腰酸的感覺！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是我個(gè)子高吧 感覺座椅不是很舒服 盡管包裹的很到位 但是沒有腰部支撐很不爽 開久了有點(diǎn)酸 買了兩個(gè)腰部靠墊 還沒到 回頭試試
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬的調(diào)校不是蓋的，底盤是下了功夫的，急轉(zhuǎn)彎懸架迅速回正，路感清晰卻又不硬，過濾大顛簸時(shí)從來沒有多余的彈跳，很簡(jiǎn)單的猶如正常的B級(jí)車一樣淡定。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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舒適：買這個(gè)車肯定不是沖著舒適性來的，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，兩邊有可充氣腰托。但是身材較胖的人會(huì)感到很壓抑......量產(chǎn)車沒有后腰托，所以駕駛久了腰會(huì)酸.....
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