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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過(guò)好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來(lái)噪音算是略動(dòng)聽(tīng),且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺(jué)這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開(kāi)的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對(duì)的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開(kāi)過(guò)之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開(kāi)鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無(wú)法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開(kāi)自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開(kāi)著空調(diào)從來(lái)不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)它工作,但是想想就覺(jué)得挺爽。。。我是技術(shù)控。。。可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說(shuō)只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.87萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子的舒適性由于配備的是織物座椅,所以乘坐的舒適性來(lái)說(shuō),要比真皮的差一些,不過(guò)這對(duì)于一輛注重運(yùn)動(dòng)型能的小車來(lái)說(shuō)完全不是考量的重點(diǎn),因?yàn)樗辽龠有前排運(yùn)動(dòng)座椅,從包裹性來(lái)說(shuō)是十分好,十分運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng),也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對(duì)于它的舒適性也沒(méi)有什么好談的,它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感,有人說(shuō)更新系統(tǒng)會(huì)有改觀,還有在放油門滑行時(shí)候,因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入,所以也會(huì)有頓挫感,因此毫無(wú)舒適感可言。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.95萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng),也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對(duì)于它的舒適性也沒(méi)有什么好談的,它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感,有人說(shuō)更新系統(tǒng)會(huì)有改觀,還有在放油門滑行時(shí)候,因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入,所以也會(huì)有頓挫感,因此毫無(wú)舒適感可言。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果一般,后排太短,高個(gè)子大腿申不知需要前排前移,避震比較舒適,過(guò)坑洼減速帶顛簸感不強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還可以,座椅雖然是織物的,但是包裹性不錯(cuò),也比較透氣。但是腰部支撐一般,避震感覺(jué)很硬,60碼過(guò)彎支撐還不錯(cuò),但是側(cè)傾還是有的?傮w是運(yùn)動(dòng)偏舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車子的舒適性由于配備的是織物座椅,所以乘坐的舒適性來(lái)說(shuō),要比真皮的差一些,不過(guò)這對(duì)于一輛注重運(yùn)動(dòng)型能的小車來(lái)說(shuō)完全不是考量的重點(diǎn),因?yàn)樗辽龠有前排運(yùn)動(dòng)座椅,從包裹性來(lái)說(shuō)是十分好,十分運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng),也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對(duì)于它的舒適性也沒(méi)有什么好談的,它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感,有人說(shuō)更新系統(tǒng)會(huì)有改觀,還有在放油門滑行時(shí)候,因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入,所以也會(huì)有頓挫感,因此毫無(wú)舒適感可言。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座位還可以,做的還算舒適,但是開(kāi)了2個(gè)小時(shí)后,我的屁股會(huì)感覺(jué)很不舒服,后排由于空間小,我坐在后排不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng),也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對(duì)于它的舒適性也沒(méi)有什么好談的,它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感,有人說(shuō)更新系統(tǒng)會(huì)有改觀,還有在放油門滑行時(shí)候,因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入,所以也會(huì)有頓挫感,因此毫無(wú)舒適感可言。
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