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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新1新3的都比老款舒服的多,但駕駛感也沒上代過癮。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng),特別是兩邊腰靠可以調(diào)節(jié),激烈駕駛下很穩(wěn),人不回到處晃動(dòng)。后排由于空間小,我坐在后排不舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200001公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。。可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買這個(gè)車肯定不是沖著舒適性來的,前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,兩邊有可充氣腰托。但是身材較胖的人會(huì)感到很壓抑......量產(chǎn)車沒有后腰托,所以駕駛久了腰會(huì)酸.....
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅感受超好,而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會(huì)比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會(huì)變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用,很適合我這樣的懶人,自動(dòng)雨刷比較高科技,高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作,不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會(huì)好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換,雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用,因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些,高速設(shè)置的窄一點(diǎn),這樣,日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng),也不符合小鋼炮的特質(zhì),所以對于它的舒適性也沒有什么好談的,它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感,有人說更新系統(tǒng)會(huì)有改觀,還有在放油門滑行時(shí)候,因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入,所以也會(huì)有頓挫感,因此毫無舒適感可言。
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購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性由于配備的是織物座椅,所以乘坐的舒適性來說,要比真皮的差一些,不過這對于一輛注重運(yùn)動(dòng)型能的小車來說完全不是考量的重點(diǎn),因?yàn)樗辽龠有前排運(yùn)動(dòng)座椅,從包裹性來說是十分好,十分運(yùn)動(dòng)的。
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