一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,安全配置高,大眾車相對其他車的保值率較高。
缺點(diǎn):座椅不是很好調(diào)節(jié),這一點(diǎn)需要進(jìn)一步改進(jìn)才好。
外觀:外觀漂亮,大氣穩(wěn)重,也很耐看,就是車燈的設(shè)計(jì)不夠出色,有點(diǎn)拉低整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,用料也過得去,中控有點(diǎn)簡陋,不過這是大眾車一貫的風(fēng)格。
空間:空間相對于緊湊型的轎車來說還是很不錯(cuò)的,就是后排稍微小點(diǎn),平時(shí)也就一人開著上下班,沒有多大的講究。
配置:ABS防抱死,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測裝置等等。
動(dòng)力:起步一二擋有點(diǎn)肉,過紅綠燈時(shí)最頭疼,別的車都過去了,你還在。。。
操控:
操控性很好,這個(gè)很多車應(yīng)該是差不多的。
油耗:經(jīng)常就是在市區(qū)跑,塞車油耗難免高一點(diǎn)。
舒適:不管是開車還是坐車的就感覺還可以。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀,運(yùn)動(dòng)套件,個(gè)人感覺還是很好看的!動(dòng)力也是可以的,舍得踩油門還是很有推背感的
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會偶爾失靈,有時(shí)候會玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈,剎車便軟 沒有速騰靈敏,板車懸掛,后備箱支撐桿是彈簧的,東西不能放的太滿,太滿會關(guān)不住后備箱,液壓支撐桿就好了,只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱,后杠里面是泡沫而不是防撞梁,這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視,主駕駛沒有電座椅,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,有點(diǎn)對不住這個(gè)價(jià)位,一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡配嚴(yán)重!2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀:14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強(qiáng),回頭率真的很高!17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢?炫嗎?NO!丑嗎?也不能說丑!客觀來說的話,比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車,我倒是能接受,只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯(cuò),真皮方向盤的手感不錯(cuò),座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯(cuò)!但是,中控臺和車門飾板都是硬塑料!好硬啊!偷工減料,坑我們小老百姓!整體說來,相對于上款寶來,有進(jìn)步,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)!
空間:空間不能說大,畢竟是緊湊型轎車。但是設(shè)計(jì)蠻合理的,我身高180,前排調(diào)整好后,后排還有一拳多點(diǎn)的空間!副駕駛坐姿不錯(cuò),不高也不頂腿!總之,空間滿意!
配置:這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬,性價(jià)比不算高!當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng),讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價(jià)比還是蠻高的哦!估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動(dòng)力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控:
大眾車從來不做表面功夫,寶來十幾年的口碑真不是吹的,對得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭議較多,當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三,但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順,基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好,并不像島國的車那樣發(fā)飄(無心冒犯,但確屬事實(shí))。
油耗:剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9,感覺稍微有點(diǎn)高,畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個(gè)月下來,油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了,高速公路大概跑了2000公里,其它都是在小縣城里面跑,車多路擠,行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子,目前油耗穩(wěn)定在7.2左右,算是挺不錯(cuò)了,應(yīng)該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開,油耗就沒有下過9.
舒適:所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,高端車上有的比較洋貨的配置咱都有,比如說多功能方向盤,對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說,再舒服不過了,不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作,既方便又安全。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨,但是也很方便,而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子,嘿嘿~讓人喜出望外的是,竟然還有換擋撥片,用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動(dòng)感樂趣”,不過說真的,自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用,地圖太丑了, 功能也不咋滴,還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢!不過藍(lán)牙電話功能比較好用,聲音傳輸?shù)暮芮宄,對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚,尤其是夜間,比副廠的強(qiáng)一百倍!全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道,讓我們在行車途中更覺得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò),乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀辨識度高,設(shè)計(jì)感強(qiáng),安全性能高。
缺點(diǎn):出現(xiàn)過一次異響,后來就沒有了,也就不知道是哪里響了。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,第一眼相中的就是這款車的外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還可以,可能是我的要求比較低吧。
空間:空間我們家就3口人,平時(shí)上下班和接小孩都是夠用的。
配置:上坡輔助,定速巡航,倒車視頻影像都有了,為什么就沒有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)呢?
動(dòng)力:這是一款特別適合家用的車,提速只能用溫和來形容了。
操控:
轉(zhuǎn)向喜歡,不輕也不重,高速很穩(wěn)。
油耗:這車一點(diǎn)也不耗油,粗略地算過,平均百公里6個(gè)油左右,算是給我一個(gè)大驚喜。
舒適:空間大,座椅還是真皮的,包裹性也很好,坐起來很舒服,過減震帶的時(shí)候,顛簸也不會特別明顯。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀經(jīng)典,整體性能不錯(cuò),對比同價(jià)位的車型滿意,尤其高速駕駛沉穩(wěn),方向指向性好,八字形容:操控很好,高速很穩(wěn)!
缺點(diǎn):在我看來,09年用13萬購買08款1.6L自舒版寶來,確實(shí)沒有特別在意的缺陷!感覺這一車車的檔次和車價(jià)還是比較匹配,有無優(yōu)惠實(shí)際上影響不大,在當(dāng)時(shí)的貴陽僅有的3家一汽大眾4S店中也只有其中一家有些小實(shí)惠而已。但硬要說最不滿意的話,那就是漫長的等車時(shí)間!當(dāng)然,從整個(gè)車市來看,也是很正常的情況。寶來在當(dāng)時(shí)的銷售情況也是讓一汽大眾人相當(dāng)開心高興的,記得當(dāng)時(shí)它和朗逸以及比亞迪F3連續(xù)數(shù)月在銷售排行中名列前茅,并輪番占據(jù)著頭三名的位置,從這個(gè)角度來說,也能讓人自我安慰。為了這“向上人生路”,等等就等等吧!但是103天的等待時(shí)間,怎么的是不是也太長了點(diǎn)?
外觀:你要問我對08寶來的外觀滿不滿意,我很可能反手就是一巴掌,這不是TM廢話嘛!!車身造型:有時(shí)候,愛一個(gè)東西越深,越是難以表達(dá)對它的看法,越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說08寶來是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車型之一,認(rèn)可度可見一斑。翹起的性感小屁股,我認(rèn)為不可復(fù)制,以至于后面幾代寶來,我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì),沒有了08的靈性。車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)不大不小的“眼睛”,讓我愛不釋手,看不過癮。夜晚中,就像兩顆閃耀的大星星,照亮它前方的道路。
內(nèi)飾:08寶來畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得并沒有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過也不影響使用,也沒去糾結(jié)它了。
空間:08寶來的空間不能說特別大,車長4.5米左右,高度約為1.46米,我本人186的身高,坐進(jìn)去,不會說會顯得車不夠高,車頂離我的頭部還是有一定距離,但是長度明顯是不夠的,我一旦把座椅往后調(diào),后排的乘客會很不舒服,顯得很擠了,不過這也是沒有辦法的,只能將就了。所以我的車一般不搭乘胖子~后尾儲物箱真的令人驚喜,有高度,有深度,有寬度,能輕松塞下你意想不到的東西,每次跑深圳,帶的年貨,都會讓親戚們大吃一驚!
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤,帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺得08寶來是性價(jià)比之王。
動(dòng)力:1.6L輸出100馬力,145NM,同樣中規(guī)中矩,甚至有些落伍,但對于追求穩(wěn)當(dāng)駕駛的我們,這就叫合適了。在日常的使用中,但有限的動(dòng)力輸出確實(shí)也會帶來麻煩和問題的時(shí)候,比如上坡處欲超越前方慢車或高速路行駛中跟車后試圖完成超車時(shí)都會覺得提速乏力。
操控:
操控感十足,轉(zhuǎn)向助力明顯,就是車已經(jīng)8年多了,有些地方不靈了,不過問題不大。
油耗:1.6的排量家用小轎車定位,使得新寶來在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注,本人也是一樣。只是德系車確實(shí)沒有日系車省油,這無法改變,不過平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn):珠海市區(qū)偏堵,走走停停,寶來的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km,雖然不太準(zhǔn),但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下,08寶來的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L,令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會確實(shí)不多。
舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因?yàn)檎娴牟缓么蚶,椅套?jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個(gè)字:棒!門相當(dāng)厚實(shí),里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為A級車空間挺好的,駕駛位的乘坐空間特別好,后備箱的空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):配置不多,價(jià)格也不便宜了,要選裝價(jià)錢倒車影像、中屏
外觀:不是很帥很犀利那種,算低調(diào)耐看,很平常但不難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料,符合這個(gè)價(jià)位的合資車水平,手感不算好,只有所值吧
空間:空間不錯(cuò),以乘坐角度來看,都很夠用了,坐大個(gè)子的哥們也還行
配置:電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車燈、
動(dòng)力:不開快,動(dòng)力挺好,提速快,油門比較溫柔
操控:
指向精準(zhǔn)輕盈,車身也靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)
油耗:買小車油耗也比較看重,很省油
舒適:座椅是真皮,也很滑,柔軟,開久和坐久都不會太累。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):跑起來很穩(wěn),新車味道也不大,后備箱很夠用。
缺點(diǎn):塑料感太重,大燈開關(guān)太老土了,每次開門看到那大燈開關(guān)就難受。座椅靠背要用手扭,設(shè)計(jì)不太人性化,不是很符合時(shí)代的發(fā)展啊。
外觀:外觀正是我想說的,年輕時(shí)尚,特別是那腰線。
內(nèi)飾:內(nèi)還是很耐看,簡潔大方,中規(guī)中矩的。
空間:駕駛位挺舒服的,后排空間做三個(gè)年輕人寬寬松松的,再有就是后備箱的空間,超乎我的想象。
配置:配置方面沒有什么特別想說的,要是有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就好說了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,三擋加速,超車沒有什么問題。只是1擋的設(shè)計(jì)有了安全,稍微慢了點(diǎn)。
操控:
方向盤操控起來很順手,沒有明顯磕絆抖動(dòng),路面反饋也是可圈可點(diǎn)的。
油耗:這車還是挺省油的,平均百公里6.8個(gè)油。
舒適:懸架支撐性好,坐在車內(nèi)舒服。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣很穩(wěn)重,大眾外形沒得說,耐看沉穩(wěn)也很好看,省油,舒適性,配置也比較多
缺點(diǎn):暫時(shí)覺得新車味道有點(diǎn)大
外觀:外觀很滿意,車頭看上去不算套娃臉,車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)能夠給人高級豪華感,做工很不錯(cuò),內(nèi)飾做得挺好
空間:空間很好,前后排的腿部有足夠的空間,不會很擠,家用很滿意
配置:胎壓監(jiān)測、電動(dòng)天窗、定速巡航
動(dòng)力:家用完全夠用,起步速度還算比較快的,但只要多給油,提速是相當(dāng)快,還是比較滿意的
操控:
操控,畢竟主要還是家用,日常開比較平順舒適,沒太大要求
油耗:挺省油的這點(diǎn)也很滿意,畢竟油耗越低越好
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁提速快(曾跟在寶馬后面跑沒落下,目前最高開到170,給一腳油,前面車子一會全在后面干瞪眼)、功能齊全,前不久因疲勞駕駛,在高速上短暫跑偏,車子自己啟動(dòng)系統(tǒng)幫我修正了方向,回過神來嚇出一身冷汗。“她”也是我和我愛人的救命恩“人”。我愛人說小寶是我小老婆,表示大老婆有責(zé)任照顧好小老婆。對待恩“人”和“情人”沒理由不好好照顧“她”一輩子,讓“她”永遠(yuǎn)煥發(fā)出迷人的光彩。
缺點(diǎn):C柱實(shí)在太丑了,只有10年前的車才這樣設(shè)計(jì),
外觀:外觀方面,前面也提到了,再強(qiáng)調(diào)一下!八睋碛幸粚Υ蟠蟮难劬,炯炯有神,寬廣的額頭,符合大家閨秀的氣質(zhì),修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球,豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾,讓“她”不僅氣質(zhì)高貴,而且極盡時(shí)尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運(yùn)動(dòng)的光影,17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí),而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間:小寶的空間很大,當(dāng)初我愛人給我選小老婆時(shí)也是第一眼看著很敞亮,另外一個(gè)就是漂亮迷人。應(yīng)該說,像我這樣1米7多點(diǎn)個(gè)子的男生配小寶這樣身材修長豐滿的情人,總覺得像是做夢一樣,開始怕“她”看不上我,后來相處磨合得很好,主要是:一方面她有寬廣海納百川的胸懷;二是我積極由內(nèi)而外地武裝自己,在小老婆面前不至于十分寒酸。其實(shí)有時(shí)也因?yàn)樽约喝涡,在她面前胡作非為,而她總是默默地保持克制,溫柔地輕撫著我那狂傲不羈的心靈。盡管我已是過了四十的大男人,但在“她”眼中我還是個(gè)不成熟的孩子,有時(shí)也給予我小小的懲罰,任你怎么拉“她”,就是不理你。
配置:小寶是A級車中性價(jià)比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認(rèn)識了她,你就會守她一輩子,不信你試試。
動(dòng)力:小寶的心臟是很強(qiáng)大的。目前她的里程在3700公里,已在高速上提高速磨缸三次了,每次在四個(gè)小時(shí)以上。最高拉到170-180(掛得臨牌,如果不是臨牌,建議不要上高速拉,那樣會給自己找麻煩),F(xiàn)在我的小寶提速十分快,很輕松就能到160,只要路況好,動(dòng)力源源不斷,只要你敢想的,“她”就能辦到。因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),又是手動(dòng)變速器,動(dòng)力超乎你的想像,路上變個(gè)道,超個(gè)車真是毛毛雨,如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族,擁有這樣速度和激情,真不愧是美人中的鳳凰。
操控:
操控方面,小寶照樣不會輸給其他芳華們,小寶其實(shí)是很聽話的,任勞任怨。在高速直路上,晚上遇光線不好或是炫光時(shí),你不必?fù)?dān)心她會偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會,你只要將方向盤水平,她乖乖地聽你的話,絕不會做出出格的事來。有人說小寶離合重,個(gè)人覺得重點(diǎn)好,重才有感覺,太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好,速度慢時(shí)油門很輕,速度快時(shí)油門變得相對沉一些,再遇速度慢下來時(shí),油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來。另外比如,定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗:油耗方面小寶也是很出色的,這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時(shí)平均油耗剛剛到0.7元,現(xiàn)在里程3700公里,綜合油耗在0.6元多一點(diǎn)點(diǎn)。曾經(jīng)即時(shí)油耗最好時(shí),開到百公里4.9個(gè)油,相信這個(gè)水平再找不出其他品牌能達(dá)到的了。估計(jì)一保后可能還會下來一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的,有點(diǎn)硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉和大燈,外觀大氣,貌似很有感覺。。。然后輕盈有朝氣,還要霧燈也挺好玩的。。。
缺點(diǎn):胎噪,隔音,絕逼軟肋,在試駕肯定跑不快,沒感覺噪音,一旦上高速,除了放歌,沒別的辦法降噪。。。還有就是沒后保險(xiǎn)杠。還有屁股翹起來,貌似很委屈的樣子。。。
外觀:最初就是喜歡寶來的外觀開始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因?yàn)樵诒姸囝伾?dāng)中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個(gè)性.外觀還是不錯(cuò)的,比較低調(diào)又大氣,外觀不錯(cuò),換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長得不怎么好看,很耐看的感覺,新寶來的外觀設(shè)計(jì)也顯的很時(shí)尚的氣息,沒有別人說的那么老,整個(gè)外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實(shí),特別是車尾部的后備箱很敦實(shí),
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價(jià)比還會上很大一個(gè)臺階。手感材質(zhì):硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會傳來異響。熱車時(shí)消失,這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個(gè)車都有的。車剛提來的時(shí)候異味比較明顯,在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮,和幾包活性炭,個(gè)人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:前坐還好,后背箱也不小,我裝那種20斤的棗,一下子裝了差不多50多件,包括后座和副駕駛,外觀好像比朗逸或?怂剐。瑢(shí)際上空間只大不小,我比較滿意就是空間,但是作為緊湊車,也就這樣了。。。
配置:性價(jià)比在同級車中比較高,這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實(shí)用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置:車載DV導(dǎo)航4s店裝的,說是原廠導(dǎo)航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯(cuò)的?偟膩碚f,導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個(gè)安卓的。
動(dòng)力:在市內(nèi)開,需要在紅綠燈切換的時(shí)候提前給點(diǎn)油,否則后面的車就會滴滴,1.6的車都這樣,也是正常水準(zhǔn),咱也不飆車不著急的,在3檔后動(dòng)力輸出較平穩(wěn),踩踩還有勁,超車也沒什么壓力。老婆孩子都暈車,動(dòng)力肉點(diǎn)更好,要不容易暈,呵呵。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不錯(cuò),雖然是機(jī)械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
油耗:開了兩個(gè)月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過一次高速,加了200的92,跑出了600公里,真心的省,剛開始提車的時(shí)候32個(gè)油,后來是12度個(gè),昨天看了一下是10個(gè)多點(diǎn),因?yàn)樾萝囎詣?dòng)擋失去跑,天天還開空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個(gè)以內(nèi)沒有壓力,不過在自己承受范圍之內(nèi),畢竟也不是總土車.路況好的時(shí)候,這個(gè)車的油耗在7個(gè)左右,這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)很正常的水平,不過這個(gè)影響的因素很多,路況還有開車的習(xí)慣等等,不過總體還是比較挺滿意的.
舒適:舒適性總體來說還行,駕乘感覺不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫,胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無隔音棉無所謂,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小?照{(diào):空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快,有個(gè)缺點(diǎn),就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土,有點(diǎn)掉價(jià),影響了整車內(nèi)飾,還的自己來改裝。行駛舒適性:因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛,所以舒適性上有些影響,不過在城市道路,省級道路,高速上行車影響不大,主要是在鄉(xiāng)、村級道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性:織物座椅,軟硬度適中,座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小,引擎蓋沒有隔音棉,如果有噪音還會再小點(diǎn),我個(gè)人覺得這有無都行,我能接受,胎噪方面,我只能說給個(gè)80分。除了儀表臺在冷車的時(shí)候會有點(diǎn)異響,熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::大眾的車,質(zhì)量好,好多配件是進(jìn)口貨,開高速很穩(wěn),車皮實(shí),做工也好,比現(xiàn)在的國產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了,想把它開到30w公里以上,希望小寶給我長臉,不要出問題。
缺點(diǎn):1.6L的排量在市區(qū)可以說很夠用了,但走高速就不是種很好的感覺。后程的加速比較乏力,尤其是當(dāng)車上坐四五個(gè)人、后備箱又有行李的時(shí)候,為了安全超車,常常不得不把油門踩到4000轉(zhuǎn)左右來保證超車的理想時(shí)長。
外觀:你要問我對08寶來的外觀滿不滿意,我很可能反手就是一巴掌,這不是TM廢話嘛!車身造型:有時(shí)候,愛一個(gè)東西越深,越是難以表達(dá)對它的看法,越是難以形容它的優(yōu)點(diǎn)。我只能說08寶來是當(dāng)年年度最佳造型設(shè)計(jì)十大家用車型之一,認(rèn)可度可見一斑。翹起的性感小屁股,我認(rèn)為不可復(fù)制,以至于后面幾代寶來,我個(gè)人一直十分詬病它們的尾部設(shè)計(jì),沒有了08的靈性。車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)不大不小的“眼睛”,讓我愛不釋手,看不過癮。夜晚中,就像兩顆閃耀的大星星,照亮它前方的道路。
內(nèi)飾:08寶來畢竟價(jià)格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得并沒有什么亮點(diǎn),除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒有選配液晶屏的,好在CD機(jī)看上去樸實(shí),但實(shí)際還是非常好用的,晚上開了車燈,紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過關(guān)的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了,不過也不影響使用,也沒去糾結(jié)它了。
空間:很滿意,后備箱的容積很大,搬家搬東西的時(shí)候塞了一大堆東西進(jìn)去。前幾天去了一趟超市,買了滿滿兩購物車的東西外加笤帚拖把家用梯之類的大件物品,本來以為還得另打一輛車才能弄回家,沒想到很輕松裝下了,還有剩余空間。前后排空間都比較寬綽,滿載沒有擁擠感,一家人足夠用了。輕輕松松4個(gè)人在一輛車?yán)铩?臻g在緊湊型車?yán)锼愕蒙弦涣髁恕?/span>
配置:作為一個(gè)落地14.5W的車,1.6排量,全真皮座椅方向盤,帶天窗,定速巡航等等這些基本功能都有,但是進(jìn)階功能都不是最頂端,不過買車不能只看配置,要放眼全局綜合考慮。在哪個(gè)年代,我覺得08寶來是性價(jià)比之王。
動(dòng)力:動(dòng)力太弱,平時(shí)市區(qū)代個(gè)步倒還夠用。但是一上國道或者高速,100匹馬力,145的扭矩就真的捉襟見肘了,在一開空調(diào),只能S擋或者M(jìn)模式手動(dòng)降2個(gè)擋,緊接著轟兩腳油門,再一腳到底,才算扎出來效果。但是凡事要多方面的看,動(dòng)力高速國道急加速不行,但是市區(qū)用的話,可是足夠,我還真沒覺得在市區(qū)起步肉影響什么,反正車多,我開什么車都是看準(zhǔn)慢慢的起步,還有它真的是很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當(dāng)你習(xí)慣后,覺得還算輕松,有利于高速行駛時(shí),方向盤很穩(wěn),但若要與其他緊湊車型比較,它的方向盤算是重的!作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型,該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性,但底盤質(zhì)量沒得說!懸掛調(diào)教讓路感很清晰,利于掌控車車和速度!
油耗:1.6的排量家用小轎車定位,使得新寶來在油耗方面?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注,本人也是一樣。只是德系車確實(shí)沒有日系車省油,這無法改變,不過平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn):珠海市區(qū)偏堵,走走停停,寶來的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km,雖然不太準(zhǔn),但是每次在加油站計(jì)算油量的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)也基本就這個(gè)數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn)100-110碼的時(shí)速下,08寶來的百公里耗油最低可以達(dá)到6.4L,令人驚喜。但是本人跑高速的機(jī)會確實(shí)不多。
舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因?yàn)檎娴牟缓么蚶,椅套?jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個(gè)字:棒!門相當(dāng)厚實(shí),里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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