一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全配置高，大眾車相對其他車的保值率較高。
缺點：座椅不是很好調(diào)節(jié)，這一點需要進一步改進才好。
外觀：外觀漂亮，大氣穩(wěn)重，也很耐看，就是車燈的設計不夠出色，有點拉低整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，用料也過得去，中控有點簡陋，不過這是大眾車一貫的風格。
空間：空間相對于緊湊型的轎車來說還是很不錯的，就是后排稍微小點，平時也就一人開著上下班，沒有多大的講究。
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：起步一二擋有點肉，過紅綠燈時最頭疼，別的車都過去了，你還在。。。
操控：
操控性很好，這個很多車應該是差不多的。
油耗：經(jīng)常就是在市區(qū)跑，塞車油耗難免高一點。
舒適：不管是開車還是坐車的就感覺還可以。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都在強調(diào)的外觀，運動套件，個人感覺還是很好看的！動力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點：目前發(fā)現(xiàn)有時候掛倒檔雷達會偶爾失靈，有時候會玻璃升降器喇叭同時失靈，剎車便軟 沒有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會關不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進去就可以關上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點嚴重鄙視，主駕駛沒有電座椅，自動空調(diào)，后排出風口，有點對不住這個價位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡配嚴重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：14款前臉造型相對于我之前開的09款1.6手動舒適型漂亮多了，而我這款寶來的運動前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺沖擊力極強，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運動輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運動型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料��！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：空間不能說大，畢竟是緊湊型轎車。但是設計蠻合理的，我身高180，前排調(diào)整好后，后排還有一拳多點的空間！副駕駛坐姿不錯，不高也不頂腿！總之，空間滿意！
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來不做表面功夫，寶來十幾年的口碑真不是吹的，對得起“駕駛者之車”的美譽。雙離合器雖然爭議較多，當初購車的時候也是考慮再三，但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順，基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國的車那樣發(fā)飄（無心冒犯，但確屬事實）。
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說多功能方向盤，對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說，再舒服不過了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”，不過說真的，自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導航好用呢！不過藍牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強一百倍��！全系標配的ESP倒是很厚道，讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風格的真皮座椅包裹性不錯，乘坐起來很舒服。
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀辨識度高，設計感強，安全性能高。
缺點：出現(xiàn)過一次異響，后來就沒有了，也就不知道是哪里響了。
外觀：外觀時尚大氣，第一眼相中的就是這款車的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，可能是我的要求比較低吧。
空間：空間我們家就3口人，平時上下班和接小孩都是夠用的。
配置：上坡輔助，定速巡航，倒車視頻影像都有了，為什么就沒有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)呢？
動力：這是一款特別適合家用的車，提速只能用溫和來形容了。
操控：
轉(zhuǎn)向喜歡，不輕也不重，高速很穩(wěn)。
油耗：這車一點也不耗油，粗略地算過，平均百公里6個油左右，算是給我一個大驚喜。
舒適：空間大，座椅還是真皮的，包裹性也很好，坐起來很舒服，過減震帶的時候，顛簸也不會特別明顯。
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購買時間2009年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)典，整體性能不錯，對比同價位的車型滿意，尤其高速駕駛沉穩(wěn)，方向指向性好，八字形容：操控很好，高速很穩(wěn)！
缺點：在我看來，09年用13萬購買08款1.6L自舒版寶來，確實沒有特別在意的缺陷！感覺這一車車的檔次和車價還是比較匹配，有無優(yōu)惠實際上影響不大，在當時的貴陽僅有的3家一汽大眾4S店中也只有其中一家有些小實惠而已。但硬要說最不滿意的話，那就是漫長的等車時間！當然，從整個車市來看，也是很正常的情況。寶來在當時的銷售情況也是讓一汽大眾人相當開心高興的，記得當時它和朗逸以及比亞迪F3連續(xù)數(shù)月在銷售排行中名列前茅，并輪番占據(jù)著頭三名的位置，從這個角度來說，也能讓人自我安慰。為了這“向上人生路”，等等就等等吧！但是103天的等待時間，怎么的是不是也太長了點？
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛�。≤嚿碓煨停河袝r候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當年年度最佳造型設計十大家用車型之一，認可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認為不可復制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設計，沒有了08的靈性。車燈設計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：08寶來的空間不能說特別大，車長4.5米左右，高度約為1.46米，我本人186的身高，坐進去，不會說會顯得車不夠高，車頂離我的頭部還是有一定距離，但是長度明顯是不夠的，我一旦把座椅往后調(diào)，后排的乘客會很不舒服，顯得很擠了，不過這也是沒有辦法的，只能將就了。所以我的車一般不搭乘胖子~后尾儲物箱真的令人驚喜，有高度，有深度，有寬度，能輕松塞下你意想不到的東西，每次跑深圳，帶的年貨，都會讓親戚們大吃一驚！
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：1.6L輸出100馬力，145NM，同樣中規(guī)中矩，甚至有些落伍，但對于追求穩(wěn)當駕駛的我們，這就叫合適了。在日常的使用中，但有限的動力輸出確實也會帶來麻煩和問題的時候，比如上坡處欲超越前方慢車或高速路行駛中跟車后試圖完成超車時都會覺得提速乏力。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過問題不大。
油耗：1.6的排量家用小轎車定位，使得新寶來在油耗方面?zhèn)涫芟M者關注，本人也是一樣。只是德系車確實沒有日系車省油，這無法改變，不過平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準，但是每次在加油站計算油量的時候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時速下，08寶來的百公里耗油最低可以達到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機會確實不多。
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2017年03月
購買地點山西 太原
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為A級車空間挺好的，駕駛位的乘坐空間特別好，后備箱的空間也不錯。
缺點：配置不多，價格也不便宜了，要選裝價錢倒車影像、中屏
外觀：不是很帥很犀利那種，算低調(diào)耐看，很平常但不難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料，符合這個價位的合資車水平，手感不算好，只有所值吧
空間：空間不錯，以乘坐角度來看，都很夠用了，坐大個子的哥們也還行
配置：電動天窗、定速巡航、日間行車燈、
動力：不開快，動力挺好，提速快，油門比較溫柔
操控：
指向精準輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)
油耗：買小車油耗也比較看重，很省油
舒適：座椅是真皮，也很滑，柔軟，開久和坐久都不會太累。
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來很穩(wěn)，新車味道也不大，后備箱很夠用。
缺點：塑料感太重，大燈開關太老土了，每次開門看到那大燈開關就難受。座椅靠背要用手扭，設計不太人性化，不是很符合時代的發(fā)展啊。
外觀：外觀正是我想說的，年輕時尚，特別是那腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)還是很耐看，簡潔大方，中規(guī)中矩的。
空間：駕駛位挺舒服的，后排空間做三個年輕人寬寬松松的，再有就是后備箱的空間，超乎我的想象。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就好說了。
動力：動力還是不錯的，三擋加速，超車沒有什么問題。只是1擋的設計有了安全，稍微慢了點。
操控：
方向盤操控起來很順手，沒有明顯磕絆抖動，路面反饋也是可圈可點的。
油耗：這車還是挺省油的，平均百公里6.8個油。
舒適：懸架支撐性好，坐在車內(nèi)舒服。
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購買時間2017年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣很穩(wěn)重，大眾外形沒得說，耐看沉穩(wěn)也很好看，省油，舒適性，配置也比較多
缺點：暫時覺得新車味道有點大
外觀：外觀很滿意，車頭看上去不算套娃臉，車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設計能夠給人高級豪華感，做工很不錯，內(nèi)飾做得挺好
空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會很擠，家用很滿意
配置：胎壓監(jiān)測、電動天窗、定速巡航
動力：家用完全夠用，起步速度還算比較快的，但只要多給油，提速是相當快，還是比較滿意的
操控：
操控，畢竟主要還是家用，日常開比較平順舒適，沒太大要求
油耗：挺省油的這點也很滿意，畢竟油耗越低越好
舒適：車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應該算比較舒適的
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁提速快（曾跟在寶馬后面跑沒落下，目前最高開到170，給一腳油，前面車子一會全在后面干瞪眼）、功能齊全，前不久因疲勞駕駛，在高速上短暫跑偏，車子自己啟動系統(tǒng)幫我修正了方向，回過神來嚇出一身冷汗。“她”也是我和我愛人的救命恩“人”。我愛人說小寶是我小老婆，表示大老婆有責任照顧好小老婆。對待恩“人”和“情人”沒理由不好好照顧“她”一輩子，讓“她”永遠煥發(fā)出迷人的光彩。
缺點：C柱實在太丑了，只有10年前的車才這樣設計，
外觀：外觀方面，前面也提到了，再強調(diào)一下。“她”擁有一對大大的眼睛，炯炯有神，寬廣的額頭，符合大家閨秀的氣質(zhì)，修長的身材吸引了無數(shù)人的眼球，豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾，讓“她”不僅氣質(zhì)高貴，而且極盡時尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運動的光影，17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺得“她”就是傳說中的女神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強烈的對比，中控臺塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實，而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機地告訴他人，“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細節(jié)的人，無論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細節(jié)中。
空間：小寶的空間很大，當初我愛人給我選小老婆時也是第一眼看著很敞亮，另外一個就是漂亮迷人。應該說，像我這樣1米7多點個子的男生配小寶這樣身材修長豐滿的情人，總覺得像是做夢一樣，開始怕“她”看不上我，后來相處磨合得很好，主要是：一方面她有寬廣海納百川的胸懷；二是我積極由內(nèi)而外地武裝自己，在小老婆面前不至于十分寒酸。其實有時也因為自己任性，在她面前胡作非為，而她總是默默地保持克制，溫柔地輕撫著我那狂傲不羈的心靈。盡管我已是過了四十的大男人，但在“她”眼中我還是個不成熟的孩子，有時也給予我小小的懲罰，任你怎么拉“她”，就是不理你。
配置：小寶是A級車中性價比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認識了她，你就會守她一輩子，不信你試試。
動力：小寶的心臟是很強大的。目前她的里程在3700公里，已在高速上提高速磨缸三次了，每次在四個小時以上。最高拉到170-180（掛得臨牌，如果不是臨牌，建議不要上高速拉，那樣會給自己找麻煩）�，F(xiàn)在我的小寶提速十分快，很輕松就能到160，只要路況好，動力源源不斷，只要你敢想的，“她”就能辦到。因為是渦輪增壓發(fā)動機，又是手動變速器，動力超乎你的想像，路上變個道，超個車真是毛毛雨，如翻掌那樣簡單。很難想像像小寶這樣外表迷人的偶像族，擁有這樣速度和激情，真不愧是美人中的鳳凰。
操控：
操控方面，小寶照樣不會輸給其他芳華們，小寶其實是很聽話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時，你不必擔心她會偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽你的話，絕不會做出出格的事來。有人說小寶離合重，個人覺得重點好，重才有感覺，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設計得特別好，速度慢時油門很輕，速度快時油門變得相對沉一些，再遇速度慢下來時，油門即時讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：油耗方面小寶也是很出色的，這是大眾區(qū)別于別的品牌的車主要的特征之一。里程700公里時平均油耗剛剛到0.7元，現(xiàn)在里程3700公里，綜合油耗在0.6元多一點點。曾經(jīng)即時油耗最好時，開到百公里4.9個油，相信這個水平再找不出其他品牌能達到的了。估計一保后可能還會下來一點點。
舒適：小寶的舒適性上還是不錯的，但同級別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨立的，有點硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服�？偟脕碚f，在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉和大燈，外觀大氣，貌似很有感覺。。。然后輕盈有朝氣，還要霧燈也挺好玩的。。。
缺點：胎噪，隔音，絕逼軟肋，在試駕肯定跑不快，沒感覺噪音，一旦上高速，除了放歌，沒別的辦法降噪。。。還有就是沒后保險杠。還有屁股翹起來，貌似很委屈的樣子。。。
外觀：最初就是喜歡寶來的外觀開始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因為在眾多顏色當中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個性.外觀還是不錯的，比較低調(diào)又大氣,外觀不錯,換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長得不怎么好看,很耐看的感覺,新寶來的外觀設計也顯的很時尚的氣息,沒有別人說的那么老,整個外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實,特別是車尾部的后備箱很敦實,
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍用料有些粗糙，有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質(zhì)：硬塑料，受熱脹冷縮的影響，在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側(cè)會傳來異響。熱車時消失，這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控：懸掛偏硬，但還是能接受，整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面，各種信息切換也很方便，尤其在行車中，操作簡單，不會影響駕駛。異味異響：異味，這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯，在車內(nèi)放了一個柚子皮，和幾包活性炭，個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯，車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下，記住一定是大柚子。
空間：前坐還好，后背箱也不小，我裝那種20斤的棗，一下子裝了差不多50多件，包括后座和副駕駛，外觀好像比朗逸或�？怂剐。瑢嶋H上空間只大不小，我比較滿意就是空間，但是作為緊湊車，也就這樣了。。。
配置：性價比在同級車中比較高，這點做的很好。標配配置：車身穩(wěn)定，上坡輔助，等都是實用配置，很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢，很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置：車載DV導航4s店裝的，說是原廠導航，但我要說功能太弱，wince系統(tǒng)，跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示，至今未解決。如果能解決，是很不錯的�？偟膩碚f，導航系統(tǒng)跟不上潮流了，最起碼來個安卓的。
動力：在市內(nèi)開，需要在紅綠燈切換的時候提前給點油，否則后面的車就會滴滴，1.6的車都這樣，也是正常水準，咱也不飆車不著急的，在3檔后動力輸出較平穩(wěn)，踩踩還有勁，超車也沒什么壓力。老婆孩子都暈車，動力肉點更好，要不容易暈，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，不錯，雖然是機械的，但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化,操控方面的配置也是實實在在的,很實用
油耗：開了兩個月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過一次高速，加了200的92，跑出了600公里，真心的省,剛開始提車的時候32個油,后來是12度個,昨天看了一下是10個多點,因為新車自動擋失去跑,天天還開空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個以內(nèi)沒有壓力,不過在自己承受范圍之內(nèi),畢竟也不是總土車.路況好的時候,這個車的油耗在7個左右,這個應該是一個很正常的水平,不過這個影響的因素很多,路況還有開車的習慣等等,不過總體還是比較挺滿意的.
舒適：舒適性總體來說還行，駕乘感覺不錯。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動機艙有無隔音棉無所謂，發(fā)動機運行聲音較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯速度也很快，有個缺點，就是空調(diào)旋鈕設計的太土，有點掉價，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來改裝。行駛舒適性：因為后懸掛是非獨立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過在城市道路，省級道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設計符合人體工程學。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動機噪音較小，引擎蓋沒有隔音棉，如果有噪音還會再小點，我個人覺得這有無都行，我能接受，胎噪方面，我只能說給個80分。除了儀表臺在冷車的時候會有點異響，熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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購買時間2009年06月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：大眾的車，質(zhì)量好，好多配件是進口貨，開高速很穩(wěn)，車皮實，做工也好，比現(xiàn)在的國產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了，想把它開到30w公里以上，希望小寶給我長臉，不要出問題。
缺點：1.6L的排量在市區(qū)可以說很夠用了，但走高速就不是種很好的感覺。后程的加速比較乏力，尤其是當車上坐四五個人、后備箱又有行李的時候，為了安全超車，常常不得不把油門踩到4000轉(zhuǎn)左右來保證超車的理想時長。
外觀：你要問我對08寶來的外觀滿不滿意，我很可能反手就是一巴掌，這不是TM廢話嘛��！車身造型：有時候，愛一個東西越深，越是難以表達對它的看法，越是難以形容它的優(yōu)點。我只能說08寶來是當年年度最佳造型設計十大家用車型之一，認可度可見一斑。翹起的性感小屁股，我認為不可復制，以至于后面幾代寶來，我個人一直十分詬病它們的尾部設計，沒有了08的靈性。車燈設計：兩個不大不小的“眼睛”，讓我愛不釋手，看不過癮。夜晚中，就像兩顆閃耀的大星星，照亮它前方的道路。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：很滿意，后備箱的容積很大，搬家搬東西的時候塞了一大堆東西進去。前幾天去了一趟超市，買了滿滿兩購物車的東西外加笤帚拖把家用梯之類的大件物品，本來以為還得另打一輛車才能弄回家，沒想到很輕松裝下了，還有剩余空間。前后排空間都比較寬綽，滿載沒有擁擠感，一家人足夠用了。輕輕松松4個人在一輛車里�？臻g在緊湊型車里算得上一流了。
配置：作為一個落地14.5W的車，1.6排量，全真皮座椅方向盤，帶天窗，定速巡航等等這些基本功能都有，但是進階功能都不是最頂端，不過買車不能只看配置，要放眼全局綜合考慮。在哪個年代，我覺得08寶來是性價比之王。
動力：動力太弱，平時市區(qū)代個步倒還夠用。但是一上國道或者高速，100匹馬力，145的扭矩就真的捉襟見肘了，在一開空調(diào)，只能S擋或者M模式手動降2個擋，緊接著轟兩腳油門，再一腳到底，才算扎出來效果。但是凡事要多方面的看，動力高速國道急加速不行，但是市區(qū)用的話，可是足夠，我還真沒覺得在市區(qū)起步肉影響什么，反正車多，我開什么車都是看準慢慢的起步，還有它真的是很成熟的一款發(fā)動機。
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當你習慣后，覺得還算輕松，有利于高速行駛時，方向盤很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車型比較，它的方向盤算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型，該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤質(zhì)量沒得說！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車車和速度！
油耗：1.6的排量家用小轎車定位，使得新寶來在油耗方面?zhèn)涫芟M者關注，本人也是一樣。只是德系車確實沒有日系車省油，這無法改變，不過平均8的油耗還是令我滿意。城市路段表現(xiàn)：珠海市區(qū)偏堵，走走停停，寶來的行車電腦經(jīng)常顯示的油耗是8.4-9L/100km，雖然不太準，但是每次在加油站計算油量的時候，發(fā)現(xiàn)也基本就這個數(shù)。中規(guī)中矩吧高速路段表現(xiàn)：高速平穩(wěn)100-110碼的時速下，08寶來的百公里耗油最低可以達到6.4L，令人驚喜。但是本人跑高速的機會確實不多。
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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