一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速響應(yīng)有延遲,對(duì)于我一般駕駛的話,動(dòng)力滿足了,對(duì)動(dòng)力沒太大要求,比較平順舒適就OK
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8278公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力嘛 2000起步前輪有時(shí)候會(huì)瞬間打滑一下 電腦立馬介入 平時(shí)1000起步也不會(huì)出現(xiàn)卡頓, 3 4檔超車比較猛 當(dāng)然了你掛5檔轉(zhuǎn)速壓1200 再猛加油門也猛不起來!動(dòng)力1500轉(zhuǎn)后開始明顯 3000轉(zhuǎn)基本秒殺大部分1.8排量自吸。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63219公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:08寶來采用的發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EA113 ,是德國大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來、速騰的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。我也沒怎么開過好車,同時(shí)也對(duì)加速性沒太高要求,所以我覺得可以接受。跑高速:08寶來采用的是6擋手自一體波箱,換擋平順,加檔減擋靈活。不過隨著使用年限的日益增加,現(xiàn)在自動(dòng)加減檔已經(jīng)沒有之前靈了,好在有手動(dòng)升降擋,提升瞬間輸出的同時(shí),還增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話40公里以后隨時(shí)提速都可以滿足.對(duì)于動(dòng)力來說真的有點(diǎn)軟肋,主要是起步太肉,踩油門只能聽到響聲,卻不見車子動(dòng),不過1.6的排量,又是自動(dòng)擋,不過跑起來還是可以的,超個(gè)車什么的都沒問題.1.6排量省油,開了2300公里,感覺夠用,超車使用S擋,真心沒問題,舍得踩就行,沒有肉車只有肉人,油耗比動(dòng)力重要的,開多了,就有感覺了,那燒的都是人民幣,滿足日常需求.輕輕松松100度,上坡什么的無壓力,也沒有什么吃力的感覺,本人不激烈駕駛,汽車緩慢給油,畢竟自己的車,需要愛護(hù).
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還是先和悅動(dòng)比較吧 排量是一樣的 不過給你的感覺就不一樣了 悅動(dòng)起步還可以絕對(duì)不肉就是在超車的時(shí)候后勁不足給油速度起來的慢 寶來起步也是絕對(duì)不肉 后期超車一般情況下動(dòng)力夠用 還有就是動(dòng)力給你的感覺不一樣 相對(duì)來說寶來的動(dòng)力開起來比悅動(dòng)的沖很多 我也開過起亞福瑞迪動(dòng)力和悅動(dòng)幾乎一樣 長(zhǎng)城C30真的肉的不行 C50別看它是1.5T的可是開起來還沒有悅動(dòng)起亞沖呢
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程83900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力來說,必須深踩油門才可以,因?yàn)樽兯傧涞凝X輪箱是用的小齒輪,比較省油,但是犧牲了動(dòng)力。尤其爬山路有坡度的時(shí)候,都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)明顯吃力。但是跑起高速,還是非常省油的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5905公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,只要舍得給油還是蠻強(qiáng)勁的。開始新車起步不太敢猛踩油,發(fā)現(xiàn)很肉,后來群里很多車友就說了,舍不得給油再好的車都肉,后來就猛踩過幾次,也是沒踩底的,起步那叫一個(gè)猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說了,渦輪介入很輕松超車。沒過磨合期,基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點(diǎn)換擋,據(jù)說這樣積碳。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,只要舍得給油還是蠻強(qiáng)勁的。開始新車起步不太敢猛踩油,發(fā)現(xiàn)很肉,后來群里很多車友就說了,舍不得給油再好的車都肉,后來就猛踩過幾次,也是沒踩底的,起步那叫一個(gè)猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說了,渦輪介入很輕松超車。沒過磨合期,基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點(diǎn)換擋,據(jù)說這樣積碳。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動(dòng)力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
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