一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2614）+1 配置豐富（1942）+1 操縱性可以（1532）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1255）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3477）+1 減配嚴(yán)重（2451）+1 小毛病多（2370）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86534公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來(lái)的手動(dòng)擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過(guò)有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個(gè)原因就是電子油門(mén)的滯后。寶來(lái)的電子油門(mén)大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車(chē)的時(shí)候是很不爽的。感受這一點(diǎn)很容易，一個(gè)不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車(chē)，急速、短時(shí)間踩油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63219公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程83900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后，覺(jué)得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤(pán)很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車(chē)型比較，它的方向盤(pán)算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車(chē)”的后續(xù)車(chē)型，該款車(chē)車(chē)沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車(chē)車(chē)和速度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的很不錯(cuò)。人生第一輛車(chē)就是這兩寶來(lái)1.6自舒。操作簡(jiǎn)單，行駛穩(wěn)重，指向明確，得心應(yīng)手。而且有一次非常驚險(xiǎn)的經(jīng)歷，就是去壩上草原的路上，由于走的懷柔進(jìn)山，山路彎道比較多，回城的路上，是雙向單車(chē)道的，我前方一直暢通下山，所以車(chē)速略微快了點(diǎn)，大概50邁左右，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我是貼著山的，對(duì)面行車(chē)道是靠近懸崖的，行進(jìn)過(guò)程中突然看到有一輛車(chē)超車(chē)在我的車(chē)道，和我迎面過(guò)來(lái)，我本能的躲避往山內(nèi)側(cè)，他也嚇壞了，我們兩個(gè)車(chē)就差20厘米就撞上了，因?yàn)樗麤](méi)法躲避因?yàn)樗覀?cè)有車(chē)。所以通過(guò)這么一次，我能感覺(jué)出緊急情況下操控寶來(lái)還是很穩(wěn)健的，不會(huì)感覺(jué)駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車(chē)速。好可怕。
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