長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向感很強(qiáng)，平穩(wěn)，靈活，快速轉(zhuǎn)彎，超車，急剎有福之人都懂得。說實(shí)話方向盤比較沉，但跑起來就是穩(wěn)當(dāng)，個人習(xí)慣，一只手輕松操控方向。。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時候，看到很多人都說�？怂共倏睾�，當(dāng)時沒什么具體的感受，因為開過的車也有10多種了吧，算是半專業(yè)司機(jī)，覺得壇子里的人異口同聲說福克斯的操控和地盤懸掛好，那一定是有其原因的。說實(shí)話，試駕的時候只是感受到了動力以及4AT的平順，操控沒怎么感覺，因為就在市區(qū)大路上跑個一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車子提回來后，慢慢開，細(xì)細(xì)體會才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺，超車變線輕輕轉(zhuǎn)動方向，車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車效果不錯，到目前為止沒試過急剎哈哈，平時駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
經(jīng)典�？怂贡环Q為駕駛者之車，有彎道之王的美譽(yù)，在這個價位操控應(yīng)該算是標(biāo)桿級的，指向精準(zhǔn)，底盤干凈利落，檔位行程短（但沒有大眾的清晰），目前沒有出現(xiàn)哪個檔不好掛的情況，只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油，有幾次熄火。也許油離配合還沒有找到最佳結(jié)合點(diǎn)，目前沒有感受到吸入感！沒過磨合期，轉(zhuǎn)速沒上過3000，時速沒超過100，車的性能還沒有完全發(fā)揮出來。但通過近期的駕乘，能感受到老福的操控不錯，十萬左右估計只有速騰能比。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤是電動助力的，所以方向盤輕，用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向！而且這種設(shè)定也很好的，就是當(dāng)車輛在低速行駛時方向盤比較輕，高速時方向盤反而變的重了一點(diǎn)，這樣低速省力氣好開，高速重保證車輛穩(wěn)定，不會輕易改變行駛軌跡。另外這個車的底盤也非常的特別，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時候，以60km/h轉(zhuǎn)彎不會有很大的側(cè)傾，我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道，非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔(dān)心的車輛失控側(cè)滑!這個讓我對這車的操控性很有信心！
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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操控：
操控，這個我想福特的車主打都是操控，沒話說很OK，之前是開我哥的老蒙，沒想到小福的操控一點(diǎn)都不比老蒙差，小福彎道之王的稱號一點(diǎn)也不夸張，過彎道的時候時速60不用剎車就能輕松應(yīng)對，（這個請車友還是少這樣開）感覺不到側(cè)頃，這個比老蒙強(qiáng)很多，不知是底盤調(diào)得好還是全獨(dú)立懸掛帶來的好處。在市區(qū)道路上超車那是很到位的事，記得一次超一輛軒逸的時候，我輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)向燈一打立馬就使勁向前沖了，轉(zhuǎn)向很清楚，可以做到打哪就指哪。超完車后那軒逸一直在追，我一直把它甩在后面，那車也是新車，可能想跟我比比。哈哈，這就是操控，還有那剎車很穩(wěn)，時速80的時候應(yīng)該15M就可以剎停。我經(jīng)常在綠燈閃的時候想沖過去，總是差一下就來個急剎車，每次都能停住。操控還是慢慢品嘗才能感受小福帶來的駕駛樂趣的。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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操控：
操控對于�？怂箒碚f絕對算的上是優(yōu)勢所在，�？怂沟牡妆P扎實(shí)，操控性十分良好，絕對算的上是一輛運(yùn)動十足的好車，我個人對于�？怂箒碚f是感覺像一輛老大哥的那種感覺，為什么這么說呢，當(dāng)你開起來了以后真的是能感覺他十分的穩(wěn)重，過彎減震，底盤對于懸掛的支撐十分自信，給人一種很平穩(wěn)安定的感覺，所以來說選這輛車你對他的操控完全不用擔(dān)心，滿分操控。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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操控：
操控對于�？怂箒碚f絕對算的上是優(yōu)勢所在，�？怂沟牡妆P扎實(shí)，操控性十分良好，絕對算的上是一輛運(yùn)動十足的好車，我個人對于�？怂箒碚f是感覺像一輛老大哥的那種感覺，為什么這么說呢，當(dāng)你開起來了以后真的是能感覺他十分的穩(wěn)重，過彎減震，底盤對于懸掛的支撐十分自信，給人一種很平穩(wěn)安定的感覺，所以來說選這輛車你對他的操控完全不用擔(dān)心，滿分操控。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
�？怂怪鞔蚓褪遣倏�，2.0的操控性依然延續(xù)其操控王者的稱號。從無鑰匙一鍵啟車開始，旗艦版就已經(jīng)體現(xiàn)了操控性的優(yōu)越。開起來有那么幾分賽車的味道，以及人車合一的感覺，因為車很聽話，油門剎車都很靈敏。再者以前聽人說�？怂狗较虮P指哪打哪我還不以為然，真開上后發(fā)現(xiàn)的確如此，轉(zhuǎn)向極為精準(zhǔn)，尤其體現(xiàn)在高速行駛變線和復(fù)雜位置倒車，這已經(jīng)不僅僅是操控性了，更是安全的保障。此外S檔位的按鈕增減檔很有個性，我認(rèn)為強(qiáng)于普遍的上下推槽設(shè)計，在使用時右手既體現(xiàn)了流暢的微操作又不至于太累。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤是電動助力的，所以方向盤輕，用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向！而且這種設(shè)定也很好的，就是當(dāng)車輛在低速行駛時方向盤比較輕，高速時方向盤反而變的重了一點(diǎn)，這樣低速省力氣好開，高速重保證車輛穩(wěn)定，不會輕易改變行駛軌跡。另外這個車的底盤也非常的特別，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時候，以60km/h轉(zhuǎn)彎不會有很大的側(cè)傾，我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道，非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔(dān)心的車輛失控側(cè)滑!這個讓我對這車的操控性很有信心！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
所謂指哪打哪就是他了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤是電動助力的，所以方向盤輕，用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向！而且這種設(shè)定也很好的，就是當(dāng)車輛在低速行駛時方向盤比較輕，高速時方向盤反而變的重了一點(diǎn)，這樣低速省力氣好開，高速重保證車輛穩(wěn)定，不會輕易改變行駛軌跡。另外這個車的底盤也非常的特別，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時候，以60km/h轉(zhuǎn)彎不會有很大的側(cè)傾，我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道，非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔(dān)心的車輛失控側(cè)滑!這個讓我對這車的操控性很有信心！
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