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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在A0級(jí)合資車?yán)飪?yōu)惠最多，空間表現(xiàn)最好，操控很簡單
缺點(diǎn)：1.4起步有點(diǎn)肉，在大橋上110碼遭遇橫風(fēng)，方向盤被奪感覺明顯
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的��！遠(yuǎn)看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急�。∽约嘿I一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆。瑴\色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：1、駕駛空間：座椅包裹性一般，沒有異樣的感受，但也談不上舒適，習(xí)慣駕駛位較遠(yuǎn)的可能需要買一個(gè)頸枕，背椅和頭枕設(shè)計(jì)還是稍欠人性化；方向盤的握感順手（加上真皮套更顯完美），方向盤環(huán)的截面外徑大小適中，在與四幅連接處的細(xì)節(jié)到位沒有突兀感，方向盤的調(diào)節(jié)功能使儀表盤視線良好（貌似跟空間關(guān)系不大，且說說吧，觀者參考）；橫向空間的感受主要集中在手剎位置，在前期試駕時(shí)的版本有扶手箱，對(duì)手剎的操作還是有一定的影響，換擋也有一定的阻礙，如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐，晶致版取消了此配置，后期如要安裝，會(huì)考慮到扶手箱的長度；垂直空間完美，估計(jì)180cm坐上去頭部也不會(huì)局促。2、乘坐空間：前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的，正常情況下腿部空間良好，但是會(huì)影響到下手套箱的打開。后排兩人落座綽綽有余，頭部空間也適宜，三人坐就有點(diǎn)難受，特別是中間的凸臺(tái)，讓中間乘坐人很難受，小型車的通病，無可避免，在兩廂小型車后排我覺得還有雅力士的空間很好，因?yàn)樗笈抛慰梢郧昂笠苿?dòng)和無中間凸臺(tái)。3、置物空間：尾部置物在同級(jí)車中也算大了，但還沒有去測試到底多能裝，估計(jì)安全座椅能夠裝下；晶致的后排門沒有任何置物處，就僅有中間一個(gè)杯格，還好前排背椅上有袋子，略顯安慰，前排門各一杯格，門置物格上橡皮筋挺不錯(cuò)，可以固定下長點(diǎn)的書或者文件袋。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，要狠給油；上坡超車用S擋，要好很多。這個(gè)價(jià)格和動(dòng)力的車，不能要求太多，夠用就好。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)�。∥一兀很囎右呀�(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺 底盤扎實(shí),操縱起來 能 實(shí)現(xiàn)自己的意愿,車身靈巧中帶著穩(wěn)重,開起來 讓人覺得 放心.
缺點(diǎn)：車身窄 提速一般 容易側(cè)滑 不加寬 木有道理 ，德國人的安全 嚴(yán)謹(jǐn)在中國蕩然無存， 新速騰簡配也就罷了， 居然后懸掛能斷開 真是奇葩， 這就是號(hào)稱安全度高的 大眾啊 真無恥 ！��！
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見過6年以上的白色，感覺也不是想象中的不堪入目，只是沒有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝玻螞r車，只要自己愛惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺和車身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急�。∽约嘿I一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆�，淺色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：空間方面，在小兩廂車?yán)飸?yīng)該算是表現(xiàn)不錯(cuò)了，之前也看過幾款其他車型，最后還是決定選擇小晶，頭部空間很出色，老公1米8，我一米72，坐進(jìn)去都覺得很舒適。但是前排舒適后，后排空間有點(diǎn)受限，太高的人容易頂住腿部，而且后排最多乘坐2人，三個(gè)人就會(huì)很擠了。后備廂表現(xiàn)很出色，能盛放很多東西。
動(dòng)力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時(shí)，感覺還油門還沒到底。因?yàn)樽募胰耍踩谝�，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時(shí)感覺還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大�，F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個(gè)車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
過彎傾斜感受良好，操控感值得一贊，變道靈敏，路感清晰。NDS檔切換不用按鈕，剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，手換擋眼看顯示屏，慢慢適應(yīng)過來了。大燈開關(guān)沒有集成在方向盤撥桿上，過隧道有點(diǎn)不方便，不過開關(guān)距離還能夠接受，各種按鈕分布也比較合理。
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍。可是你這后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人啊！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)縱向空間不錯(cuò) 個(gè)高的開著也不會(huì)壓抑
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的�。∵h(yuǎn)看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急啊！自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆�，淺色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：用最舒服的姿勢，我覺得身高190以下的，不應(yīng)該覺得空間不足（除非是個(gè)大胖子），車略窄，后座想要容納3個(gè)人，是一件不容易完成的任務(wù)，除非都是比較瘦小的人。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，如果是室內(nèi)開開，日常生活使用，1.4確實(shí)夠用了，真的。但是，偶爾跑高速、快速路時(shí)就不給力了。還有在市區(qū)，起步時(shí)，也是干加油不走路啊…BTW，本人習(xí)慣在1800起步，如果直接踩到2100起步還是給力的，相對(duì)的就是費(fèi)油么，有時(shí)候車多需要搶道時(shí)，還是會(huì)咬咬牙，多給點(diǎn)油的。1500-1800起步就是穩(wěn)穩(wěn)的，跟在別人后面起步，別人慢你也慢，安全又省油，準(zhǔn)沒錯(cuò)的。不過，有機(jī)會(huì)換車時(shí)，還是會(huì)首先考慮1.6，或者1.6以上。
操控：
我買的手動(dòng)擋，操控非常好，開山路時(shí)指向非常精準(zhǔn)，有點(diǎn)開賽車的味道。記得當(dāng)時(shí)剛開手動(dòng)擋還不是很熟，頓時(shí)就有點(diǎn)后悔怎么不咬咬牙買個(gè)自動(dòng)，而且晚上還不怎么敢上路，盡量不走大坡的路，現(xiàn)在想想也是醉了。但2周過后就覺得能夠候得住了，現(xiàn)在反倒覺得手動(dòng)駕駛樂趣多些，除了大堵車時(shí)把左腿踩廢掉以外。
油耗：加過三次油了，第一次為了辦牌照，加了50元，就只加滿了底部一個(gè)格子。第二次正式提車時(shí)，剛上車郵箱燈就亮了，一直警告響個(gè)不停，果斷93#加滿，35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒亮，遇到了加油站就加滿了，93的45.76升340RMB，開了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里，也不覺得奇怪，就說一個(gè)晚高峰，堵車能有個(gè)1.5h，從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了，外加當(dāng)時(shí)冬天，暖風(fēng)一直開。過了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧，這是預(yù)估，畢竟自動(dòng)檔，高過8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)�。∥一兀很囎右呀�(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人��！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全方面，ABS，EBD，剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)，四項(xiàng)全都 有,這個(gè)太不容易了，一般10W一下的車子很少全有的，就有兩項(xiàng)， 車門是一體成型的， 變速箱是6速手自一體，雖然不是DSG，但是比4速的已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：車尾外觀略顯小氣，如果再做的飽滿一點(diǎn)就完美了。
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見過6年以上的白色，感覺也不是想象中的不堪入目，只是沒有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車，只要自己愛惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺和車身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急啊！自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆。瑴\色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：值得稱贊的其實(shí)是晶銳的空間，比同級(jí)別的POLO、207好太多，本來就是小型車了，空間大點(diǎn)不會(huì)壓抑。在小型車?yán)锩鏇]有對(duì)手，后排坐2大人妥妥的，3個(gè)就會(huì)擠一些。
動(dòng)力：沒買車的時(shí)候?qū)?dòng)力沒概念，開車一年才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力對(duì)一個(gè)車子來說很重要，平時(shí)超車并線還是動(dòng)力足了好，開這款車，沒有給我?guī)硌该偷母杏X，不過心里踏實(shí)，中規(guī)中矩的動(dòng)力，跑起來給人很穩(wěn)的感覺，沒有發(fā)飄的感覺。
操控：
說起操控，本人確認(rèn)是沒什么心得，畢竟剛開車。以開過市區(qū)、高速路、高速、山路的幾次經(jīng)驗(yàn)來說，沒遇到什么問題，大家說的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，路感清晰什么的，也沒察覺，總不會(huì)往左打方向盤車往前走吧…
油耗：這個(gè)是因人而異的，剛學(xué)會(huì)開車的時(shí)候，覺得自動(dòng)擋就是玩具，猛起猛停的駕駛，既容易嚇到路人，又費(fèi)油。當(dāng)時(shí)的想法是：AT設(shè)置的這些程序太不人性化了，1檔升2檔都規(guī)定轉(zhuǎn)速和速度，導(dǎo)致提速偏肉，經(jīng)常給底板油，猛踏剎車。后來經(jīng)歷了一些事情之后，想到的是：AT的設(shè)置有時(shí)候并不是完全針對(duì)省油這一個(gè)概念來的，我覺得1.4升的自動(dòng)擋8個(gè)油已經(jīng)算不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤非常扎實(shí) 做工精細(xì) 高速開車非常穩(wěn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是老氣，扶手箱和車門板上面料容易臟。。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào)，雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻，但還有提高的空間。但是，但是啊——車門膠條不該簡配啊，倒不說是為了隔音什么的，一趟路跑下來，車門一打開，喲嗬，就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框，真的是土啦吧嘰的門框啊，上面都是土��！影響形象��！還有，那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的，露在外面的東西啊，想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼？事關(guān)安全，上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸，在我看來就是典型的家用風(fēng)格，不過確實(shí)很喜歡啊，感覺很耐看，也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了，感覺就是多到用不完，然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下，對(duì)待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán)，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道，提車的時(shí)候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來沒啥刺激性的味道，那個(gè)BYD，去過一回4S后就果斷PASS了，無它，怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間：橫向空間一般，但是夫妻也拉近了距離，挺好。前排湊合，后排短期擠三個(gè)人還可以，超過一百公里就難受了。這個(gè)車的后排只是個(gè)孩子坐，成人短期還好，長時(shí)間真的不舒服。主要是：腿部空間小、椅背太直、橫向空間不足。
配置：性價(jià)比就不說了，福建的車價(jià)看看，再看看西安的車價(jià)，眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來，我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的，畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比，6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn)，好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力：市區(qū)開覺不著什么，都差不多，一但上高速，你會(huì)覺得油門踩到底了怎么速度就是上不去呢。呵呵，這就是1.4L排量的原因了。
操控：
操控沒什么好說的，大家都說好的東西，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中。剎車表現(xiàn)也很好，一踩就有，能停的住。就是鼓剎外觀落伍了點(diǎn)。還有著跑高速很實(shí)用的定速巡航�？傮w表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：我開車不溫柔，加上是自動(dòng)檔，能開到7.7已經(jīng)很滿意了。有車友能開到6個(gè)多，我只能膜拜。
舒適：懸掛減震的感覺挺扎實(shí)，開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話，車內(nèi)感覺略顛，那種軟懸掛的車，基本沒啥太大的感覺就過去了，還是那句，魚和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)�，前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗，大冬天的又反過來。不過不爽的是，晶靈做為中配的車來講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，德國血統(tǒng)的車型，開著放心，質(zhì)量沒得說，同類車型里覺得晶銳最優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：上海大眾減配！從09版開始，上海大眾就一直在減配！
外觀：12款外觀很帥氣啊，有棱有角的啊！遠(yuǎn)看很像polo啊，晶致版沒有前霧燈，可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急啊！自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆�，淺色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：在合資汽車A0級(jí)別的車型里面，估計(jì)除了POLO的空間比晶銳小，估計(jì)就是晶銳最小了，當(dāng)時(shí)買這部車的目的是新手練手，加上小孩只有最多3個(gè)人，但后來老人一起乘坐的話，空間就楚楚可憐了，本人182CM，坐在駕駛位，駕駛位后方的座位基本不能坐超過160CM的大人了，小孩子加上安全座椅之后，在駕駛位的后方也是基本滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧恕M向的空間也是比較緊張，中央扶手后期加裝，反正總是和副駕駛手臂打架，這個(gè)人放下另一個(gè)人就不能放了。
動(dòng)力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時(shí)，感覺還油門還沒到底。因?yàn)樽募胰耍踩谝�，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時(shí)感覺還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大�，F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個(gè)車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
過彎傾斜感受良好，操控感值得一贊，變道靈敏，路感清晰。NDS檔切換不用按鈕，剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，手換擋眼看顯示屏，慢慢適應(yīng)過來了。大燈開關(guān)沒有集成在方向盤撥桿上，過隧道有點(diǎn)不方便，不過開關(guān)距離還能夠接受，各種按鈕分布也比較合理。
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)啊！我回：車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人啊！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.86萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常適合新手開，尤其是新手女司機(jī)（你懂得）。車身小巧，停車方便，老婆上班的公司樓下，有一個(gè)小的拐角，其他車停進(jìn)去，總會(huì)探出半個(gè)頭，總是被保安阻撓。但是，咱這個(gè)車，停進(jìn)去剛剛好，好像是量身定制一樣，所以不用擔(dān)心車位問題了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋油耗偏高。可能是由于車重和自動(dòng)擋的緣故吧，在城市路況下，相對(duì)同級(jí)別車稍費(fèi)油。
外觀：外觀，小巧玲瓏（可惜老婆不是這個(gè)類型的），設(shè)計(jì)方面，感覺比同門都POLO要好看很多了，這個(gè)車給人感覺很活潑，不像POLO太嚴(yán)肅，有點(diǎn)壓抑。車身造型：車頭造型給人動(dòng)感，時(shí)尚的氣息，猛的一看，有種小精靈的感覺，不像是同門的POLO一樣，感覺有點(diǎn)死氣沉沉的，有點(diǎn)壓抑，而且車身比POLO要高，頭部空間不局促。尾部造型中規(guī)中矩，無明顯短板。車燈設(shè)計(jì)：前大燈樣式還是挺不錯(cuò)的，全系鹵素大燈，沒什么驚喜，換了飛利浦的夜行俠燈泡，亮度提升了不少。 后尾燈感覺很普通，總感覺好像是從什么車上直接拿過來的一樣，沒有點(diǎn)設(shè)計(jì)的感覺。
內(nèi)飾：我的小晶是晶享，車?yán)锘旧鲜窃撚械亩加辛�，前后閱讀燈平時(shí)雖說很少用，但是晚上停車是還是很方便，特別是像我這樣家里有小寶寶的，出個(gè)門要帶的東西一大堆，晚上回家車?yán)镆菦]有燈的話，保不齊哪樣?xùn)|西就忘車?yán)锪耍?S裝的華陽一體機(jī)，用著也方便，導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了，但是說實(shí)話，本人最常用的還是收音機(jī)，呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個(gè)東西，前者總是包著座位套，后者因?yàn)樾奶坼X總舍不得開，唉，要是買的時(shí)候能不裝這個(gè)退點(diǎn)錢就好啦，哇咔咔~~~
空間：小型兩廂車，本人180CM，體重60KG，體型偏瘦，坐前排無壓力，頭部空間尚可。 老婆開車時(shí)，特意坐后排體驗(yàn)了一下，頭部空間夠用，腿部空間嘛，還是勸你坐前排吧。乘坐空間：我身高180，因?yàn)轳{駛習(xí)慣的問題，習(xí)慣把座椅盡量調(diào)前面，靠背調(diào)直。所以駕駛位空間夠用。老婆開車時(shí)，我坐副駕，就感覺有些局促了，主要是腿部空間不太夠用。儲(chǔ)物空間：后備箱立著放兩個(gè)28寸的行李箱應(yīng)該是沒有問題的，得益于兩廂車的高度。駕駛艙儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，開慣了大眾車的人，很容易就能習(xí)慣。
配置：二手車，性價(jià)比極高。當(dāng)時(shí)從親戚那里接收過來，總共不到5W，而且公里數(shù)也很少。如果讓我買新車的話，這個(gè)價(jià)位，也許我不會(huì)選擇這個(gè)車吧，同級(jí)別的飛度等等都是不錯(cuò)的選擇。但是，既然選擇了，就不要后悔，好好愛她才是真理（老婆也是一樣哦�。�。
動(dòng)力：不飆車，足夠了，起步只要舍得給油還是很快的。飆車是違法的，，也不安全
操控：
地盤調(diào)教，方向等各方面，一貫的，熟悉的大眾味道。山路：山路行駛，還是切換到手動(dòng)模式比較好，1.6動(dòng)力，拉這個(gè)小車，一點(diǎn)問題都沒有，只是在下坡時(shí)，感覺剎車前段偏軟，需要深踩一點(diǎn)才行。
油耗：還沒過磨合期，可能油耗有點(diǎn)高，市內(nèi)基本也跑不快。
舒適：大眾系列，低端代步車，座椅，硬，塌陷 。行駛舒適性：城區(qū)鋪裝路面行駛沒太大的驚喜，也沒有明顯的短板，唯一的缺陷，就是噪音，主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)蓋過底盤傳來的胎噪。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是這個(gè)車最大的問題了，急加速，或者轉(zhuǎn)速2000以上的時(shí)候，音樂的音量必須調(diào)高兩個(gè)音調(diào)才可以。還有高速時(shí)的風(fēng)燥和胎噪，不過話說回來，一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)車我覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間合理，后座感覺不壓抑
缺點(diǎn)：噪音大，還專門裝了隔熱棉，1.4AT比2.0的車聲音都大
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，都是看了外觀才來進(jìn)一步了解這車。當(dāng)然晶銳這種家用小車單色夠低調(diào)，雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻，但還有提高的空間。但是，但是啊——車門膠條不該簡配啊，倒不說是為了隔音什么的，一趟路跑下來，車門一打開，喲嗬，就看到一個(gè)土啦吧嘰的門框，真的是土啦吧嘰的門框啊，上面都是土啊！影響形象��！還有，那個(gè)前雨刮器柱子提車的時(shí)候就是銹跡斑斑的，露在外面的東西啊，想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼？事關(guān)安全，上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類安全隱患才是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸，在我看來就是典型的家用風(fēng)格，不過確實(shí)很喜歡啊，感覺很耐看，也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了，感覺就是多到用不完，然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下，對(duì)待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán)，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道，提車的時(shí)候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來沒啥刺激性的味道，那個(gè)BYD，去過一回4S后就果斷PASS了，無它，怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間：很滿意，外面看著不大，但進(jìn)去后很寬敞，后座腿部空間、頭部空間都很好，后備箱也夠大。
配置：性價(jià)比就不說了，福建的車價(jià)看看，再看看西安的車價(jià)，眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來，我覺得性價(jià)比應(yīng)該是差不多的，畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價(jià)位的車們比，6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn)，好多車都還是4速的呢。
動(dòng)力：1.4加6速手自一體變速箱，起步稍慢一點(diǎn)兒，但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控：
比較穩(wěn)，中速感覺最好。轉(zhuǎn)向精確（40以內(nèi)不甩）；電動(dòng)助力及較硬的減震路感反饋還是不錯(cuò)的，感覺方向不是很輕；剎車較硬（前軟后硬），用力踩效果還比較理想。
油耗：現(xiàn)在大概開了9500公里左右，如果在城鄉(xiāng)結(jié)合部開，時(shí)速平均60-80的話，能有6-7升百公里。如果在市區(qū)開的話，基本在10升左右。
舒適：懸掛減震的感覺挺扎實(shí)，開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話，車內(nèi)感覺略顛，那種軟懸掛的車，基本沒啥太大的感覺就過去了，還是那句，魚和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)�，前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗，大冬天的又反過來。不過不爽的是，晶靈做為中配的車來講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間太小，懸掛支撐不好，小毛病多
外觀：當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色和藍(lán)色，最終選擇了白色，很多人說白色不是金屬漆又容易發(fā)黃，我也見過6年以上的白色，感覺也不是想象中的不堪入目，只是沒有新漆那么耀眼而已，人都不能保證六八年不變?nèi)菝�，更何況車，只要自己愛惜，即使到每年一審時(shí)，也不會(huì)覺得難看。14寸輪轂，還算合體，不會(huì)感覺和車身反差多大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，除了車架，全部都是塑料。車載設(shè)備車載CD木有，可以聽聽交通廣播，不怕麻煩，可以自己插張CF卡聽歌。不過車載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò)，使用起來很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近，這樣的問題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗，偶爾的手機(jī)導(dǎo)航，由于數(shù)據(jù)線、充電器的線不夠長，讓人干捉急��！自己買一個(gè)多口的點(diǎn)煙器，將就吧…遮陽鏡正駕和副駕的遮陽鏡都沒有化妝鏡呢，這個(gè)雖然沒什么用，正駕的可以用車內(nèi)后視鏡臭美，副駕的就請(qǐng)自備吧。車內(nèi)淺色基調(diào)小車，淺色還是好的。雖然深色看起來很酷，但不實(shí)用，因?yàn)檐囆�，淺色不會(huì)讓人覺得壓抑，淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間：值得稱贊的其實(shí)是晶銳的空間，比同級(jí)別的POLO、207好太多，本來就是小型車了，空間大點(diǎn)不會(huì)壓抑。在小型車?yán)锩鏇]有對(duì)手，后排坐2大人妥妥的，3個(gè)就會(huì)擠一些。
動(dòng)力：新車不到500公里我就上了高速，管他的磨合期啥的，高速滿坐4大人，加油踩到130公里/小時(shí)，感覺還油門還沒到底。因?yàn)樽募胰�，安全第一，就沒有繼續(xù)加速了，130速度時(shí)感覺還蠻穩(wěn)，就是風(fēng)燥有點(diǎn)大�，F(xiàn)在上高速也沒有以前那股想探下汽車極限的激情了，穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話說回來，84馬力還是肉，在市區(qū)跑跑就行，想超個(gè)車，只能是3檔最快，但是急起來地板油也是然并卵。
操控：
過彎傾斜感受良好，操控感值得一贊，變道靈敏，路感清晰。NDS檔切換不用按鈕，剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，手換擋眼看顯示屏，慢慢適應(yīng)過來了。大燈開關(guān)沒有集成在方向盤撥桿上，過隧道有點(diǎn)不方便，不過開關(guān)距離還能夠接受，各種按鈕分布也比較合理。
油耗：晶致好像沒有油耗顯示。加的一箱油還沒有清盤，暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)計(jì)算，官方數(shù)據(jù)油箱容積是45L，我在燃油報(bào)警后繼續(xù)行駛了10公里加滿50L。
舒適：舒適性還好，分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜，有次和朋友出門，朋友說：你倒是把車子先啟動(dòng)��！我回：車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說：車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理，也沒安裝隔音棉什么的，但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié)，看不到車頭，所以開車也更謹(jǐn)慎些，更注意保持與前車的距離，好事！座椅角度調(diào)節(jié)，改成了旋鈕式，這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了，旋不動(dòng)啊有木有！手都快磨破皮了啊有木有！正駕和副駕總不能相同角度吧，還好只調(diào)了一次，再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了，后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配，我忍，你后窗非一鍵升降，我忍，你后門沒音響，我忍�？墒悄氵@后窗開車，跑快速路或者高速試試，那口哨聲，是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢，還是能提醒過往車輛有車出沒呢？！這是個(gè)問題！A柱說到A柱，之前不了解，也不知道A柱較寬有什么缺陷，總覺著A柱寬，證明鋼架好啊，證明安全嘛…事實(shí)嘞，事實(shí)呢？！事實(shí)就是你開車時(shí)，很影響視線有木有！尤其在市區(qū)內(nèi)，遇到行人時(shí)，你的以A柱為中心，左右晃動(dòng)你的脖子啊，不然看不到人�。�
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.71萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了5000公里了，整體還是很滿意的，6速變速箱使操控變的簡單、流暢，對(duì)降低油耗很有幫助，但最滿意的還是晶銳的整車質(zhì)量，比同價(jià)位的用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：車身重心高。晶銳車身設(shè)計(jì)的窄而高（相對(duì)POLO），過彎時(shí)稍微有點(diǎn)傾斜，所以我老想著把彈簧換低一點(diǎn)，操控更好。高速上130不飄，但是遇橫風(fēng)會(huì)微晃。
外觀：外觀個(gè)性時(shí)尚，線條流暢，比較經(jīng)典的小車外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸，在我看來就是典型的家用風(fēng)格，不過確實(shí)很喜歡啊，感覺很耐看，也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了，感覺就是多到用不完，然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下，對(duì)待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán)，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道，提車的時(shí)候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來沒啥刺激性的味道，那個(gè)BYD，去過一回4S后就果斷PASS了，無它，怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
空間：晶銳的空間是超出我的意料的。本來想著這么一輛小車，能有多大的空間，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，后排空間十分寬敞，至少比POLO是大多了。偶爾有朋友坐我的車的時(shí)候，都意外后排空間那么大。但是后排空間橫向長度一般，就是并排坐三個(gè)成人的話，還是有些擠的。前排的話，主要的感覺是成年男子在駕駛的時(shí)候，小腿比較長的話，可能會(huì)頂?shù)椒较虮P下面那根桿，當(dāng)然適當(dāng)調(diào)整，不影響正常駕駛。
配置：合資車?yán)镄詢r(jià)比算合適，如果能再降點(diǎn)兒就更好了。
動(dòng)力：1.4AT對(duì)于主要在市區(qū)上班，偶爾郊游的朋友還是夠用的，很多朋友抱怨加速肉，這點(diǎn)得承認(rèn)，和朋友的車同時(shí)起步，人家都竄出去20米了，我還在2檔晃蕩呢，特別是上坡的時(shí)候，真有點(diǎn)費(fèi)勁，但這沒什么可惜的，人家是2.0的，咱這1.4加速就這樣，凡事慢慢來還安全，買多大排量的車決定你怎么開。
操控：
追求操控的還是不要買晶銳1.4L的了。至少1.6L的。不過我沒開過1.6L的，也不清楚1.6L的具體情況。還有1.4L的在大角度轉(zhuǎn)彎且速度不低時(shí)，側(cè)傾明顯。
油耗：高速公路表現(xiàn)：從成都到辛集1900公里共耗汽油720元，約96升，百公里油耗約5.2升；市區(qū)及短途表現(xiàn)：大約6.5到8個(gè)油不等�？傮w上是滿意的。
舒適：懸掛減震的感覺挺扎實(shí)，開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話，車內(nèi)感覺略顛，那種軟懸掛的車，基本沒啥太大的感覺就過去了，還是那句，魚和熊掌不可兼得。輪胎么，韓泰的K415噪音還能接受，貌似說胎噪大的都是K406的？這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了，就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由，后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高，難道有四驅(qū)的？另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了，不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了，這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是，前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口，使得后排乘坐的舒適性大大提高，想必大家都有體會(huì)，大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉�熱的直冒汗，大冬天的又反過來。不過不爽的是，晶靈做為中配的車來講，應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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