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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不太滿意,總是不太恰當?shù)慕o力,是不是跟我開慣了bmw有關,這一點它不占優(yōu)勢,大家還是慎重考慮
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這款車的動力無可挑剔,也是我選擇這款車最主要的原因。新升級的第三代EA888發(fā)動機,最新的雙噴射系統(tǒng)即有效地優(yōu)化各轉速區(qū)間的動力輸出也可能有效地抑制配氣系統(tǒng)積碳,重新設計的熱量管理系統(tǒng)進一步提升發(fā)動機效率、改善工況等等。個運的標定了較高的輸出,但和同平臺的比較還有進一步提升潛力。最新冠狀齒的中央差速器保持的托森的純機械結構,工作可靠、響應迅速,前后軸動力分配更加靈活。7速、濕式的DL501的變速箱也是奧迪其他性能車上的常用裝備,特別是可承受最大扭矩高達500多Nm,即減少了激烈駕駛的對變速系統(tǒng)的壓力,也給升級發(fā)動機輸出留下了比較大的空間。正是這套成熟、保守的動力組合沒有什么性能上的短板,稍微動點腦筋、很低的成本就可以讓動力再提升一大步,接近本品牌入門級性能車的水平,偶爾激情一下只需要油門重一點,馬上能感覺車身輕快地彈射出去,沒有一點拖泥帶水不,輪胎也沒有一點打滑。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:165KW,四驅,還有什么可以說的呢,絕對夠用了。就是市區(qū)低檔低轉速的時候發(fā)動機和變速箱的配合不是很好,絕對需要改進。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:普通模式油門前段不靈敏,德系車的共同特性吧,再往下踩一點推背感立馬出來,乘客坐這車都會驚訝這感覺!由于四驅導致車身較重以及動力傳遞損耗,后程加速不如同等動力的前驅和后驅車。加速表現(xiàn):切S檔感覺動力很順滑,隨叫隨到!起步80km/h以內推背感很猛烈,很刺激!動力平順性:雙離合變速箱低速頓挫還是難以避免,特別是1.2檔輕點油門后突然收油,頓挫感最明顯,但只要速度上去之后,雙離合的優(yōu)勢就表現(xiàn)出來了,換擋又快又準,頓挫感也消失了,不像奔馳C的7AT,運動模式換擋特別頓!跑高速:超車輕松無壓力,可以秒掉路上90%的車吧,哈哈哈!想飆一下的時候也挺給力。ǖ袷亟煌ㄒ(guī)則噢!)
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.15萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:超車說走就走
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:看賬面數(shù)據(jù),224匹馬力+350牛米的扭矩,配上7速雙離合,動力儲備和加速能力看起來就不錯。試駕過凱迪拉克ATS,280匹+350牛米的車子,6速變速箱換擋還是不如7速雙離合積極平順,一定程度上影響了它那可怕的發(fā)動機數(shù)據(jù)的表現(xiàn)。A4L的發(fā)動機數(shù)據(jù)雖然比ATS要差一些,但是得益于7速雙離合,加速表現(xiàn)并不差。這一點,從官方數(shù)據(jù)和很多車友的實測中都能看出。寶馬328的高功率2.0T (245匹+350牛米)+ ZF 8AT的組合,因為價格比A4L個運高了一整個檔次,就不垂涎了。自己的車在磨合期內還沒舍得狠踩油門,也沒用上S檔和M檔。都是D檔輕踩油門平穩(wěn)起步,車子的升檔很積極,在70公里左右居然就能到7檔,不難看出一般的換檔邏輯是偏向省油的。渦輪介入感覺還是比較明顯,正常加速雖不推背,但是感覺還是儲備充足,隨時能夠爆發(fā)。偶爾深踩一下油門,轉速立刻飆升到3000+,隨之而來的是發(fā)動機的轟鳴和明顯的提速感。動力方面更多的表現(xiàn),需要過了磨合,更長時間的駕駛下來,才有更合理的評價。小吐槽一下的是,低速時候有點頓挫。主要發(fā)生在堵車跟車的情況,由于怠速下車速低,往往要給油,車子積極加檔,但又立馬要減速,一收油有時又降檔,2檔降1檔后的頓挫尤為明顯。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:杠杠的,不怕你超不到車,就怕你超到腳發(fā)酸,這套動力匹配很順暢,加速很給力,高速上不注意就一百四五了,鄉(xiāng)村道路超車降檔提速都很積極加速表現(xiàn):平時超車爬坡完全不需要S檔,D檔足矣應付各種路況,但是如果你追求推背感的推背感,那就直接S油門到底,那種起飛的感覺很帶勁動力平順性:CVT的不像DSG的,平順性要強多了,駕駛要順暢得多跑高速:高速時140以后的動力儲備還很多,但是還是注意安全為好,雖然你可以當成一個性能車來開
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:沒得話說,隨叫隨到。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:絕對夠用。不夠用還有運動檔
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:45個運,百公里6.6秒你說呢,很給力。
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