一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
購(gòu)買商家
淮北市永奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控的感覺是非常的扎實(shí)，底盤厚實(shí)不松垮，尤其是跑高速的時(shí)候不虛不飄，時(shí)速120kmh在車?yán)锒几杏X不到那么快，快速超車的時(shí)候也沒有方向盤和車身晃動(dòng)的感覺。在市區(qū)里面駕駛起來輕松靈活，到了高速上穩(wěn)健自如。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山市合輝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛偏軟影響急彎操控，車身加長(zhǎng)操控靈活性降低。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前都是開的韓系車，轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過彎的時(shí)候，它的方向盤又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒開過多少車，我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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操控：
7速雙離合變速器說實(shí)話讓論壇給我弄的有點(diǎn)小擔(dān)心，總有人說7速雙離合頓挫之類的話，不過我到現(xiàn)在還沒有感覺到有什么。慢的時(shí)候，堵車低速不頓挫；快的時(shí)候，也不會(huì)感覺到任何換擋的延遲，我開車還是有點(diǎn)偏激烈的，也沒有出現(xiàn)什么狀況，所以對(duì)這款雙離合變速器已經(jīng)沒有太多顧忌了。我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的一個(gè)好東西，就是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向，在門頭溝玩的時(shí)候還是能感覺到這個(gè)系統(tǒng)對(duì)高速轉(zhuǎn)彎是有幫助的。quattro四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于車輛的穩(wěn)定性確實(shí)有很大幫助，開了這個(gè)才知道四驅(qū)不僅是在SUV上有效，轎車同樣給力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前都是開的韓系車，轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過彎的時(shí)候，它的方向盤又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒開過多少車，我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6623公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上感覺還挺舒服的，底盤貌似也夠扎實(shí)，所以在較窄的路段穿行也沒什么問題。雙離合的變速器在換擋上也沒有讓我感覺有什么不對(duì)勁的地方，不管是堵車還是高速行駛，都沒有反應(yīng)遲鈍和抖動(dòng)的情況發(fā)生。制動(dòng)力也不錯(cuò)。最棒的是quattro的四驅(qū)系統(tǒng)，有了它，我的小金就如同蜥蜴般穿梭自如。還有就是電子手剎、AUTOHOLD功能，奔馳、寶馬、雷克薩斯的同級(jí)車都沒有這個(gè)功能。不得不說，對(duì)于駕駛技術(shù)一般的我來說，這些高端的內(nèi)部設(shè)計(jì)在一定程度上為我避免了很多的安全隱患。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前都是開的韓系車，轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過彎的時(shí)候，它的方向盤又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒開過多少車，我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。
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