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官方指導(dǎo)價:28.98-40.08萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2017年08月
購買地點安徽 淮北
購買商家 淮北市永奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格41.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要舍得踩油門,就能感覺到速度快速的提上來了,超車干凈利落。暴力S檔瞬間加速可以感覺到強(qiáng)烈的推背感,一般不會嘗試。平時主要是D檔行駛,也能秒殺別人。
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購買時間2017年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格41.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,推背感強(qiáng),2.0T發(fā)動機(jī)的中后段動力儲備也挺充足。
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購買時間2017年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格41.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,推背感強(qiáng),2.0T發(fā)動機(jī)的中后段動力儲備也挺充足。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 佛山
購買商家 佛山市合輝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格48.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出可以
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購買時間2017年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力挺不錯,帶渦輪很棒,尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后,動力突然間加強(qiáng)了
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:實際使用感受是:高功率的2.0T發(fā)動機(jī)動力確實很足,就算是在自動模式,只要深給油也能體會到一些推背感,要是換到動感模式,它就更來勁了,剛起步就可以感覺到力道十足,加速明顯感覺會快不少?磾(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒,但是我實際感覺好像更快似的,350牛米的扭矩的確不是蓋的,絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想,現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里,我對它的動力還是很滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:運(yùn)動款的,350牛米的扭矩+211馬力的2.0T高功發(fā)動機(jī)+7速雙離合 用在A4L上還是非常給力的,換到運(yùn)動模式,油門不用踩很大,就可以感覺到推背感。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:實際使用感受是:高功率的2.0T發(fā)動機(jī)動力確實很足,就算是在自動模式,只要深給油也能體會到一些推背感,要是換到動感模式,它就更來勁了,剛起步就可以感覺到力道十足,加速明顯感覺會快不少?磾(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒,但是我實際感覺好像更快似的,350牛米的扭矩的確不是蓋的,絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想,現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里,我對它的動力還是很滿意。
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格46.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6623公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于動力,那種推背感我實在很難形容。40TFSI的動力很充足,油門很敏感,輕輕一點車就能沖出去的感覺。如果遇到紅綠燈,完全能第一個沖出去,把其他車甩得多遠(yuǎn)呵呵。一般開的70邁80邁的時候,轉(zhuǎn)速表才剛倒1300左右,可想而知塔的動力呢。對于充滿激情的年輕人來說,滿分!
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:實際使用感受是:高功率的2.0T發(fā)動機(jī)動力確實很足,就算是在自動模式,只要深給油也能體會到一些推背感,要是換到動感模式,它就更來勁了,剛起步就可以感覺到力道十足,加速明顯感覺會快不少。看數(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒,但是我實際感覺好像更快似的,350牛米的扭矩的確不是蓋的,絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想,現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里,我對它的動力還是很滿意。
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