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尚酷
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型拉風(fēng)，動(dòng)力想來就來
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是性價(jià)比吧。這個(gè)車本來不應(yīng)該這么貴的哈哈。還有就是網(wǎng)友們說的燒機(jī)油總讓我多多少少有些小擔(dān)心，目前２６００公里雖然還沒有發(fā)現(xiàn)，但是總是擔(dān)心。
外觀：外觀十分帥氣，尤其是無框車門只能說這種價(jià)位能買到這種車實(shí)在是太幸運(yùn)了。
內(nèi)飾：大眾經(jīng)典中控，如果是第一次接觸大眾，會(huì)覺得它的內(nèi)飾不錯(cuò)，雖然說內(nèi)飾簡單，但用起來很方便，用料還行。
空間：乘坐相對于175的身高還行
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，２Ｔ發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)值上面不是目前很漂亮的。但是他的潛力不小，而且配合ＤＳＧ６的高效率，還有大眾整體的工藝，讓最后的輪上功率得到最大的高效性。
操控：
除了可視角度高些，總的來說，和大、小牛的感覺差不多（呵呵）
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時(shí)偶爾的撒個(gè)小花什么的。不過如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計(jì)要比這個(gè)來的高一些哈哈。
舒適：這個(gè)確實(shí)就沒有那么好了 出了座椅和方向盤 別的真沒覺得有舒適性可談
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：方向太沉，油門太遲鈍，座椅還是手動(dòng)的，沒有多功能方向盤
外觀：外觀就不說了~誰看誰喜歡~
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，德系車的做工都是不錯(cuò)的。用料也比較足，座椅給人的舒適感也不錯(cuò)。我的是黑色內(nèi)飾，也比較耐臟。
空間：空間還是可以的，就是尾箱容積稍微尷尬了一點(diǎn)
配置：尚酷出了14款競馳版以后性價(jià)比高了很多，按照之前的價(jià)格，20多萬買輛小鋼炮，什么科技配置都沒有，除了外觀好看，和高爾夫比起來真的是弱爆了，這價(jià)格都可以買GTI了，什么方面都要強(qiáng)了一大截。所以這車沒什么性價(jià)比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價(jià)只能賣16W，當(dāng)時(shí)辦下來27W多，虧大了。
動(dòng)力：作為1、4排量的小車來說動(dòng)力超乎你想像，個(gè)人感覺比我以前本田思域自然吸氣1、8排量提速動(dòng)力都要厲害，有時(shí)掛上S擋小激情下，小酷還是會(huì)給你帶來驚喜滴。
操控：
高速過彎很穩(wěn)、、但是不建議大家市區(qū)高速過彎、謹(jǐn)慎駕駛、亂過馬路的人真是很多
油耗：油耗良心啊，現(xiàn)在整體在6.5左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)吧，我一同事跟我一起買的尚酷，他開的那叫一省，基本維持在6左右。這個(gè)贊一個(gè)
舒適：懸掛比普通車子硬，舒適性一般了，為了性能犧牲一點(diǎn)也可以。偏運(yùn)動(dòng)的座椅還算舒服，但是僅僅局限短途，時(shí)間長了還是感覺座椅偏硬
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說
缺點(diǎn)：最不滿意的就是現(xiàn)在大街上尚酷好多啊，還有DSG的隱患
外觀：外觀這個(gè)應(yīng)該都不用說了吧，就算沒有買的同學(xué)，第一時(shí)間見了尚酷也會(huì)眼睛發(fā)直的好吧。完美。
內(nèi)飾：簡潔直觀，也繼承了大眾一貫的內(nèi)飾作風(fēng)，個(gè)人比較滿意，車子接觸多了，也越來越喜歡簡潔直觀的設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)家用的話也夠用了。當(dāng)然坐精壯男士肯定有點(diǎn)老火。
配置：以前尚酷2T的價(jià)格高高在上，路上看到也覺得這款30多W大眾小車的確個(gè)性鮮明也很動(dòng)感，但花30W多的價(jià)格買上這么一部并不實(shí)用的車子對于多數(shù)家庭實(shí)屬勇氣。今年的大規(guī)模降價(jià)讓尚酷的性價(jià)比凸顯出來，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買菜、偶爾暴走，皆宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說2.0TSI的版本很強(qiáng)大�。。�！加油的時(shí)候推背感很強(qiáng)！
操控：
雖然是前驅(qū)車，但操控也是不錯(cuò)的，雖然和朋友的奔馳C260比起來沒有那么靈活，但是前驅(qū)車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開車它在一條空曠無人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開就是150朝上！沒有一點(diǎn)飄的感覺！
油耗：對于一輛有隨叫隨到動(dòng)力的車。油耗稍微高點(diǎn)..不傷大雅的。畢竟也不怎么高。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就別來談?wù)撌孢m性，及運(yùn)動(dòng)又舒適，哪里有這么好的事。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在太帥氣了
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響有點(diǎn)多，胎噪聲音比較大
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時(shí)間久了會(huì)發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：作為一個(gè)四座小跑，拉四個(gè)成人跑長途毫無壓力，短途擠過五個(gè)人，也絕對應(yīng)付的了，已經(jīng)屬于同級(jí)別標(biāo)桿了，當(dāng)然這只能和其他小跑比和正常五座車還是沒法比的。
配置：綜合來說這款車對于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，畢竟是入門級(jí)的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯(cuò)
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個(gè)油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會(huì)很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會(huì)腰酸背痛，相對來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動(dòng)一些，舒適性會(huì)比較差.懸掛也相對偏硬一些
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，操控感十足，駕駛樂趣滿點(diǎn)！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真的可以當(dāng)做不存在，真心不好用。右后視鏡下轉(zhuǎn)的功能失常不靈敏，其他都還好的啦。
外觀：外觀犀利~運(yùn)動(dòng)~選這個(gè)車一個(gè)是因?yàn)樗男阅芰硗饩褪潜煌庥^吸引了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，但是很一般，也很大眾。主要是功能太少，沒有自適應(yīng)巡航，沒有自動(dòng)啟停，沒有倒車影像和藍(lán)牙（這兩個(gè)我自己花錢裝了）。RNS510用起來還將就，就是導(dǎo)航太落后（后來我看論壇帖子跟著買了個(gè)手機(jī)架，平時(shí)就用手機(jī)導(dǎo)航），看來這是老款車的配置了。
空間：坐四個(gè)人絕對沒問題.
配置：優(yōu)惠完我覺得性價(jià)比還是很高的~一個(gè)進(jìn)口的性能車裸車不到30萬還是比較有競爭力的~不過要是家用那還是去看看合資車吧~
動(dòng)力：哈哈。要說動(dòng)力的話。 那還是很贊的。 踩油門就會(huì)起來。而且上200以上毫不費(fèi)力，雖然不是R，但是應(yīng)付多數(shù)情況動(dòng)力是足夠的
油耗：現(xiàn)在基本2/3市區(qū)，1/3快速通道，油耗在8.3左右，相比自己的老雅閣13L的油耗，還是相當(dāng)滿意了。
舒適：因?yàn)槭桥苘�，舒適性打折扣，因?yàn)橐蚵访娣答伜蛻覓熘�，遇到不平整的路面�?huì)比較痛苦
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率比較高，因?yàn)橘I的是紅色的尚酷。開著玩挺好的。
缺點(diǎn)：車門真tm重 難開 舒適度和捷達(dá)一樣
外觀：外觀方面，因?yàn)橘I的紅色，我媳婦一直開，她對外觀非常滿意，上上班，買買菜，接接孩子，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)就是感覺中控的設(shè)計(jì)有點(diǎn)套娃，本來是想把310換510的，后來看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點(diǎn)都沒動(dòng)過
空間：別看是兩門跑車，但是后排空間巨大！友人曾經(jīng)笑成：你這車后排還沒polo大呢！我邀他一試，身高180，后排腿部空間1拳半，頭部兩指。。。友人感慨：車不可貌相啊。。。
配置：20W買一輛原裝進(jìn)口動(dòng)力十足的個(gè)性小跑，我覺得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：市區(qū)超車基本滿意 高速的時(shí)候 后端不是很給力 畢竟1.4單增壓嘛 還不錯(cuò)哦！
操控：
操控非常好，方向精準(zhǔn)，懸掛比較硬，高速變道感覺非常扎實(shí)。但是在激烈駕駛狀態(tài)下感覺懸掛比平時(shí)要變軟一些，不知道是什么情況。
油耗：地板油 8個(gè)，，平時(shí)開也就7個(gè)多點(diǎn)
舒適：座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點(diǎn)的路上沒有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯(cuò)，感覺車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂聲音要開很大才會(huì)有效果，耳朵不舒服。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，刷了ECU 很奔放
缺點(diǎn)：懸掛！不解釋！沒辦法，運(yùn)動(dòng)轎車！
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，不管在正面或者是側(cè)面看都很漂亮。雙門小跑有種說不出的優(yōu)越感。做工不錯(cuò)各種接縫都很緊密怎么說也是進(jìn)口車。
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強(qiáng)，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會(huì)長一個(gè)彩顯
空間：空間還行吧，后座還是能坐兩個(gè)人，不要太高就行，一般坐的人也少，我也就無所謂了
動(dòng)力：絕對夠用，雖然現(xiàn)在很多新車馬力都更大了，在市區(qū)D擋都?jí)蛴昧?/span>
操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗：9.5-10.5市區(qū)
舒適：主觀性比較大，我就覺得挺舒服的，駕駛位的感覺，可能后排會(huì)更硬一些，過坎就要飛起來了。座椅包裹性很好，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)很舒服。2011款的2.0尚酷加裝了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，算是標(biāo)配了，還是比較實(shí)用的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠現(xiàn)階段欲望
缺點(diǎn)：波箱問題較多！發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高！不利于尚酷的長期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點(diǎn)我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時(shí)候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：一貫的進(jìn)口大眾品質(zhì)！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間對比同樣類型的雙門車,尚酷算是很寬敞了,后排也夠大.
配置：性價(jià)比在我10年買車時(shí)候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價(jià)格來說，那性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒有問題的1
操控：
操控總體來說不錯(cuò)，方向指向算精準(zhǔn)，方向有一定的提前量，不會(huì)太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點(diǎn)多，方向助力值調(diào)的過大，方向盤有點(diǎn)輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
油耗：油耗嘛！因人而異！市區(qū)的話我平時(shí)12升油耗就好了！如果長期S的話估計(jì)上14也是正常!
舒適：運(yùn)動(dòng)小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級(jí)了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都是很讓人滿意的，雙增壓的動(dòng)力也很滿意
缺點(diǎn)：就車本身來說沒有什么非常不滿意的，既然選擇她，就不要在乎什么空間，性價(jià)比什么了
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動(dòng)，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配棕色真皮座椅，很有感覺，不過整體還是太“大眾”了，家里一輛途觀，比較之下，改動(dòng)真的不大~
空間：跟高爾夫同軸距的車，后排上座率很低，放放東西還是很有余的。
配置：綜合來說這款車對于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人來說還是很不錯(cuò)的選擇，能夠滿足你對激情的渴望，操控個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是名副其實(shí)的小鋼炮
動(dòng)力：D檔很省油，雙渦輪增壓，起步的時(shí)候不肉，S檔推背感強(qiáng)烈，不過很耗油，而且S檔換擋一般都是3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓你熱血沸騰~
操控：
不是專業(yè)人士，沒下過賽道，也沒嘗試過極限，反正公路上跑著是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，懸架支持性也挺好，開起來還是挺有信心的
油耗：正常市區(qū)行駛，30%的擁堵路段吧，油耗基本是5.5毛左右，很滿意~
舒適：懸掛太硬了，可能因?yàn)槎ㄎ皇桥苘嚨脑虬蓗過減速帶顛簸的很厲害~車內(nèi)的舒適配置很豐富，座椅加熱，雙區(qū)空調(diào)等等，為舒適性加分不少~
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表拉風(fēng),品牌低調(diào)
缺點(diǎn)：波箱問題較多！發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高！不利于尚酷的長期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點(diǎn)我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時(shí)候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：一貫的進(jìn)口大眾品質(zhì)！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間上來說！尚酷系比較小巧一點(diǎn)！但是絕不感覺到逼迫的感覺！4個(gè)人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來說是沒有問題的！但前提是只能坐四個(gè)人！
配置：性價(jià)比在我10年買車時(shí)候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價(jià)格來說，那性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒有問題的1
操控：
操控沒話說的！軸距短！車身輕！方向感強(qiáng)！是尚酷的絕對有點(diǎn)！估計(jì)小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗也是我喜歡他的一個(gè)原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個(gè)油，城市代步短途8.5個(gè)左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：舒適性方便只能說適中，原裝避震比較舒服！
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