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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格36.02萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，加速給力，操控好
缺點(diǎn)：剎車偏軟，右后側(cè)有異響，經(jīng)維修未能解決。
外觀：外觀是尚酷的亮點(diǎn)之一，第一次見到這個車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設(shè)計(jì)，而在當(dāng)下更是如此。各個廠家的家族化面孔，已經(jīng)讓大家還是無奈。而尚酷算是一個特例，也許是目前的這款還沒有趕上這個統(tǒng)一面孔的時代吧。我覺得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)斂低調(diào)卻意外的有質(zhì)感，在中控臺的按鍵配置與佈局，也與高爾夫相當(dāng)類似。但是手握方向盤時，會產(chǎn)生一種激動，跑車化三幅式設(shè)計(jì)方向盤不論是造型、尺寸與手感方面，搭配得恰到好處。
空間：乘坐相對于175的身高還行
配置：性價比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動力：轉(zhuǎn)換S檔，推背效果比較明顯
操控：
這款轎跑性小汽車就是為運(yùn)動而生。
油耗：油耗主要看操控者，溫柔的開400元可以走550公里。
舒適：原廠的懸掛還是偏硬一些的，開石板路面是個比較悲催的事情。不過話說回來了，如果不是這樣的懸掛怎么能給尚酷這么好的支撐性能呢，對于一個運(yùn)動車型，這是他本該有的表現(xiàn)。我喜歡尚酷的運(yùn)動，甚至有的時候覺得應(yīng)該更硬一點(diǎn)。哈哈
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：完全顛覆了我選車的條件,從此不再選轉(zhuǎn)向,路感模糊的車
缺點(diǎn)：異響，車內(nèi)多處異響，給人很廉價的感覺。
外觀：外觀是尚酷的亮點(diǎn)之一，第一次見到這個車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設(shè)計(jì)，而在當(dāng)下更是如此。各個廠家的家族化面孔，已經(jīng)讓大家還是無奈。而尚酷算是一個特例，也許是目前的這款還沒有趕上這個統(tǒng)一面孔的時代吧。我覺得很好。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 大眾家族的一貫作風(fēng)
空間：前排可以 后排只能做小孩
配置：性價比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)耍酷耍帥。
動力：動力沒話說，40萬一下沒有車能跟他拼速度。
操控：
前驅(qū)車子在極限操控有點(diǎn)力不從心 懸掛調(diào)教偏硬 過彎給予更多支持 剎車不那么給力
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時偶爾的撒個小花什么的。不過如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計(jì)要比這個來的高一些哈哈。
舒適：減震略硬，開高速時間久了會不舒服，坐感前排挺舒服，后排鑒于空間，坐著挺難受，胎噪偏大，加上稍帶跑車味的排氣聲浪，喜歡聽音樂的會略有不爽，所以車上沒有IPOD接口也可以理解
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合比較起來是當(dāng)時最值得購買的鋼炮
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 3000就到底
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點(diǎn)說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關(guān)回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾千年不變，千篇一律的東西，polo可能跟尚酷都差不多，看多了就一般了，不過大眾做工還算可以的。出彩的就只能算方向盤了吧，尚酷是D字方向盤，也是運(yùn)動設(shè)計(jì)，讓人有駕駛欲望。
空間：如果在同級別的車上我覺得空間是很好了
配置：2.0的性價比算是最高的了吧，1.4的動力不能滿足，R就貴了些，所以2.0算更具性價比的尚酷車型了吧。
動力：提速很是不錯，購買時較為看中的一點(diǎn)。渦輪大約2000轉(zhuǎn)左右開始介入，跑車特有的聲音就從發(fā)動機(jī)里面?zhèn)鱽砹恕?/span>
操控：
數(shù)量方向重些其他的都不錯
油耗：新車提的時候就是12個油，因?yàn)槭?.0T的排量嘛！還可以接受！現(xiàn)在的話也就是10個油！但是地板油的話就不一樣了！
舒適：這并非尚酷的設(shè)計(jì)初衷，舒適和運(yùn)動本就是對立存在的，如果要舒適，同價位有太多的選擇，腰酸背痛腿抽筋也許是尚酷對舒適這詞最好的詮釋。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動力足夠用了
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商因人買車，窮的就多打折，砍不來價的就被砍，我就屬于被砍的。之后幾天知道朋友也去買了輛車，價格和我相差將近2W，我無語了，也不想去找這經(jīng)銷商扯皮。
外觀：外觀十分帥氣，尤其是無框車門只能說這種價位能買到這種車實(shí)在是太幸運(yùn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)斂低調(diào)卻意外的有質(zhì)感，在中控臺的按鍵配置與佈局，也與高爾夫相當(dāng)類似。但是手握方向盤時，會產(chǎn)生一種激動，跑車化三幅式設(shè)計(jì)方向盤不論是造型、尺寸與手感方面，搭配得恰到好處。
空間：前排可以 后排只能做小孩
配置：性價比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī) 210P的馬力再搭配上這么較小緊湊的車身 動力還用問嗎？在北京這個地方 完全完全的太夠用了
操控：
比較精準(zhǔn)，車小沒尾巴，變線靈活
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時偶爾的撒個小花什么的。不過如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計(jì)要比這個來的高一些哈哈。
舒適：如果相比起家用轎車，那尚酷的舒適不算太好，但是魚與熊掌不可兼得，轎跑性汽車何談舒適？
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮、回頭率很高
缺點(diǎn)：DSG低速急加速抖動
外觀：外觀太太拉風(fēng)了，剛進(jìn)4S店看到他就被吸引住了，確實(shí)線條好美，這個不用說了，喜歡SC的車友都有同感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯就是感覺中控的設(shè)計(jì)有點(diǎn)套娃，本來是想把310換510的，后來看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點(diǎn)都沒動過
空間：前排非常寬敞，后排空間夠用，只是上下不怎么方便，畢竟兩門。
配置：性價比這東西是懂的人都懂得，20來W買兩個門的大眾，不喜歡車的人會覺得你腦袋被門擠了，但是曾經(jīng)30W才能買到的車，如今20W拿下，個人感覺還是很劃算的。
動力：油門給力，輕踩時并不會有抬頭的感覺，比較適合市區(qū)擁堵路段。而油門多給一點(diǎn)點(diǎn)那就會有強(qiáng)烈的加速感，喜歡它的游刃有余
操控：
操控性很不錯，真的就像賽車一樣，相當(dāng)靈敏，自己開過的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的福克斯、Q3等等，但操控性都沒小酷的好
油耗：我跑郊區(qū)的路，70KM最低油耗跑出5.1，還是很驚奇的，但是也有車友跑出四點(diǎn)幾的。
舒適：座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點(diǎn)的路上沒有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯，感覺車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂聲音要開很大才會有效果，耳朵不舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動力夠用
缺點(diǎn)：動力和真正的跑車還是有一定差距的同時,懸架太硬.舒適性還是不夠好,而且車的噪音偏大.
外觀：外觀就不用說了吧，有多少人是買它去泡妞的啊，我最喜歡的還是他的屁股！肥臀，哈哈
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強(qiáng)，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：兩門版的車空間算是不錯了，就是上下車不方便，兩人開開非常不錯
配置：以前尚酷2T的價格高高在上，路上看到也覺得這款30多W大眾小車的確個性鮮明也很動感，但花30W多的價格買上這么一部并不實(shí)用的車子對于多數(shù)家庭實(shí)屬勇氣。今年的大規(guī)模降價讓尚酷的性價比凸顯出來，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買菜、偶爾暴走，皆宜。
動力：除了 地板油 前輪打滑。其他都好。畢竟是前驅(qū)..
操控：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：城區(qū)油耗11升左右 高速7.5左右 基本可以接受
舒適：運(yùn)動型車就別來談?wù)撌孢m性，及運(yùn)動又舒適，哪里有這么好的事。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力以及外觀
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)高，而且駕駛感受有點(diǎn)散，比預(yù)計(jì)的不扎實(shí)
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點(diǎn)說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關(guān)回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內(nèi)飾：這里要特別表揚(yáng)一下尚酷方向盤的手感，剛剛的。大眾車的內(nèi)飾相似度極高，簡潔實(shí)用不花哨，用料厚道，這里只能說內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀的風(fēng)格相差比較大。
空間：3門4座 咱就別提空間了吧 考慮空間的人估計(jì)都不會買尚酷了
配置：經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價格對得起這個車子，原價買有點(diǎn)不值選裝配置：選了個RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個輪轂好看很多（所有車友都是這么覺得）……
動力：動力方面可以說2.0TSI的版本很強(qiáng)大�。。�！加油的時候推背感很強(qiáng)！
操控：
操控一流，市區(qū)內(nèi)超車很輕松，轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：買車以前對于油耗沒有過高的期望，自從有了第一部車就沒怎么關(guān)注過油耗，但對于尚酷這是意外收獲，在北京的路況環(huán)境下不到10的油耗顯然讓我非常滿意。
舒適：20多萬的跑車不談舒適性了
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力及操控
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還不夠完善，像是門把手處塑料感就會很強(qiáng)烈，再就是大眾的通病，會有些許的燒機(jī)油，dsg現(xiàn)在還不夠成熟完善，經(jīng)常會有各種的小毛病，但是總體優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時間久了會發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡耍圆环奖惴艝|西~
配置：綜合來說這款車對于喜歡運(yùn)動的年輕人來說還是很不錯的選擇，能夠滿足你對激情的渴望，操控個方面表現(xiàn)都很不錯，是名副其實(shí)的小鋼炮
動力：我的是1.4雙增壓的，動力很不錯能滿足我對激情的渴望.
操控：
指向性很明確，低速的時候感覺方向盤還是太緊了點(diǎn)點(diǎn)（個人感覺），高速上方向盤非常沉，很穩(wěn)~
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會腰酸背痛，相對來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動一些，舒適性會比較差.懸掛也相對偏硬一些
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力及操控
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工還不夠完善，像是門把手處塑料感就會很強(qiáng)烈，再就是大眾的通病，會有些許的燒機(jī)油，dsg現(xiàn)在還不夠成熟完善，經(jīng)常會有各種的小毛病，但是總體優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧
外觀：外觀的話肯定是滿分，不管走在哪里都是回頭率爆表，而且尚酷的改裝潛力是很大的，稍加改動，就可以開出去泡妞用了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，塑料感太強(qiáng)烈了，門把手時間久了會發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！
空間：非常滿意，跑車的樣子，家庭用車的空間~特別是后排，座兩個人很寬敞，后背箱也不小氣，不過不得不說，后備箱因?yàn)樘吡耍圆环奖惴艝|西~
配置：綜合來說這款車對于喜歡運(yùn)動的年輕人來說還是很不錯的選擇，能夠滿足你對激情的渴望，操控個方面表現(xiàn)都很不錯，是名副其實(shí)的小鋼炮
動力：我的是1.4雙增壓的，動力很不錯能滿足我對激情的渴望.
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很不錯的，畢竟是入門級的跑車，懸掛有些偏硬，底盤比較高，通過性很不錯
油耗：油耗基本滿意，市區(qū)現(xiàn)在九個油左右
舒適：座椅的舒適性有些不盡人意，座椅偏硬，坐起來并不是特別舒服，長途的話會很累，老婆最不喜歡的就是坐尚酷跑長途，每次都會腰酸背痛，相對來說尚酷的座椅還是偏向于運(yùn)動一些，舒適性會比較差.懸掛也相對偏硬一些
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：波箱問題較多！發(fā)動機(jī)溫度高！不利于尚酷的長期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點(diǎn)我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：一貫的進(jìn)口大眾品質(zhì)！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間上來說！尚酷系比較小巧一點(diǎn)！但是絕不感覺到逼迫的感覺！4個人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來說是沒有問題的！但前提是只能坐四個人！
配置：性價比在我10年買車時候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價格來說，那性價比就很高了。
動力：EA888，EA113的發(fā)動機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒有問題的1
操控：
操控沒話說的！軸距短！車身輕！方向感強(qiáng)！是尚酷的絕對有點(diǎn)！估計(jì)小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗也是我喜歡他的一個原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個油，城市代步短途8.5個左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：運(yùn)動小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著。
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威航
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魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
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