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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):★性?xún)r(jià)比高。 在15W左右的價(jià)位中,屬于應(yīng)該特別關(guān)注的一款車(chē)。尤其是想以第一輛車(chē)練手的朋友們,完全可以勝任。扎實(shí)耐用、易于操控、保養(yǎng)便宜、改裝方便,開(kāi)壞了也不會(huì)太心疼。
缺點(diǎn):鈑金薄,尤其是關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候,真心覺(jué)得糗!
外觀(guān):外觀(guān)大氣,時(shí)尚,經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面畢竟中庸,但唯一不足的是中央換檔區(qū)的銀色外框很容易退色。
空間:還行
配置:很高
動(dòng)力:比較弱,馬力和車(chē)重?cái)[在那了。
操控:
操控感覺(jué)很好,比長(zhǎng)軸距的車(chē)好太多。
油耗:11個(gè)左右的,市內(nèi)道路為主
舒適:舒適性覺(jué)得一般,胎噪和風(fēng)噪比較明顯,特別是超過(guò)100公里時(shí)速以后更為明顯,運(yùn)動(dòng)型的車(chē)懸掛比較硬也是在所難免的,要想操控好,舒適性就難免下降點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):大燈,不愧是蠟燭燈啊,但是外表很銷(xiāo)魂哦!!
外觀(guān):畢竟多年的車(chē),看上去還是很有時(shí)尚,但是欠缺潮流元素
內(nèi)飾:雖然車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾很舒適,讓人很有駕乘的感覺(jué),但是個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾的配色有待改進(jìn),因?yàn)槊咨膬?nèi)飾會(huì)給人一種舒適的感覺(jué),這恰恰與馬六給人的感覺(jué)相悖。舒適只存在于那些不求激情,不求操控,只求穩(wěn)穩(wěn)的老板級(jí)車(chē)上,像馬六這樣會(huì)給年輕人帶來(lái)駕駛的欲望的車(chē)應(yīng)該配有黑色內(nèi)飾而不是米色。
空間:夠了
配置:對(duì)于看中車(chē)輛操控性、實(shí)用性、耐用性的消費(fèi)者性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力:2.0的還湊合了。
操控:
非常非常滿(mǎn)意。
油耗::2.0自動(dòng)擋,9.0的油耗,可以接受。
舒適:乘坐舒適性一般,方向太重,駕駛?cè)碎_(kāi)遠(yuǎn)一點(diǎn)就太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向十分精準(zhǔn),不愧是“日系寶馬”!大家都說(shuō)馬六的方向偏重,我想說(shuō)對(duì)于一般的人都可以,但是手無(wú)縛雞之力的女孩確實(shí)有點(diǎn)重了,在就是馬六的底盤(pán)確實(shí)可以!夸張點(diǎn)說(shuō):個(gè)人覺(jué)得能秒殺30W以下的所有B級(jí)車(chē)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾太老了,近光燈太暗
外觀(guān):雖然外觀(guān)十年沒(méi)變化,但是依舊經(jīng)典
內(nèi)飾:蠻好,喜歡。
空間:尚可,不多不少,夠用,尾箱大,這個(gè)很實(shí)用
配置:性?xún)r(jià)比是可以的,A級(jí)車(chē)的價(jià)格,B級(jí)車(chē)的享受馬
動(dòng)力:家用夠了,動(dòng)力說(shuō)得過(guò)去
操控:
這還用說(shuō)么,比較愛(ài)玩車(chē),時(shí)不時(shí)拉拉手剎甩個(gè)尾,各種穩(wěn)定,各種得心應(yīng)手。平時(shí)變道超車(chē),高速過(guò)彎也都是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定!
油耗:有點(diǎn)高,正常的,2.0排量擺在那。
舒適:一般,14萬(wàn)而已沒(méi)多大的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)還是比較爽的。具體來(lái)說(shuō)就是方向精準(zhǔn),超個(gè)車(chē)變個(gè)道很有信心。
缺點(diǎn):降價(jià)太快了
外觀(guān):比較滿(mǎn)意!適合年輕人改裝!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般 儀表面板清潔較難
空間:空間非常大,家庭用真的很適合,前排后排的空間那真是沒(méi)的說(shuō),只是車(chē)頂不高度稍微低了些,本人180身高已經(jīng)可以頂?shù)杰?chē)頂。后備箱容量也是足夠大,完全可以滿(mǎn)足一些日常生活需要!內(nèi)部的小的儲(chǔ)物空間都挺實(shí)用的,放些發(fā)票證據(jù)的挺方便。
動(dòng)力:足夠強(qiáng),喜歡3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲,瞬間提速。
操控:
非常好開(kāi),高速過(guò)彎也非常有信心。
油耗:一點(diǎn)不像日系車(chē),油耗不低,但這是相對(duì)其他日系來(lái)講的,相比美系還是少很多
舒適:一般吧,異響太嚴(yán)重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良(20萬(wàn)以里的車(chē)中為佼佼者)前交叉臂和后多連桿加橫向穩(wěn)定桿決定了這款車(chē)出色的底盤(pán)特性。
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航自動(dòng)落鎖
外觀(guān):還可以的,出來(lái)這么多年了
內(nèi)飾:一般,有點(diǎn)落伍了
空間:一般夠了。
配置:總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比還是好的。用a級(jí)車(chē)的價(jià)格,買(mǎi)到b級(jí)車(chē)的享受,值得了!
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)后,起步動(dòng)力有些不足,其他時(shí)候轉(zhuǎn)速2500rpm/分,加速比較滿(mǎn)意
操控:
最滿(mǎn)意的就算操控了,用一句最直白的話(huà)說(shuō)那是指哪打哪,路感相當(dāng)?shù)那逦?/span>
油耗:都是短途,比較費(fèi)油,長(zhǎng)途不費(fèi)
舒適:開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò), 就是不適合女生開(kāi),方向盤(pán)太重,而且輪胎上的固定螺絲太緊,隨車(chē)攜帶的扳手又不夠長(zhǎng),而且孔有點(diǎn)大,受力不均勻,換個(gè)輪胎很累!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中,買(mǎi)的時(shí)候加了很多配置,雖然買(mǎi)了一年了,但是按照我的配置,依然一分錢(qián)沒(méi)掉價(jià),反而還漲了點(diǎn)。覺(jué)得賺到了!哈哈!
缺點(diǎn):裝配工藝欠佳 縫隙比較大
外觀(guān):外觀(guān)這東西因人而異,青菜蘿卜個(gè)有所愛(ài),但畢竟十年前的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在還能這么讓人看著舒服,少有啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,畢竟上市10年的車(chē)了,和現(xiàn)在新出的其他車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)法比。
空間:大小適中,好停車(chē)
動(dòng)力:2.0L,動(dòng)力說(shuō)好不好,說(shuō)差不差,低扭比較弱。
操控:
第一輛車(chē),也不曾比較過(guò),我挺滿(mǎn)意
油耗:上下班的破路還有什么好想的,9~10個(gè)油吧,高速7個(gè)多。這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)老了,已經(jīng)不能跟人家提什么省油不省油了。
舒適:舒適性一般,在B級(jí)車(chē)中處于劣勢(shì),畢竟10年了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)一款b級(jí)車(chē), 操控性能好,M檔提速快。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是不夠,最好出帶T的,還有最最最不滿(mǎn)意的就是大燈近光太暗,遠(yuǎn)光也不夠亮。
外觀(guān):挺漂亮的 其實(shí)我還是喜歡紅色,至于紫色不是我個(gè)人喜歡的顏色,耐臟
內(nèi)飾:一般
空間:B級(jí)車(chē),還算可以的,坐5個(gè)人,不算太擠。
動(dòng)力:2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市街道絕對(duì)不會(huì)吃虧,起步爬坡動(dòng)力足夠好,前提的你要舍得給油,控制好轉(zhuǎn)速換檔
操控:
很不錯(cuò)
油耗:由于我開(kāi)車(chē)習(xí)慣油門(mén)比較大,油耗目前基本上在11升的樣子,基本滿(mǎn)意,如果跑高速,油耗能控制到10升以下,也算基本滿(mǎn)意。
舒適:想要操控就別要舒適性!就像魚(yú)和熊掌不能兼得一樣!但個(gè)人認(rèn)為馬六調(diào)教的還是比較不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):便宜的價(jià)格,穩(wěn)定的質(zhì)量,滿(mǎn)足了讀書(shū)的時(shí)候夢(mèng)想
缺點(diǎn):當(dāng)然是內(nèi)飾做工還有隔音效果,有異響,做工不嚴(yán)謹(jǐn),科技配置低,,畢竟這是一個(gè)10年前的產(chǎn)品。
外觀(guān):十分喜歡,尤其是轎跑
內(nèi)飾:可能是因?yàn)榈膬r(jià)格的原因,內(nèi)飾很一般,不過(guò)在這個(gè)價(jià)格范圍,這種內(nèi)飾應(yīng)該算是可以的!
空間:我一米七五,坐在車(chē)?yán)锖苁娣,后排腿部空間能有兩拳半,前排頭部空間因?yàn)槲野炎握{(diào)到最高能有半拳多,后備箱空間很大,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,走親戚出去玩沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還算可以
操控:
操控之王,彎道之王是名不虛傳的,給力的操控,是馬自達(dá)6十年長(zhǎng)青不倒的一個(gè)方面之一。。。
油耗:基本滿(mǎn)意,2.0排量相對(duì)還是比較省油
舒適:坐著很舒服,一般路上也很平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病少,用著省心。油耗低
缺點(diǎn):風(fēng)噪比較大,換擋感覺(jué)還有頓挫,皮軟漆薄,新車(chē)出現(xiàn)爆漆,高速上噪音比較大。
外觀(guān):當(dāng)初比較經(jīng)典,10多年了,現(xiàn)在雖然不是那么養(yǎng)眼但依然很喜歡.很少有車(chē)10年的外觀(guān)都可以這么吸引人。
內(nèi)飾:因?yàn)槭嵌嗄陙?lái)也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)改款升級(jí),內(nèi)飾比較老舊,但中規(guī)中距的中控臺(tái)我還是挺喜歡的,因?yàn)槭鞘謩?dòng)空調(diào),顯的比較廉價(jià)了。
空間:滿(mǎn)意,五個(gè)人很輕松
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,很有線(xiàn)性
操控:
操控不錯(cuò)
油耗:本人開(kāi)車(chē)相當(dāng)溫柔,所以油耗是非常不錯(cuò)的,折合6毛一二左右一公里,我是非常滿(mǎn)意的,有些人卻要一塊多。。。當(dāng)然,還是看駕駛習(xí)慣,駕駛習(xí)慣成就你的油耗高低。
舒適:舒適性一般,偏向于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠實(shí)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙
外觀(guān):馬自達(dá)6是中級(jí)車(chē)中最富曲線(xiàn)美且外形最富侵略性的一款車(chē)型。馬自達(dá)為這款新的中型轎車(chē)采用了家庭轎車(chē)可以采用的最為大膽醒目的外形設(shè)計(jì)。Detroit Free Press評(píng)論稱(chēng),新款馬自達(dá)6的“外觀(guān)設(shè)計(jì)突出了從馬自達(dá)的rx-8與mx-5跑車(chē)上借鑒設(shè)計(jì)元素的向外展開(kāi)的防護(hù)板以及線(xiàn)條流暢的外形。
內(nèi)飾:還行,就是有點(diǎn)單薄
空間:一般夠用 儲(chǔ)物空間不多
配置:有大幅度的降價(jià),現(xiàn)在看來(lái)性?xún)r(jià)比也趨于一般
動(dòng)力:夠用
操控:
很好
油耗:平均十個(gè)左右
舒適:舒適性覺(jué)得一般,胎噪和風(fēng)噪比較明顯,特別是超過(guò)100公里時(shí)速以后更為明顯,運(yùn)動(dòng)型的車(chē)懸掛比較硬也是在所難免的,要想操控好,舒適性就難免下降點(diǎn)。
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