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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控一流
缺點(diǎn)：油耗偏高，每天上下班走高架，平均速度80-90，油耗居然還是9個(gè)多！
外觀：外觀流線型，不管放在10年還是10年后都是比較耐看的。
內(nèi)飾：做工精良！
空間：還行，能滿足日常生活，前排駕駛室，后排乘客空間都還行，感覺空間還可以，后排可以做4個(gè)人，不是很擠。
配置：性價(jià)比超高。
動(dòng)力：本人開過很多車，感覺馬6動(dòng)力真的不錯(cuò)，加速的話和20-25W的車有一拼，和我朋友的銳志拼過一次，不分高低。
操控：
路感清晰，其實(shí)方向重點(diǎn)跑高速時(shí)安全。
油耗：油耗稍高，不過在接受范圍
舒適：可以說這套懸掛兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，唯有這座椅不夠舒適，比較硬，但對(duì)于運(yùn)動(dòng)車來說，避震彈簧的硬度調(diào)校的更有韌性，轉(zhuǎn)向變道側(cè)傾小。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形流暢、用著省心、十年老車積攢非常好的口碑，再加上性價(jià)比高（花同樣的錢享受更高品質(zhì)生活，馬六做到了這一點(diǎn)）。
缺點(diǎn)：車內(nèi)行車噪音較大，即便換了米胖子輪胎，依然很噪，
外觀：畢竟多年的車，看上去還是很有時(shí)尚，但是欠缺潮流元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是稍微俗了點(diǎn)。
空間：還可以了 這個(gè)價(jià)格中 空間算是不錯(cuò)了
配置：以上說了那么多，性價(jià)比各位心里有數(shù)，當(dāng)然買這車更多的是情懷和偏愛，自然不用談性價(jià)比，自己喜歡的就是最好的
動(dòng)力：本人感覺小六子動(dòng)力還算可以，我平時(shí)不喜歡開車肉，動(dòng)力基本夠用，
操控：
馬六的操控的確不錯(cuò)
油耗：油耗表現(xiàn)一般，或許我自己開車的習(xí)慣不太好吧，反正我市區(qū)開，油耗一般都超過10，或許我是菜鳥吧，哈哈。
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本車，本來我是不考慮的，但選車時(shí)舅舅強(qiáng)烈推薦我買這個(gè)，當(dāng)時(shí)確實(shí)也不懂車子，就聽舅舅的買了他。確實(shí)選了馬6，不會(huì)后悔。其他不說，就這個(gè)返修率確實(shí)低的可怕，我至今開了5年了，沒出過任何大小毛病，反正中控故障燈除了二次電瓶沒電外，都沒報(bào)警過。這方面真心覺得很贊，特別對(duì)于那些和我一樣懶，一樣不大愛惜車子的人來說，這款車絕對(duì)合適。
缺點(diǎn)：做工 油耗
外觀：經(jīng)典車型，經(jīng)典外觀！
內(nèi)飾：有點(diǎn)老了
空間：空間還行，坐5人不覺得擁擠，后備箱空間相當(dāng)足夠，如有大物件東西，后排可以放倒，家用型轎車絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣應(yīng)該都差不多，只要舍得給油就有勁。
操控：
馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)
舒適：蠻好的座椅很寬大！就是容易打瞌睡！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 外觀不過時(shí) 油耗不錯(cuò) 操控杠杠滴
缺點(diǎn)：胎燥較大，不夠靜音
外觀：馬六外形時(shí)尚，車身運(yùn)動(dòng)，買車時(shí)考慮年齡，車輛清洗較少等因素，選擇了鈦灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料軟性材質(zhì)，雖然老但是比較厚道，不過1汽的裝配水平該提高提高了
空間：前后排空間都比較滿意，家用足夠，一家人坐著也不擠，后備箱也很大
配置：個(gè)人認(rèn)為當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車?yán)�，小六子的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：夠用。都不是追求性能的車子，這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力也就這樣了。高速還不錯(cuò)，能輕松到180km/h。
操控：
彎道很不錯(cuò)
油耗：：春天記錄過100塊錢跑了150公里，夏天好像稍多，因?yàn)闆]有行車電腦油耗顯示也懶得去記了
舒適：底盤硬，輪胎硬，所以舒適性基本沒有，只是空間大點(diǎn)舒服
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊形車的價(jià)格買了個(gè)中型車，性價(jià)比，性價(jià)比還是性價(jià)比�。�
缺點(diǎn)：出身日本… nnd剛買了這么幾天日本就鬧出這么一檔子事來。開著提心吊膽的，明明這車是一汽的大頭嘛。另外必須再提一點(diǎn)： nnd剛買就降價(jià)一萬…讓我們這些新車主怎么受得了啊。
外觀：外形動(dòng)感靚麗，車身線條優(yōu)雅流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)太老了 沒有現(xiàn)在同級(jí)別的車內(nèi)飾高檔
空間：準(zhǔn)B級(jí)車，車內(nèi)空間還不錯(cuò)，后備箱也夠用，我結(jié)婚彩禮一大車都能裝下。
動(dòng)力：2.0的排量只要舍得給油動(dòng)力還是很給力的
操控：
這個(gè)操控過的去吧，指向不是很精準(zhǔn)，但是能跟著你的要求走。
油耗：2.0的排量在市區(qū)里面算是不錯(cuò)的！
舒適：由于偏向于運(yùn)動(dòng)的懸掛設(shè)計(jì)，過個(gè)溝溝坎坎的這時(shí)候就覺得懸掛過硬了。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看，越看越有味道，指向準(zhǔn)，不管是往前還是倒車。開的時(shí)候心里有底。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：談不上新穎，但是耐看，從自己窗臺(tái)望下去，還是覺得很贊-。-
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，都沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。
空間：過的去
動(dòng)力：2.0L 5at動(dòng)力絕對(duì)夠用，動(dòng)力充沛階段個(gè)人感覺是在2擋&3擋，轉(zhuǎn)速在2K-3K，動(dòng)力源源不斷，加速超車so easy；起步舍得油門，推背感十足。
操控：
操控是比較滿意的地方
油耗：油耗方面略顯偏高，無論從我個(gè)人還是馬友的反饋來說都很一般，沒有體現(xiàn)出日系節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)來。
舒適：運(yùn)動(dòng)車型還是會(huì)犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的運(yùn)動(dòng)調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外型設(shè)計(jì)，良好的動(dòng)力表現(xiàn)，商用、運(yùn)動(dòng)兩不誤。
缺點(diǎn)：用車過程中經(jīng)常有異響，很難解決。
外觀：沒的說，改裝潛力無限，本身也是耐看型的，這么多年了，看到現(xiàn)在都感覺很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：5HB沒有了 很可惜 還是喜歡全黑的
空間：基本夠用，設(shè)計(jì)合理，后排剛好，對(duì)個(gè)大的就不行了！
動(dòng)力：不開空調(diào)情況下個(gè)人感覺不錯(cuò)，開空調(diào)就有一點(diǎn)肉！總體還可以
操控：
指哪打哪，最突出
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)組裝了質(zhì)量就差了，2.0的油耗要比2.3的還高。不懂為何不沿用2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)。無能發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗方面都比2.0的好。要是考慮哦價(jià)格方面，我寧可多出一點(diǎn)錢。這些錢油費(fèi)中就能省出來了。
舒適：方向指向精確，底盤優(yōu)越，高速過彎沒有壓力，駕馭很舒適
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：音響差
外觀：馬6出來的時(shí)候，剛上高中，就被它的外觀打動(dòng)，勵(lì)志以后買馬6，所以工作了買車的首選就是它，基本上沒有考慮其他車型，直接奔馬自達(dá)4s店拿下。
內(nèi)飾：一般把，有點(diǎn)簡單
空間：號(hào)稱B級(jí)車，但是空間就目前來看，卻已經(jīng)是A+空間了，不過仍然覺得空間夠用。坐5個(gè)人出去旅游也完全跑得動(dòng)。3年多來，幾乎每年都要出上海8-10次，有時(shí)因公，有時(shí)因私，但是基本沒有人覺得擁擠。
動(dòng)力：一般，自己開還好，多拉個(gè)人動(dòng)力下降明顯
操控：
操控不錯(cuò) 指哪打哪
油耗：油耗對(duì)我來說好像沒有什么概念，因?yàn)殚_得比較少，半年了才3500公里，也沒有認(rèn)真仔細(xì)算過，儀表盤上的小計(jì)里程從來沒用過。
舒適：：運(yùn)動(dòng)型車舒適性一般，比較顛簸，開長途比較累
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外觀
缺點(diǎn)：漆薄，大燈不給力。
外觀：外表很中庸，飽滿的尾部蠻性感的，車頭大氣，車身感覺就是圓潤了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工尚可，但缺乏創(chuàng)新。360度出風(fēng)口很喜歡
空間：整車空間較大，屬B級(jí)轎車，后備箱空間大，儲(chǔ)物性高，已在搬家中得到充分的驗(yàn)證
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，一般情況下夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，超控一流
油耗：本人開車相當(dāng)溫柔，所以油耗是非常不錯(cuò)的，折合6毛一二左右一公里，我是非常滿意的，有些人卻要一塊多。。。當(dāng)然，還是看駕駛習(xí)慣，駕駛習(xí)慣成就你的油耗高低。
舒適：平路感覺不明顯，一旦到了減速帶或者顛簸的路面時(shí)就有些不爽了，有時(shí)真不好意思和朋友的車比，價(jià)格差不多，舒適度完全比不上，只能把小六子看做轎跑風(fēng)格來安慰自己了，呵呵。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在同級(jí)別中算低的，但綜合實(shí)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：原廠配的輪轂尺寸偏小，簡配了一些安全性的配置，油漆有點(diǎn)薄，大燈有點(diǎn)暗...
外觀：流線的外觀，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車身飽滿圓潤，10年前的造型即使在今天一點(diǎn)都不過時(shí)，讓人百看不厭，經(jīng)典之作。==
空間：空間對(duì)我來說足足足夠用，一般自已上下班，一個(gè)人開的時(shí)候多，超過98%就一個(gè)人開，一家人出門乘坐也沒有問題，選車時(shí)我從來沒有考慮過后排空間的問題，我認(rèn)為一輛車而言，主要一個(gè)人開的時(shí)候具多，只要自已開著舒服，操控好就行，我也沒有像其他車友一樣選車先考慮后排空間是不是大呀什么的。。。。從來沒有考慮過空間問題。
配置：當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人認(rèn)為沒有別的什么車比他好了
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)放在10年是不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在都帶T的情況下只能說動(dòng)力一般，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候必須要深踩油門，而且動(dòng)力來的還有延遲。
操控：
操控是這車的亮點(diǎn)，地盤結(jié)構(gòu)緊湊，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛非常棒，高速轉(zhuǎn)彎車尾隨動(dòng)性好，側(cè)傾小；方向盤手感偏重，但是指向精準(zhǔn)，路面信息反饋直接又靈敏，使得駕駛者非常有信心，是一部性能良好的駕駛者之車。
油耗：同排量車型中，油耗較低
舒適：底盤硬，輪胎硬，所以舒適性基本沒有，只是空間大點(diǎn)舒服
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
