一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)久不衰，很耐看
缺點(diǎn)：底盤較低，冬天早上時(shí)，車內(nèi)有異響，車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，漆面非常薄
外觀：外觀時(shí)尚，給人不會過時(shí)的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老 沒有更新
空間：我是178。200斤�？臻g足夠。高度略顯不足。儲物空間：出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個(gè)20寸皮箱加一個(gè)35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
動(dòng)力：很差
操控：
至于操控 給100分 不管是下雨還是下雪 或是山道 我覺得絕對比其他B級車好 不會讓你有打滑或是漂移的感覺 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 從不拖泥帶水 100公里速度超車時(shí)也不會有甩尾現(xiàn)象 總之讓你找到什么叫做彎道之王的美名
油耗：省道以及高速比較多，一般在9個(gè)左右，做多滿箱油700多km。
舒適：懸掛偏硬，舒適性一般。
|
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，日常所需基本能滿足。
缺點(diǎn)：不滿意的也很多，買車2月就出現(xiàn)過掛不上擋的原因，最后換一根拉線解決問題，但是新車還是有點(diǎn)氣憤。馬六動(dòng)力相對于來說不是很好，但是夠用，車總體很穩(wěn)，防線盤太重了，我一個(gè)大男人還得使勁！而且油耗相當(dāng)?shù)母�，我是自�?dòng)，所以可能高點(diǎn)，現(xiàn)在是11到12個(gè)油每百公里。
外觀：時(shí)尚 年輕 有活力
內(nèi)飾：還行，做為座駕，怎額裝飾怎么有，無論是大漢還是美女，都能相得益彰
空間：家用絕對夠用，都不擠。
配置：一個(gè)人一個(gè)看法吧，我認(rèn)為很不錯(cuò)了
動(dòng)力：平時(shí)上班開車，2.0排量很好了，一般也不愛飛車，偶爾超個(gè)車還是挺給力的，動(dòng)力上已經(jīng)足夠了。
操控：
絕對沒的說，彎道之王名不虛傳�。�60過彎無壓力��！輕松加愉快，不過在市區(qū)還是慢點(diǎn)的好！
油耗：可以接受，市區(qū)10升/百公里，高速7-8升/百公里
舒適：還行，作為經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的B級車，滿足
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 動(dòng)力合適 性價(jià)比高 適合折騰不心疼
缺點(diǎn)：車燈太暗，那不是一般的暗~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不談了，那么多年下來了，都是老的，簡單的不能再簡單。
空間：對空間我還是非常滿意的，尤其是前排，副駕位置上還可以把座位往后拉，直到呈90度水平，一個(gè)大人躺下睡覺還是綽綽有余的。雖然只是十多萬的價(jià)位，但空間感完全沒有小家子氣，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速比較快，等紅燈基本上很容易第一個(gè)竄出去，動(dòng)力買菜，上下班代步是是夠用了。
操控：
彎道王的美譽(yù)不是浪得虛名的，跟真正的好車當(dāng)然比不了，同級別中絕對是佼佼者！
油耗：整體來說油耗很不錯(cuò)了，本人純市區(qū)9.8個(gè)油，還是在暴力駕駛的情況下，溫柔點(diǎn)估計(jì)還可以更省，至于高速嘛，跑得比較的少，偶爾跑過幾次，油耗效果還是很滿意，應(yīng)該是在6個(gè)這~
舒適：車內(nèi)隔音真心是一般啊，后來做了全車隔音，效果還是有點(diǎn)的。。。 開著座椅舒適型真的很一般。。。。。
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)初選車的第一因素，其他的都沒考慮，當(dāng)時(shí)剛畢業(yè)，對車完全不了解
缺點(diǎn)：燈光呀。馬六的燈光確實(shí)不敢恭維哈，特別是近光燈，太暗了一點(diǎn)。一直想去改燈，老公不太贊成，于是作罷。
外觀：坐5個(gè)人很舒服，空間大，后備箱容量也大，很實(shí)用。
內(nèi)飾：動(dòng)力剛好，激烈駕駛不如帶渦輪增壓的。
空間：還好，方向有點(diǎn)偏重
配置：還行吧！呵呵！感覺稍微有點(diǎn)高吧！市區(qū)要12-113個(gè)油，高速的話8-9個(gè)油吧！可以接受。
動(dòng)力：舒適性就差強(qiáng)人意，畢竟定位也不是舒適性車型
操控：
上市十幾年 外形依然風(fēng)騷
油耗：內(nèi)飾上 我 喜歡黑色 內(nèi)飾的 ，轎跑上的 黑內(nèi)飾，很不錯(cuò)，我 08款馬六沒有 哦 ，雖然現(xiàn)在13款馬六也 出了 黑色內(nèi)飾，但總不至于把08款車買了 ，去 買13款車吧，呵呵
舒適：當(dāng)時(shí)買車，自認(rèn)為是合資車?yán)镄詢r(jià)比最好的；現(xiàn)在價(jià)格下調(diào)，也應(yīng)該不錯(cuò)吧；
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：漆薄、皮軟，一按一個(gè)坑
外觀：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是可以，但是喜歡超車的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求，而且一加油發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的響，走的不快！
空間：很棒，過彎60毫無壓力，馬路上各種超車，出彎時(shí)側(cè)傾很小
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：家用都挺好，唯一一點(diǎn)就是隔音差點(diǎn)，特別是門和底盤傳來的噪音。
操控：
很有流線型，也很圓潤飽滿10年后的今天就是見證它外觀成功與否！賜予每個(gè)駕馭它的人一顆改裝的心。
|
|
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：空間就是一般吧就A級車的標(biāo)準(zhǔn)了，可能還趕不上呢。畢竟十年前的車了，正常家用還是可以的。
內(nèi)飾：提速很快，超車給力
空間：號稱“彎道之王”，懸掛調(diào)教略硬，方向盤也比其他品牌的日系車要沉，介于歐系和日系之間，有自己鮮明的風(fēng)格，操控比較精準(zhǔn)，現(xiàn)在在高架上60邁過彎車輛側(cè)傾也不算明顯，讓駕駛者很有信心。
配置：油耗還是比較滿意的，尤其是在高速上很給力
動(dòng)力：舒適性一般，噪音是罪魁禍?zhǔn)祝袇^(qū)還好，高速那就沒法說了，座椅還算可以，懸掛偏硬。自己加裝了點(diǎn)舒適設(shè)備。四門玻璃一建升降還是值得稱贊的。
操控：
不錯(cuò)。挺好看。
油耗：大方 得體
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：套句廣告話A級車的價(jià)格 B級車的享受
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較粗糙、靜音效果不好、燈光較弱、車漆很薄。很多地方有待提高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這麼多年過去了，還是感覺挺好看，一點(diǎn)也不覺得過時(shí)。
內(nèi)飾：如果08款時(shí)候都有全黑內(nèi)飾就很好，我覺得當(dāng)時(shí)沒全黑好遺憾！
空間：：空間相比較代步用車，還算是比較好的，后備箱空間較大，同價(jià)位車中比較大的。馬6被算到了中級車的行列里面所以空間家人是比較滿意的，坐5個(gè)人比較寬松。你坐在里面會發(fā)現(xiàn)馬6的門是往外突出的，這點(diǎn)讓坐在里面的人靠門的一側(cè)感覺更寬松一些，更舒服了。還有就是你會發(fā)現(xiàn)馬6的座位是比較低的，可能符合跑車的原理，坐里面會更有駕駛的欲望。
動(dòng)力：0-100加速進(jìn)入10秒內(nèi)我就認(rèn)可。
操控：
操控方面，馬六的出生就是 為了 操控而生了，很喜歡這樣的 方向盤，方向指那打那，朋友開我的 車 說 方向很重，不過我 都 習(xí)慣了，開在高速上 ，車 很穩(wěn)，馬六 就 是 一輛為 運(yùn)動(dòng) 而生的 車
油耗：還行吧，高速最低記錄是 93號油，百公里6.1.
舒適：不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程77400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，十年了，看著也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)太毛糙了，舒適性配置太低，還是應(yīng)該針對客戶反映的地方作一些改進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)。既然都還在買，就把口碑維護(hù)好，不然下一代也會受影響的，要對得起快10年的傳奇車型的榮譽(yù)。一汽真是個(gè)沒上進(jìn)心的家伙，只曉得掙錢，不曉得進(jìn)步。
外觀：本人187cm，空間尚可
內(nèi)飾：起步還是有點(diǎn)肉， 不過到了中段那是相當(dāng)?shù)慕o力，本人不是激烈駕駛者對這個(gè)沒有太大的要求 夠用就好了。一切都為家。
空間：操控是馬自達(dá)車型的一個(gè)優(yōu)勢，馬六前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿，后四連桿懸掛，機(jī)械液壓助力等導(dǎo)致方向指向很精準(zhǔn)、路感回饋很直接，過彎很爽，側(cè)傾很小。。但因?yàn)閼覓炱�、輪胎扁平比略小等原因，�?dǎo)致馬六的舒適度不是很優(yōu)秀，過減速帶的時(shí)候會有點(diǎn)顛。當(dāng)然方向也偏重。。原地打方向略微吃力。。類似的車子開過老款的寶馬3系，類似于同樣的感受。。
配置：油耗9.5~10.5之間，挺滿意
動(dòng)力：舒適度分幾個(gè)方面，從懸掛來說，不算很舒適。。單從空間來說很舒服。。而且舒適跟操控永遠(yuǎn)都是對立的，追求操控自然舒適度就會減弱，反之亦然。
操控：
仁者見仁吧 很喜歡屁股 頭部顯得扁平了點(diǎn)，沒有睿翼的車頭好看
油耗：那時(shí)候買都沒有真皮 全車上下沒真皮
舒適：高
|
|
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀；當(dāng)初買車時(shí)候說實(shí)話我是外貿(mào)協(xié)會，當(dāng)時(shí)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一律沒考慮。
缺點(diǎn)：不滿意的是動(dòng)力，2.0實(shí)在有點(diǎn)弱，平時(shí)市區(qū)跑跑還是問題不大，但需要高速時(shí)顯得有點(diǎn)力不從心，最理想的能有2.5就最棒了。
外觀：空間就沒得說了， 同檔次的車空間算是比較大了，
內(nèi)飾：2.0，之前沒開過大排量覺得夠夠的，本人純市區(qū)，偶爾短距離超個(gè)車，搶個(gè)燈完全可以。高速上開過，100之后加速能力明顯弱了。
空間：轉(zhuǎn)向偏重，不過指向精準(zhǔn)
配置：油耗我一般在市區(qū)里開始是10升每100公里，高速就8升差不多，感覺2.0動(dòng)力這樣的油耗還是可以接受的。
動(dòng)力：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
操控：
不能說時(shí)尚吧！但是這個(gè)車子上市有10多年了！還是不會覺得難看！所以從設(shè)計(jì)的角度來說很成功！（看看老款的A6 寶馬的老款X5我自己覺得太難看了額�。�
舒適：不錯(cuò)，性價(jià)比好，口碑好。
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，有馬六這車時(shí)，本人還在上學(xué)，那時(shí)候就覺得這車真漂亮，現(xiàn)在還是這感覺。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低了！款式老舊！
外觀：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
內(nèi)飾：2.0的AT提速一般，換到手動(dòng)模式也踩不上去。
空間：一級棒，滿意，方向盤沉有手感，習(xí)慣后開別的車輕飄飄的難受。
配置：平均9.5吧，炮高速7個(gè)左右，還可以接受。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，值得稱贊！
操控：
這么多年了，依然喜歡的不行。
油耗：做工偏差 塑料感太強(qiáng)
|
