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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6自動時尚款和其他B級車相比，其性價比非常高。
缺點：全車存在有個別部位的異響，這點也基本上可以接受的了。
外觀：現(xiàn)在看起來還是那么動感時尚，這就是馬自達的精髓所在，慢慢去欣賞。改裝潛力非常大
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距，容易操作，就是那鋼琴烤漆太容易刮花了。
空間：這個價位的B級車馬自達6的空間還算不錯的。
配置：馬六這車一直都算比較有性價比的車
動力：發(fā)動機動力不錯。
操控：
地盤結(jié)實，操控是他的買點，過彎道沒得說的一個字穩(wěn)，
油耗：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現(xiàn)在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
舒適：還行
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購買時間2007年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6給我最滿意的地方應(yīng)該是行駛外部噪音比較低，油耗也相當(dāng)滿意，在高速上行駛的時候大概油耗在7-8個油左右，我現(xiàn)在是國道高速室內(nèi)三種方式，3年多下來，平均油耗在9.2左右，這點還是相當(dāng)滿意，以前也測過專門在市區(qū)內(nèi)，那樣大概就要1塊錢一公里了。
缺點：隔音差點，底盤的隔音尤其差，原配韓泰輪胎耐磨，但偏硬，胎噪大，換米其林解決
外觀：馬6的外觀大氣時尚，那么多年了看起來還是那么張揚，有心機的話做些改裝開出去絕對是一道靚麗的風(fēng)景，不亞于那些中高端的豪車
內(nèi)飾：一般
空間：滿足一家人的乘座還是很充足的，畢竟是B級車型，比起緊湊車型來說還是要大很多，我與愛人都算是大個子了，乘座小馬也不會顯得壓抑。當(dāng)然，跟SUV或是加長的大型車比較，馬6的空間也不算寬敞。
配置：還是可以的，不過我就覺得奇怪，老是在降啊
動力：：同級2.0動力算不錯的，我有朋友也是馬六，2.0AT實測百公里加速9.8秒，起步還是比較快的。
操控：
絕對的優(yōu)勢
油耗：還蠻省油的，油價低的時候差不多6毛多一公里
舒適：一般，因為開高速長途比較多，所以開久了，還是會腰酸背痛。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28126公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6給我最滿意的地方應(yīng)該是行駛外部噪音比較低，油耗也相當(dāng)滿意，在高速上行駛的時候大概油耗在7-8個油左右，我現(xiàn)在是國道高速室內(nèi)三種方式，3年多下來，平均油耗在9.2左右，這點還是相當(dāng)滿意，以前也測過專門在市區(qū)內(nèi)，那樣大概就要1塊錢一公里了。
缺點：不滿意的那就是原車輪胎了，破韓泰根本沒法用，那時候是一年的車輪胎就都是裂紋，后來自己換的德國馬牌，在這里表揚一下馬牌輪胎那質(zhì)量就是好，還有就是每到冬天車子儀表臺就會異響，真煩人。
外觀：七年前能設(shè)計這樣的外觀的確超前，現(xiàn)在看也不落后。只是對08款的包圍不大滿意，等著年底發(fā)銀子了，去換個轎跑包圍。
內(nèi)飾：設(shè)計我挺滿意，用料就一般般了，塑料還是比較多，也沒有空調(diào)出風(fēng)口
空間：空間明顯落后了，畢竟是十年前的設(shè)計了
配置：比較高
動力：2.0動力起步初期有點肉 ，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來后后勁很足，估計和高轉(zhuǎn)速發(fā)動機設(shè)計有關(guān)
操控：
懸架支撐很到位，不愧為彎道之王
油耗：有點高，可能跑市區(qū)比較多，10個多點
舒適：：舒適性還可以，馬自達6屬于比較運動的車型，所以舍棄一點舒適性在所難免，平時開車保持一個平常心，馬自達6其實可以開得比較舒適。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達6給我最滿意的地方應(yīng)該是行駛外部噪音比較低，油耗也相當(dāng)滿意，在高速上行駛的時候大概油耗在7-8個油左右，我現(xiàn)在是國道高速室內(nèi)三種方式，3年多下來，平均油耗在9.2左右，這點還是相當(dāng)滿意，以前也測過專門在市區(qū)內(nèi)，那樣大概就要1塊錢一公里了。
缺點：說到最不滿意的，就是漆太薄了，很容易刮花，前前后后都補過四五次漆了，可能黑色車的緣故吧，最近想把顏色改了，還有就是沒有MP3插口，聽歌不方便��！
外觀：的確小A的內(nèi)飾有點不稱它那風(fēng)騷的外形，運動型轎車內(nèi)飾的設(shè)計卻偏向于沉穩(wěn)、中庸，沒有什么特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還急需改善，比較老套，做工也只能用一般來形容
空間：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
配置：越減越低，性價比是很高，對于一款當(dāng)年20幾萬的車，現(xiàn)在15萬出頭，其他A級車的價錢，對于價格低廉，用料也隨之國產(chǎn)化加大，毛病也會增多，現(xiàn)在好多新車友已經(jīng)反應(yīng)出來了，不過對于一個15w的車已經(jīng)是這樣了，整體口碑還是不錯的
動力：這個因人而異吧。至于家用來說絕對夠用了。如果想要體驗一下推背感什么的，可能要失望了。
油耗：我的車高速路7個油，省道8個油，市區(qū)10個油。
舒適：舒適性比現(xiàn)在車差點，運動型，減震方面都會差點。
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，動力不錯，外觀不淘汰，操控好。
缺點：油耗有點高，春天11-12個左右，冬天13-14個左右，車皮太薄了，有一次，我用同樣的力度摁車身，04款的沒事，08款的居然被我摁了一個坑，太悲劇了
外觀：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾：2.0中來比的話還行，比上不足，比下有余。
空間：方向和精準(zhǔn)喔！很穩(wěn)！低高速都很爽
配置：油耗可以接受，好點得情況下8.4，費點時9個吧。自動擋，2.0發(fā)動機，這個油耗比較滿意了。當(dāng)然這與開車人為因素也有關(guān)。第一輛車，也是摸索著開，沒什么特別的技巧。只是看到帖子說，近60KM/H時送下油門再跟上，會升到最高5檔，這樣比較省油，我只知道這一點，不知道啥道理。也不知道對不對。
動力：座椅包裹性還可以。前后高低都可以調(diào)節(jié)，還算比較人性化。
操控：
買這個車首先就是看好他的外觀了，經(jīng)典車型，上市多年但還是充滿誘惑力
油耗：本人不喜歡原車的皮套，座椅后來更換了黑色皮套。使車內(nèi)基本上是全黑內(nèi)飾。很喜歡。
舒適：真喜歡操控、運動的人眼里，性價比是最高的
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：提速有點慢和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵和和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
外觀：夠用。
內(nèi)飾：動力自己感覺很給了，地板油很爽的，跑個200沒啥問題，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機很棒的。
空間：操控沒的說。彎道王子。你不親身體驗一次，你是不知道它彎道的魅力的，朋友有一輛06款轎跑，130過彎，很輕松。我的車倒是沒這么試過，不過相信也不會讓我失望的。方向的指向很準(zhǔn)確，你方向打到哪他肯定不會少做或者超出你所需要的范圍。但反向有點過沉，我老婆都懶得開，嫌方向太沉···沒辦法 誰叫咱是馬六呢，操控麼 呵呵
配置：可以接受。
動力：短板之一。手動座椅調(diào)節(jié)，腰托是雞肋，大燈也不夠給力，即便是4S加裝的氙燈。
操控：
10年前的車型，現(xiàn)在看起來仍不過時。
油耗：唯一最不滿意的就是內(nèi)飾，作為多年經(jīng)典的老車型。更新這么多代，內(nèi)飾依然是沒有任何改變。如果繼續(xù)墨守成規(guī)，只會慢慢被取代至消失。
舒適：性價比，現(xiàn)在 馬六應(yīng)該是 街車了 ，街上10輛車 就 有 一輛馬六，一汽 也 是 把馬六的 價格 一降再降 ，很多零部件都 是 國產(chǎn)了 ，幸好我 買的 08款車 ，到 目前 沒有 出現(xiàn)任何問題 ，有 些人 新車 買來就 出 現(xiàn)問題 ，呵呵 我 當(dāng)時 150000的 裸車價，全部弄好也170000出頭 了 ，呵呵 買了 馬六的 車 我 不后悔，嘿嘿
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購買時間2010年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：配置有點低了！款式老舊！
外觀：空間只能說湊合，我183cm座位調(diào)到最低離上面有一拳，如果我老婆開始，座位調(diào)到她舒服，我就頂頭了，后排也只能說剛剛夠。。。
內(nèi)飾：2.0的動力平時應(yīng)付足以，當(dāng)然，暴力駕駛除外
空間：彎道控制感覺不錯，但高速超過170后，穩(wěn)定性表現(xiàn)欠佳。
配置：可以接受
動力：座位包裹性不好，坐椅偏硬。還能接受
操控：
經(jīng)典的外觀，讓它經(jīng)久不衰，在 當(dāng)時的雙出排氣同級別中還是比較時髦的，大燈設(shè)計也很喜歡， 紫檀晶的顏色大愛，在比較暗時是黑色的，陽光下是紫色的，很喜歡。
油耗：一般般。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車了，跟現(xiàn)在一些新車比起來，內(nèi)飾無論是樣式還是功能，都有一定差距。甚至無法和一些10幾萬的國產(chǎn)車比。其實很多花邊功能也都能加裝，但是其現(xiàn)有的功能能夠滿足日常用車。
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購買時間2008年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：車子使用到三年以后車門的鎖已經(jīng)有所損壞，需要按兩次鎖門鍵才能鎖上門，很坑~~門太輕，隔音比較差，在高速上行駛到一定的速度噪音就會很響，賊不爽。
外觀：家用夠了，尤其是后備箱，采用的液壓桿，這點必須給贊
內(nèi)飾：低扭無力啊
空間：很好，盤山公路自駕開的相當(dāng)舒服，贊一個。
配置：比較省油
動力：只能說良好
操控：
外觀也算是經(jīng)典外觀了，走了多少年的車子了，算不上大氣，但是家用也還行，前面就是發(fā)動機蓋是不是低了點，稍微高些，霸氣
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，b車的配置，就是功能少了
舒適：還好吧，現(xiàn)在的價格挺劃算的
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大！
缺點：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，地板的那個沒有多大的作用。
外觀：一般，B級車這個空間算是小的，可我不要大空間
內(nèi)飾：動力也還行，只要肯下腳
空間：同價位沒得比，過彎很準(zhǔn)，很流暢。
配置：這個完全和個人的開車習(xí)慣有關(guān)了，剛買的時候，開的比較小心，大概9個多油的樣子，現(xiàn)在就要10~11個左右了，經(jīng)常3000~4000轉(zhuǎn)的踩油門。過年時候去廈門的時候也特意計算了下，純高速，1公里5毛，大概6.5的油耗，還是很不錯的。
動力：避震太硬，駕駛座椅調(diào)節(jié)麻煩
操控：
買這輛車其實就是看中的外觀，你們說還用評價不？哈哈
油耗：沒事中規(guī)中矩，有時候會有異響
舒適：高！因為價格便宜！現(xiàn)在只要12多吧！不過慢慢的就沒有優(yōu)勢了！看看新款的卡羅拉！差不多的價位，安全配置什么的都不錯！畢竟馬六10多年了！
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購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程69353公里
綜合評分
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優(yōu)點：快4年了，除了事故就沒去4S店返修過，品質(zhì)不錯
缺點：配置太低，內(nèi)飾一般。
外觀：家用絕對夠用，都不擠。
內(nèi)飾：2.0的車來說,動力夠充沛了,變道超車毫無壓力!
空間：操控么的說了，馬6賣的就是操控，彎道急拐彎一點都不含糊，還是那句評價，指哪打哪~
配置：日系車的油耗都控制的比較好，不單單是馬自達車，其他日系的車子都在油耗上面做足了功夫，日系的車子打的第一張牌就是“省油”，但是對于我所駕駛的馬自達6（2008款時尚自動2.0的）我感覺我的油耗比較平均（嘿嘿）哎，都是集中在10個油左右，可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧，對于油耗沒有過分的要求，畢竟是2.0的車子，10個油我還是能接受的。
動力：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運動型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯
操控：
一款10年得老車型了，可是外觀依然給人留下線條流暢、運動時尚的感覺。
油耗：不過時
舒適：性價比絕對不錯。值得擁有。
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