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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點：相比201304年左右的車，一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多，很多易損件也縮短了使用周期，輪胎鼓包，變速器闖擋都是不可回避的事實。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：有點中規(guī)中紀，不時尚也不老氣，但有點過時。
空間：b級車的空間足夠?qū)挸�，后尾箱的容量大的超乎你想�?
動力：：起步有點肉，轉(zhuǎn)速上3000以后很給力，不怕犧牲油耗車的動力也很給力。發(fā)動機技術(shù)成熟，聲音很好聽。變速箱是手自一體的，所以打到M擋時給油還是相當滿意的。相信大家都玩過硬幣游戲吧，呵呵我完了好幾次了，真心佩服馬六的發(fā)動機，現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂，上17寸之后會讓車感覺抓地力更強了。動力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求，當你跑在高速上的時候你就會發(fā)現(xiàn)馬6的動力如此之強，呵呵。
操控：
就是方向盤比較重，指向比較清晰明確
油耗：最滿意的一點，高速7個多點，綜合8個多，很滿意
舒適：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運動型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54399公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項指標均衡，質(zhì)量穩(wěn)定，無明顯不足之處。
缺點：內(nèi)裝做工比較粗糙
外觀：家庭使用，完全夠了，家里兩次搬家過程中后排放倒沒少裝東西
內(nèi)飾：對于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺夠用了，提速也可以。
空間：操控方面，馬6是出了名的彎道王子，過彎是它的強項，雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無縫。尤其是過彎那感覺真是好，車子完全在自己手里控制，真不愧是運動型的車子，車身穩(wěn)定。高速上地盤做工扎實，不容易飄。過顛簸的路時，舒適性就不怎么好了。剎車利落，操控靈活。
配置：以前200塊開300公里，現(xiàn)在好像也差不多，油耗你自己計算吧
動力：舒適度還可以，過減速帶比較穩(wěn)，隔音效果不是很好，但是加速聽發(fā)動機聲音也是一種享受
操控：
外觀不落后，性感的尾部很漂亮
油耗：老馬六內(nèi)飾比現(xiàn)在是稍微落后點了………裝飾一下也很好看的�。�
舒適：性價比高
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購買時間2010年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點：隔音差點，底盤的隔音尤其差，原配韓泰輪胎耐磨，但偏硬，胎噪大，換米其林解決
外觀：空間嘛，如果作為家庭用車，馬6的空間足以滿足了，前排空間對于我這175的身高，70公斤的重量來說沒有什么壓力，頭部空間也還好，后排空間我經(jīng)常拉80公斤左右的小胖子，坐上去腿部空間基本頂?shù)角芭抛瘟耍贿^可以塞進3個人，呵呵，后備箱空間是最大的了，過年的時候拉煙花爆竹，27盤一箱的鞭炮，可以很輕松的塞進4箱，哈哈，絕對給力。
內(nèi)飾：起步時動力不足，到中速和高速還行，夏天開空調(diào)和人員滿載時動力明顯不足。
空間：算是強項了，方向盤稍重，路感不錯。
配置：：如果開車比較猛 油耗會在11個以上，如果溫柔的開9個多點。電腦會根據(jù)駕駛?cè)说牧晳T來進行調(diào)節(jié)參數(shù)，所以在油耗方面不能單看車，還要看人的操作習慣，我平時有一半的路程在市里，上下班比較擁擠，但我油門給的比較輕所以才用到9.3個油左右吧。好的駕駛習慣才能成就你省油的習慣，在提示一下：自動擋車在接近換擋的轉(zhuǎn)速時稍微松一下油門可提前換擋，這樣就能省油。還有需要建議的一點是馬6最好還是加97#油，因為馬6的氣缸比是大于10的，按照要求應(yīng)該加97#油，但是國產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教，可以加93#油，但是其實我實驗了很多次了，加300塊錢的93#和300塊錢的97#油，還是97#的汽油能夠多跑40公里。
動力：舒適性跟操控，兩者不能兼得
操控：
還是比較耐看的，2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服，不得不佩服設(shè)計的人。
油耗：還可以，作為一款老車，內(nèi)飾的檔次也并不老，擋把周圍的精致程度還是很讓人滿意的。
舒適：：較高~
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購買時間2008年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點：相比201304年左右的車，一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多，很多易損件也縮短了使用周期，輪胎鼓包，變速器闖擋都是不可回避的事實。
外觀：b級車的空間足夠?qū)挸�，后尾箱的容量大的超乎你想�?
內(nèi)飾：：起步有點肉，轉(zhuǎn)速上3000以后很給力，不怕犧牲油耗車的動力也很給力。發(fā)動機技術(shù)成熟，聲音很好聽。變速箱是手自一體的，所以打到M擋時給油還是相當滿意的。相信大家都玩過硬幣游戲吧，呵呵我完了好幾次了，真心佩服馬六的發(fā)動機，現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂，上17寸之后會讓車感覺抓地力更強了。動力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求，當你跑在高速上的時候你就會發(fā)現(xiàn)馬6的動力如此之強，呵呵。
空間：就是方向盤比較重，指向比較清晰明確
配置：最滿意的一點，高速7個多點，綜合8個多，很滿意
動力：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運動型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯
操控：
經(jīng)典
油耗：有點中規(guī)中紀，不時尚也不老氣，但有點過時。
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評分
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優(yōu)點：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點：多處異響，現(xiàn)在我的車只要經(jīng)過坑洼，車子里面肯定能聽到響聲，原廠燈光太暗，不知道怎么出廠合格的。
外觀：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控不用說，這價位算王者了。最喜歡過彎的時候，感覺別很多車都爽。
配置：油耗的話中規(guī)中矩吧，綜合油耗在9個左右吧，
動力：魚與熊掌不可謙得，舒適性一般
操控：
滿意··10年的車 造型漂亮··不被淘汰
油耗：一般
舒適：剛買的時候覺得還行，不過現(xiàn)在減的更多了，但是新車好像毛病也多些
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程87500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱調(diào)較得很好，小毛病少，用著省心
缺點：最不滿意的一點就是噪音大.跟同級車比的話 噪音特別大.
外觀：03年馬六上市的時候，宣稱10年不過時！現(xiàn)在，10年過去了，馬六穿梭在車流中依然如此的風姿綽約，大愛��！新款馬六馬上要上市了，魂動的驚艷外表，將繼續(xù)傳承馬六的傳統(tǒng)！
內(nèi)飾：現(xiàn)款內(nèi)飾全黑色挺打眼的，老款內(nèi)飾看時間長了可能容易出現(xiàn)視覺疲勞，上黑下米現(xiàn)在可能也是主流車型的顏色。但是還是全黑內(nèi)飾能給人一種沖動。
空間：還算寬敞
動力：對于上班族的我來說，動力已有足夠的強大啊，上班一般行車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn)。
操控：
無話可說的ok
油耗：對于我的使用油耗很是滿意，畢竟2.0的排量，低于9.0/100KM，還能有更高的要求，足夠足夠，哈哈
舒適：舒適性尚可，總體百分比的話給85分。
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購買時間2009年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：4s的配件價格偏高，對比網(wǎng)購的正品，相差太大，價格翻番。
外觀：對于一款有10年歷史的車而言,外觀是其一大劣勢.只能說是經(jīng)典的外形
內(nèi)飾：儀表盤落伍了，中控面板還是比較喜歡的，黑色烤漆和紅色燈光，氛圍比較好。門板與中控臺的接縫有點大。
空間：還算不錯吧,家用我覺得是足夠了,后排空間說不上寬敞,但絕不會覺得擁擠
配置：超高的一款車，已經(jīng)泛濫滿大街了，相信群眾的眼光。
動力：自然吸氣的車子,直線加速比不上渦輪車,但是加速比較線性平順
操控：
可能因為是山道王吧。方向有點重。不過開習慣就好了。
油耗：跑長途的話相對還是蠻省油的，但是城區(qū)開感覺油特費，有時候加200元連200公里都跑不到。
舒適：不好說，為了所謂硬朗的轉(zhuǎn)向，良好的操控，減震硬，盤子重，就是開時間長了不腰疼，就那樣吧。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10178公里
綜合評分
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優(yōu)點：百看不厭的外觀，很好的操控性能，2.0配合6MT相當?shù)牟诲e
缺點：不滿意的是動力，2.0實在有點弱，平時市區(qū)跑跑還是問題不大，但需要高速時顯得有點力不從心，最理想的能有2.5就最棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不全黑也就算了 還是那副樣子 朋友的馬三我覺得內(nèi)飾更好看一點 馬六中間的三孔空調(diào)出風口 不喜歡 還有方向盤中間部位太瘦小了 這點同樣還是馬三的好看
空間：空間對于我來說是夠用的了，因為車平時就我一個人開，年輕人對空間要求不高。
操控：
四輪獨立 后輪多連桿 非常輕盈的駕駛感覺 很靈活在市區(qū) 而且高速上有很穩(wěn)定 駕駛感覺特別棒
舒適：既然這么運動的車子 那么可以肯定的是 舒適性會受影響 但是我覺得不是那種難以讓人接受的地步 我覺得還行 座椅也蠻舒服的額
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37770公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外形和超控是馬六最大的亮點
缺點：說到這點，我不得不吐槽下馬六你的漆敢不敢再薄一點，新車買回來都沒碰擦到，就已經(jīng)有很多劃痕了.還有那個門真的很薄。冬天關(guān)了窗關(guān)門要用力關(guān)才能關(guān)上。還有就是66的蠟燭燈�，F(xiàn)在已經(jīng)改了進口市光透鏡+飛利浦4300K燈泡，遠光燈也換了銀戰(zhàn)士。效果還不錯。
空間：前排能伸開腿，后排坐著不累。后備箱能放下200斤白菜。夠用。
操控：
方向盤比較重 懸掛偏硬 比電子助力開起來吃力些 但是高速就顯得穩(wěn)，也沒開過太多車就只能說這些 反正我是蠻喜歡開
舒適：超控和舒適不成正比的，想要舒適的就不要買馬六，特別還是6檔手動的，想要駕駛樂趣和超控的，必須要6檔手動，（哈哈，個人愛好）轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小所以感覺懸掛有點硬。
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購買時間2011年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛非常好，操控性能完美
缺點：后排無空調(diào)出風口，方向盤便沉，行車過減速帶時內(nèi)飾有異響。
外觀：盡管上市十年，但馬6的外觀依然并不落伍，但大燈確實很悲劇，為了他人和自己的安全，目前本人已經(jīng)將原廠燈換掉。
內(nèi)飾：儀表盤與他運動的外觀不夠相符，應(yīng)該設(shè)計為雙炮筒
空間：空間在B級車中，算是小號的，夠用吧，要是大一點就好了。
動力：對于2.0L排量的同級車來說，馬6的動力終于中上，但因為廠家減配和車型年代久遠等問題，想要真正令人滿意，改動恐怕是在所難免的。
操控：
操控方面也還行，方向比較精準，心里感覺信心滿滿的。
油耗：問過很多朋友的油耗，綜合比較馬6的油耗并不算低，有人說是因為高轉(zhuǎn)發(fā)動機，但不管怎么說期待廠家在后續(xù)產(chǎn)品中有所改進！
舒適：總體來說還是很不錯，當然有真皮座椅啦。
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