一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,馬六的操控真不是吹的,100過彎側(cè)傾不大
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)大
外觀:乘坐還可以就是頭部不怎么樣
內(nèi)飾:起步時(shí)動(dòng)力不足,到中速和高速還行,夏天開空調(diào)和人員滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足。
空間:方向較沉重,特別適合高速行駛,車身較穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感較小,“彎道之王”不是徒有虛名。加減檔檔位清晰。
配置:省道以及高速比較多,一般在9個(gè)左右,做多滿箱油700多km。
動(dòng)力:座椅舒服,真皮的,加上好的坐墊,很高大上,別人坐進(jìn)去感覺很舒服,很滿意。
操控:
馬六一直很經(jīng)典的造型,整車比例協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足,也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗::做工一般,畢竟是老車了,期待2013款。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程64546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,馬六的操控真不是吹的,100過彎側(cè)傾不大
缺點(diǎn):異響!油漆軟,內(nèi)飾做工太次。
外觀:空間一般,家用也夠,商務(wù)接待就有些勉強(qiáng)了~~~
內(nèi)飾:2.0L 146馬力 L4對(duì)于馬自達(dá)6來說是黃金動(dòng)力。D檔油門踩到底有很強(qiáng)的推背感,原廠不用改排氣,聲浪很是優(yōu)美,有點(diǎn)跑車的感覺。而且是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),散熱性很好。
空間:很好 和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
配置:目前表示很滿意,基本控制在8.5個(gè)左右
操控:
外觀的話 馬六出來10年還能這么漂亮確實(shí)不錯(cuò),外觀改裝件這么多確實(shí)很滿意
油耗:很運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔.當(dāng)然如今看已經(jīng)談不上時(shí)尚了.
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程206532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,指向精準(zhǔn),跑山路很爽,油耗很合理
缺點(diǎn):車漆太薄,左前門不好關(guān),電池不耐用
外觀:后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
內(nèi)飾:2.0的排量,起步不開空調(diào)的話,還是很快的,不過夏天開了空調(diào)后,感覺起步動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,不知道是因?yàn)槲业能囎訂栴},還是本身就是有這個(gè)問題。
空間:至于操控 給100分 不管是下雨還是下雪 或是山道 我覺得絕對(duì)比其他B級(jí)車好 不會(huì)讓你有打滑或是漂移的感覺 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 從不拖泥帶水 100公里速度超車時(shí)也不會(huì)有甩尾現(xiàn)象 總之讓你找到什么叫做彎道之王的美名
配置:能接受,市區(qū)百公里9左右,高速公路百公里7-8左右。夏天略偏高一點(diǎn)。馬兒沒有行車電腦,我是自己打表估量計(jì)算的,不過我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車,可能這也是馬兒油耗較低的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力:減震偏硬。
操控:
老面孔,沒有現(xiàn)代感,但還不至于馬上淘汰。
油耗:雙色內(nèi)飾很時(shí)尚。
舒適:很高,A級(jí)車的價(jià)位 B級(jí)車的享受
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控、空間
缺點(diǎn):就是 為什么 不是 全黑內(nèi)飾的呢 ,喜歡轎跑的 全黑內(nèi)飾,哈哈 說多了
外觀:我身高187CM,家人中不乏高個(gè)子,感覺前后左右頭部空間都?jí)蛴。后備箱外置氣?dòng)撐桿讓500升的后備箱得房率很高,畢竟15萬多的車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)了
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),應(yīng)付日常需要足矣。變速箱雖然是5檔自動(dòng),但換擋平順無頓挫;超車時(shí)深踩油門,變速箱會(huì)略為有個(gè)減檔停頓,隨后動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出,高速超車無壓力。
空間:這是這車唯一的賣點(diǎn)了,獨(dú)立懸掛,操控精準(zhǔn),指哪到哪。
配置:油耗偏高啊。。大東北冬天13個(gè)油。純市區(qū)
動(dòng)力:一般,在顛簸路欠舒適
操控:
外觀比較圓滑了些,不過本人還是比較喜歡的
油耗:我這款是08年的,內(nèi)飾做工相比較不錯(cuò),用料還算厚道
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):封閉性較差,胎噪風(fēng)燥較大
外觀:對(duì)于我的家庭來說 夠用了~ 不過自從有了兒子,就稍微有點(diǎn)不足了~ (我家身高普遍不高)
內(nèi)飾:這點(diǎn)仁者見仁智者見智,雖然是2.0排量的,但我還是覺得馬6只要你舍得給油,無論是起步、加速、超車、高速的情況下的動(dòng)力對(duì)于一款家用型轎車的話足夠了。
空間:操控表現(xiàn)較優(yōu)異,彎道性能突出,指向精準(zhǔn),路感清晰;
配置:我一般高速上跑的多,三分之二在高速上,三分之一在郊區(qū),交通狀況良好,所以油耗大概在8L左右
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)型車懸掛都有點(diǎn)硬,可以接受。
操控:
外觀的話10年的車了,十年磨一劍,有好多和馬自達(dá)6同一時(shí)期上市的車型,真的并不那么耐看了,審美疲勞了,換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個(gè)人感覺馬自達(dá)6到現(xiàn)在并不過時(shí),無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色,在陽光下洗干凈了那叫一個(gè)靚,太喜歡這個(gè)紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達(dá)6車漆有點(diǎn)軟,一不小心就會(huì)產(chǎn)生劃痕,一定要好好愛惜他才是……
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了,但塑料感太強(qiáng)了點(diǎn)
舒適:可以用一個(gè)字形容“值”。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),懸掛堅(jiān)韌,動(dòng)力將就,外觀耐看
缺點(diǎn):隔音效果差,即使關(guān)閉所有車窗,在時(shí)速80km以上,噪音大。
外觀:還行家用空間滿夠用的
內(nèi)飾:動(dòng)力2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓你在高速上輕松地以120碼行駛,在山路上行駛很少感受到動(dòng)力的匱乏,總之一句話,動(dòng)力尚可。
空間:沒得說,比很多中高級(jí)轎車都好(本人見解)
配置:油耗在市里每公里7毛左右,100公里9到10個(gè)油,高速6個(gè)多油,相對(duì)于2.0的車來說,比較省油了。
動(dòng)力:有待改善,但是這個(gè)級(jí)別來說不錯(cuò)了
操控:
十年了,還這么美,加了個(gè)押尾,換了多明戈尾燈,順眼的很~~
油耗:一般,說不上難看
舒適:馬六的優(yōu)勢(shì)就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方便
缺點(diǎn):內(nèi)飾應(yīng)該稍微改改 至少加個(gè)行車電腦顯示油耗吧
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的問題,馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在低速區(qū)域動(dòng)力輸出很平淡,但在深深踩下油門時(shí),還是能感到一定的推背感,配合5AT的變速箱,換擋不是很積極,尤其是4擋到5擋,估計(jì)還是和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有關(guān)
空間:這個(gè)價(jià)位,可以說完美。指向精準(zhǔn),路感清晰,尤其是過彎時(shí)的表現(xiàn),真是讓人驚嘆,給10分。
配置:油耗非常不滿意,11升,不知道得要怎么解決下。!
動(dòng)力:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
操控:
經(jīng)典的外觀,上市近10年,以現(xiàn)在的審美來看,也不過時(shí);
油耗:內(nèi)飾比較粗糙,沒有行車電腦,比較不方便,對(duì)于一款中級(jí)車來說
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方便
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠精細(xì),隔音差,鐵皮不厚像紙包的一樣.燥音超大,
外觀:對(duì)空間我還是非常滿意的,尤其是前排,副駕位置上還可以把座位往后拉,直到呈90度水平,一個(gè)大人躺下睡覺還是綽綽有余的。雖然只是十多萬的價(jià)位,但空間感完全沒有小家子氣,還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:動(dòng)力比較滿意~ 在我們小縣城 一般的車基本上都能“戰(zhàn)斗”勝利!特殊的“暴力機(jī)器”除外~
空間:沒有話說,指向性很明確
配置:有點(diǎn)高
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,不過了為了操控都值得!我喜歡
操控:
10年了 外觀設(shè)計(jì)還是很好看 流線還是不錯(cuò)滴
油耗:還行,自己不注重
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方便
缺點(diǎn):配置過于低,作為一款中級(jí)車配置有點(diǎn)太寒酸
外觀:空間很大,從外面看起來不怎么樣,但是內(nèi)部空間可以和軒逸媲美
內(nèi)飾:也行
空間:液壓助力轉(zhuǎn)向稍沉,但是用習(xí)慣了沒啥
配置:還可以89毛
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)型的車,舒適度都一般,地盤低沙板聲音會(huì)很吵,隔音比較 差的
操控:
不能說時(shí)尚吧!但是這個(gè)車子上市有10多年了!還是不會(huì)覺得難看!所以從設(shè)計(jì)的角度來說很成功。ǹ纯蠢峡畹腁6 寶馬的老款X5我自己覺得太難看了額!)
油耗::做工一般,畢竟是老車了,期待2013款。
舒適:高。尤其是現(xiàn)在很便宜了。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常不錯(cuò),0到40加速,40到80加速還是非常滿意的。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大
外觀:我是178。200斤?臻g足夠。高度略顯不足。儲(chǔ)物空間:出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個(gè)20寸皮箱加一個(gè)35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
內(nèi)飾:動(dòng)力2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓你在高速上輕松地以120碼行駛,在山路上行駛很少感受到動(dòng)力的匱乏,總之一句話,動(dòng)力尚可。
空間:精準(zhǔn)度高,特別是彎道很好,放在后面的餐巾紙盒不會(huì)掉下。高速行駛車輛穩(wěn)重,沒有飄逸的感覺。
配置:比較高,13個(gè)油。
動(dòng)力:底盤還是不錯(cuò)的,高速過彎都o(jì)k,就是避震太硬了。硬傷。
操控:
老面孔,沒有現(xiàn)代感,但還不至于馬上淘汰。
油耗:傳統(tǒng)不失經(jīng)典,中控臺(tái) 覆蓋部分用料還是比較厚道的,其他的地方塑料件還是偏多了些, 有待提高
舒適:M6的性價(jià)比很高。同類車型價(jià)錢是最合理的 保養(yǎng)也不高,配置也夠家庭使用了。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)