一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力不夠用,高速超車(chē)必須大油門(mén),換車(chē)必須6缸或帶t的。
外觀:家用用可以了,我是覺(jué)得足夠。
內(nèi)飾:還可以,只要舍得踩
空間:馬6號(hào)稱(chēng)彎道之王,操控能差嗎
配置:有店高啊,百公里12升呢。
動(dòng)力:舒適性也不錯(cuò),因?yàn)轳R自達(dá)6傾向操控跑車(chē),減震硬點(diǎn)可以理解。
操控:
廠家號(hào)稱(chēng)10年不過(guò)時(shí),的確,它做到了。比起國(guó)內(nèi)廠家,確實(shí)耐看許多。當(dāng)然,由于已經(jīng)爛大街,有一定的審美疲勞。
油耗:除了不是黑色內(nèi)飾 其他也找不出啥毛病了 就是喜歡!
舒適:性?xún)r(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲,遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn):不是轎跑的黑內(nèi)飾
外觀:空間方面真的對(duì)我而言綽綽有余了,雖然它的軸距是2675mm,現(xiàn)在看來(lái)和很多主流中級(jí)車(chē)比并無(wú)優(yōu)勢(shì),但是平時(shí)就我個(gè)人用車(chē),橫向空間夠?qū)掗,后排副駕都蠻寬敞的,后備箱空間同樣很給力,再就是后排座椅可以放倒這是一不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:小六2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加5檔手自一體變速箱,在加速方面還是不錯(cuò)的,動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
空間:精準(zhǔn)度高,特別是彎道很好,放在后面的餐巾紙盒不會(huì)掉下。高速行駛車(chē)輛穩(wěn)重,沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
配置:歐美渦輪增壓未出是同級(jí)車(chē)?yán)镒钍,現(xiàn)在油耗起碼可以接受
動(dòng)力:懸掛硬,但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差,后排坐著還比較舒服。
操控:
流線型 十年不過(guò)時(shí)!
油耗:我覺(jué)得內(nèi)飾不是太理想,看看別的車(chē)型的內(nèi)飾,再看看小馬的,哎!內(nèi)飾讓我多少有點(diǎn)失落,這么多年沒(méi)什么變化。
舒適:應(yīng)該是同系車(chē)中最高的吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲,遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn):多處異響,現(xiàn)在我的車(chē)只要經(jīng)過(guò)坑洼,車(chē)子里面肯定能聽(tīng)到響聲,原廠燈光太暗,不知道怎么出廠合格的。
外觀:空間上還是屬于中等
內(nèi)飾:因?yàn)楸救送婕?lì)運(yùn)動(dòng)比較少,所以六子的動(dòng)力基本夠本人在任何時(shí)間段任何地點(diǎn)用了。
空間:方向盤(pán)有點(diǎn)偏重,別的車(chē)子一只手轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去很輕松的,不過(guò)把方向的時(shí)候給人一種實(shí)在感,就好像指哪打哪 哈哈。
配置:油耗我感覺(jué)還是偏高的,我在郊區(qū)開(kāi),不堵車(chē),百公里10個(gè)油,市區(qū)的話我估計(jì)要12個(gè)吧。
動(dòng)力:避震有點(diǎn)硬 我的真皮座椅也硬 整個(gè)車(chē)感覺(jué)都是硬硬的
操控:
不難看,不淘汰,性?xún)r(jià)比好,口碑好,不過(guò)還是轎跑好看,我也改了轎跑外觀了。
舒適:現(xiàn)在14萬(wàn)的車(chē)了,就那樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲,遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn):輪胎胎噪 速度快了 明顯有胎噪
外觀:空間已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足普通的家用需求
內(nèi)飾:低扭無(wú)力啊
配置:非常滿(mǎn)意
動(dòng)力:一般,對(duì)得起價(jià)格
操控:
10年不過(guò)時(shí)的經(jīng)典。耐看,紫色最炫~
油耗:一般般。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車(chē)了,跟現(xiàn)在一些新車(chē)比起來(lái),內(nèi)飾無(wú)論是樣式還是功能,都有一定差距。甚至無(wú)法和一些10幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)比。其實(shí)很多花邊功能也都能加裝,但是其現(xiàn)有的功能能夠滿(mǎn)足日常用車(chē)。
舒適:馬六的優(yōu)勢(shì)就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,過(guò)彎側(cè)傾小,剎車(chē)效果好
缺點(diǎn):感覺(jué)越來(lái)越單薄。。。。方向盤(pán)沉重。。。。。
外觀:家用完全夠了,B級(jí)車(chē)的空間。
內(nèi)飾:很好,油門(mén)反應(yīng)迅速,zoom,zoom動(dòng)力源源不斷。
空間:地盤(pán)結(jié)實(shí),操控是他的買(mǎi)點(diǎn),過(guò)彎道沒(méi)得說(shuō)的一個(gè)字穩(wěn),
配置:整體來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)了,本人純市區(qū)9.8個(gè)油,還是在暴力駕駛的情況下,溫柔點(diǎn)估計(jì)還可以更省,至于高速嘛,跑得比較的少,偶爾跑過(guò)幾次,油耗效果還是很滿(mǎn)意,應(yīng)該是在6個(gè)這~
動(dòng)力:較好,運(yùn)動(dòng)型車(chē)也不用太考慮舒適性
操控:
七年前代表了科技感,現(xiàn)在看來(lái)還可以,不算難看
油耗:內(nèi)飾是絕對(duì)不過(guò)關(guān),簡(jiǎn)陋,粗糙。不夠精細(xì),只能算馬馬虎虎過(guò)得去。
舒適:現(xiàn)在的價(jià)格太低了,性?xún)r(jià)比高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,小毛病不多,外觀陽(yáng)剛,流線優(yōu)美。
缺點(diǎn):減震太硬、胎噪大、關(guān)門(mén)子聲音太難聽(tīng)皮薄。
外觀:1.空間蠻大的,足夠用了。不過(guò)平時(shí)也就自己一個(gè)人開(kāi)開(kāi)。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面 起步可行 只要你舍得油門(mén),會(huì)一下沖出去,可是到后期就完了 肉的要死。幸好我刷了ecu,總體算是彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾?傮w動(dòng)力還是可以的,家庭買(mǎi)菜夠用。。。。
空間:操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),前雙橫臂帶穩(wěn)定桿的,后多連桿多穩(wěn)定桿
配置:油耗在市里每公里7毛左右,100公里9到10個(gè)油,高速6個(gè)多油,相對(duì)于2.0的車(chē)來(lái)說(shuō),比較省油了。
動(dòng)力:比上不足 比下絕對(duì)有余咯
操控:
經(jīng)典外觀,流線型好
油耗:有點(diǎn)老套,科技含量太少了
舒適:馬六這車(chē)一直都算比較有性?xún)r(jià)比的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.98L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,有駕駛樂(lè)趣,外觀時(shí)尚大氣直至今日也不覺(jué)得過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄 新車(chē)洗幾次出現(xiàn)太陽(yáng)紋郁悶
外觀:乘坐舒適,家用完全足夠。
內(nèi)飾:雖然2.0排量,單超車(chē)很輕松。3000轉(zhuǎn)以上杠杠的。
空間:很精準(zhǔn) 方向盤(pán) 穩(wěn)重
配置:油耗前15000公里還是可以的,基本控制在7~8L/100km,現(xiàn)在快25000了,油耗基本都在9L,不知道是不是正常,各位大俠也可以幫忙看一下。
動(dòng)力:韓泰有點(diǎn)硬但基本滿(mǎn)意
操控:
舒服,流線型的線條,妖嬈且不失陽(yáng)剛,當(dāng)時(shí)就是被外形吸引,打敗了德系、美系
油耗:樣子是平庸了一點(diǎn),還是能接受的,各方面做工也是好的。
舒適:一個(gè)人一個(gè)看法吧,我認(rèn)為很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,指向清晰。這么多年,還是很好。
缺點(diǎn):我身高1.8米,駕駛座頭部空間不足,發(fā)型經(jīng)常被破壞,褲子屁股上的扣子上車(chē)時(shí)磨壞了座椅側(cè)面的皮面
外觀::空間相比較代步用車(chē),還算是比較好的,后備箱空間較大,同價(jià)位車(chē)中比較大的。馬6被算到了中級(jí)車(chē)的行列里面所以空間家人是比較滿(mǎn)意的,坐5個(gè)人比較寬松。你坐在里面會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的門(mén)是往外突出的,這點(diǎn)讓坐在里面的人靠門(mén)的一側(cè)感覺(jué)更寬松一些,更舒服了。還有就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的座位是比較低的,可能符合跑車(chē)的原理,坐里面會(huì)更有駕駛的欲望。
內(nèi)飾:2.3升的動(dòng)力深踩油門(mén),反應(yīng)迅速。
空間::過(guò)彎很穩(wěn)定,操控性能比較強(qiáng),路感很明顯,方向判斷較為精準(zhǔn)。相信大家對(duì)馬6的操控都有所了解,我認(rèn)為這是一部車(chē)比較關(guān)鍵的部分,因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)時(shí)用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)看的,所以馬6的操控可謂是決定我買(mǎi)他的關(guān)鍵因數(shù),出色的懸掛系統(tǒng)成就了她“彎道王子”的美譽(yù)。如果給了17的輪轂換上輪胎他的操控性能更能體現(xiàn)的完美。
配置:油耗很讓人滿(mǎn)意。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位還能接受吧,同級(jí)別它算是中等,頭部空間一般,儲(chǔ)物空間很好
操控:
每個(gè)人都有自己的審美,我是覺(jué)得還好,有些老了。
油耗:還可以。
舒適:性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般,倒不是車(chē)不好,就是我買(mǎi)的價(jià)格高了,因?yàn)椴欢?chē),所以不知道市場(chǎng)價(jià)被坑了不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性一流,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
外觀:挺大的 后排座3個(gè)不擠 畢竟是B級(jí)車(chē)
內(nèi)飾:平時(shí)上班開(kāi)車(chē),2.0排量很好了,一般也不愛(ài)飛車(chē),偶爾超個(gè)車(chē)還是挺給力的,動(dòng)力上已經(jīng)足夠了。
空間:80公里過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題
配置:小馬的油耗我還是很滿(mǎn)意的,2.0AT保持在7.8個(gè)油左右,小馬沒(méi)有行車(chē)電腦,我是自己打表計(jì)算的,不過(guò)我上班一路上基本都很順暢,基本很少堵車(chē),可能這也是小馬油耗低的一個(gè)原因吧。
動(dòng)力:隔音效果不錯(cuò),音響效果一般
操控:
外觀比自家兄的像馬自達(dá)六睿翼和即將上市的新馬自達(dá)6當(dāng)然落后一點(diǎn),但是更其他車(chē)比,還是不落伍!
油耗:內(nèi)飾做工優(yōu)秀,用料中上等。
舒適:滿(mǎn)分10分的話我給9分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控一流,不愧是日本寶馬。
缺點(diǎn):到底是同級(jí)別中最差的,隔音效果實(shí)在太差,高速上過(guò)110公里后車(chē)內(nèi)噪音真的大的可以,呼呼的響。
外觀:在同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意、朋友親戚都說(shuō)它空間大 后面拉4個(gè)人都不會(huì)說(shuō)擠(有時(shí)候小小的超載)。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面 ,以前進(jìn)口的 有 2.3的 現(xiàn)在 基本上 也 就是 2.0排量的,轎跑 一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典,不復(fù)產(chǎn) 可惜了,對(duì)于家庭用車(chē) 2.0的 動(dòng)力足夠了,又不是 飆車(chē),對(duì)吧3000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力爆發(fā)的 很不錯(cuò) ,2000轉(zhuǎn)一下 有 點(diǎn)小肉,嘿嘿
空間:滿(mǎn)意,指向精準(zhǔn)。指哪打哪,只是轉(zhuǎn)彎半徑小。我的傳動(dòng)軸貌似都因?yàn)樗来蚍较虿缓糜昧。但比那些你都不知道打了多少圈的方向盤(pán)好多了。
配置:一塊錢(qián)一公里,略微有點(diǎn)小高
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位還能接受吧,同級(jí)別它算是中等,頭部空間一般,儲(chǔ)物空間很好
操控:
應(yīng)該說(shuō)馬自達(dá)10年的設(shè)計(jì)絕對(duì)超前,現(xiàn)在看來(lái)仍不落伍,而且可改裝性強(qiáng),這一點(diǎn)你只要看看10前的本田那個(gè)土樣就知道了。
油耗:一般~~~
舒適:花A級(jí)車(chē)的錢(qián),有B級(jí)車(chē)的空間,性能也穩(wěn)定,應(yīng)該來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
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