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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：十年的經(jīng)典車型，試問還能有哪款在售車型能有馬自達6聲名遠揚？經(jīng)典的大燈設(shè)計，優(yōu)雅的側(cè)身線條，豐滿的大PP。。。。太多的經(jīng)典元素設(shè)計，要說最滿意的一點幾乎不可能，因為不止一處讓我很滿意。哈哈~如果非要強加一項讓我覺得最滿意，恐怕只能說那銷魂的尾燈設(shè)計了。。。這還是十年前的車么？
缺點：內(nèi)部小異響多，4s去過幾次都沒有很好的解決。方向有點跑偏，4s說是馬6的通病，一直沒有解決。
外觀：車頭好看，屁股丑死
內(nèi)飾：儀表顯示清晰，功能少，整體做工粗糙，配置低，還是停留在十年前水平
空間：馬6的空間還算可以，家庭用車基本上足夠了，后備箱空間真的很大，后排座椅還可以放倒而且還很平整，可以當一張床在上面睡覺了。
動力：略顯不足
操控：
不錯，選擇他的主要原因
油耗：油耗部分不太滿意，個人開車不算暴力的，2.0的車在市區(qū)個人算了經(jīng)常是12L/百公里的油耗了，感覺不算省油的。高速上倒是可以，加滿一箱油能到700多公里以上的。。
舒適：挺好，寬敞
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31688公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我說最滿意的地方我覺的是外觀和操控，真的很不錯
缺點：動力。手動模式感覺還好，自動模式稍微有點不夠強勁
外觀：審美觀不同，馬六耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點太老了 沒有現(xiàn)在同級別的車內(nèi)飾高檔
空間：馬6主駕位置的頭部空間略顯不足，但這也與她轎跑風(fēng)格的車身造型有很大關(guān)系，后排空間非常充足，每次朋友或同事坐我的車都會感嘆空間大、舒服。尤其需要一提的是后備箱空間設(shè)計的非常好，裝載能力很強。一次幫朋友搬家，我的馬6能比蒙迪歐多裝很多東西。
動力：：自然吸氣中2.0L很不錯了，跟太套的還是有差距
操控：
液壓的操控開始感覺有點吃力，習(xí)慣了感覺還是很好的
油耗：個人開車還是比較猛的，基本不開空調(diào)在1元1公里左右，打空調(diào)的話在1.2~1.3左右。我覺得油耗還是偏高的。但是比起家里的英朗好多了，1.6的英朗沒有T，超車很難。
舒適：舒適性在能接受的范圍內(nèi)，就是車子開快了在高速上，噪音蠻大的，隔音效果不是很好的，尤其是120以上的時候那風(fēng)聲是呼呼的。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外形，低聲咆哮的發(fā)動機
缺點：點煙器容易短路，燒壞保險絲
外觀：：外觀保守，但是比較經(jīng)典，本人比較保守，喜歡經(jīng)典的款式，不張揚，但是也不丑陋
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老土了，不過想想這是8年前的設(shè)計，當時應(yīng)該是很時尚的。不過多功能方向盤還是不錯的，檔把造型也很不錯。但是有些細節(jié)方面做得不夠精致，這也是不像日系車的地方。
空間：足夠
動力：2.0排量的動力在城市路段非常夠用。高速也很輕松，基本發(fā)揮70%完全勝任。
操控：
1.方向盤指向精準。還是那句白話形容，指哪打哪。3.底盤扎實。車行進非常穩(wěn)，感覺像貼著地面穿梭，用什么樣的感受形容呢，好吧，拿高鐵說吧，車直線行進中像和諧號進站，穩(wěn)，安靜，人車合一的感覺。4.彎道技術(shù)。這彎道王當之無愧吧，車頭轉(zhuǎn)過，車身車尾隨動一氣呵成，絕不拖泥帶水，開過20萬以下、沒開過此車的人上車試試便知，我不多說了，得自己去感受，別人說的天花亂墜沒用。誰用誰知道！
舒適：相對比較舒適，駕駛座有腰部支撐功能
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬騮就是遛馬用的跑得很快有動力，加速快超車無壓力，動力杠杠的
缺點：車身鐵皮太薄
外觀：外觀只能用兩個字來形容“經(jīng)典”。
空間：足夠用，一般情況下不會裝太多的東西。六六的空間還是很夠用的如果去旅游后備箱可以放很多東西，最好的一點車頂還有旅行架可以安裝就更可以帶足夠多的東西嘍
配置：最近兩年出手馬六我感覺還是比較劃算的，有句話交好鋼用在刀刃上，本就是10幾萬的家庭車，弄得太花哨也沒必要了
動力：動力那是杠杠的，這一點你可以試試松開腳剎，車會反饋給你向前沖的感覺，給你駕駛的欲望；超車、并線那都是小菜一碟，配上2.0的發(fā)動機，簡直就是完美。
操控：
馬六的操控性能沒的說，都知道是彎道之王嘛，就是方向盤比較沉，對于女生來說不是很好操控，但是對于開快車的我還是比較喜歡的，因為方向盤重的話車就比較穩(wěn)當。
油耗：油耗略高，但可接受，畢竟是5AT搭配幾年前的LF發(fā)動機，純市區(qū)油耗達到9.8L百公里，高速油耗很理想，能到6.8L百公里
舒適：一般
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，到現(xiàn)在基本沒有毛病 ！4S服務(wù)還可以，這點比較欣慰，做保養(yǎng)不用等很長時間，而且價格可以接受！
缺點：當然是內(nèi)飾做工還有隔音效果，有異響，做工不嚴謹，科技配置低，，畢竟這是一個10年前的產(chǎn)品。
外觀：一直不變的經(jīng)典款式，還是很耐看的
內(nèi)飾：非常一般！
空間：不要被尺寸軸距所迷惑，m6和某些比尺寸是小了點，但是空間確實很大，第一眼打開門局可以感覺到，還有后備箱也很大！
動力：本人感覺小六子動力還算可以，我平時不喜歡開車肉，動力基本夠用，
操控：
操控方面，雖然方向盤有點重，但是指路明確，方向精準，不愧為“彎道之王”的美譽，同時可以鍛煉臂力，哈哈，開習(xí)慣M6的人，去開電子助動的車，可能會有點不習(xí)慣，覺的方向太輕了，方向重其實即是優(yōu)點，也是缺點，女孩子開可能就比較累。
油耗：本人綜合油耗0.8~1.0元/公里（6.78元/L的油價），不算省的，但是也費不到哪里去。
舒適：個人認為，既然要了操控性，就要舍得一部分舒適性，仁著見仁吧。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點：燈光太弱，遠光不給力，近光也不行
內(nèi)飾：我是自選的，紅外內(nèi)黑，還是不錯的，我挺喜歡的，其余我都包了真皮還是蠻不錯的。沒有雅閣的溫馨，沒有天籟的舒適。沒有奧迪的高科技。純粹就是用來代步。
空間：本人身高180cm，體重180，主駕駛空間基本沒有多余空余。后排座椅因為不是平整的，座椅后排較低，所以后排空間尚可。
配置：說到性價比還是很高的
動力：因為排氣量為2.0只能說夠用，提速較慢，但3000轉(zhuǎn)以上的時候，動力輸出源源不斷，有點跑車的味道，打開車窗可以聽到“ZOOM ZOOM”的聲音。
操控：
一流的操控 輪胎尺寸有點小啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
油耗：油耗蠻高的，可能是自己的駕駛習(xí)慣問題，還有路況有關(guān)，百公里11到12之間，看論壇里好多車友只有89個油，有點郁悶。
舒適：對于一款14.98萬的中級車來說可以了，畢竟還要兼顧動力和操控，要是想要一款十全十美的車，可能馬6的價格就不止14.98了。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜的價格，穩(wěn)定的質(zhì)量，滿足了讀書的時候夢想
缺點：眾所周知皮太薄，實在也經(jīng)不起小的刮擦，記得被樹枝掃了一下都有明顯刮痕，心疼！還有就是A住異響，內(nèi)飾不夠精致，主要是幾個空調(diào)出風(fēng)口，前面的難看，后排的更不用說！還有就是車門難關(guān)！燈也是大家都知道的問題，出了名的蠟燭，不夠可以根據(jù)自己情況改燈這點也就認了。每款車子都有好差，豪車也是一樣，何況咱們屌絲的是10多萬的呢！
外觀：外形時尚稱得上是經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技含量不高
空間：足夠大。儲物也還不錯
配置：很高 如果再給我選擇一次的機會 我還是會馬自達6
動力：2.0自然吸氣，只要不是飆車一族，絕對滿足日常需求，偶爾超車也是輕松加愉快的事情。
操控：
高而堅挺的懸掛是我最喜歡的！行駛在彎道中的感受很特別，你和車溝通的很直接。雖然它還是會側(cè)傾，但是你可以很容易找到極限的限度，非常容易！
油耗：相對它輸出的動力來說，10升上下的油耗還勉強攀得上如今的主流水平。
舒適：還比較舒適，比一些suv舒適多了。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.95萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，手自一體變速箱手動模式很實用。
缺點：首先是我和人很看重的一些配置沒有，算起小遺憾吧，主要是電動座椅和記憶、后排出風(fēng)口、 眼鏡盒等，另外鹵素大燈不夠亮，空調(diào)制冷不是很好和一些小異響問題也存在，但是僅僅是說出來供參考，畢竟一分錢一分貨，這么久的車了不可能什么配置都齊全
外觀：雖然上市已10逾年了，但是外觀依然拉風(fēng)！這是選擇它的最直接原因！
內(nèi)飾：略老舊，這個級別，這個價格，就這么樣了
空間：后排還是可以的，不是太擠！
配置：我看了很多關(guān)于各種車輛的性價比，總有那么這么的缺點存在，如果你真正愛好或者喜歡這車，我想你也不會考慮太多的細節(jié)，大家都知道馬六這車真的是不好，那就沒有買了，買的人多證明這車是一部好車。
動力：非常好，基本上很難得重踩油門的時候，我都感覺不用買2.0排量的，
操控：
日系寶馬果然名不虛傳，指哪打哪，那種方向盤厚重的感覺，過彎就是爽。
舒適：前排座椅舒適性一般，后排較舒服，但配合很有韌性的底盤懸掛舒適性還可以
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控，當然是外觀最給力了，當然了操控也不錯。
缺點：漆太薄，稍微一刮就露出骨頭
外觀：非常滿意，線條流暢。
內(nèi)飾：簡陋
空間：客觀的說，整體空間還是比較理想的，中級車里偏小。感覺不錯的是后排空間和后備廂空間，滿足日常之用富富有余。前排空間只能說夠用，尤其前排的流線型，換來了較低的風(fēng)阻，卻犧牲了較大的頭部空間。儲物空間則是前排較多：手套箱、眼鏡盒、扶手箱、杯座和車門儲物空間。后排則比較少。
配置：前兩年還行，現(xiàn)在新車都降了，沒那么突出了，同價位像索8、邁銳寶……不過我現(xiàn)在更傾向國產(chǎn)車，比如紳寶、睿騁或國產(chǎn)SUV……價格便宜量又足，支持國貨��！
動力：2.0的動力不算強勁，但也算夠用。與現(xiàn)在同級別相比中規(guī)中矩。不過只要舍得踩，還是可以的。油門調(diào)教的稍沉，同樣機器的第一代奔騰油門就比較靈敏，顯得會比較有勁兒。
操控：
比較耐操吧
油耗：還沒過磨合期，在如今的油價一漲再漲之下，11升多的油耗確實傷不起。
舒適：還算比較舒適，穩(wěn)定的底盤，減震偏向舒適
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性絕對不錯，特別是機械助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，別人都說M6的方向盤中， 這點反而是M6的特點所在。
缺點：底盤太低了，一過坑洼路，心都要提起來，那個小心，沒開過的都不知道個中滋味，我的66都磕碰了好幾次，還換了油底殼，請廣大馬6的兄弟姐妹們小心駕駛。
外觀：10年經(jīng)典的延續(xù)至今，現(xiàn)在看來還不落伍，經(jīng)典的設(shè)計。轎跑更是完美，可惜早已停產(chǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就有點落伍了，華麗的配置幾乎沒用，電子設(shè)備略顯落伍，沒有行車電腦，沒有導(dǎo)航娛樂，感覺滿意的就是音響系統(tǒng)還行。
空間：空間一般 同級車空間較小比A級車大
動力：動力太弱了
操控：
操控很優(yōu)秀，毋庸置疑！
油耗：暴力開車還是油耗高點，溫柔點開就可以節(jié)油，
舒適：舒適性很一般，首先從外面說，論壇就很次，韓泰的，用不久還噪音大。座椅調(diào)節(jié)少，不是很舒服。扶手箱也不好用，太短小了，難道小日本是按照他們的比例設(shè)計的嗎？如果是這樣那我就不說什么了，不比奔馳寶馬，咱就跟同級車比比，人家的扶手箱都比馬六的要好得多。
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