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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)指標(biāo)均衡，質(zhì)量穩(wěn)定，無(wú)明顯不足之處。
缺點(diǎn)：內(nèi)裝做工比較粗糙
外觀：家庭使用，完全夠了，家里兩次搬家過(guò)程中后排放倒沒(méi)少裝東西
內(nèi)飾：對(duì)于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺(jué)夠用了，提速也可以。
空間：操控方面，馬6是出了名的彎道王子，過(guò)彎是它的強(qiáng)項(xiàng)，雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無(wú)縫。尤其是過(guò)彎那感覺(jué)真是好，車子完全在自己手里控制，真不愧是運(yùn)動(dòng)型的車子，車身穩(wěn)定。高速上地盤做工扎實(shí)，不容易飄。過(guò)顛簸的路時(shí)，舒適性就不怎么好了。剎車?yán)�，操控靈活。
配置：以前200塊開(kāi)300公里，現(xiàn)在好像也差不多，油耗你自己計(jì)算吧
動(dòng)力：舒適度還可以，過(guò)減速帶比較穩(wěn)，隔音效果不是很好，但是加速聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是一種享受
操控：
外觀不落后，性感的尾部很漂亮
油耗：老馬六內(nèi)飾比現(xiàn)在是稍微落后點(diǎn)了………裝飾一下也很好看的��！
舒適：性價(jià)比高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn)：隔音差點(diǎn)，底盤的隔音尤其差，原配韓泰輪胎耐磨，但偏硬，胎噪大，換米其林解決
外觀：空間嘛，如果作為家庭用車，馬6的空間足以滿足了，前排空間對(duì)于我這175的身高，70公斤的重量來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么壓力，頭部空間也還好，后排空間我經(jīng)常拉80公斤左右的小胖子，坐上去腿部空間基本頂?shù)角芭抛瘟�，不過(guò)可以塞進(jìn)3個(gè)人，呵呵，后備箱空間是最大的了，過(guò)年的時(shí)候拉煙花爆竹，27盤一箱的鞭炮，可以很輕松的塞進(jìn)4箱，哈哈，絕對(duì)給力。
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力不足，到中速和高速還行，夏天開(kāi)空調(diào)和人員滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足。
空間：算是強(qiáng)項(xiàng)了，方向盤稍重，路感不錯(cuò)。
配置：：如果開(kāi)車比較猛 油耗會(huì)在11個(gè)以上，如果溫柔的開(kāi)9個(gè)多點(diǎn)。電腦會(huì)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)，所以在油耗方面不能單看車，還要看人的操作習(xí)慣，我平時(shí)有一半的路程在市里，上下班比較擁擠，但我油門給的比較輕所以才用到9.3個(gè)油左右吧。好的駕駛習(xí)慣才能成就你省油的習(xí)慣，在提示一下：自動(dòng)擋車在接近換擋的轉(zhuǎn)速時(shí)稍微松一下油門可提前換擋，這樣就能省油。還有需要建議的一點(diǎn)是馬6最好還是加97#油，因?yàn)轳R6的氣缸比是大于10的，按照要求應(yīng)該加97#油，但是國(guó)產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教，可以加93#油，但是其實(shí)我實(shí)驗(yàn)了很多次了，加300塊錢的93#和300塊錢的97#油，還是97#的汽油能夠多跑40公里。
動(dòng)力：舒適性跟操控，兩者不能兼得
操控：
還是比較耐看的，2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服，不得不佩服設(shè)計(jì)的人。
油耗：還可以，作為一款老車，內(nèi)飾的檔次也并不老，擋把周圍的精致程度還是很讓人滿意的。
舒適：：較高~
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn)：相比201304年左右的車，一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多，很多易損件也縮短了使用周期，輪胎鼓包，變速器闖擋都是不可回避的事實(shí)。
外觀：b級(jí)車的空間足夠?qū)挸�，后尾箱的容量大的超乎你想�?
內(nèi)飾：：起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上3000以后很給力，不怕?tīng)奚秃能嚨膭?dòng)力也很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，聲音很好聽(tīng)。變速箱是手自一體的，所以打到M擋時(shí)給油還是相當(dāng)滿意的。相信大家都玩過(guò)硬幣游戲吧，呵呵我完了好幾次了，真心佩服馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂，上17寸之后會(huì)讓車感覺(jué)抓地力更強(qiáng)了。動(dòng)力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求，當(dāng)你跑在高速上的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的動(dòng)力如此之強(qiáng)，呵呵。
空間：就是方向盤比較重，指向比較清晰明確
配置：最滿意的一點(diǎn)，高速7個(gè)多點(diǎn)，綜合8個(gè)多，很滿意
動(dòng)力：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯(cuò)
操控：
經(jīng)典
油耗：有點(diǎn)中規(guī)中紀(jì)，不時(shí)尚也不老氣，但有點(diǎn)過(guò)時(shí)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn)：多處異響，現(xiàn)在我的車只要經(jīng)過(guò)坑洼，車子里面肯定能聽(tīng)到響聲，原廠燈光太暗，不知道怎么出廠合格的。
外觀：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控不用說(shuō)，這價(jià)位算王者了。最喜歡過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)別很多車都爽。
配置：油耗的話中規(guī)中矩吧，綜合油耗在9個(gè)左右吧，
動(dòng)力：魚與熊掌不可謙得，舒適性一般
操控：
滿意··10年的車 造型漂亮··不被淘汰
油耗：一般
舒適：剛買的時(shí)候覺(jué)得還行，不過(guò)現(xiàn)在減的更多了，但是新車好像毛病也多些
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多年的車，最滿意的一點(diǎn)就是操控了。開(kāi)過(guò)朋友的CRV，感覺(jué)方向很輕，沒(méi)有馬6的操控來(lái)勁，特別是過(guò)彎時(shí)很有信心，懸掛很有韌性，過(guò)彎也很利索，方向精準(zhǔn)、沉穩(wěn)。紫晶檀的外觀很漂亮，在太陽(yáng)下那個(gè)紫色很漂亮，陰天就變成黑色了，叫變色龍挺好。內(nèi)部空間很大，作為家庭代步車車內(nèi)空間不擠，很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料有很大提升空間，時(shí)不時(shí)有異響，動(dòng)力偏弱油耗偏高。
外觀：空間相對(duì)夠用。但是相對(duì)現(xiàn)在的車款的緊湊型車，優(yōu)勢(shì)只是一點(diǎn)點(diǎn)，
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是可以，但是喜歡超車的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求，而且一加油發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的響，走的不快！
空間：操控上可以說(shuō)是最滿意的，感覺(jué)最明顯就是過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)地面感完全可以反饋給 方向盤，讓人覺(jué)得握住方向盤就像直接抓著兩個(gè)前輪。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。最大的看點(diǎn)在于 馬自達(dá)6的獨(dú)立懸掛，很贊！
配置：目前油耗8.6
動(dòng)力：一般，減振硬，沒(méi)有其他日系（皇冠）舒服。
操控：
外觀還是滿對(duì)得起觀眾的，永遠(yuǎn)的經(jīng)典，漂亮。
油耗：內(nèi)飾一般。比普通的要厚道。至少中控臺(tái)是軟的，這個(gè)可以相信。
舒適：現(xiàn)在比較高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多年的車，最滿意的一點(diǎn)就是操控了。開(kāi)過(guò)朋友的CRV，感覺(jué)方向很輕，沒(méi)有馬6的操控來(lái)勁，特別是過(guò)彎時(shí)很有信心，懸掛很有韌性，過(guò)彎也很利索，方向精準(zhǔn)、沉穩(wěn)。紫晶檀的外觀很漂亮，在太陽(yáng)下那個(gè)紫色很漂亮，陰天就變成黑色了，叫變色龍挺好。內(nèi)部空間很大，作為家庭代步車車內(nèi)空間不擠，很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑料質(zhì)感太過(guò)分，有異響，
外觀：后備箱空間大，可以裝較多物品。
內(nèi)飾：畢竟是10年前的技術(shù)，總體說(shuō)是勉強(qiáng)夠用吧。只要是不吝嗇油耗，也還可以。
空間：馬自達(dá)6的操控可不是吹的，真的很好，反方向盤有點(diǎn)重，指哪向哪。不過(guò)這樣才有手感，90碼過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題。
配置：高速最低開(kāi)過(guò)4升百公里，平時(shí)市區(qū)內(nèi)不是大堵車10個(gè)油綽綽有余
動(dòng)力：：舒適性還可以，馬自達(dá)6屬于比較運(yùn)動(dòng)的車型，所以舍棄一點(diǎn)舒適性在所難免，平時(shí)開(kāi)車保持一個(gè)平常心，馬自達(dá)6其實(shí)可以開(kāi)得比較舒適。
操控：
還算耐看
油耗：：內(nèi)飾和做工上有些對(duì)不起B(yǎng)級(jí)車的稱號(hào)。塑料的材質(zhì)過(guò)多，但基于這樣的價(jià)格還是馬虎湊合吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的操控性，動(dòng)人的外觀
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后加速動(dòng)力稍欠缺
外觀：空間不錯(cuò)，個(gè)子不超1.8的話足夠全家用了。
內(nèi)飾：夠用 紅燈起跑正常前三名
空間：彎道之王，想高速超車過(guò)灣，它就是不二之選
配置：主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán)，油耗一直控制在8到9個(gè)之間
動(dòng)力：太差（因?yàn)檐嚩栋�，整個(gè)座椅都震的要命）
操控：
說(shuō)到馬六的外觀設(shè)計(jì)非常值得后人膜拜，至03年上市以后馬自達(dá)6的外形始終符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)永不過(guò)時(shí)。至少可以說(shuō)馬自達(dá)6是我心目中的goddess（女神）。
油耗：一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用代步性價(jià)比高，經(jīng)典設(shè)計(jì)十年不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪 速度快了 明顯有胎噪
外觀：空間很大，家庭用車已經(jīng)非常好了。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的問(wèn)題，馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速區(qū)域動(dòng)力輸出很平淡，但在深深踩下油門時(shí)，還是能感到一定的推背感，配合5AT的變速箱，換擋不是很積極，尤其是4擋到5擋，估計(jì)還是和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有關(guān)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：比較滿意，高速8個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)10個(gè)多
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，音響是Bose的就更好了 。
操控：
有點(diǎn)張揚(yáng)，比較符合現(xiàn)在的80后審美，反正我是80后，我覺(jué)得外觀還可以，我挺喜歡。
油耗：一般般。。。
舒適：已經(jīng)降了5萬(wàn)了，性價(jià)比肯定高啊。13萬(wàn)左右買輛B級(jí)車，這性價(jià)比應(yīng)該是最高了吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用代步性價(jià)比高，經(jīng)典設(shè)計(jì)十年不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，可能刻意營(yíng)造zoom zoom風(fēng)格，響歸響但是加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲線不錯(cuò)。
外觀：內(nèi)部空間比一般A級(jí)是要大，但是跟新款上市的B級(jí)車還是區(qū)別很大，后排雖然荷載三人，但是我后排放置了兒童安全座椅后基本只剩一個(gè)人的空間了，坐2個(gè)成年人相當(dāng)局促，而且前排副駕駛座位還必須往前移。所以老馬六的空間只能是夠用，根本不能算寬敞。
內(nèi)飾：足夠強(qiáng)，喜歡3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，瞬間提速。
空間：：絕對(duì)一流！
配置：馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)油很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同級(jí)車不帶T中最省油
動(dòng)力：底盤還是不錯(cuò)的，高速過(guò)彎都o(jì)k，就是避震太硬了。硬傷。
操控：
經(jīng)典不過(guò)時(shí)
油耗：真的一般
舒適：是輛不錯(cuò)的車
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不是很高！檔次還是可以的！哈
缺點(diǎn)：車漆太薄，輕輕一劃必留痕跡，還有就是那么漂亮的柳葉大燈實(shí)在不給力，早已被冠名為“蠟燭燈”
外觀：前排的空間都不錯(cuò)，我177,75公斤，駕駛室位置很不錯(cuò)，后排的空間個(gè)人做進(jìn)去也還行，很寬敞的感覺(jué)沒(méi)有，差不多那也還可以。后備箱容量一般
內(nèi)飾：動(dòng)力也算是比較夠用
空間：方向盤有點(diǎn)重，是機(jī)械液壓助力的
配置：高速7個(gè)油，綜合10個(gè)不到點(diǎn)。開(kāi)冷空調(diào)后油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：噪音偏大，減震偏硬，這應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)型車的組合.
操控：
小馬的外觀我是很喜歡的，當(dāng)年在讀高中時(shí)第一次見(jiàn)小馬，那個(gè)太漂亮了，那時(shí)心里就認(rèn)定小馬了，畢業(yè)后工作需要買車時(shí)直接沖向小馬，大愛(ài)，現(xiàn)在依然覺(jué)得很好看，很運(yùn)動(dòng)范，五幅輪轂我很喜歡，我給輪轂貼了碳纖維貼紙，視覺(jué)效果更好了，尾燈是大愛(ài)，特有跑車犯，越看越喜歡，側(cè)身線條也很犀利，像一把利刃，車頭很尖很霸氣。
油耗：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
舒適：性價(jià)比還是可以接受的，不過(guò)現(xiàn)在這車掉價(jià)太狠了，已經(jīng)好像是沒(méi)有活路了。一代神車如今也是要被淘汰了。。。。。。。
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紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
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