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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典外觀，流行十年
缺點(diǎn)：隔音效果差，即使關(guān)閉所有車(chē)窗，在時(shí)速80km以上，噪音大。
外觀：這個(gè)感覺(jué)一般，軸距兩米六多，導(dǎo)致后排很一般，只能說(shuō)夠用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到寬敞，不過(guò)感覺(jué)后備箱儲(chǔ)物空間挺大的
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于買(mǎi)菜車(chē)足夠用了
空間：操控沒(méi)的說(shuō)。彎道王子。你不親身體驗(yàn)一次，你是不知道它彎道的魅力的，朋友有一輛06款轎跑，130過(guò)彎，很輕松。我的車(chē)倒是沒(méi)這么試過(guò)，不過(guò)相信也不會(huì)讓我失望的。方向的指向很準(zhǔn)確，你方向打到哪他肯定不會(huì)少做或者超出你所需要的范圍。但反向有點(diǎn)過(guò)沉，我老婆都懶得開(kāi)，嫌方向太沉···沒(méi)辦法 誰(shuí)叫咱是馬六呢，操控麼 呵呵
配置：每公里7角，比好多朋友同事的低排量車(chē)都低。
動(dòng)力：還可以
油耗：大方 得體
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò) 家庭用車(chē)首選吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)
缺點(diǎn)：沒(méi)有后排出風(fēng)口
外觀：完全能滿(mǎn)足一堆需求
內(nèi)飾：5分，啟動(dòng)就有想飆車(chē)的沖動(dòng)，市內(nèi)完全滿(mǎn)足
空間：還不錯(cuò)
配置：還蠻省油的，油價(jià)低的時(shí)候差不多6毛多一公里
動(dòng)力：1.舒適性就一般般，基本沒(méi)有什么好的配置，就那樣。
操控：
老款外觀還是那么經(jīng)典，只是裝配工藝的因素接縫不均勻，有的地方甚至?xí)艽蟆?/span>
油耗：老土 塑料感太強(qiáng)
舒適：針對(duì)當(dāng)下馬六的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，首先10年的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)。。是經(jīng)得起時(shí)代的歷練的一套黃金組合，這個(gè)組合不是最強(qiáng)大的，但也不弱，而且穩(wěn)定性很好。各方面做的比較均衡。。動(dòng)力、操控、空間這些車(chē)子的主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都是可以給70分-80分的。�；ňo湊車(chē)的價(jià)格買(mǎi)B級(jí)車(chē)，我認(rèn)為相加比很高。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)
缺點(diǎn)：這個(gè)比較一般了，同價(jià)位沒(méi)有德國(guó)車(chē)的質(zhì)感，沒(méi)有韓國(guó)車(chē)的現(xiàn)代感，也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的科技感。只能說(shuō)、簡(jiǎn)單、實(shí)用、沒(méi)有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是絕對(duì)足夠用了。后排的空間也不局促。坐滿(mǎn)3人也不算擠。后備箱容積也足夠長(zhǎng)途旅行用了。
內(nèi)飾：超車(chē)，起步都不錯(cuò)。特別遇到大貨車(chē)的時(shí)候，我用手動(dòng)變速箱掛4檔迅速超車(chē)。
空間：操控準(zhǔn)確，方向略重，路感清晰，指向性好。
配置：市區(qū)8.5本人腳比較重
動(dòng)力：底盤(pán)懸掛整體感強(qiáng)，調(diào)教偏硬，顛簸路面舒適度一般。
操控：
很經(jīng)典，十多年了，仍然不過(guò)時(shí)
油耗：排檔鏡面漆容易花。
舒適：性?xún)r(jià)比高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：配置實(shí)在是低了，同價(jià)位的車(chē)配置都比這個(gè)高，大燈太暗了！�。�
外觀：作為一家三口只用的家庭用車(chē)，空間足夠了，177的個(gè)頭在里邊比較寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，只能用平庸來(lái)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：馬自達(dá)產(chǎn)品，整體偏操控運(yùn)動(dòng)轎跑，能牟足勁搞出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)有一種不怒自威的氣質(zhì)，彪悍的精神和成熟的個(gè)性越掩越露。喜歡它50碼不踩剎車(chē)急掉頭的烈烈嘶吼，喜歡它車(chē)隨意動(dòng)的精準(zhǔn)操控和爆發(fā)力，喜歡它堅(jiān)韌穩(wěn)沉的懸架骨骼，喜歡它緊繃的方向盤(pán)，喜歡它檔位清晰游刃有余的手自一體變速器。
配置：短途內(nèi)上下班還不算高，跑高速很省油，百公里7-8升，平時(shí)要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
動(dòng)力：可能是偏運(yùn)動(dòng)多了，馬六的避震有點(diǎn)過(guò)硬了，對(duì)于小顛簸的過(guò)濾不夠，舒適性不足
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車(chē)比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：大方 得體
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不挑食
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老氣，做工欠佳。
外觀：家人都不是很高，只能說(shuō)夠用。后備箱平整，比很多大的車(chē)裝的都多
內(nèi)飾：動(dòng)力真心只能說(shuō)夠用 記住只是買(mǎi)菜車(chē)就夠用了
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么好車(chē)，我覺(jué)得很爽
配置：油耗只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有期待中的驚喜。總算還能接受。畢竟2.0的排量放在那邊。主要在上海市區(qū)行駛，平均油耗10。
動(dòng)力：座椅包裹性到位，感覺(jué)舒服
操控：
一開(kāi)始就是沖外觀來(lái)的。后來(lái)才知道馬六并非只有外觀吸引人。
油耗：沒(méi)事比較老氣與動(dòng)感時(shí)尚的外觀不搭
舒適：一汽馬自達(dá)無(wú)論從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，安全，舒適性而言，還是值得購(gòu)買(mǎi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是操控，140過(guò)彎還是很穩(wěn)的，彎道王的稱(chēng)呼不是吹得
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾有點(diǎn)老了，跟不上現(xiàn)在的行情。
外觀：B級(jí)車(chē)的空間還可以，家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力也還行，只要肯下腳
空間：方向指向性明確同價(jià)位無(wú)敵
配置：：如果開(kāi)車(chē)比較猛 油耗會(huì)在11個(gè)以上，如果溫柔的開(kāi)9個(gè)多點(diǎn)。電腦會(huì)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)，所以在油耗方面不能單看車(chē)，還要看人的操作習(xí)慣，我平時(shí)有一半的路程在市里，上下班比較擁擠，但我油門(mén)給的比較輕所以才用到9.3個(gè)油左右吧。好的駕駛習(xí)慣才能成就你省油的習(xí)慣，在提示一下：自動(dòng)擋車(chē)在接近換擋的轉(zhuǎn)速時(shí)稍微松一下油門(mén)可提前換擋，這樣就能省油。還有需要建議的一點(diǎn)是馬6最好還是加97#油，因?yàn)轳R6的氣缸比是大于10的，按照要求應(yīng)該加97#油，但是國(guó)產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教，可以加93#油，但是其實(shí)我實(shí)驗(yàn)了很多次了，加300塊錢(qián)的93#和300塊錢(qián)的97#油，還是97#的汽油能夠多跑40公里。
動(dòng)力：舒適性么 怎么說(shuō)呢 個(gè)人感覺(jué)不同 本人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 覺(jué)得馬六就不錯(cuò)了 真皮座椅 自動(dòng)天窗 很實(shí)用 很低調(diào)
操控：
我認(rèn)為是最迷人的，五輻的輪轂，碩大的剎車(chē)盤(pán)，雙邊雙出的排氣，已經(jīng)讓我神魂顛倒了。
油耗：太丑,太古老了
舒適：都說(shuō)第一代馬六在才推出的時(shí)候擁有很多粉絲，但是普遍反映當(dāng)時(shí)和同級(jí)的比如雅閣7代，凱美瑞8代等車(chē)比，配置的確比不上，所以那時(shí)候的性?xún)r(jià)比并不高。但是差不多在第二代馬六睿翼上市的時(shí)候。第一代馬六降價(jià)之后以一款B級(jí)車(chē)的身份下探到A 級(jí)甚至A級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間時(shí)，性?xún)r(jià)比一下就體現(xiàn)出來(lái)了。我也是在那時(shí)買(mǎi)的，所以覺(jué)得性?xún)r(jià)比能給到4星。所以以前更老的車(chē)主應(yīng)該不會(huì)這么認(rèn)為。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是同價(jià)位上 的 B級(jí)車(chē) ，外觀經(jīng)典了10幾年了
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，輕輕一碰，就掉漆了。要小心翼翼的愛(ài)護(hù)它。使用一段時(shí)間后，仔細(xì)一看好多細(xì)劃痕。
外觀：內(nèi)部乘坐空間比外表看起來(lái)寬敞，后備箱非常大能放很多東西。
內(nèi)飾：俗話說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓就是把轉(zhuǎn)速保持在4000以上
空間：一級(jí)棒！沒(méi)地說(shuō)~
配置：日系車(chē)的油耗都控制的比較好，不單單是馬自達(dá)車(chē)，其他日系的車(chē)子都在油耗上面做足了功夫，日系的車(chē)子打的第一張牌就是“省油”，但是對(duì)于我所駕駛的馬自達(dá)6（2008款時(shí)尚自動(dòng)2.0的）我感覺(jué)我的油耗比較平均（嘿嘿）哎，都是集中在10個(gè)油左右，可能是本人駕駛習(xí)慣的原因或者是走市區(qū)的原因吧，對(duì)于油耗沒(méi)有過(guò)分的要求，畢竟是2.0的車(chē)子，10個(gè)油我還是能接受的。
動(dòng)力：舒適性一般，但是座椅寬大，后排空間夠大，坐滿(mǎn)人一點(diǎn)都不擁擠，只能說(shuō)馬自達(dá)6屬于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
操控：
十年了，還這么美，加了個(gè)押尾，換了多明戈尾燈，順眼的很~~
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單、電子配置簡(jiǎn)陋，僅僅停留在夠用的水平，做工一般，隔音效果有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)老馬六也快5年了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是質(zhì)量，5年了，從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子，沒(méi)有罷過(guò)工。操控比較穩(wěn)，改裝的空間比較大。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，輕輕一碰，就掉漆了。要小心翼翼的愛(ài)護(hù)它。使用一段時(shí)間后，仔細(xì)一看好多細(xì)劃痕。
外觀：：作為家用型轎車(chē)，空間完全夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)家庭用夠了，平時(shí)就上下班開(kāi)，偶爾長(zhǎng)途一下。不怎么飆車(chē)，超車(chē)時(shí)只要深踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來(lái)，干凈利索的完成超車(chē)，很有zoom的感覺(jué)。馬6是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)3800以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是很好的，聲音也很好聽(tīng)
空間：馬六有彎道之王的稱(chēng)號(hào)，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，底盤(pán)很穩(wěn)，前雙橫臂的懸掛是超跑常用的懸掛，轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，雙叉臂懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，橫向強(qiáng)度高，使得輪子牢牢貼住地面。有好幾次跟車(chē)比較近，前車(chē)突然急剎掉頭，我以為肯定追尾了，一腳剎車(chē)踩到底，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)的停住。
配置：軟肋！不多說(shuō)，都懂的。10年前是省油車(chē)型，但到了今天。。。
動(dòng)力：綜合本人上述內(nèi)容，可以說(shuō)對(duì)小六的滿(mǎn)意度比較高，所以無(wú)論心里還是實(shí)際體驗(yàn)，舒適性都很好。
操控：
外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較前衛(wèi)；
油耗：十年前和十年后的今天，內(nèi)飾我沒(méi)弄錯(cuò)的話，沒(méi)有變過(guò)，很是遺憾
舒適：當(dāng)時(shí)來(lái)講，選擇性不多，時(shí)尚的外觀，精準(zhǔn)的操控，也沒(méi)誰(shuí)了，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操控
缺點(diǎn)：隔音效果差
外觀：還行，3口之家沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)還可以
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：中等！畢竟是老技術(shù)了！
動(dòng)力：車(chē)輛隔音效果做的實(shí)在不咋地，胎躁也很大，玻璃中控臺(tái)容易出現(xiàn)異響，再就是減震是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，地面少有溝壑都回饋給車(chē)內(nèi)了，舒適性很一般，還好座椅包裹性還不錯(cuò)，坐著效果還算湊合
操控：
經(jīng)典
油耗：內(nèi)飾做工一般，十多年了改變實(shí)在是太小了，什么都減配，弄的都沒(méi)有奔騰高檔，奔騰是仿馬自達(dá)6的 怎么讓人家還超越那么多，連個(gè)行車(chē)電腦都沒(méi)有 ，現(xiàn)在幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)都帶的功能。讓一個(gè)B級(jí)車(chē)情何以堪啊，一汽你這么做車(chē)是不是讓馬自達(dá)在中國(guó)折掉啊�。。�！
舒適：這個(gè)價(jià)位馬6只能用2個(gè)字來(lái)形容：實(shí)惠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多年的車(chē)，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了。開(kāi)過(guò)朋友的CRV，感覺(jué)方向很輕，沒(méi)有馬6的操控來(lái)勁，特別是過(guò)彎時(shí)很有信心，懸掛很有韌性，過(guò)彎也很利索，方向精準(zhǔn)、沉穩(wěn)。紫晶檀的外觀很漂亮，在太陽(yáng)下那個(gè)紫色很漂亮，陰天就變成黑色了，叫變色龍挺好。內(nèi)部空間很大，作為家庭代步車(chē)車(chē)內(nèi)空間不擠，很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料有很大提升空間，時(shí)不時(shí)有異響，動(dòng)力偏弱油耗偏高。
外觀：外觀還是滿(mǎn)對(duì)得起觀眾的，永遠(yuǎn)的經(jīng)典，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。比普通的要厚道。至少中控臺(tái)是軟的，這個(gè)可以相信。
空間：空間相對(duì)夠用。但是相對(duì)現(xiàn)在的車(chē)款的緊湊型車(chē)，優(yōu)勢(shì)只是一點(diǎn)點(diǎn)，
配置：現(xiàn)在比較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以，但是喜歡超車(chē)的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求，而且一加油發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的響，走的不快！
操控：
操控上可以說(shuō)是最滿(mǎn)意的，感覺(jué)最明顯就是過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)地面感完全可以反饋給 方向盤(pán)，讓人覺(jué)得握住方向盤(pán)就像直接抓著兩個(gè)前輪。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。最大的看點(diǎn)在于 馬自達(dá)6的獨(dú)立懸掛，很贊！
油耗：目前油耗8.6
舒適：一般，減振硬，沒(méi)有其他日系（皇冠）舒服。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
