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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很好，省油，
缺點：：發(fā)動機聲音較大，可能刻意營造zoom zoom風(fēng)格，響歸響但是加速發(fā)動機聲線不錯。
外觀：耐看性，現(xiàn)在路上越來越多。
內(nèi)飾：雖然不太滿意都是老舊的配置，但應(yīng)了豐田的質(zhì)量好那個道理，電子產(chǎn)品越多越容易出問題
空間：空間對于家庭用車來說十分充足,前后排均舒適!
配置：高性價比
動力：一般，速度起來后，還行！高速還是比較穩(wěn)定的，沒有其他日系車發(fā)飄的感覺！最高到過160 也沒有覺得飄！
操控：
操控是這部車最值得一提的方面
油耗：新車溫柔駕駛的輕卡下每公里六七毛的油耗還是開的出來的算省油，不過像我油門踩的比較猛的基本都在10.5個油左右換算過來8毛到9毛吧。
舒適：對于馬六這車來說這個舒適性確實可以了 不軟不硬
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外觀，完美的懸掛
缺點：空間小，車漆太軟了。
外觀：說到馬六的外觀設(shè)計非常值得后人膜拜，至03年上市以后馬自達(dá)6的外形始終符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，可以說永不過時。至少可以說馬自達(dá)6是我心目中的goddess（女神）。
內(nèi)飾：一般
空間：空間還行 一家三口綽綽有余 無論是出游還是上下班都是最好的選擇 后排空間非常好 前排也不會感覺不夠用 車主身高180 不管是做前排還是后排 頭部空間 和腿部空間都夠用 感覺很好
配置：比終端售價相仿13萬出頭的1.6自動舒適大眾神車各方面強很多很多。
動力：一般一般
操控：
80公里過彎沒問題
油耗：油耗還算滿意，平均下來9個油左右，在2.0里算比較不錯的了。
舒適：對于十幾萬的車舒適性也不能太過要求，我個人覺得還行，家里人坐著說不舒服，沒家里的老天籟舒適。
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66350公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外型，十年前的車型現(xiàn)在仍然百看不厭
缺點：各種噪音太大
外觀：七年前能設(shè)計這樣的外觀的確超前，現(xiàn)在看也不落后。只是對08款的包圍不大滿意，等著年底發(fā)銀子了，去換個轎跑包圍。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾很時尚。
空間：空間不錯，雖然座椅手動調(diào)節(jié)，單坐的舒服，特別是后座，比一般的車座椅寬。
動力：2.0的發(fā)動機在日常的駕駛中低轉(zhuǎn)速比較乏力，3000轉(zhuǎn)以后才可以爆發(fā)。。。
操控：
操控上馬六這麼多年彎道王的稱號也不是白叫的，至少在這個價位上無人能比，有人車合一的感覺。
油耗：中等！畢竟是老技術(shù)了！
舒適：舒適性有所欠缺，避震偏硬，畢竟運動型的車嘛，不能兩者兼顧，這車講究的是操控性，還是自己駕駛比較舒適，后排空間還不錯
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外型，十年前的車型現(xiàn)在仍然百看不厭
缺點：馬自達(dá)的內(nèi)飾很朔料感 沒感覺什么高檔的，車內(nèi)異響比較多 。底盤偏低于同類型的車。
外觀：這車紅色就是漂亮
內(nèi)飾：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
空間：還可以，家庭代步車，夠用了
動力：起步時動力不足，到中速和高速還行，夏天開空調(diào)和人員滿載時動力明顯不足。
操控：
操控好，方向精準(zhǔn)，路感清晰，安全配置比較齊全，就是方向盤有點重，不過我很喜歡。
油耗：馬六的油耗不算很省，可能因為市區(qū)堵車，基本上1塊錢1公里的在開。。自己選擇的機油粘度偏高也有點關(guān)系。
舒適：馬自達(dá)六作為性價比極高的中級車，舒適性是很不錯的。
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典外觀，流行十年
缺點：買車后3000公里-7000公里換了兩次轉(zhuǎn)向機，原因是轉(zhuǎn)向機漏油。這個不是由于使用造成的，是制造有問題，砂眼漏油。最可氣是換了新的轉(zhuǎn)向機又出質(zhì)量問題。不過換了第二次好了。沒有上述現(xiàn)象。和4S店關(guān)系不大，這是廠家的問題。但是當(dāng)時把火都發(fā)到4S店頭上了，免了我二保的人工費，又升級到了高級會員。另一個不滿意的方面是當(dāng)時的價格買貴了了。五月一日廠家降價5000，我是前一天買的，4S還說不會有大的降幅才出手，哎都是眼淚！
外觀：買這個車首先就是看好他的外觀了，經(jīng)典車型，上市多年但還是充滿誘惑力
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點落后了，但是比較中庸，還是可以接受的，畢竟都是軟塑料啊，比較厚道。
空間：空間大小我非常滿意，使用空間完全符合國人的身高和塊頭。
配置：現(xiàn)在高，以前不高
動力：2.0只能說夠用，如果有2.5的就好
操控：
準(zhǔn)確，方向有點偏重，方向機不是太好，目前發(fā)現(xiàn)有點漏油了。
油耗：9個
舒適：舒適性不是馬6的強項,畢竟這是一款更加注重操控的車,魚和熊掌不可兼得啊!
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購買時間2008年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96733公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典外觀，流行十年
缺點：隔音效果差，即使關(guān)閉所有車窗，在時速80km以上，噪音大。
內(nèi)飾：大方 得體
空間：這個感覺一般，軸距兩米六多，導(dǎo)致后排很一般，只能說夠用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到寬敞，不過感覺后備箱儲物空間挺大的
配置：總體來說還是不錯 家庭用車首選吧
動力：2.0的動力對于買菜車足夠用了
操控：
操控沒的說。彎道王子。你不親身體驗一次，你是不知道它彎道的魅力的，朋友有一輛06款轎跑，130過彎，很輕松。我的車倒是沒這么試過，不過相信也不會讓我失望的。方向的指向很準(zhǔn)確，你方向打到哪他肯定不會少做或者超出你所需要的范圍。但反向有點過沉，我老婆都懶得開，嫌方向太沉···沒辦法 誰叫咱是馬六呢，操控麼 呵呵
油耗：每公里7角，比好多朋友同事的低排量車都低。
舒適：還可以
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購買時間2009年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟，皮實
缺點：沒有后排出風(fēng)口
外觀：老款外觀還是那么經(jīng)典，只是裝配工藝的因素接縫不均勻，有的地方甚至?xí)艽蟆?/span>
內(nèi)飾：老土 塑料感太強
空間：完全能滿足一堆需求
配置：針對當(dāng)下馬六的價格來說，我覺得性價比很高，首先10年的發(fā)動機、變速箱技術(shù)。。是經(jīng)得起時代的歷練的一套黃金組合，這個組合不是最強大的，但也不弱，而且穩(wěn)定性很好。各方面做的比較均衡。。動力、操控、空間這些車子的主要評判標(biāo)準(zhǔn)都是可以給70分-80分的。�；ňo湊車的價格買B級車，我認(rèn)為相加比很高。。
動力：5分，啟動就有想飆車的沖動，市內(nèi)完全滿足
操控：
還不錯
油耗：還蠻省油的，油價低的時候差不多6毛多一公里
舒適：1.舒適性就一般般，基本沒有什么好的配置，就那樣。
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購買時間2010年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟，皮實
缺點：這個比較一般了，同價位沒有德國車的質(zhì)感，沒有韓國車的現(xiàn)代感，也沒有國產(chǎn)車的科技感。只能說、簡單、實用、沒有多余的、花哨的，但是都是用得上的
外觀：很經(jīng)典，十多年了，仍然不過時
內(nèi)飾：排檔鏡面漆容易花。
空間：空間對于家用來說是絕對足夠用了。后排的空間也不局促。坐滿3人也不算擠。后備箱容積也足夠長途旅行用了。
配置：性價比高
動力：超車，起步都不錯。特別遇到大貨車的時候，我用手動變速箱掛4檔迅速超車。
操控：
操控準(zhǔn)確，方向略重，路感清晰，指向性好。
油耗：市區(qū)8.5本人腳比較重
舒適：底盤懸掛整體感強，調(diào)教偏硬，顛簸路面舒適度一般。
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺66還是比較皮實的 性能穩(wěn)定
缺點：外觀 年代有點久遠(yuǎn)不太符合現(xiàn)在的審美觀
外觀：確實達(dá)到了外觀造型10年不落后，直到現(xiàn)在都覺得造型不老氣。
內(nèi)飾：一般
配置：花A級車的錢，有B級車的空間，性能也穩(wěn)定，應(yīng)該來說性價比非常高。
動力：2.0自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，配合5速手自一體變速箱，雖然起步不是非常的迅猛但絕對不弱，也沒有渦輪車渦輪介入時的那種強烈推背感。。但速度很積極，給你的總體感覺就是從容。。5速變速箱雖然起步1檔升2檔會有頓挫，但之后比較平順。。可能是5速變速箱調(diào)教的問題，當(dāng)松油門的時候相比開過的6速等更高級的變速箱來說速度降得有點快。。這可能也是馬六不太省油的原因之一。�？傮w來說2.0的馬自達(dá)6動力給你感覺就是從容，因為是2.0的排量開空調(diào)影響不大。。不會變的很肉沒法開。。
操控：
很好 和呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
油耗：8.8 還可以吧
舒適：懸掛有點硬，不過了為了操控都值得！我喜歡
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34568公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺66還是比較皮實的 性能穩(wěn)定
缺點：油耗略高，上下班堵車，一路紅綠燈，百公里油耗在12-14，跑到高速上如果全程高速油耗7.5以內(nèi)。后排空間略小，特別是后排頭部空間不富裕。車燈不亮，換氙氣大燈又過不了年檢，所以晚上開車基本靠猜，猜路邊有沒有人。
外觀：絕對經(jīng)典設(shè)計，十年沒有大改動的外型放在今天依然毫不遜色。
內(nèi)飾：沒事中規(guī)中矩，有時候會有異響
空間：對于家用，空間足夠，后邊乘坐也不會太擠。后備箱容積非常大，使用非常方便
配置：現(xiàn)在的價格，似乎后面少了點什么，呵呵，不過可以說性價比很高了。
動力：一般般，不開空調(diào)超個車問題不大
操控：
也是值得稱道的一點，值得擁有
油耗：高速7個油，綜合10個不到點。開冷空調(diào)后油耗有點高
舒適：較舒適，就是有異響比較不能接受
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