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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性。這車(chē)的操控性真的不是吹出來(lái)的。20W以?xún)?nèi)的價(jià)格能夠有這種操控性真的是這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。駕駛起來(lái)隨心所欲，遇到緊急情況也能夠化險(xiǎn)為夷。
缺點(diǎn)：不是轎跑的黑內(nèi)飾
外觀(guān)：空間方面真的對(duì)我而言綽綽有余了，雖然它的軸距是2675mm，現(xiàn)在看來(lái)和很多主流中級(jí)車(chē)比并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是平時(shí)就我個(gè)人用車(chē)，橫向空間夠?qū)掗�，后排副駕都蠻寬敞的，后備箱空間同樣很給力，再就是后排座椅可以放倒這是一不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：小六2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加5檔手自一體變速箱，在加速方面還是不錯(cuò)的，動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
空間：精準(zhǔn)度高，特別是彎道很好，放在后面的餐巾紙盒不會(huì)掉下。高速行駛車(chē)輛穩(wěn)重，沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
配置：歐美渦輪增壓未出是同級(jí)車(chē)?yán)镒钍�，現(xiàn)在油耗起碼可以接受
動(dòng)力：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
操控：
流線(xiàn)型 十年不過(guò)時(shí)!
油耗：我覺(jué)得內(nèi)飾不是太理想，看看別的車(chē)型的內(nèi)飾，再看看小馬的，哎！內(nèi)飾讓我多少有點(diǎn)失落，這么多年沒(méi)什么變化。
舒適：應(yīng)該是同系車(chē)中最高的吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力不夠用，高速超車(chē)必須大油門(mén)，換車(chē)必須6缸或帶t的。
外觀(guān)：家用用可以了，我是覺(jué)得足夠。
內(nèi)飾：還可以，只要舍得踩
空間：馬6號(hào)稱(chēng)彎道之王，操控能差嗎
配置：有店高啊，百公里12升呢。
動(dòng)力：舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)轳R自達(dá)6傾向操控跑車(chē)，減震硬點(diǎn)可以理解。
操控：
廠(chǎng)家號(hào)稱(chēng)10年不過(guò)時(shí)，的確，它做到了。比起國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家，確實(shí)耐看許多。當(dāng)然，由于已經(jīng)爛大街，有一定的審美疲勞。
油耗：除了不是黑色內(nèi)飾 其他也找不出啥毛病了 就是喜歡！
舒適：性?xún)r(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的嘛，要我說(shuō)是它的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾，在材料選擇上咱先不說(shuō)它有多么的不好，最起碼，你應(yīng)該給車(chē)主們多幾個(gè)選擇的余地吧，除了轎跑，統(tǒng)一的灰色內(nèi)飾，讓人感覺(jué)和它霸氣的外觀(guān)有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，這也讓不少的車(chē)主去選擇給座椅包皮，想盡方法和辦法去給它的內(nèi)飾換個(gè)顏色，別人可能覺(jué)得這內(nèi)飾還OK啊，但對(duì)于我這90后來(lái)說(shuō)，這并不是我想要的。
外觀(guān)：一般 后排太過(guò)簡(jiǎn)陋，沒(méi)有后排出風(fēng)口！
內(nèi)飾：超車(chē)，起步都不錯(cuò)。特別遇到大貨車(chē)的時(shí)候，我用手動(dòng)變速箱掛4檔迅速超車(chē)。
空間：操控方面，馬6是出了名的彎道王子，過(guò)彎是它的強(qiáng)項(xiàng)，雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無(wú)縫。尤其是過(guò)彎那感覺(jué)真是好，車(chē)子完全在自己手里控制，真不愧是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，車(chē)身穩(wěn)定。高速上地盤(pán)做工扎實(shí)，不容易飄。過(guò)顛簸的路時(shí)，舒適性就不怎么好了。剎車(chē)?yán)洌倏仂`活。
配置：目前表示很滿(mǎn)意，基本控制在8.5個(gè)左右
動(dòng)力：舒適性真的很一般，談不上什么享受，沒(méi)有家里的沙發(fā)舒服啊
操控：
時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚，不過(guò)缺少LED的燈飾，感覺(jué)很遺憾！
油耗：時(shí)尚動(dòng)感，同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型，快6年的車(chē)還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程57869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控外觀(guān) 底盤(pán)剎車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn)：相比201304年左右的車(chē)，一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多，很多易損件也縮短了使用周期，輪胎鼓包，變速器闖擋都是不可回避的事實(shí)。
外觀(guān)：馬自達(dá)6的空間還是可以的，前面沒(méi)問(wèn)題，后面坐三個(gè)的話(huà)覺(jué)得中間的位置坐久了會(huì)很累。
內(nèi)飾：家用夠了，動(dòng)力說(shuō)得過(guò)去
空間：還是不錯(cuò)的
配置：6萬(wàn)公里期間平均油耗11個(gè)，最低9.5，最高12。除了油品質(zhì)量問(wèn)題，主要和駕駛習(xí)慣和方法有關(guān)，在同排量自動(dòng)檔車(chē)?yán)锼闶瞧偷摹?/span>
操控：
時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚，不過(guò)缺少LED的燈飾，感覺(jué)很遺憾！
油耗：內(nèi)飾還行吧。
舒適：較高，主要是價(jià)格比較吸入眼球，保有量高，A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比最高的車(chē)
外觀(guān)：適中，開(kāi)始購(gòu)車(chē)是考慮過(guò)速騰等，但還是覺(jué)得這個(gè)空間更適合，5口之間用起來(lái)足夠
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)
空間：：非常優(yōu)秀，是我目前開(kāi)過(guò)的十來(lái)種車(chē)?yán)锩娌倏匦宰詈玫�，非常靈活，開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的感覺(jué)，可以按照自己的意愿毫不費(fèi)力的做出各種動(dòng)作。
配置：正常合理范圍內(nèi)，平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)跑
動(dòng)力：感覺(jué)坐車(chē)還行。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)小累。
操控：
不過(guò)時(shí)，還好。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣
舒適：當(dāng)時(shí)較高，主要是價(jià)格比較吸入眼球，保有量高，A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)、好開(kāi)、
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀(guān)：空間也是比較關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，馬六在空間上還是屬于中等，乘坐空間是夠用也不緊湊，不過(guò)頭部空間相對(duì)比較局促，不過(guò)個(gè)頭在一米八以下的就還好，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物盒蠻多的在設(shè)計(jì)上還算不錯(cuò)，后備箱的空間在轎車(chē)行列還算是可以排到中等位置，一般出行基本上也夠用
內(nèi)飾：馬自達(dá)6的動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得踩油門(mén)，起步時(shí)數(shù)一數(shù)二的。
空間：本人不飆車(chē)，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的感受。就一點(diǎn)，車(chē)速快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎比較輕松。不要扣字眼。
配置：8.0左右，相當(dāng)滿(mǎn)意
動(dòng)力：一般，輪胎噪音比較大，密封隔音不理想。
操控：
老車(chē)型了，白看不厭，保有量很高。
油耗：當(dāng)年是不錯(cuò)的選擇
舒適：性?xún)r(jià)比高，值得購(gòu)買(mǎi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)重且有時(shí)有異響
外觀(guān)：比較寬敞
內(nèi)飾：不飆車(chē)的話(huà)夠用了，油門(mén)響應(yīng)快，超車(chē)不吃力
空間：操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，前雙橫臂帶穩(wěn)定桿的，后多連桿多穩(wěn)定桿
配置：我純市區(qū)，蘇南地區(qū)小縣級(jí)市，而且是最堵的路。加上開(kāi)車(chē)很隨心，反正都在10個(gè)以上，夏天空調(diào)會(huì)再高點(diǎn)。由于上下班跑，所以無(wú)視油耗。
動(dòng)力：城市道路開(kāi)比較平穩(wěn)的，如果走了坑洼路面，舒適性就比其他轎車(chē)差很多，異響也就隨之而來(lái)了。
操控：
外觀(guān)設(shè)計(jì)流線(xiàn)，而且運(yùn)動(dòng)感十足，年輕人普遍喜愛(ài).
油耗：六年的車(chē)了，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)老了，但絕不是過(guò)時(shí)的那種。
舒適：現(xiàn)在馬六又便宜很多，相對(duì)于14萬(wàn)左右的車(chē)，絕對(duì)應(yīng)該選擇馬六，但是技術(shù)有點(diǎn)落后，質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的，如果非要寫(xiě)的話(huà)，就是希望馬自達(dá)4S也能提供原廠(chǎng)改裝，政策也可以對(duì)改裝車(chē)放寬一點(diǎn)，這樣馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)可以表現(xiàn)的更多。
外觀(guān)：還不錯(cuò)吧，同級(jí)別的車(chē)?yán)飸?yīng)該算好的
空間：沒(méi)得說(shuō)，比很多中高級(jí)轎車(chē)都好（本人見(jiàn)解）
配置：一般，不省不費(fèi)。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)~~ 自己改裝了棕色真皮座椅 舒適性非常好的同時(shí) 還很拉轟！~ 個(gè)人感覺(jué)比CC的棕內(nèi)還漂亮~！
操控：
流線(xiàn)型 十年不過(guò)時(shí)!
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)內(nèi)飾一般吧，顯得不是很高檔。檔桿上面的金屬板才開(kāi)了兩年多，劃痕很明顯。儲(chǔ)物空間還是很人性化的。中控臺(tái)上的儲(chǔ)物盒我常用來(lái)放零錢(qián)和駕駛證行駛證，左手邊下面的眼鏡盒不錯(cuò)。
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天20分鐘能感覺(jué)到空調(diào)的存在，冬天20分鐘才敢握方向盤(pán)。整車(chē)做工非常非常一般。中控臺(tái)20000公里過(guò)后一直就有異響，去4S店很多次也沒(méi)有找到。
外觀(guān)：一家三口，空間足夠用，后備箱空間超大，油箱也超大，每次加油看到金額跳動(dòng)不止就有點(diǎn)心虛。
內(nèi)飾：2.0的機(jī)器，最大馬力108，從數(shù)據(jù)上來(lái)看今天已經(jīng)全面落后了，但在當(dāng)年……哈哈。作為一部家用買(mǎi)菜車(chē)，放在今天擁堵的城市交通環(huán)境中，這動(dòng)力已經(jīng)足夠了。如果你想偶爾放肆一下，只要舍得踩油，忍受1秒多的加油遲滯，就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)馬自達(dá)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)“zoom”的響聲，挺好聽(tīng)但也聽(tīng)著比較拼命。目前來(lái)說(shuō)，超車(chē)很輕松，高速還不錯(cuò)，120輕松。值得一提發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，但是靜音做得不錯(cuò)。好幾次車(chē)著火掛在N檔，沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，又去擰鑰匙了。
空間：說(shuō)到操控是我最滿(mǎn)意的，不論盤(pán)山公里還是還是高速變道，反應(yīng)非常靈敏到位哦！
配置：使用五年，市區(qū)與高速的比例大概是3:7，由于駕駛風(fēng)格不算溫和，平均油耗大約在10升左右，有幾次跑高速自駕游，刻意試了試低油耗能有什么表現(xiàn)，結(jié)果最低一次跑到過(guò)7.25升。
動(dòng)力：座椅不舒服，尤其是前排座椅，開(kāi)了4年了，主駕座椅好像被壓實(shí)了一樣，坐上去好像只有一個(gè)椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
操控：
馬六一直很經(jīng)典的造型，整車(chē)比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
油耗：符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾的要求。中規(guī)中矩吧。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，自認(rèn)為是合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最好的；現(xiàn)在價(jià)格下調(diào)，也應(yīng)該不錯(cuò)吧；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，路感強(qiáng)
缺點(diǎn)：科技性配置低，漆皮比較薄，防盜差一點(diǎn)（已經(jīng)被偷過(guò)兩次了）
外觀(guān)：中規(guī)中矩，作為B級(jí)車(chē)來(lái)講不算大。
內(nèi)飾：屬中下，起步肉，沒(méi)有1.6起步快
空間：不錯(cuò) 舒服的感覺(jué)
配置：由于是電噴所以不算很低，2.0的排量加上1.4噸的車(chē)身9個(gè)油算不上有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：馬自達(dá)6舒適性可以，最不好的是主駕控制升降窗的設(shè)計(jì)，往往會(huì)按錯(cuò)。。想降低副駕窗時(shí)，好多時(shí)都會(huì)按錯(cuò)。直接按了右后門(mén)的窗。這是一個(gè)問(wèn)題。
操控：
喜歡他的媚眼，喜歡他的屁股，感覺(jué)馬六越改越難看，側(cè)門(mén)的防撞條還是有好看，尾巴要直的好看，雖然那個(gè)時(shí)候我買(mǎi)的車(chē)子是彎的，但是目前我改直了。
油耗：時(shí)尚動(dòng)感，同級(jí)別車(chē)?yán)锊惠斎魏我豢钴?chē)型，快6年的車(chē)還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
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金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
